HMS Active (1869 г.) -HMS Active (1869)
HMS Active
|
|
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя | HMS Active |
Строитель | Thames Ironworks and Shipbuilding Company , Блэкуолл, Лондон |
Расходы | 126 156 фунтов стерлингов |
Положил | 1867 г. |
Запущен | 13 марта 1869 г. |
Введен в эксплуатацию | Март 1871 г. |
Списан | 1898 г. |
Судьба | Продан на металлолом , 10 июля 1906 г. |
Общие характеристики (в состоянии постройки) | |
Класс и тип | Железный винтовой корвет класса Volage |
Тоннаж | 2,322 млрд.м |
Смещение | 3078 длинных тонн (3,127 т) |
Длина | 270 футов (82,3 м) (p / p) |
Луч | 42 футов 1 дюйм (12,8 м) |
Черновой вариант | 21 фут 5 дюймов (6,5 м) |
Установленная мощность | 4130 л.с. (3080 кВт) |
Движение |
|
План паруса | Судовая установка |
Скорость | 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч) |
Диапазон | 2000 морских миль (3700 км; 2300 миль) при 10 узлах (19 км / ч; 12 миль / ч) |
Дополнение | 340 |
Вооружение |
|
HMS Active - корвет класса Volage, построенный для Королевского флота в конце 1860-х годов. Спущенный на воду в 1869 году, он вступил в строй в 1873 году и был кораблем коммодора на мысе Доброй Надежды и на станции Западная Африка . Ее команда служила на берегу в Третьей англо-ашантийской и зулусской войнах . С 1885 по 1898 год корабль был флагманом Учебной эскадры. Актив был продан на металлолом в 1906 году.
Описание
Активное составлял 270 футов (82,3 м) длиной между перпендикулярами и имел пучок 42 футов 1 дюйм (12,8 м). В носу корабль имел осадку 16 футов 5 дюймов (5,0 м), но на корме он тянул 21 фут 5 дюймов (6,5 м). Активное водоизмещение 3 078 длинных тонн (3 127 т) и нагрузка 2322 тонны. Ее железный корпус был покрыт 3-дюймовым (76 мм) слоем дуба, который был обшит медью от ватерлинии вниз, чтобы предотвратить биообрастание . Корпус разделяли водонепроницаемые поперечные переборки . Ее экипаж состоял из 340 офицеров и рядовых.
Корабль имел один 2-цилиндровый шатун с горизонтальным возвратом и паровой двигатель производства Хамфриса и Теннанта, который приводил в движение один 19-футовый (5,8 м) гребной винт. Пять прямоугольных котлов подавали в двигатель пар с рабочим давлением 30 фунтов на квадратный дюйм (207 кПа ; 2 кгс / см 2 ). Двигатель выдавал в общей сложности 4130 лошадиных сил (3080 кВт), что давало Active максимальную скорость 15 узлов (28 км / ч; 17 миль в час). Судно перевозило 410 длинных тонн (420 т) угля, чего было достаточно, чтобы пропустить 2 000 морских миль (3700 км; 2300 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час).
Активное был корабль сфальсифицирован и имел площадь парусов 16,593 квадратных футов (1542 м 2 ). Нижние мачты были железными, а остальные - деревянными. Лучшая скорость корабля только под парусом составляла 12,5 узлов (23,2 км / ч; 14,4 мили в час). Ее воронка была полувыдвижной, чтобы уменьшить сопротивление ветру, а ее гребной винт можно было поднять на корму корабля, чтобы уменьшить сопротивление при движении под парусом.
Первоначально корабль был вооружен 7-дюймовыми и 64-фунтовыми нарезными дульнозарядными орудиями массой 64 ц . Шесть 7-дюймовых (178-мм) орудий и два из четырех 64-фунтовых орудий были установлены на бортовом борту, а два других были установлены на баке и корме в качестве охотничьих орудий . В 1879 году десять 6-дюймовых 80-фунтовых орудий BL с казенной частью заменили все бортовое вооружение. Также были добавлены два лафета для 14-дюймовых (356 мм) торпед .
Услуга
HMS Active был заложен в 1867 году и спущен на воду 13 марта 1869 года. Строительство корабля было завершено в марте 1871 года, его общая стоимость составила 126 156 фунтов стерлингов. Из этой суммы 85 795 фунтов стерлингов было потрачено на ее корпус и 40 361 фунт стерлингов на оборудование. В отличие от своей сестры корабль Volage , Активный был помещен в резерв после завершения до 1873 г. , когда она была введена в эксплуатацию , чтобы служить в качестве флагмана в главнокомандующий , мыс Доброй Надежды и западного побережья Африки станции, Commodore Уильям Hewett . Корабль участвовал в военно-морских операциях во время Третьей англо-ашантинской войны 1874 года, и часть его команды была высадлена для подкрепления сил на берегу. Коммодор Фрэнсис Салливан сменил Хьюитта в 1876 году, и он оставался под командованием до 1879 года, когда корабль вернулся домой для ремонта.
Зулусская война
В период с 19 ноября 1878 г. по 21 июля 1879 г., во время англо-зулусской войны , 173 человека из Активов (вместе с людьми из Тенедоса , Шаха и Боадикеи ) служили на берегу в составе военно- морской бригады численностью 858 человек . Группа « Актив» состояла из 10 офицеров, 100 моряков, 5 бездельников, 42 морских пехотинцев, 14 кроменских и 2 фельдшеров. В дополнение к стрелковому оружию они были оснащены двумя 12-фунтовыми орудиями заряжания с казенной части , 24-фунтовыми ракетами и пушкой Гатлинга . 12-фунтовые орудия были обменены на два армейских 7-фунтовых горных орудия перед входом в Зулуленд .
Прикрепленные к колонне № 1 под командованием полковника Чарльза Пирсона , они переправились через реку Тугела из Натала в Зулуленд 12 января 1879 года. 22 января они участвовали в битве при Иньезане , отбив атакующие силы зулусов ракетами Мартини. -Генри винтовки и пушки Гатлинга. В тот же день основные силы британцев потерпели поражение в битве при Исандлване , и поэтому колонна Пирсона двинулась к Эшоу , где она находилась в осаде в течение двух месяцев , пока не была освобождена 3 апреля. Во время кампании, Активный " Экипаж пострадал только один человек убитыми и девять раненых в бое с врагом, а девять умер от болезни во время осады, и один человек утонул во время пересечения Тугелы. В 1881 году Южная Африка медаль была присуждена тем членам активной " команды с , которые служили там.
Учебная эскадрилья
"Актив" был перевооружен и переоборудован в 1879 году и помещен в резерв, пока в 1885 году не был выбран в качестве флагмана коммодора в недавно сформированной Учебной эскадрилье. Актив был последним кораблем с квадратным вооружением, покинувшим Портсмутскую гавань под парусами. Она была выплачена в 1898 году и была продана на металлолом 10 июля 1906 года.
В парке Виктория в Портсмуте находится памятник активистам , погибшим во время африканских кампаний .
Заметки
Сноски
Библиография
- Баллард, Джорджия (1937). "Британские корветы 1875 года: Volage , Active и Rover ". Зеркало Моряка . Кембридж, Великобритания: Общество морских исследований. 23 (январь): 53–67.
- Winfield, R .; Лион, Д. (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота 1815–1889 гг . Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.