Отдыхающий (поезд) - Vacationer (train)
.jpg) Vacationer в Колумбии, Южная Каролина в 1972 году
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип Обслуживания | Междугородняя железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Положение дел | Снято с производства | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale |
Северо-восток США Юго-восток США |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Предшественник | Специальное предложение Флориды | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Первое обслуживание | 1938 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Последняя услуга | 31 марта 1974 г . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бывший оператор (ы) |
Атлантическая береговая линия Железная дорога Прибрежная береговая линия Железная дорога Амтрак |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Маршрут | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Начинать | Нью Йорк, Нью Йорк | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Конец | Майами, Флорида | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пройденное расстояние | 1,403 миль (2,258 км) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Частота обслуживания | (Сезонный зимний поезд; ежедневная работа в рабочий сезон) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номер (а) поезда | 95 (на юг); 96 (на север) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бортовые услуги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Рассадка | Тренеры | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Спальные устройства | Комнаты и спальни; тренер для сна (одноместные и двухместные номера) (1973) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Объекты общественного питания | Вагон- ресторан и вагон-ресторан для клуба | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 1 ⁄ 2 дюйма ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vacationer сезонное пассажирский поезд управляется Amtrak между Нью - Йорке и Майами, штат Флорида . Vacationer , как и его предшественник Флорида Специального , был разработан , чтобы дополнить регулярную Северо- Восточную Флориду в течение зимних месяцев. Он сделал свой последний пробег 31 марта 1974 года. Особое предложение Флориды датировалось 1888 годом; Vacationer возникла в 1938 году.
История
Истоки Атлантического побережья
Флорида Специальный был популярным сервисом, зарабатывая репутацию роскоши во время его 84-летней истории, принимая экспресс, ограниченные остановки маршрута. Однако после вступления Соединенных Штатов во Вторую мировую войну компания Atlantic Coast Line Railroad (ACL) вывела из строя свой Florida Special , Vacationer и еще один зимний поезд ACL Miamian после сезона 1941–1942 годов. Все трое вернулись в строй 12 декабря 1946 года. В первые послевоенные годы команда ACL Florida Special состояла из пульманов без тренеров. Он не делал остановок между Ричмондом, Вирджиния и Джексонвиллом, Флорида , за исключением Флоренции, Южной Каролины и Нахунты, Джорджия ; и по расписанию на север он сделал дополнительную остановку в Чарльстоне, Южная Каролина . Vacationer был повышен в сезоне 1947-1948 от всего-тренера поезда до тренера и Pullman поезда со спальными вагонами.
В последние послевоенные годы частого движения поездов ACL управляла не только сезонным Florida Special, но и Vacationer . « Флорида Спешиал» вылетела из Нью-Йорка в 13:40; в то время как Отдыхающий уехал из Бостона в 10:15 и из Нью-Йорка в 15:05. Из Майами « Флорида Спешиал» вылетела утром; и у Отдыхающего был отъезд в полдень в 13:00. Тем не менее, Vacationer снова был выведен из эксплуатации в 1955 году. К 1961 году ACL продолжала эксплуатировать Florida Special по экспресс-маршруту, минуя многие остановки в Каролинах, которые делал поезд ACL Everglades . Было добавлено больше остановок в нижней Вирджинии и Южной Каролине, но между Флоренцией, Южной Каролиной и Джексонвиллем остановок не было. В то же время состав перешел с All-Pullman на включение в его состав вагонов.
Самолет Florida Special выбрал прибрежный атлантический маршрут во Флориде вдоль Флоридской железной дороги Восточного побережья вместо того, чтобы путешествовать по маршрутам ACL во внутренних районах Флориды. Однако после забастовки 1963 года по FEC, ACL затем переместила поезд через Оберндейл во внутренних районах Флориды.
Amtrak итерация
Компания Amtrak продолжила традицию сезонных поездов, когда начала свою деятельность, включив в свой зимний график 1971–1972 годов специальный состав « Флорида» . Он работал с ограниченным количеством остановок, останавливаясь только на остановках с интенсивным движением в Средней Атлантике и не делая остановок между Ричмондом, Вирджиния и Уинтер-Хейвен, Флорида . Тем не менее, желая продолжить традицию расширенного сезонного обслуживания, Amtrak не смогла продолжать поддерживать те же высокие стандарты, которых требовало название, и в зимнем сезоне 1972-73 гг. Восстановила название Vacationer , сохранив при этом тот же маршрут. В соответствии с прошлыми маршрутами, это новое воплощение не было поездом с ограниченными остановками. Некоторые предметы роскоши, ранее найденные на борту « Спешиала», переместились на « Серебряный метеор» .
Новый Vacationer вылетел с Пенсильванского вокзала в Нью-Йорке в 18:35, что позволило пассажирам, прибывающим из Бостона , пересесть в тот же день . « Отдыхающий» возил и тренеры, и спальные места Нью-Йорк - Майами; в Вашингтоне он обменял спящего из Майами- Монреаля на монреальца . Спальные места включали спальни и комнаты, а также одноместные и двухместные комнаты в вагончике . В поезде были холл и полноценная закусочная. Сезонное обслуживание закончилось 28 апреля 1973 года.
« Отдыхающий» вернулся 14 декабря 1973 года, немного раньше отбыв из Нью-Йорка. Он больше не обслуживал спальный вагон Майами-Монреаль; такую услугу взяла на себя « Серебряная звезда» . 1973 нефтяной кризис привел к всплеску патронажа; Vacationer провел в общей сложности 18 автомобилей. Позже Amtrak добавила в поезд второй вагон-ресторан, чтобы удовлетворить возросший спрос. Сезонное обслуживание закончилось 31 марта 1974 года.
Vacationer не вернулся в течение сезона 1974-1975; Вместо этого Amtrak представила Miamian по тому же маршруту, но с немного другим графиком и другими номерами, но отменила его через три недели из-за нехватки оборудования. В 1975 году компания Amtrak полностью отказалась от специальных сезонных поездов, когда вернула Champion , совмещенную с Silver Meteor New York - Jacksonville , для автономной работы в течение зимнего сезона.