Станция 30-я улица 30th Street Station
Станция 30-я улица , официально - Станция 30-й улицы Уильяма Х. Грея III , является интермодальной транзитной станцией в Филадельфии, штат Пенсильвания . Это столичная область в главной железнодорожной станции , и является главной остановкой на AMTRAK «S Northeast и Keystone коридоров. Он также является главной станцией пригородной железной дороги; он обслуживается всеми Юго - восточной Пенсильвании Transportation Authority (SEPTA) региональных железнодорожных линий, и является западным концом для NJ Transit «s Atlantic City Line . Он также обслуживается несколькими городскими и пригородными автобусами SEPTA , а также автобусами компании NJ Transit и междугородних операторов.
Вокзал, который обслужил более 4 миллионов пассажиров междугородних поездов в 2018 году, является третьим по загруженности железнодорожным вокзалом Amtrak после Penn Station на Манхэттене и Union Station в Вашингтоне, округ Колумбия , и 12-м по загруженности вокзалом Северной Америки в целом.
Описание
Станция расположена по адресу 2955 Market Street . Он расположен в районе Юниверсити-Сити Филадельфии , через реку Скилкилл от центра города . Здание, которое было открыто в 1933 году, внесено в Национальный реестр исторических мест .
Код станции Amtrak - PHL . Его код аэропорта IATA - ZFV on United, потому что обслуживание Amtrak до международного аэропорта Ньюарк Либерти осуществляется совместно с United Airlines .
Станция 30th Street - третья по загруженности станция Amtrak и, безусловно, самая загруженная из 24 станций, обслуживаемых в Пенсильвании, обслуживая 4411662 пассажира в 2017 финансовом году . В среднем за день в 2013 финансовом году около 12 000 человек садились в поезда или выходили из них в Филадельфии, почти вдвое больше, чем на остальных станциях Пенсильвании вместе взятых.
История
Железная дорога Пенсильвании (PRR), штаб-квартира которой находилась в Филадельфии, приобрела права на туннель от реки Шуйлкилл до 15-й улицы от города Филадельфия в обмен на землю, необходимую городу для строительства бульвара Бенджамина Франклина . Это позволило компании построить как Suburban Station, так и 30th Street Station, которые заменили станцию Broad Street, поскольку последняя была слишком маленькой. Станция Брод-Стрит была конечным пунктом в Центре-Сити, и через нее приходилось возвращаться и уходить через поезда, и компании требовалось место, которое могло бы принимать поезда между Нью-Йорком и Вашингтоном. Станция DC Broad St. также обслуживала большие пригородные перевозки, для обработки которых была построена новая подземная станция Suburban. (Из-за депрессии и Второй мировой войны станция Broad St. закрывалась только в 1952 г.)
Чикагская архитектурная фирма Graham, Anderson, Probst and White , преемница DH Burnham & Company , спроектировала структуру, первоначально известную как Пенсильванский вокзал - 30-я улица, в соответствии со стилем наименования других станций Пенсильвании . На его дизайн повлияла электрификация Северо-восточного коридора, которая позволила поездам проходить под станцией, не подвергая пассажиров воздействию сажи, как это делали паровые двигатели прежних времен. Станция имела ряд инновационных функций, в том числе систему пневматических труб, электронный домофон и усиленную крышу с пространством для приземления небольшого самолета, а также морг, часовню и более 3000 квадратных футов больничных помещений.
Строительство началось в 1927 году, а станция открылась в 1933 году, начав с двух железнодорожных путей. Огромный зал ожидания облицован травертином, а кессонный потолок выкрашен в золотой, красный и кремовый цвета. Внешний вид здания украшен колоннами на западном и восточном фасаде и демонстрирует баланс между классическим и современным архитектурными стилями.
До 1958 года, Street Station тридцатые был одним из двух основных междугородных станций в Филадельфии, другой являющийся Baltimore & Ohio Railroad «s станция на Честнат - стрит . Однако, когда B&O прекратил все перевозки к северу от Балтимора в 1958 году, 30-я улица стала основным междугородним терминалом в долине Делавэр.
В 1970-х годах компания Amtrak установила доску Solari (от Solari di Udine ) в главном зале ожидания для отображения информации об отправлении поездов. 30 ноября 2018 года официальные лица объявили, что плата - к тому времени последнее оставшееся устройство Solari железной дороги - будет заменена цифровой доской. Последовал незначительный общественный резонанс, и через несколько дней член палаты представителей Брендан Бойл призвал генерального директора Amtrak Ричарда Х. Андерсона пересмотреть свое решение. В январе 2019 года Amtrak отправила доску в Железнодорожный музей Пенсильвании в Страсбурге , оставив за собой право вернуть ее, если она может быть использована при плановой реконструкции станции. 28 февраля 2019 года новое цифровое табло начало работу. Музей разместил доску Solari на статической выставке в июле 2019 года; его окончательная судьба остается нерешенной.
Станция Бен Франклин
В 2005 году благотворительный фонд Pew Charitable Trust из Филадельфии попросил Amtrak изменить название станции 30th Street на «Ben Franklin Station» в рамках празднования 300-летия Бена Франклина в январе 2006 года. оценивается в 3 миллиона долларов.
В январе мэр Филадельфии Джон Стрит поддержал изменение названия, но другие отреагировали на это предложение неоднозначно. Губернатор Пенсильвании Эд Ренделл , бывший мэр Филадельфии, был равнодушен, в то время как официальные лица Amtrak беспокоились, что станцию «Бен» можно спутать с тремя другими станциями « Пенн ». 25 января 2006 г. Pew отказался от кампании без объяснения причин.
Переименование
В августе 2014 года Конгресс принял закон о переименовании станции в Станцию 30-й улицы Уильяма Х. Грея III в честь покойного конгрессмена . В то время изменение должно было произойти «в ближайшие несколько месяцев». В 2019 году возле станции были установлены указатели с новым названием и объявлены планы статуи Грея и мемориальной доски. Смена названия официально вступила в силу 6 февраля 2020 года.
Сегодняшний день
Здание принадлежит Amtrak, и в нем размещается множество корпоративных офисов Amtrak, хотя официально штаб-квартира Amtrak находится недалеко от вокзала Юнион в Вашингтоне, округ Колумбия. В здании площадью 562 000 футов² (52 000 м²) есть просторный главный пассажирский холл с богато украшенным декором в стиле ар-деко .
Заметно представлен Мемориал Второй мировой войны Железной дороги Пенсильвании , который чествует сотрудников Пенсильванской железной дороги, погибших во Второй мировой войне . Она состоит из бронзовой статуи архангела Михаила, поднимающего тело мертвого солдата из пламени войны, и была создана Уокером Хэнкоком в 1950 году. На четырех сторонах основания этой скульптуры помещены 1307 имен этих служащих. в алфавитном порядке.
Здание было отреставрировано в 1991 году компанией Dan Peter Kopple & Associates. Когда станция была отремонтирована, были добавлены обновленные торговые объекты. Они включают в себя несколько магазинов, большой ресторанный дворик , пункты проката автомобилей, Saxbys Coffee , Dunkin 'Donuts и другие.
Парковочный гараж на 30-й улице компании Amtrak был спроектирован BLT Architects и завершен в 2004 году. Этот девятиуровневый гараж с двойной спиралью обеспечивает 2100 парковочных мест, а также застекленную лестничную башню и лифт, с которых открывается вид на Филадельфию. В следующем году (2005) пешеходный мост на Арч-стрит был завершен и спроектирован при участии BLT Architects. Пешеходный мост Arch Street обеспечивает прямой доступ для пешеходов от станции 30th Street к гаражу и центру Cira; это предотвращает взаимодействие пешеходов с интенсивным движением от PA 3 и I-76.
Самая загруженная станция
Вокзал является одним из самых загруженных междугородных пассажирских железнодорожных путей в Соединенных Штатах. Станция также имеет большое количество пассажиров местного и регионального значения; это один из трех основных региональных железнодорожных узлов SEPTA . Он находится в нескольких минутах ходьбы от различных достопримечательностей в Западной Филадельфии , в частности в Университете Пенсильвании , Drexel University , и научного центра университета города , все в университете города .
Доступ с улицы
Рядом со станцией или рядом с ней проходят многие важные автомагистрали и улицы. Транспортные средства и такси могут добраться до станции по различным основным маршрутам, включая Маркет-стрит ( PA 3 ), межштатную автомагистраль 76 ( Schuylkill Expressway ) и Interstate 676 (Vine Street Expressway). John F. Kennedy Boulevard мост только к востоку от станции.
Подъезд к железной дороге
Поезда из SEPTA , Amtrak и New Jersey Transit обслуживают станцию. Три платформы верхнего уровня восток-запад обслуживают региональную железную дорогу SEPTA ; на станции останавливаются все 13 линий региональной железной дороги. Это одна из трех станций, входящих в центральную городскую сеть пригородных поездов . Платформы нижнего уровня с севера на юг обслуживают поезда Amtrak, а также линию Атлантик-Сити компании NJ Transit .
Линия Маркет-Франкфорд SEPTA (также известная как "Эль") и все линии метро-наземной линии SEPTA (маршруты 10, 11, 13, 34 и 36) останавливаются на станции метро 30th Street , менее чем в половине квартала, или 0,1 мили (0,16 км), от юго-западного входа до станции 30th Street. Туннель, соединяющий станцию метро и станцию 30th Street, был закрыт в 1980-х годах, как сообщается, из соображений безопасности. SEPTA и Amtrak вновь открыли туннель в начале 2000-х, но теракты 11 сентября сорвали эти планы.
Некоторые автобусные маршруты SEPTA останавливаются на станции или рядом с ней, в том числе маршруты 9, 30, 31, 44, 49, 62, 124, 125 и LUCY (петля через Университетский город).
Cira Center
Cira Center , 28-этажная офисная башня из стекла и стали, открытая в октябре 2005 года, находится через Арч-стрит на севере и соединена эстакадой на антресольном уровне станции рядом с платформами региональных железных дорог SEPTA верхнего уровня. Башня принадлежит филадельфийской компании Brandywine Realty Trust , была спроектирована архитектором Сезаром Пелли и BLT Architects и расположена на земле, арендованной у Amtrak.
Объекты технического обслуживания Amtrak
Amtrak владеет и управляет ремонтно-техническим оборудованием Penn Coach Yard и Race Street Engine House на 30-й улице.
Станционные сооружения
Metropolitan Lounge
На станции есть Metropolitan Lounge, который открыт для участников программы Amtrak Guest Rewards Select Plus и Select Executive, пассажиров первого класса Acela Express, пассажиров спальных вагонов ночных поездов, членов United Airlines United Club, а также владельцев и арендаторов частных вагонов, когда автомобиль буксирует Amtrak.
Прокат автомобилей и каршеринг
Budget Rent a Car , National , Avis , Alamo и Hertz Rent A Car арендуют автомобили в кассах на 30-й улице.
Транспортные средства Zipcar припаркованы за пределами станции 30th Street, в основном на зарезервированных парковочных местах на южной стороне станции или, во время строительства, на стоянке с контролируемым доступом за пределами Cira Center.
Схема платформы верхнего уровня
Все поезда региональной железной дороги SEPTA отправляются с верхнего уровня станции.
Дорожка 4 | ← Линия Cynwyd в сторону Cynwyd ( Wynnefield Avenue ) ← Линия Paoli / Thorndale в сторону Thorndale ( Overbrook ) |
Островная платформа | |
Дорожка 3 | ← Западная линия Честнат-Хилл в сторону Честнат-Хилл Уэст ( Северная Филадельфия ) ← Линия Трентон в сторону Трентона ( Северная Филадельфия ) |
Дорожка 6 | ← Линия аэропорта в сторону аэропорта ( Penn Medicine ) ← Линия Wilmington / Newark в сторону Newark ( Penn Medicine ) ← Линия Media / Elwyn в сторону Элвина ( Penn Medicine ) ← Линия Manayunk / Norristown , Warminster , West Trenton в сторону Penn Medicine (Terminus) |
Островная платформа | |
Дорожка 5 |
Линия аэропорта в направлении Гленсайд ( пригородная станция ) → Линия Уорминстера в сторону Уорминстера ( пригородная станция ) → Линия West Trenton в направлении West Trenton ( пригородная станция ) → линии Media / Elwyn , Wilmington / Newark в направлении Temple University ( пригородная станция ) →
|
Дорожка 2 |
Линия Chestnut Hill East в направлении Chestnut Hill East ( пригородная станция ) → Линия Fox Chase в направлении Fox Chase ( пригородная станция ) → Chestnut Hill West , линии Трентон в направлении Temple University ( пригородная станция ) →
|
Островная платформа | |
Трек 1 |
Линия Lansdale / Doylestown в направлении Doylestown ( пригородная станция ) → Manayunk / Norristown Line в направлении Norristown – Elm Street ( пригородная станция ) → Линия Cynwyd в сторону пригородной станции (конечная остановка) → линия Paoli / Thorndale в направлении Temple University ( пригородная станция ) →
|
Галерея
Мансардный люк над треками 5 и 6 SEPTA
Станции Гранд сборище , в стиле ар - деко стиле
Дух транспорта (1895) Карла Биттера
В популярной культуре
Станция была показана в 1981 фильме Blow Out , 1957 фильм « Взломщик », в 1983 фильм Поменяться местами , 1985 фильм Свидетель , 2000 фильм Неуязвимый , 2008 фильм Happening , 2010 видеоигры Heavy Rain , агенты ЩИТ (2 сезон, 7 серия), фильм 2015 года «Визит» и фильм 2019 года « Стекло» . Станция также фигурирует в первых титрах сериала « В Филадельфии всегда солнечно» .
Отъезд и возвращение на родину сержанта морской пехоты Аль Шмида , ослепленного героя Второй мировой войны, были изображены на 30-й улице в фильме 1945 года « Гордость морской пехоты» . Включены кадры, снятые на месте зала ожидания, вестибюля и платформ, а также с прибывающими поездами Пенсильванской железной дороги, запряженными электровозами GG-1 . Станция также использовалась как место съемок фильма Альфреда Хичкока « Марни» . В этой сцене можно увидеть Типпи Хедрен с экземпляром The Philadelphia Inquirer, когда она выходит из станции.
использованная литература
внешние ссылки
- Станция 30-я улица - Amtrak
- Информация об общественном транспорте Нью-Джерси для станции 30th Street
- Филадельфия, Пенсильвания (PHL) - Great American Stations (Amtrak)
- Филадельфия (30-я улица) Станция Amtrak (Путеводитель по железным дорогам США - TrainWeb)
-
Историческая документация American Engineering Record (HAER):
- HAER No. PA-404-A, " Станция на Тридцатой улице, Центр управления электроэнергией "
- HAER No. PA-404-B, « Станция на Тридцатой улице, диспетчерский центр »
- Google Maps Street View: Schyulkill Avenue (восточный вход) , 30th Street (западный вход) , Market Street (южный вход).