Скоростные дороги Сингапура - Expressways of Singapore
| Скоростные дороги Сингапура 新加坡 高速公路 Rangkaian Lebuhraya Singapura | |
|---|---|
 Символ сингапурских скоростных автомагистралей
| |
 Карта сингапурской сети скоростных автомагистралей по состоянию на 2012 год
| |
| Системная информация | |
| Поддерживается Управлением наземного транспорта (LTA) | |
| Длина | 163 км (101 миль) |
| Сформирован | 1966 г. |
| Названия автомагистралей | |
| Скоростные автомагистрали | Скоростная автомагистраль AAA (AAA) |
| Системные ссылки | |
| Скоростные дороги Сингапура | |
Скоростной Сингапур является сетью автомобильных дорог с контролируемым доступом , что пролеты по всему городу-государству в Сингапуре . Строительство системы было санкционировано, когда в 1962 году началось строительство скоростной автомагистрали Pan Island Expressway . Все они имеют проезжую часть с двусторонним движением и подъездом с разными уровнями . Обычно они имеют от трех до четырех полос движения в каждом направлении, хотя на многих пересечениях скоростных автомагистралей есть проезжие части с двумя полосами движения, а в некоторых местах - проезжие части с пятью полосами движения.
Строительство первой скоростной автомагистрали, Pan Island Expressway , было завершено в 1969 году. По состоянию на 2014 год в Сингапуре насчитывалось десять скоростных автомагистралей общей протяженностью 163 км (101 миль).
Помимо основных скоростных автомагистралей, есть также пять скоростных автомагистралей: Bukit Timah Road , Jurong Island Highway , Nicoll Highway , Система внешней кольцевой дороги (ORRS) и West Coast Highway . Эти полуавтоматические автомагистрали представляют собой уменьшенные версии основных скоростных автомагистралей. На полускоростных автомагистралях нет единого ограничения скорости по всей длине, и на некоторых участках все еще есть перекрестки, контролируемые светофорами, например, восточная часть ORRS, часть Букит Тимах, южная часть шоссе Джуронг-Айленд и западная участки шоссе Николл и шоссе Западного побережья. Тем не менее, как и скоростные автомагистрали, полускоростные автомагистрали позволяют автомобилистам быстро перемещаться из одного городского района в другой с использованием путепроводов , путепроводов и туннелей .
История
| Дата | События | Замечания |
|---|---|---|
| 15 апреля 1962 г. | Начинается строительство скоростной автомагистрали Pan Island Expressway (PIE). | Строительство в период полного внутреннего самоуправления Сингапура |
| 8 мая 1966 года | Завершена первая фаза скоростной автомагистрали острова Пан (PIE). Начинается строительство второй очереди ПИС. | Whitley Road: эстакада Mount Pleasant - эстакада Thomson - Jalan Toa Payoh - Jalan Kolam Ayer - Paya Lebar Way |
| 14 декабря 1970 г. | Эстакада Тоа Пайо, первая эстакада Сингапура, открыта для автомобилистов. | Длина: 1,2 км. |
| 23 января 1971 года | Строительство бульвара Восточного побережья (ECP) начинается с мелиорации земель Восточного побережья. | |
| 12 декабря 1974 г. | Завершена первая фаза бульвара Восточного побережья (ECP). | Форт-роуд - Марин-Парад Раньше называлась Бедок-Хайвей |
| 15 июля 1975 г. | Планирование скоростной автомагистрали Сембаванг начинается от проспекта Анг Мо Кио 3 до авеню Анг Мо Кио 1. | |
| 22 февраля 1976 г. | Завершена вторая фаза бульвара Восточного побережья (ECP). | Marine Parade - Южная дорога Бедок, ранее называвшаяся шоссе Бедок |
| 30 сентября 1976 г. | Открытие скоростной автомагистрали Pan Island Expressway (PIE) завершено. | Адам Роуд - Джалан Анак Букит |
| 1 января 1977 г. | Планирование скоростной автомагистрали Сембаванг было продлено до улицы Ио Чу Канг. | |
| 19 января 1980 г. | Открытие скоростной автомагистрали Pan Island Expressway (PIE) завершено. | Уитли-роуд - Адам-роуд |
| 22 января 1980 г. | Завершена третья фаза шоссе Восточного побережья (ECP). | Бедок Саут Роуд - аэропорт Чанги Он был переименован в бульвар Восточного побережья. |
| 15 марта 1980 г. | Завершена третья очередь скоростной автомагистрали Pan Island Expressway (PIE). | Джалан Юнос - Аэропорт Чанги |
| 25 апреля 1980 г. | Открытие скоростной автомагистрали Pan Island Expressway (PIE) завершено. | Хонг Ках Драйв - Джалан Бун Лэй |
| 25 октября 1980 г. | Открытие скоростной автомагистрали Pan Island Expressway (PIE) завершено. | Джалан Юнос - Бедок Норт Роуд |
| 10 января 1981 г. | Открытие скоростной автомагистрали Pan Island Expressway (PIE) завершено. | Bedok North Road - бульвар Восточного побережья |
| 29 января 1981 г. | Открытие скоростной автомагистрали Pan Island Expressway (PIE) завершено. | Хонг Ках Драйв - Джалан Анак Букит |
| 18 апреля 1981 г. | Открытие моста Бенджамина Ширес на бульваре Восточного побережья (ECP) и завершение этапа 4 ECP от Форт-роуд до Кеппел-роуд. | Протяженность ВТП: 20 км, этап 4 ВТП: Форт-роуд - Кеппел-роуд |
| 11 июля 1981 г. | Начинается строительство скоростной автомагистрали Сембаванг (переименованной в Центральную автомагистраль). | |
| 20 декабря 1981 г. | Завершена четвертая фаза скоростной автомагистрали Pan Island Expressway (PIE). | Джалан Анак Букит - Джуронг Роуд |
| 5 марта 1983 г. | Начинается строительство скоростной автомагистрали Айер Раджа (AYE). | |
| 31 марта 1983 г. | Открытие Первой фазы Центральной скоростной автомагистрали (CTE). | Авеню Анг Мо Кио 1 - ПИРОГ |
| 23 сентября 1983 г. | Начинается строительство скоростной автомагистрали Букит Тимах (БКЕ). | |
| 18 мая 1985 г. | Открытие Первой фазы Центральной скоростной автомагистрали (CTE). | ПИРОГ - Томсон-роуд |
| 22 января 1986 г. | Открытие скоростной автомагистрали Букит Тимах (БКЕ). | Протяженность: 10 км. |
| 1 июля 1986 г. | Строительство Центральной Expressway фазы (КТР) 2 , включая Кампонг Java тоннель и Chin Свейте тоннель . | Cavenagh Road была закрыта, чтобы освободить место для строительства Центральной скоростной автомагистрали. |
| 16 июля 1987 г. | Вчера к 18:00 общественные телефоны вдоль скоростной автомагистрали Букит Тимах, Центральной скоростной автомагистрали, бульвара Восточного побережья, автомагистрали Пэн-Айленд и автомагистрали Айер Раджа были преобразованы в телефоны исключительно службы экстренной помощи. С 74 телефонов экстренной помощи можно вызвать только помощь в полицию, пожарную и скорую помощь, а также в службу спасения. | |
| 30 сентября 1987 г. | Открытие скоростной автомагистрали Тампинс (TPE), этап 1. | ПИРОГ - Элиас Роуд |
| 24 декабря 1987 г. | Строительство скоростной автомагистрали Тампинс (TPE), этап 2. | Элиас Роуд - Лоронг Халус |
| 24 сентября 1988 г. | Строительство этапа 2 Центральной скоростной автомагистрали (CTE) от скоростной автомагистрали Айер Раджа до улицы Аутрам. | |
| 5 ноября 1988 г. | Открытие скоростной автомагистрали Айер Раджа (AYE). | Виадук Кеппель - Ратуша Джуронг |
| 15 апреля 1989 г. | Открытие скоростной автомагистрали Тампинс (TPE), этап 1. | Лентор-авеню - Аппер-Томсон-роуд |
| 2 июня 1989 г. | Открытие скоростной автомагистрали Тампинс (TPE), этап 1. | Элиас-роуд - Олд-Тампинс-роуд |
| 17 июня 1989 г. | Открытие этапа 1 Центральной скоростной автомагистрали (CTE). | Yio Chu Kang Road - Ang Mo Kio Avenue 1 Открыл: г-н Хэн Чианг Мэн |
| 24 марта 1990 г. | Открытие 1-го этапа скоростной автомагистрали Селетар (СКВ). | Yio Chu Kang Road - Lentor Avenue |
| 11 мая 1991 года | Завершение Центральной Expressway фазы (КТР) 2 , включая Кампонг Java тоннель и Chin Свейте тоннель . | Протяженность: 15,8 км. |
| 21 сентября 1991 г. | Открытие Центральной Expressway фазы (КТР) 2 , включая Кампонг Java тоннель и Chin Свейте тоннель . | Протяженность: 15,8 км. |
| 31 октября 1991 г. | Начинается строительство скоростной автомагистрали Кранжи (KJE). | |
| 5 декабря 1993 г. | Открытие скоростной автомагистрали Pan Island Expressway (PIE). | Джуронг-роуд - Верхний Джуронг-роуд |
| 20 февраля 1994 г. | Открытие скоростной автомагистрали Кранжи (KJE). | Длина: 8 км. |
| 29 ноября 1994 г. | Строительство Айер Раджа Экспрессуэй (АЙЕ) начинается фаза 2. | Jurong Town Hall Road - Корпоративная дорога |
| 5 ноября 1995 г. | Открытие 2-го этапа скоростной автомагистрали Селетар (СКВ). | Bukit Timah Expressway - Woodlands Avenue 2 |
| 3 сентября 1996 г. | Открытие 2-й фазы скоростной автомагистрали Тампинс (TPE). | Old Tampines Road - SLE |
| 2 января 1998 г. | Открытие 2- й фазы скоростной автомагистрали Айер Раджа (AYE). | Jurong Town Hall Road - Tuas Second Link |
| 22 февраля 1998 г. | Открытие 2-го этапа скоростной автомагистрали Селетар (СКВ). | Длина: 10,8 км Woodlands Avenue 2 - Upper Thomson Road Открыл: г-н Джон Чен Сеу Пхун, государственный министр связи |
| 22 августа 1998 г. | Открытие виадука Tampines Expressway, соединяющего PIE и TPE. | |
| Сентябрь 1998 | Система электронного дорожного ценообразования (ERP) внедрена на всех скоростных автомагистралях. | |
| 2001 г. | Начинается строительство скоростной автомагистрали Калланг-Пая Лебар . | |
| 2004 г. | Телефоны SOS были удалены на всех скоростных автомагистралях, кроме туннелей. | |
| 23 июня 2007 г. | Открытие служебной дороги Тампинс, которая в настоящее время является частью скоростной автомагистрали Калланг-Пая Лебар (KPE). | |
| 26 октября 2007 г. | Открытие скоростной автомагистрали Калланг – Пая Лебар (KPE), самого длинного подземного автомобильного туннеля в Юго-Восточной Азии . | ECP - PIE |
| Март 2008 г. | Начинается строительство прибрежной скоростной автомагистрали Марина (MCE). | |
| 20 сентября 2008 г. | Официальное открытие скоростной автомагистрали Калланг-Пая Лебар (KPE). | Премьер-министр Ли Сянь Лун ПИЕ - TPE |
| 29 декабря 2013 г. | Открытие первой подводной скоростной автомагистрали в Сингапуре - Marina Coastal Expressway (MCE) . | Длина: 5 км . Восточный бульвар был сокращен до Ширес-авеню. |
Расширение
Последняя построенная скоростная автомагистраль - это Marina Coastal Expressway, протяженность которой составляет 5 км, из которых 3,5 км проходят под землей. Строительство началось в 2008 году и закончилось в конце 2013 года. Он был открыт для публики 29 декабря 2013 года. До строительства прибрежной скоростной автомагистрали Марина скоростная автомагистраль Калланг – Пая Лебар, протяженность которой составляет 12 км, из которых 9 км находятся под землей на 10 м. , был начат в 2001 году, а 3-километровый участок, соединяющий скоростную автомагистраль Пан-Айленд и бульвар Восточного побережья, был открыт в конце 2007 года. Скоростная автомагистраль Калланг – Пая Лебар была завершена 20 сентября 2008 года.
27 июля 2007 года Управление наземного транспорта объявило, что было получено разрешение на строительство новой 5-километровой прибрежной скоростной автомагистрали Марина-Прибрежная скоростная автомагистраль (MCE) стоимостью 2,5 миллиарда долларов. Скоростная автомагистраль, которая включает в себя первый подводный туннель Сингапура, соединяет Восточное побережье бульвара и скоростную автомагистраль Калланг-Пая-Лебар с гаванью Саут и скоростной автомагистралью Айер Раджа и открыта для движения 29 декабря 2013 года.
30 января 2008 года было объявлено о строительстве 11-й скоростной автомагистрали, коридора Север-Юг , первоначально задуманной как скоростная автомагистраль Север-Юг. Новая скоростная автомагистраль протяженностью 21,5 км будет стоить от 7 до 8 миллиардов долларов, когда будет полностью завершена к 2026 году и соединит восток. Побережье-бульвар с северной частью Сингапура. В 2016 году Управление наземного транспорта объявило, что коридор Север-Юг станет первым интегрированным транспортным коридором Сингапура с непрерывными автобусными полосами и велосипедными магистральными маршрутами, а не обычной скоростной автомагистралью, как это было первоначально задумано.
Функции
Как и во всех других глобальных сетях скоростных автомагистралей с контролируемым доступом, на скоростных автомагистралях нет светофоров. На развязке с другой дорогой к ней подключена скоростная дорога. Это позволяет трафику менять маршруты без остановки или замедления. Из-за необходимости экономии места в Сингапуре, где не хватает земли, на всем острове нет развязок клеверных листьев, поскольку они слишком велики. Вместо этого эффективность движения и пространство на земле максимизируются за счет наличия светофоров на наземных дорогах, а также использования развязок, таких как развязки стека . Наиболее распространенными формами пересечений шоссе-дороги или шоссе-шоссе являются узкие городские , ромбовидные и трубные развязки . На новых скоростных автомагистралях, таких как Скоростная автомагистраль Калланг-Пая Лебар и будущий Северный Южный коридор, используются съезды и съезды, чтобы еще больше сэкономить пространство и минимизировать нарушение дорожной системы за счет строительства виадуков и туннелей.
Дорожное покрытие - асфальт , в отличие от обычных дорог, которые могут иметь бетонное покрытие. Дорожки разделены белыми пунктирными линиями, а сплошные белые линии используются для обозначения краев медианы и плеча . Обочина предназначена для остановок из-за поломок и аварийных ситуаций, и автомобилистам по закону запрещено ездить по ней. Дорожки пронумерованы справа налево, при этом полоса 1 является ближайшей к медиане. Также для обеспечения безопасности дорожного движения используются защитные ограждения , кошачьи глаза и грохочущие полосы .
Знаки, обозначающие начало и конец скоростной автомагистрали, расположены на точках въезда и выезда соответственно. Скоростным автомагистралям также присваиваются коды маршрутов, состоящие из трех букв, которые образуют их соответствующие инициалы, что делает сингапурскую сеть скоростных автомагистралей единственной системой автомагистралей с системой кодирования маршрутов. Система мониторинга и контроля скоростной автомагистрали используется на всех скоростных автомагистралях - камеры используются для мониторинга состояния скоростной автомагистрали в реальном времени, а светодиодные вывески отображают информационные сообщения, такие как предупреждения о любых нарушениях нормального движения транспорта, а также предполагаемое время в пути. Самая длинная скоростная автомагистраль Pan Island Expressway имеет длину всего 41 км (25 миль) и поэтому не имеет площадок для отдыха .
Сингапурские скоростные автомагистрали - единственная сеть автомагистралей в Сингапуре с собственными кодами маршрутов. Им присваиваются трехбуквенные коды, названные в честь их соответствующих инициалов, где последней буквой всегда является E; например, PIE для скоростной автомагистрали Pan Island Expressway . Единственным исключением является East Coast Parkway (ECP), последняя буква которого отличается от E.
Безопасность
Ограничение скорости по умолчанию и национальные ограничения скорости на скоростных автомагистралях Сингапура составляют 90 км / ч (56 миль в час), но в некоторых районах применяется более низкий предел скорости, например 80 км / ч (50 миль в час) или 70 км / ч (43 миль в час). , особенно в больших городских районах, туннелях, интенсивном движении и боковом ветре. Скоростные ловушки также устанавливаются полицией Сингапура во многих местах вдоль скоростных автомагистралей с 7 до 12 часов.
Некоторые виды транспорта, такие как пешеходы , велосипеды и учащиеся водители , не допускаются.
Список скоростных автомагистралей
| Номер ранга | Название скоростной автомагистрали | Сокращенное название | Открыт | Длина | Выйти из конечной остановки | Замечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-й | Скоростная автомагистраль Pan Island | ПИРОГ | 1966 г. | 42,8 км |
Аэропорт Чанги , ECP Tuas , AYE |
Самая длинная и самая старая скоростная автомагистраль в Сингапуре . Обозначен как AH2 от съезда Stevens Road до съезда BKE. |
| 2-й | Скоростная автомагистраль Айер Раджа | AYE | 1988 г. | 26,5 км |
MCE Tuas Checkpoint , Tuas Второе звено |
Непосредственно подключен к MCE . Часть AH143 . |
| 3-й | Коридор Север – Юг | НСК | 2026 г. | 21,5 км | Admiralty Road West ECP , проспект Республики и шоссе Николл |
Строительство началось в 2018 году после редизайна. Завершение к 2026 году. НСК станет первым интегрированным транспортным коридором Сингапура с непрерывными автобусными полосами и велосипедными магистральными маршрутами. |
| 4-й | Восточное побережье бульвара | ECP | 1974 г. | 20 км |
Changi Airport , PIE Sheares Avenue |
|
| 5-й | Центральная автомагистраль | CTE | 1989 г. | 15.8 км |
SLE , TPE AYE |
Это автострада имеет два туннеля, Kampong Java туннель и Чин Суи туннель . Непосредственно подключен к SLE . |
| 6-е | Тампинс Экспрессвей | TPE | 1989 г. | 14 км |
SLE , CTE PIE Upper Changi Road East |
|
| 7-е | Скоростная автомагистраль Калланг-Пая Лебар | КПЭ | 2008 г. | 12 км |
MCE , ECP TPE |
Скоростная автомагистраль имеет самый длинный автомобильный туннель в Сингапуре. Непосредственно подключен к MCE . Часть AH143 . |
| 8-е | Seletar Expressway | СКВ | 1990 г. | 10,8 км |
БКЕ , Turf Club Avenue CTE |
Непосредственно подключен к CTE . |
| 9-е | Букит Тимах Скоростная | БКЕ | 1986 г. | 10 км |
PIE полесиь Checkpoint , Джохор-Сингапур Козвэй |
Часть AH2 . |
| 10-е | Kranji Expressway | KJE | 1994 г. | 8 км |
БКЕ ПИРОГ |
|
| 11-е | Прибрежная скоростная автомагистраль Марина | MCE | 2013 | 5 км |
AYE Fort Road, ECP , KPE |
Первая в Сингапуре подводная скоростная автомагистраль. Прямое подключение к КПЕ и АЙЕ . Часть AH143 . |