Железнодорожный вокзал Честер-ле-Стрит - Chester-le-Street railway station
Место расположения |
Честер-ле-Стрит , графство Дарем, Англия |
---|---|
Координаты | 54 ° 51′16 ″ N 1 ° 34′42 ″ з.д. / 54,8545355 ° с.ш.1,5782541 ° з.д. Координаты: 54 ° 51′16 ″ N 1 ° 34′42 ″ з.д. / 54,8545355 ° с.ш.1,5782541 ° з.д. |
Ссылка на сетку | NZ271512 |
Принадлежит | Сеть железных дорог |
Управляется | Северные поезда |
Платформы | 2 |
Треки | 2 |
Дополнительная информация | |
Код станции | CLS |
Классификация | DfT категории F1 |
История | |
Оригинальная компания | Северо-Восточная железная дорога |
Предварительная группировка | Северо-Восточная железная дорога |
Пост-группировка | |
Ключевые даты | |
1 декабря 1868 г. | Открыт |
Пассажиры | |
2015/16 | 0,223 миллиона |
2016/17 | 0,231 миллиона |
2017/18 | 0,220 миллиона |
2018/19 | 0,199 миллиона |
2019/20 | 0,193 миллиона |
Место расположения | |
Расположение в графстве Дарем , Англия
| |
Заметки | |
Статистика пассажиров от Управления железных и автомобильных дорог
|
Честер-ле-Стрит - это железнодорожная станция на главной линии Восточного побережья , которая проходит между лондонским Кингс-Кросс и Эдинбургским Уэверли . Станция, находится в 8 милях 24 цепей (13 км) к югу от Ньюкасла, служит рынок города в Честер-ле-Стрит в графстве Дарем , Англия. Он принадлежит Network Rail и управляется компанией Northern Trains .
История
Team Valley Line в Северо - Восточной железной дороги , которая соединила Newton Hall Junction, недалеко Дарем , с Гейтсхеде было разрешено в 1848 г. Тем не менее, линия не была открыта до 2 марта 1868 года, с полномочиями будучи возобновлен в 1862. На первом только товарные поезда использовали маршрут, но пассажирские перевозки начались 1 декабря 1868 года, и вокзал открылся в тот же день.
В 1960 году станция была включена в список закрытия в рамках Бичинг Ax , что привело к его упоминается в песне Slow Train по Фландрии и Суонн . Однако вокзал был спасен и работает до сих пор.
Оператор и объекты
В период с 1999 по 2018 год независимая частная компания с ограниченной ответственностью Chester-le-Track управляла станцией в качестве агента местной франчайзинговой железнодорожной компании , которая на момент закрытия была Arriva Rail North . Касса станции, зона ожидания и туалеты работали шесть дней в неделю до закрытия здания в начале 2018 года.
После закрытия здания на южной платформе были установлены два билетных автомата самообслуживания. По состоянию на июль 2021 года станция частично укомплектована северными поездами .
Услуги
Северные поезда
После изменения расписания в мае 2021 года три поезда в день (с понедельника по субботу) идут на север в сторону Ньюкасла , два из которых идут до Карлайла через Хексхэм . В воскресенье раз в день отправляется в Карлайл. Направляясь на юг, раз в день ходит служба в Дарлингтон , которая распространяется до Солтберна только по воскресеньям.
Используемый подвижной состав: Class 156 Super Sprinter и Class 158 Express Sprinter
ТрансПенин Экспресс
После изменения расписания в мае 2021 года между Ньюкаслом и Ливерпуль-Лайм-стрит через Йорк курсирует в основном двухчасовой рейс, а в часы пик работают дополнительные рейсы.
Используемый подвижной состав: Class 185 Desiro
Рекомендации
Внешние ссылки
- СМИ, связанные с железнодорожным вокзалом Честер-ле-Стрит, на Викискладе?
- Расписание поездов и информация о вокзале Честер-ле-Стрит от National Rail