BMW 2 серии (F22) - BMW 2 Series (F22)
BMW 2 серии (F22 / F23) | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | BMW |
Производство | 2013 – настоящее время |
сборка | Германия: Лейпциг ( завод BMW в Лейпциге ) |
Кузов и шасси | |
Класс | Субкомпактный представительский автомобиль ( C ) |
Тип кузова | |
Макет | |
Связанный | BMW 1 серии (F20) |
Трансмиссия | |
Двигатель | |
Передача инфекции | |
Габаритные размеры | |
Колесная база | 2690 мм (105,9 дюйма) |
Длина | 4432 мм (174,5 дюйма) |
Ширина | 1,774 мм (69,8 дюйма) |
Рост | 1418 мм (55,8 дюйма) |
Снаряженная масса | 1,340–1,685 кг (2,954–3,715 фунтов) |
Хронология | |
Предшественник | BMW 1 серии (E82 / E88) |
Преемник | BMW 2 серии (G42) |
Первое поколение линейки купе и кабриолетов субкомпактного представительского автомобиля BMW 2 серии состоит из BMW 2 серии (F22) для версии купе и BMW 2 серии (F23) для версии с откидным верхом. F22 / F23 производятся с ноября 2013 года и часто вместе именуются F22.
F22 был выпущен как преемник купе E82 1-й серии и кабриолета E88 1-й серии . В настоящее время он производится в Лейпциге , ранее наряду с линейкой хэтчбеков F20 1 Series .
Высокая производительность F87 М2 модель выпускается в стиле купе тела. Он оснащен рядными шестицилиндровыми двигателями BMW N55 и BMW S55 с турбонаддувом.
США является самым популярным рынком для 2 -й серии, что составляет одну треть всех продаж, а затем Германии и Великобритании .
Разработка и запуск
Премьера модели купе состоялась на Североамериканском международном автосалоне 2014 года , а продажи начались в марте 2014 года. Кабриолет был представлен позже в октябре на Парижском автосалоне 2014 года и запущен в феврале 2015 года. Дизайн экстерьера был разработан Кристофером Вайлем.
F22 2 серии имеет 50:50 распределение веса и имеет Макферсона передней подвески и пять-ссылки задней подвески. По сравнению с купе серии E82 1, серия F22 2 на 72 мм (2,8 дюйма) длиннее, на 26 мм (1,0 дюйма) шире и на 5 мм (0,2 дюйма) ниже. У 2-й серии также больше места для головы спереди на 6 мм (0,2 дюйма) и на 21 мм (0,8 дюйма) больше места для ног сзади, а также есть дополнительные 20 литров (0,71 кубических футов) багажного отделения при 390 литрах (14 кубических футов). 2-я серия имеет пониженный коэффициент лобового сопротивления на 0,29 C d для купе 220i.
Модели с откидным верхом имеют на 20% больше жесткости по сравнению с кабриолетом серии E88 1 и оснащены кабриолетом с электроприводом, который можно поднимать или опускать за 20 секунд на скорости до 50 км / ч (31 миль в час).
Все модели соответствуют стандарту выбросов выхлопных газов Euro 6 .
Стили тела
Оборудование
Стандартное оборудование включает автоматический климат-контроль , iDrive с 6,5-дюймовым дисплеем и складывающиеся задние сиденья 60:40. 2-я серия доступна в комплектациях Sport Line, Modern Line и M Sport. Модели Sport line имеют внешнюю отделку глянцевого черного цвета, а модели Modern line имеют внешнюю отделку из алюминия. Модели M Sport имеют нижнюю подвеску на 10 мм (0,4 дюйма), спортивные сиденья и внешний вид M.
218-230 с отделкой M Sport и модели M235-240 могут быть оснащены деталями M Performance. К ним относятся сплиттер, боковые юбки, губной спойлер и диффузор.
Дополнительное оборудование включает в себя автоматическую парковку , распознавание дорожных знаков , систему HiFi Harman Kardon и Apple CarPlay . Также доступны модели с iDrive Professional Navigation, который оснащен большим 8,8-дюймовым дисплеем со встроенной SIM-картой с поддержкой LTE , что позволяет автоматически обновлять по воздуху информацию о дорожном движении и информацию о парковке на улице.
Модели
Бензиновые двигатели
Модель | Годы | Двигатель | Власть | Крутящий момент | 0–100 км / ч (0-62 миль / ч) |
---|---|---|---|---|---|
218i | 2015– |
B38A15M0 1,5 л I3 с турбонаддувом |
100 кВт (134 л.с.) при 4500–6000 об / мин |
220 Нм (162 lb⋅ft) при 1250 оборотах в минуту |
8,9 с |
220i | 2014–2016 гг. |
N20B20 2,0 л I4 турбо |
135 кВт (181 л.с.) при 5 000–6250 об / мин |
270 Нм (199 lb⋅ft) при 1250–4500 оборотах в минуту |
7.0 с |
2016– |
B48B20 2,0 л I4 с турбонаддувом |
290 Нм (214 lb⋅ft) при 1250–4500 оборотах в минуту |
7,2 с | ||
228i | 2014–2016 гг. |
N20B20 2,0 л I4 турбо |
180 кВт (241 л.с.) при 5 000–6 500 об / мин |
350 Нм (258 lb⋅ft) при 1250–4800 оборотах в минуту |
5,7 с |
230i | 2016–2021 гг. |
B48B20 2,0 л I4 с турбонаддувом |
185 кВт (248 л.с.) при 5200 об / мин |
350 Нм (258 lb⋅ft) при 1450–4800 оборотах в минуту |
5,6 с |
M235i | 2014–2016 гг. |
N55B30O0 3,0 л I6 с турбонаддувом |
240 кВт (322 л.с.) при 5 800–6 000 об / мин |
450 Нм (332 lb⋅ft) при 1300–4 500 оборотах в минуту |
4.8 с |
M240i / M240i полный привод | 2016– |
B58B30O0 3,0 л I6 с турбонаддувом |
250 кВт (335 л.с.) при 5500 об / мин |
500 Нм (369 lb⋅ft) при 1520–4500 об / мин |
4,6 / 4,4 с |
M2 | 2015–2018 гг. |
N55B30T0 3,0 л I6 с турбонаддувом |
272 кВт (365 л.с.) при 6500 об / мин |
465 Нм (343 lb⋅ft) при 1450–4750 оборотах в минуту |
4,3 с |
M2 Competition | 2018– |
S55 3,0 л I6 твин турбо |
302 кВт (405 л.с.) при 5 370–7 200 об / мин |
550 Нм (406 lb⋅ft) при 2350–5230 об / мин |
4,2 с |
M2 CS | 2020 г. |
S55 3,0 л I6 твин турбо |
331 кВт (444 л.с.) при 6250 об / мин |
550 Нм (406 lb⋅ft) при 2350–5500 об / мин |
4.0 с |
Дизельные двигатели
Модель | Годы | Двигатель | Власть | Крутящий момент | 0–100 км / ч (0-62 миль / ч) |
---|---|---|---|---|---|
218d | 2014–2015 гг. |
N47D20O1 2,0 л I4 с турбонаддувом |
105 кВт (141 л.с.) при 4000 об / мин |
320 Нм (236 lb⋅ft) при 1750–2 500 оборотах в минуту |
8,6 с |
2015– |
B47D20 2,0 л I4 турбо |
110 кВт (148 л.с.) при 4000 об / мин |
320 Нм (236 lb⋅ft) при 1500–3000 об / мин |
8,2 с | |
220d | 2014–2015 гг. |
N47D20O1 2,0 л I4 с турбонаддувом |
135 кВт (181 л.с.) при 4000 об / мин |
380 Нм (280 lb⋅ft) при 1750–2750 об / мин |
7,1 с |
2015– |
B47D20 2,0 л I4 турбо |
140 кВт (188 л.с.) при 4000 об / мин |
400 Нм (295 lb⋅ft) при 1750–2500 об / мин |
||
225d | 2014–2015 гг. |
N47D20T1 2,0 л I4 твин турбо |
160 кВт (215 л.с.) при 4400 об / мин |
450 Нм (332 lb⋅ft) при 1500–2500 об / мин |
6.3 с |
2015–2019 гг. |
B47D20 2,0 л I4 твин турбо |
165 кВт (221 л.с.) при 4400 об / мин |
450 Нм (332 lb⋅ft) при 1500–3000 об / мин |
6,2 с |
БМВ М2 (F87)
M2
В ноябре 2015 года BMW представила свою высокопроизводительную версию 2-й серии M2, продажи которой начнутся в 2016 году и которая доступна только в виде 2-дверного купе. Competition заменил стандартный автомобиль в 2018 году, CS был представлен в ноябре 2019 года, а продажи начнутся в марте 2020 года, запланировано 2200 единиц.
Особые варианты
M235i Track Edition
В 2015 году BMW продавала M235i Track Edition в качестве модели ограниченного производства, продаваемой только на определенных рынках. В Канаде это было ограничено 50 единицами. Автомобиль поставлялся с тем же N55B30 от стандартного M235i, но с LSD, подвеской M Performance, выхлопной системой M Performance и отсутствовал большинство двигателей сиденья с электроприводом, а также люк на крыше для экономии веса. У него также было несколько других штрихов, таких как карбоновые крышки зеркал, кромка багажника, а также полный аэродинамический пакет M Performance.
Изменения модельного года
2016 г.
С лета 2016 года доступны следующие изменения:
- Представлена система iDrive 5.0
- Доступна опция беспроводной зарядки
2017 фейслифтинг
Следующие изменения касаются моделей фейслифтинга, выпущенных в июле 2017 года:
- Изменения в дизайне экстерьера, в том числе: обновленная передняя панель с шестиугольными светодиодными фарами, обновленные светодиодные задние фонари, а также новый дизайн сплава и варианты окраски кузова.
- Изменения в дизайне интерьера, в том числе: переработанная приборная панель и дополнительные варианты кожи и ткани.
2019 г.
- С марта 2019 года все модели теперь оснащены затемненными задними фонарями.
- Модель 225d снята с производства.
Объемы производства
Ниже приведены производственные показатели серии 2:
Год | Общий |
---|---|
2014 г. | 41 038 |
2015 г. | 157 144 |
2016 г. | 196 183 |
2017 г. | 181 113 |
2018 г. | 152 215 |
BMW не разделяет продажи между двумя вариантами серии, такими как F22, F23, F87, F45 и F46. F45 и F46 составляют большую часть продаж 2 серий во всем мире.
Награды
- Премия Red Dot за хороший дизайн 2014
- 2014 и 2015 Sport Auto "Лучшее купе до 50 000 евро"
- 2015 Auto Zeitung Design Award (кабриолеты компактного класса)
- 2015 и 2019 Автомобиль и 10 лучших водителей
- 2016 Auto Bild Sportscars "Спортивный автомобиль года"
- 2016 Auto motor und sport «Лучший новый дизайн Autonis» в компактном классе
- Автомобиль года 2016 и 2017 Япония «Эмоциональный автомобиль года»
использованная литература
внешние ссылки
Серии | 2000-е | 2010-е | 2020-е годы | |||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
1 серия | E87 | F20 | F40 | |||||||||||||||||||
2 серии | F22 / F45 | G42 | ||||||||||||||||||||
F44 | ||||||||||||||||||||||
3 серии | E46 | E90 | F30 | G20 | ||||||||||||||||||
4 серии | F32 | G22 | ||||||||||||||||||||
5 серии | E39 | E60 | F10 | G30 | ||||||||||||||||||
6 серии | E63 | F12 | G32 | |||||||||||||||||||
7 серии | E38 | E65 | F01 | G11 | ||||||||||||||||||
8 серии | G15 | |||||||||||||||||||||
Z серии | Z3 | E85 | E89 | G29 | ||||||||||||||||||
Z8 | ||||||||||||||||||||||
i3 | I01 | |||||||||||||||||||||
i4 | G26 | |||||||||||||||||||||
i8 | I12 |