BMW 2 серии (F22) - BMW 2 Series (F22)

BMW 2 серии (F22 / F23)
2014-2018 BMW M235i (F22) купе (2018-07-30) 01.jpg
Обзор
Производитель BMW
Производство 2013 – настоящее время
сборка Германия: Лейпциг ( завод BMW в Лейпциге )
Кузов и шасси
Класс Субкомпактный представительский автомобиль ( C )
Тип кузова
Макет
Связанный BMW 1 серии (F20)
Трансмиссия
Двигатель
Передача инфекции
Габаритные размеры
Колесная база 2690 мм (105,9 дюйма)
Длина 4432 мм (174,5 дюйма)
Ширина 1,774 мм (69,8 дюйма)
Рост 1418 мм (55,8 дюйма)
Снаряженная масса 1,340–1,685 кг (2,954–3,715 фунтов)
Хронология
Предшественник BMW 1 серии (E82 / E88)
Преемник BMW 2 серии (G42)

Первое поколение линейки купе и кабриолетов субкомпактного представительского автомобиля BMW 2 серии состоит из BMW 2 серии (F22) для версии купе и BMW 2 серии (F23) для версии с откидным верхом. F22 / F23 производятся с ноября 2013 года и часто вместе именуются F22.

F22 был выпущен как преемник купе E82 1-й серии и кабриолета E88 1-й серии . В настоящее время он производится в Лейпциге , ранее наряду с линейкой хэтчбеков F20 1 Series .

Высокая производительность F87 М2 модель выпускается в стиле купе тела. Он оснащен рядными шестицилиндровыми двигателями BMW N55 и BMW S55 с турбонаддувом.

США является самым популярным рынком для 2 -й серии, что составляет одну треть всех продаж, а затем Германии и Великобритании .

Разработка и запуск

Премьера модели купе состоялась на Североамериканском международном автосалоне 2014 года , а продажи начались в марте 2014 года. Кабриолет был представлен позже в октябре на Парижском автосалоне 2014 года и запущен в феврале 2015 года. Дизайн экстерьера был разработан Кристофером Вайлем.

F22 2 серии имеет 50:50 распределение веса и имеет Макферсона передней подвески и пять-ссылки задней подвески. По сравнению с купе серии E82 1, серия F22 2 на 72 мм (2,8 дюйма) длиннее, на 26 мм (1,0 дюйма) шире и на 5 мм (0,2 дюйма) ниже. У 2-й серии также больше места для головы спереди на 6 мм (0,2 дюйма) и на 21 мм (0,8 дюйма) больше места для ног сзади, а также есть дополнительные 20 литров (0,71 кубических футов) багажного отделения при 390 литрах (14 кубических футов). 2-я серия имеет пониженный коэффициент лобового сопротивления на 0,29 C d для купе 220i.

Модели с откидным верхом имеют на 20% больше жесткости по сравнению с кабриолетом серии E88 1 и оснащены кабриолетом с электроприводом, который можно поднимать или опускать за 20 секунд на скорости до 50 км / ч (31 миль в час).

Все модели соответствуют стандарту выбросов выхлопных газов Euro 6 .

Стили тела

Оборудование

Интерьер

Стандартное оборудование включает автоматический климат-контроль , iDrive с 6,5-дюймовым дисплеем и складывающиеся задние сиденья 60:40. 2-я серия доступна в комплектациях Sport Line, Modern Line и M Sport. Модели Sport line имеют внешнюю отделку глянцевого черного цвета, а модели Modern line имеют внешнюю отделку из алюминия. Модели M Sport имеют нижнюю подвеску на 10 мм (0,4 дюйма), спортивные сиденья и внешний вид M.

218-230 с отделкой M Sport и модели M235-240 могут быть оснащены деталями M Performance. К ним относятся сплиттер, боковые юбки, губной спойлер и диффузор.

Дополнительное оборудование включает в себя автоматическую парковку , распознавание дорожных знаков , систему HiFi Harman Kardon и Apple CarPlay . Также доступны модели с iDrive Professional Navigation, который оснащен большим 8,8-дюймовым дисплеем со встроенной SIM-картой с поддержкой LTE , что позволяет автоматически обновлять по воздуху информацию о дорожном движении и информацию о парковке на улице.

Модели

Бензиновые двигатели

Модель Годы Двигатель Власть Крутящий момент 0–100 км / ч (0-62 миль / ч)
218i 2015– B38A15M0
1,5 л I3 с турбонаддувом
100 кВт (134 л.с.)
при 4500–6000 об / мин
220 Нм (162 lb⋅ft)
при 1250 оборотах в минуту
8,9 с
220i 2014–2016 гг. N20B20
2,0 л I4 турбо
135 кВт (181 л.с.)
при 5 000–6250 об / мин
270 Нм (199 lb⋅ft)
при 1250–4500 оборотах в минуту
7.0 с
2016– B48B20
2,0 л I4 с турбонаддувом
290 Нм (214 lb⋅ft)
при 1250–4500 оборотах в минуту
7,2 с
228i 2014–2016 гг. N20B20
2,0 л I4 турбо
180 кВт (241 л.с.)
при 5 000–6 500 об / мин
350 Нм (258 lb⋅ft)
при 1250–4800 оборотах в минуту
5,7 с
230i 2016–2021 гг. B48B20
2,0 л I4 с турбонаддувом
185 кВт (248 л.с.)
при 5200 об / мин
350 Нм (258 lb⋅ft)
при 1450–4800 оборотах в минуту
5,6 с
M235i 2014–2016 гг. N55B30O0
3,0 л I6 с турбонаддувом
240 кВт (322 л.с.)
при 5 800–6 000 об / мин
450 Нм (332 lb⋅ft)
при 1300–4 500 оборотах в минуту
4.8 с
M240i / M240i полный привод 2016– B58B30O0
3,0 л I6 с турбонаддувом
250 кВт (335 л.с.)
при 5500 об / мин
500 Нм (369 lb⋅ft)
при 1520–4500 об / мин
4,6 / 4,4 с
M2 2015–2018 гг. N55B30T0
3,0 л I6 с турбонаддувом
272 кВт (365 л.с.)
при 6500 об / мин
465 Нм (343 lb⋅ft)
при 1450–4750 оборотах в минуту
4,3 с
M2 Competition 2018– S55
3,0 л I6 твин турбо
302 кВт (405 л.с.)
при 5 370–7 200 об / мин
550 Нм (406 lb⋅ft)
при 2350–5230 об / мин
4,2 с
M2 CS 2020 г. S55
3,0 л I6 твин турбо
331 кВт (444 л.с.)
при 6250 об / мин
550 Нм (406 lb⋅ft)
при 2350–5500 об / мин
4.0 с

Дизельные двигатели

Модель Годы Двигатель Власть Крутящий момент 0–100 км / ч (0-62 миль / ч)
218d 2014–2015 гг. N47D20O1
2,0 л I4 с турбонаддувом
105 кВт (141 л.с.)
при 4000 об / мин
320 Нм (236 lb⋅ft)
при 1750–2 500 оборотах в минуту
8,6 с
2015– B47D20
2,0 л I4 турбо
110 кВт (148 л.с.)
при 4000 об / мин
320 Нм (236 lb⋅ft)
при 1500–3000 об / мин
8,2 с
220d 2014–2015 гг. N47D20O1
2,0 л I4 с турбонаддувом
135 кВт (181 л.с.)
при 4000 об / мин
380 Нм (280 lb⋅ft)
при 1750–2750 об / мин
7,1 с
2015– B47D20
2,0 л I4 турбо
140 кВт (188 л.с.)
при 4000 об / мин
400 Нм (295 lb⋅ft)
при 1750–2500 об / мин
225d 2014–2015 гг. N47D20T1
2,0 л I4 твин турбо
160 кВт (215 л.с.)
при 4400 об / мин
450 Нм (332 lb⋅ft)
при 1500–2500 об / мин
6.3 с
2015–2019 гг. B47D20
2,0 л I4 твин турбо
165 кВт (221 л.с.)
при 4400 об / мин
450 Нм (332 lb⋅ft)
при 1500–3000 об / мин
6,2 с

БМВ М2 (F87)

M2

BMW M2

В ноябре 2015 года BMW представила свою высокопроизводительную версию 2-й серии M2, продажи которой начнутся в 2016 году и которая доступна только в виде 2-дверного купе. Competition заменил стандартный автомобиль в 2018 году, CS был представлен в ноябре 2019 года, а продажи начнутся в марте 2020 года, запланировано 2200 единиц.

Особые варианты

M235i Track Edition

В 2015 году BMW продавала M235i Track Edition в качестве модели ограниченного производства, продаваемой только на определенных рынках. В Канаде это было ограничено 50 единицами. Автомобиль поставлялся с тем же N55B30 от стандартного M235i, но с LSD, подвеской M Performance, выхлопной системой M Performance и отсутствовал большинство двигателей сиденья с электроприводом, а также люк на крыше для экономии веса. У него также было несколько других штрихов, таких как карбоновые крышки зеркал, кромка багажника, а также полный аэродинамический пакет M Performance.

Изменения модельного года

2016 г.

С лета 2016 года доступны следующие изменения:

2017 фейслифтинг

Следующие изменения касаются моделей фейслифтинга, выпущенных в июле 2017 года:

  • Изменения в дизайне экстерьера, в том числе: обновленная передняя панель с шестиугольными светодиодными фарами, обновленные светодиодные задние фонари, а также новый дизайн сплава и варианты окраски кузова.
  • Изменения в дизайне интерьера, в том числе: переработанная приборная панель и дополнительные варианты кожи и ткани.

2019 г.

  • С марта 2019 года все модели теперь оснащены затемненными задними фонарями.
  • Модель 225d снята с производства.

Объемы производства

Ниже приведены производственные показатели серии 2:

Год Общий
2014 г. 41 038
2015 г. 157 144
2016 г. 196 183
2017 г. 181 113
2018 г. 152 215

BMW не разделяет продажи между двумя вариантами серии, такими как F22, F23, F87, F45 и F46. F45 и F46 составляют большую часть продаж 2 серий во всем мире.

Награды

использованная литература

внешние ссылки