БМВ М2 - BMW M2

BMW M2
BMW M2 (F87) 2979cc зарегистрирован в июле 2019 года.
Обзор
Производитель BMW M GmbH
Производство 2015 – настоящее время
сборка Германия: Лейпциг (завод BMW Group в Лейпциге)
Кузов и шасси
Класс Субкомпактный представительский автомобиль спортивный автомобиль ( C )
Тип кузова 2-дверное купе
Макет Передний двигатель, задний привод
Хронология
Предшественник BMW 1 серии M Купе (непрямое)

BMW M2 является высокоэффективной версией от BMW 2 серии автомобиля , разработанного BMW «s автоспорте разделения, BMW M GmbH .

Поскольку 2-я серия пришла на смену купе и кабриолетам 1-й серии , первое поколение M2 позиционировалось как самый базовый автомобиль M в этой линейке. M2 отличался более мощным и отзывчивым двигателем BMW N55 с турбонаддувом и специальной настройкой , в то время как его преемники, M2 Competition и M2 CS, имели высокопроизводительный двигатель с двойным турбонаддувом, разработанный BMW M GmbH (двигатель S55); улучшенная управляемость, подвеска и тормозная система; улучшения аэродинамики кузова; акценты интерьера / экстерьера с трехцветной эмблемой «M» (Motorsport) и увеличенным весом. M2 неофициально считается косвенным преемником BMW 1 серии M Coupé .

Первое поколение (F87; 2015)

F87
BMW M2 Competition Automatic 3.0 Front 2019 года.
BMW M2 Конкурс
Обзор
Производство 2015 – настоящее время
Дизайнер Хусейн аль-Аттар
Кузов и шасси
Связанный BMW 2 серии (F22)
Трансмиссия
Двигатель
Передача инфекции
Габаритные размеры
Колесная база 2693 мм (106,0 дюйма)
Длина 4468 мм (175,9 дюйма)
Ширина 1854 мм (73,0 дюйма)
Рост 1410 мм (56 дюймов)
Снаряженная масса 1495 кг (3296 фунтов)
1650 кг (3640 фунтов) (Competition DCT)
Вид сзади (BMW M2)

M2 был представлен в Need for Speed: No Limits в ноябре 2015 года, а затем был представлен на Североамериканском международном автосалоне в январе 2016 года. Производство началось в октябре 2015 года, первые поставки были доставлены в начале 2016 года, а M2 был доступен только с задним колесом. водить купе. М2 питается от турбонаддувом 3,0-литровый N55B30T0 прямо-шесть двигателей мощностью 272 кВт (365 л.с.) при 6500 оборотах в минуту и 465 Нм (343) lb⋅ft между 1,450-4,750 оборотов в минуту, в то время как функция сверхповышения временно увеличивает крутящий момент до 500 Н · м (369 фунт-футов). M2 оснащен усиленными поршнями и имеет более легкие алюминиевые компоненты передней и задней подвески, что позволяет снизить вес на 5 кг (11 фунтов). M2 доступен с 6-ступенчатой механической коробкой передач или с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением . Время разгона от 0 до 100 км / ч составляет 4,5 секунды для моделей с механической коробкой передач и 4,3 секунды для моделей, оснащенных 7-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением. Максимальная скорость ограничена 250 км / ч (155 миль / ч), но может быть увеличена до 270 км / ч (168 миль / ч) с помощью дополнительного пакета M Driver. M2 использовался в качестве машины безопасности в сезоне MotoGP 2016 года.

BMW M2 Performance Edition

150 экземпляров произведены для рынка США. Автомобиль выполнен в цвете Alpine White поверх черной кожи Dakota, а мощность обеспечивается 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом в паре с семиступенчатой ​​коробкой передач M с двойным сцеплением или шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Оборудование Performance Edition включает в себя подвеску M Performance и выхлопную систему с титановыми наконечниками, а также черную отделку, регулируемые вручную передние спортивные сиденья, спортивный M Performance и ключ для трека.

Все 150 Performance Edition были выполнены в цвете Alpine White с отделкой Shadowline. Дополнительное оборудование включает в себя ксеноновые фары, светодиодные дверные проекторы, губку заднего спойлера и черные решетки радиатора, боковые жабры и крышки зеркал.

Заводские 19-дюймовые колеса 437M оснащены шинами Michelin Pilot Super Sport разной ширины. Оборудование Performance Edition включает регулируемые койловеры M Performance, а торможение осуществляется с помощью суппортов с синей отделкой и перфорированных роторов, которые используются в M4 F82.

В салоне сиденья обиты черной кожей Dakota с контрастной синей прострочкой, а приборная панель, центральная консоль и дверные панели отделаны углеродным волокном. Регулируемые вручную передние спортивные сиденья оснащены для снижения веса, а также однозонным автоматическим климат-контролем, удалением пакета для курильщика и бесконтактным ключом Comfort Access. Заводская мощность была рассчитана на 370 лошадиных сил и 343 фунт-фут крутящего момента, а максимальная скорость была увеличена со 155 миль в час до 168 миль в час для Performance Edition.

Ключ для регулировки койловера и ручка регулировки отскока были включены, а также клавиша M Performance, которая активирует спортивные и трековые режимы.

BMW M2 Конкурс

BMW M2 Competition с открытым капотом

BMW M2 Competition был представлен на автосалоне в Пекине в 2018 году и пришел на смену стандартному купе M2 как более мощный вариант. Производство началось сначала в июле 2018 года, поставка - в начале 2019 года.

M2 Competition, в отличие от стандартного M2, использует высокопроизводительный двигатель BMW M GmbH S55, который представляет собой слегка отстроенный вариант 3,0-литрового рядного шестицилиндрового двигателя с двойным турбонаддувом , установленного в F80 M3 и F82 M4. Двигатель оснащен переработанной системой подачи масла, модифицированной системой охлаждения и электронной блокировкой дифференциала из пакета BMW M4 Competition Package, а также оснащен бензиновым сажевым фильтром в некоторых странах Европейского Союза для снижения выбросов. По сравнению со стандартным M2, S55 вырабатывает дополнительные 30 кВт (40 л.с.) и 85 Н · м (63 фунт-фут), что приводит к большей и более устойчивой выходной мощности в 302 кВт (411 л.с., 405 л.с.) между 5250. –7000 об / мин и 550 Нм (406 lb⋅ft) при 2350–5200 об / мин. Время разгона от 0 до 100 км / ч составляет 4,4 секунды для моделей с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и 4,2 секунды для моделей с 7-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км / ч (155 миль / ч), но пакет M Driver может расширить ограничение до 280 км / ч (174 миль / ч), что на 10 км / ч (6 миль / ч) выше, чем у M2.

M2 Competition также имеет усиленную углеродным волокном пластиковую распорку, увеличенные решетки радиатора и дополнительные тормозные диски большего размера 400 мм (15,7 дюйма) на передней оси с 6 поршневыми суппортами и 380 мм (15,0 дюйма) на задней оси с 4-х поршневые суппорты. Из-за нового двигателя и системы охлаждения M2 Competition на 75 кг (165 фунтов) тяжелее, чем стандартный M2, который имел 1550 кг (3417 фунтов) для моделей с механической трансмиссией и 1575 кг (3472 фунта) для моделей с трансмиссией с двойным сцеплением.

Детали M Performance

BMW M2 может быть оснащен деталями M Performance. Это включает в себя сплиттер, боковые юбки, вентиляционные отверстия на крыльях и спойлер.

BMW M2 CS

BMW M2 CS

BMW M2 CS, ориентированная на гусеница версия BMW M2, была представлена ​​онлайн в ноябре 2019 года перед ее представлением на автосалоне в Лос-Анджелесе . Производство началось в марте 2020 года, запланировано 2200 единиц. Согласно сбору номеров VIN на Bimmerpost, всего 564 человека добрались до США.

В M2 CS используется тот же двигатель, что и в пакете F82 M4 Competition, который представляет собой более мощную версию S55 с номинальной мощностью 331 кВт (444 л.с.) и крутящим моментом 550 Нм (406 фунт-фут). Время разгона 0–100 км / ч (62 миль / ч) составляет 4,0 секунды для моделей с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и 3,8 секунды для моделей с 7-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением.

Опциональные роторы и суппорты M Performance Brakes от M2 Competition перенесены в стандартную комплектацию, но керамические тормоза доступны в качестве опции. Адаптивная подвеска M входит в стандартную комплектацию вместе с электронной блокировкой дифференциала. Ступицы колес и рычаги управления изготовлены из кованого алюминия с туннелем трансмиссии из углеродного волокна в качестве дополнительной меры по снижению веса. Капот, крыша и различные аэродинамические детали выполнены из углепластика. Активная выхлопная система также является новой, а уникальный дизайн колес в глянцевом черном цвете или матовом золоте отличает ее от других моделей M2; Также доступны шины Michelin Cup 2. Внутри центральная консоль также выполнена из углеродного волокна с отделкой алькантарой и вышитым красным значком «CS»; сиденья обтянуты кожей и алькантарой с красной контрастной прострочкой и дополнены контрастной прострочкой алькантары на рулевом колесе. Было подтверждено, что M2 CS будет продаваться на мексиканском рынке. M2 CS получил широкое признание в автомобильных обзорах, получив престижную награду Evo Car of the Year 2020, обойдя несколько суперкаров от McLaren и Porsche.

Джонни Либерман из Motor Trend назвал его лучшим автомобилем BMW M за 12 лет.

Автоспорт

BMW M235i Гонки

BMW M235i Гонки

M235i Racing - это гоночная версия 2-й серии, разработанная подразделением BMW Motorsport и производившаяся с 2014 по 2018 год. Она была нацелена на водителей-любителей из-за относительно более низкой цены и дополнительных вспомогательных средств для водителя, таких как антиблокировочная система тормозов , тяговое усилие. контроль и контроль динамической устойчивости . M235i Racing использует 8-ступенчатую автоматическую коробку передач и модифицированную версию двигателя N55B30O0, установленного в стандартном M235i, и развивает 329 л.с. (245 кВт) при 5800–6000 об / мин и 450 Нм (332 фунт-фут) при 1300–4 500 об / мин. M235i Racing также оснащена механическим дифференциалом повышенного трения, тормозами и пружинами большего размера. Передний и задний спойлеры , диффузор и боковые зеркала заднего вида взяты из каталога запчастей BMW M Performance. Автомобиль участвовал в гонках BMW M235i Racing Cup в рамках чемпионата VLN Endurance Championship в Нюрбургринге . Он также продавался командам клиентов на других чемпионатах, таких как 24H Series , Touring Car Endurance Series и Pirelli World Challenge .

BMW M240i Гонки

BMW M240i Racing - это обновленная версия, сильно переработанная BMW M Motorsport по сравнению со своим предшественником, BMW M235i Racing, который использовался с сезона 2019 года и в рамках Кубка BMW M240i Racing, с сезона 2019 года и далее. BMW M240i Racing оснащен обновленными концевыми пластинами спойлера, обновленным программным обеспечением двигателя и дополнительным сиденьем водителя новой конструкции. M240i Racing имеет увеличенную выходную мощность на 340 л.с. (254 кВт), но выдает дополнительные 10 Н · м (7 фунт-футов) при 460 Н · м (339 фунт-фут) от того же 3-литрового двухцилиндрового двигателя. turbo inline-6 ​​от своего предшественника. Поскольку это гоночный автомобиль, он по-прежнему имеет одобренный FIA полный каркас безопасности, сертифицированный DMSB. Поставки начнутся в 2020 году.

BMW M2 CS Гонки

BMW M2 CS Racing - это гоночный вариант дорожного M2 CS, разработанный BMW M Motorsport для привлечения начинающих водителей к автоспорту. Гоночный автомобиль получил множество разработок, вдохновленных его предшественниками, BMW M235i Racing и BMW M240i Racing, а также его «старшим братом» гоночным автомобилем BMW M4 GT4. Гоночный автомобиль получает мощность от подготовленного к гонкам 3-литрового рядного шестицилиндрового двигателя с двойным турбонаддувом, который может генерировать от 280 л.с. (205 кВт) до 365 л.с. (268 кВт) в зависимости от конфигурации ручки мощности, которая, в свою очередь, управляется. из-за необходимости иметь баланс производительности или из правил классификации Разрешения B. BMW M2 CS Racing также оснащен полностью одобренным FIA каркасом безопасности, а также многими компонентами, специфичными для автоспорта, такими как заднее крыло, включая системы ABS, специально разработанные BMW M Motorsport для этого автомобиля. Прямо сейчас создается пакет более мощных характеристик, который позволит гоночному автомобилю развивать мощность до 450 л.с., что всего на 6 л.с. больше, чем у текущей версии для уличного движения. Ожидается, что поставки BMW M2 CS Racing начнутся в середине 2020 года.


Концепт-кары

2002 Hommage Concept

BMW 2002 Hommage Concept был представлен в мае 2016 года на Concorso d'Eleganza Villa d'Este и отдает дань турбо BMW 2002. В основе автомобиля лежит BMW M2.

2002 Hommage Turbomeister Concept

BMW 2002 Hommage Turbomeister Концепция была введена в августе 2016 года на Pebble Beach Concours d'Elegance .

использованная литература