БМВ М2 - BMW M2
BMW M2 | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | BMW M GmbH |
Производство | 2015 – настоящее время |
сборка | Германия: Лейпциг (завод BMW Group в Лейпциге) |
Кузов и шасси | |
Класс | Субкомпактный представительский автомобиль спортивный автомобиль ( C ) |
Тип кузова | 2-дверное купе |
Макет | Передний двигатель, задний привод |
Хронология | |
Предшественник | BMW 1 серии M Купе (непрямое) |
BMW M2 является высокоэффективной версией от BMW 2 серии автомобиля , разработанного BMW «s автоспорте разделения, BMW M GmbH .
Поскольку 2-я серия пришла на смену купе и кабриолетам 1-й серии , первое поколение M2 позиционировалось как самый базовый автомобиль M в этой линейке. M2 отличался более мощным и отзывчивым двигателем BMW N55 с турбонаддувом и специальной настройкой , в то время как его преемники, M2 Competition и M2 CS, имели высокопроизводительный двигатель с двойным турбонаддувом, разработанный BMW M GmbH (двигатель S55); улучшенная управляемость, подвеска и тормозная система; улучшения аэродинамики кузова; акценты интерьера / экстерьера с трехцветной эмблемой «M» (Motorsport) и увеличенным весом. M2 неофициально считается косвенным преемником BMW 1 серии M Coupé .
Первое поколение (F87; 2015)
F87 | |
---|---|
Обзор | |
Производство | 2015 – настоящее время |
Дизайнер | Хусейн аль-Аттар |
Кузов и шасси | |
Связанный | BMW 2 серии (F22) |
Трансмиссия | |
Двигатель | |
Передача инфекции | |
Габаритные размеры | |
Колесная база | 2693 мм (106,0 дюйма) |
Длина | 4468 мм (175,9 дюйма) |
Ширина | 1854 мм (73,0 дюйма) |
Рост | 1410 мм (56 дюймов) |
Снаряженная масса | 1495 кг (3296 фунтов) 1650 кг (3640 фунтов) (Competition DCT) |
M2 был представлен в Need for Speed: No Limits в ноябре 2015 года, а затем был представлен на Североамериканском международном автосалоне в январе 2016 года. Производство началось в октябре 2015 года, первые поставки были доставлены в начале 2016 года, а M2 был доступен только с задним колесом. водить купе. М2 питается от турбонаддувом 3,0-литровый N55B30T0 прямо-шесть двигателей мощностью 272 кВт (365 л.с.) при 6500 оборотах в минуту и 465 Нм (343) lb⋅ft между 1,450-4,750 оборотов в минуту, в то время как функция сверхповышения временно увеличивает крутящий момент до 500 Н · м (369 фунт-футов). M2 оснащен усиленными поршнями и имеет более легкие алюминиевые компоненты передней и задней подвески, что позволяет снизить вес на 5 кг (11 фунтов). M2 доступен с 6-ступенчатой механической коробкой передач или с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением . Время разгона от 0 до 100 км / ч составляет 4,5 секунды для моделей с механической коробкой передач и 4,3 секунды для моделей, оснащенных 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Максимальная скорость ограничена 250 км / ч (155 миль / ч), но может быть увеличена до 270 км / ч (168 миль / ч) с помощью дополнительного пакета M Driver. M2 использовался в качестве машины безопасности в сезоне MotoGP 2016 года.
BMW M2 Performance Edition
150 экземпляров произведены для рынка США. Автомобиль выполнен в цвете Alpine White поверх черной кожи Dakota, а мощность обеспечивается 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом в паре с семиступенчатой коробкой передач M с двойным сцеплением или шестиступенчатой механической коробкой передач. Оборудование Performance Edition включает в себя подвеску M Performance и выхлопную систему с титановыми наконечниками, а также черную отделку, регулируемые вручную передние спортивные сиденья, спортивный M Performance и ключ для трека.
Все 150 Performance Edition были выполнены в цвете Alpine White с отделкой Shadowline. Дополнительное оборудование включает в себя ксеноновые фары, светодиодные дверные проекторы, губку заднего спойлера и черные решетки радиатора, боковые жабры и крышки зеркал.
Заводские 19-дюймовые колеса 437M оснащены шинами Michelin Pilot Super Sport разной ширины. Оборудование Performance Edition включает регулируемые койловеры M Performance, а торможение осуществляется с помощью суппортов с синей отделкой и перфорированных роторов, которые используются в M4 F82.
В салоне сиденья обиты черной кожей Dakota с контрастной синей прострочкой, а приборная панель, центральная консоль и дверные панели отделаны углеродным волокном. Регулируемые вручную передние спортивные сиденья оснащены для снижения веса, а также однозонным автоматическим климат-контролем, удалением пакета для курильщика и бесконтактным ключом Comfort Access. Заводская мощность была рассчитана на 370 лошадиных сил и 343 фунт-фут крутящего момента, а максимальная скорость была увеличена со 155 миль в час до 168 миль в час для Performance Edition.
Ключ для регулировки койловера и ручка регулировки отскока были включены, а также клавиша M Performance, которая активирует спортивные и трековые режимы.
BMW M2 Конкурс
BMW M2 Competition был представлен на автосалоне в Пекине в 2018 году и пришел на смену стандартному купе M2 как более мощный вариант. Производство началось сначала в июле 2018 года, поставка - в начале 2019 года.
M2 Competition, в отличие от стандартного M2, использует высокопроизводительный двигатель BMW M GmbH S55, который представляет собой слегка отстроенный вариант 3,0-литрового рядного шестицилиндрового двигателя с двойным турбонаддувом , установленного в F80 M3 и F82 M4. Двигатель оснащен переработанной системой подачи масла, модифицированной системой охлаждения и электронной блокировкой дифференциала из пакета BMW M4 Competition Package, а также оснащен бензиновым сажевым фильтром в некоторых странах Европейского Союза для снижения выбросов. По сравнению со стандартным M2, S55 вырабатывает дополнительные 30 кВт (40 л.с.) и 85 Н · м (63 фунт-фут), что приводит к большей и более устойчивой выходной мощности в 302 кВт (411 л.с., 405 л.с.) между 5250. –7000 об / мин и 550 Нм (406 lb⋅ft) при 2350–5200 об / мин. Время разгона от 0 до 100 км / ч составляет 4,4 секунды для моделей с шестиступенчатой механической коробкой передач и 4,2 секунды для моделей с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км / ч (155 миль / ч), но пакет M Driver может расширить ограничение до 280 км / ч (174 миль / ч), что на 10 км / ч (6 миль / ч) выше, чем у M2.
M2 Competition также имеет усиленную углеродным волокном пластиковую распорку, увеличенные решетки радиатора и дополнительные тормозные диски большего размера 400 мм (15,7 дюйма) на передней оси с 6 поршневыми суппортами и 380 мм (15,0 дюйма) на задней оси с 4-х поршневые суппорты. Из-за нового двигателя и системы охлаждения M2 Competition на 75 кг (165 фунтов) тяжелее, чем стандартный M2, который имел 1550 кг (3417 фунтов) для моделей с механической трансмиссией и 1575 кг (3472 фунта) для моделей с трансмиссией с двойным сцеплением.
Детали M Performance
BMW M2 может быть оснащен деталями M Performance. Это включает в себя сплиттер, боковые юбки, вентиляционные отверстия на крыльях и спойлер.
BMW M2 CS
BMW M2 CS, ориентированная на гусеница версия BMW M2, была представлена онлайн в ноябре 2019 года перед ее представлением на автосалоне в Лос-Анджелесе . Производство началось в марте 2020 года, запланировано 2200 единиц. Согласно сбору номеров VIN на Bimmerpost, всего 564 человека добрались до США.
В M2 CS используется тот же двигатель, что и в пакете F82 M4 Competition, который представляет собой более мощную версию S55 с номинальной мощностью 331 кВт (444 л.с.) и крутящим моментом 550 Нм (406 фунт-фут). Время разгона 0–100 км / ч (62 миль / ч) составляет 4,0 секунды для моделей с шестиступенчатой механической коробкой передач и 3,8 секунды для моделей с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением.
Опциональные роторы и суппорты M Performance Brakes от M2 Competition перенесены в стандартную комплектацию, но керамические тормоза доступны в качестве опции. Адаптивная подвеска M входит в стандартную комплектацию вместе с электронной блокировкой дифференциала. Ступицы колес и рычаги управления изготовлены из кованого алюминия с туннелем трансмиссии из углеродного волокна в качестве дополнительной меры по снижению веса. Капот, крыша и различные аэродинамические детали выполнены из углепластика. Активная выхлопная система также является новой, а уникальный дизайн колес в глянцевом черном цвете или матовом золоте отличает ее от других моделей M2; Также доступны шины Michelin Cup 2. Внутри центральная консоль также выполнена из углеродного волокна с отделкой алькантарой и вышитым красным значком «CS»; сиденья обтянуты кожей и алькантарой с красной контрастной прострочкой и дополнены контрастной прострочкой алькантары на рулевом колесе. Было подтверждено, что M2 CS будет продаваться на мексиканском рынке. M2 CS получил широкое признание в автомобильных обзорах, получив престижную награду Evo Car of the Year 2020, обойдя несколько суперкаров от McLaren и Porsche.
Джонни Либерман из Motor Trend назвал его лучшим автомобилем BMW M за 12 лет.
Автоспорт
BMW M235i Гонки
M235i Racing - это гоночная версия 2-й серии, разработанная подразделением BMW Motorsport и производившаяся с 2014 по 2018 год. Она была нацелена на водителей-любителей из-за относительно более низкой цены и дополнительных вспомогательных средств для водителя, таких как антиблокировочная система тормозов , тяговое усилие. контроль и контроль динамической устойчивости . M235i Racing использует 8-ступенчатую автоматическую коробку передач и модифицированную версию двигателя N55B30O0, установленного в стандартном M235i, и развивает 329 л.с. (245 кВт) при 5800–6000 об / мин и 450 Нм (332 фунт-фут) при 1300–4 500 об / мин. M235i Racing также оснащена механическим дифференциалом повышенного трения, тормозами и пружинами большего размера. Передний и задний спойлеры , диффузор и боковые зеркала заднего вида взяты из каталога запчастей BMW M Performance. Автомобиль участвовал в гонках BMW M235i Racing Cup в рамках чемпионата VLN Endurance Championship в Нюрбургринге . Он также продавался командам клиентов на других чемпионатах, таких как 24H Series , Touring Car Endurance Series и Pirelli World Challenge .
BMW M240i Гонки
BMW M240i Racing - это обновленная версия, сильно переработанная BMW M Motorsport по сравнению со своим предшественником, BMW M235i Racing, который использовался с сезона 2019 года и в рамках Кубка BMW M240i Racing, с сезона 2019 года и далее. BMW M240i Racing оснащен обновленными концевыми пластинами спойлера, обновленным программным обеспечением двигателя и дополнительным сиденьем водителя новой конструкции. M240i Racing имеет увеличенную выходную мощность на 340 л.с. (254 кВт), но выдает дополнительные 10 Н · м (7 фунт-футов) при 460 Н · м (339 фунт-фут) от того же 3-литрового двухцилиндрового двигателя. turbo inline-6 от своего предшественника. Поскольку это гоночный автомобиль, он по-прежнему имеет одобренный FIA полный каркас безопасности, сертифицированный DMSB. Поставки начнутся в 2020 году.
BMW M2 CS Гонки
BMW M2 CS Racing - это гоночный вариант дорожного M2 CS, разработанный BMW M Motorsport для привлечения начинающих водителей к автоспорту. Гоночный автомобиль получил множество разработок, вдохновленных его предшественниками, BMW M235i Racing и BMW M240i Racing, а также его «старшим братом» гоночным автомобилем BMW M4 GT4. Гоночный автомобиль получает мощность от подготовленного к гонкам 3-литрового рядного шестицилиндрового двигателя с двойным турбонаддувом, который может генерировать от 280 л.с. (205 кВт) до 365 л.с. (268 кВт) в зависимости от конфигурации ручки мощности, которая, в свою очередь, управляется. из-за необходимости иметь баланс производительности или из правил классификации Разрешения B. BMW M2 CS Racing также оснащен полностью одобренным FIA каркасом безопасности, а также многими компонентами, специфичными для автоспорта, такими как заднее крыло, включая системы ABS, специально разработанные BMW M Motorsport для этого автомобиля. Прямо сейчас создается пакет более мощных характеристик, который позволит гоночному автомобилю развивать мощность до 450 л.с., что всего на 6 л.с. больше, чем у текущей версии для уличного движения. Ожидается, что поставки BMW M2 CS Racing начнутся в середине 2020 года.
Концепт-кары
2002 Hommage Concept
BMW 2002 Hommage Concept был представлен в мае 2016 года на Concorso d'Eleganza Villa d'Este и отдает дань турбо BMW 2002. В основе автомобиля лежит BMW M2.
2002 Hommage Turbomeister Concept
BMW 2002 Hommage Turbomeister Концепция была введена в августе 2016 года на Pebble Beach Concours d'Elegance .
использованная литература
Модель | 1970-е | 1980-е годы | 1990-е годы | 2000-е | 2010-е | 2020-е | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
M1 | E26 M1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1M / M2 | E82 1M | F87 M2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M3 | E30 M3 | E36 M3 | E46 M3 | E90 / 92/93 M3 | F80 M3 | G80 M3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M4 | F82 / 83 M4 | G82 / 83 M4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M5 | E12 M535i | E28 M5 | E34 M5 | E39 M5 | E60 / E61 M5 | F10 M5 | F90 M5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M6 | E24 M635CSi | E63 / E64 M6 | F12 / F13 / F06 M6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M8 | G15 M8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M купе | E36 / 8 Z3 M | E86 Z4 M | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M Родстер | E36 / 7 Z3 M | E85 Z4 M | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
X5 млн | E70 X5 M | F85 X5 M | F95 X5 M | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
X6 млн | E71 X6 M | F86 X6 M | F96 X6 M |