Анкара Экспресс - Ankara Express
 Поезд, идущий на восток, ждет отправления с Халкалы .
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип Обслуживания | Междугородняя железная дорога | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Положение дел | Операционная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Центральная Анатолия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Первое обслуживание | 12 декабря 1975 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Текущий оператор (ы) | TCDD Taşımacılık | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бывший оператор (ы) | Турецкие государственные железные дороги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Маршрут | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Начинать | Станция Халкалы , Стамбул | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Остановки | 15 (Стамбул-Анкара) 14 (Анкара-Стамбул) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Конец | Станция Анкара , Анкара | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пройденное расстояние | 610,3 км (379,2 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Среднее время в пути | 8 часов 25 минут (Стамбул-Анкара) 8 часов 46 минут (Анкара-Стамбул) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Частота обслуживания | Ежедневно в каждую сторону | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бортовые услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Класс (ы) | Зарезервированный тренер, спящий | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Рассадка | 2 + 1 сидения | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Спальные устройства | Кушетки и отдельные спальные комнаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Объекты общественного питания | Бортовой вагон-ресторан | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подвижной состав | TSV2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8+1 ⁄ 2 дюйма) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрификация | да | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец (и) трека | Турецкие государственные железные дороги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Анкара Экспресс ( Турецкий : Анкара Ekspresi ) ежедневный в течение ночи междугородних пассажирский поезд , управляемый ТХДД Taşımacılık между Стамбулом и Анкарой , с основными остановками в Измите и Эскишехире . Поезд преодолевает 610,3 км (379,2 миль) примерно за 8 с половиной часов.
Есть две версии Ankara Express; первая итерация была запущена в 1975 году и покинула станцию Хайдарпаша в Стамбуле. Эта услуга была прекращена в 2014 году после завершения строительства высокоскоростной железной дороги Анкара-Стамбул . После открытия системы пригородной железной дороги Мармарай в 2019 году был возвращен Ankara Express, отправляющийся со станции Халкалы . Благодаря этому изменению маршрута Ankara Express стал первым не высокоскоростным междугородним поездом, который использовал туннель Мармарай под Босфором .
Поезд эксплуатировался Государственными железными дорогами Турции с 1975 по 2014 год, а в настоящее время эксплуатируется TCDD Taşımacılık с момента его возрождения в 2019 году.
Операции
Ankara Express курсирует ежедневно в каждом направлении. Оба поезда отправляются из своих пунктов отправления в 22:00 ( TRT ).
Детали маршрута
Ankara Express начинает свое путешествие на восток от станции Халкалы, на европейской стороне Стамбула. Отправляясь со станции в 22:00, поезд следует по самому южному экспрессу, чтобы объехать пригородную железную дорогу и станции Мармарай. Путешествуя по южному берегу Стамбула, Анкарский экспресс останавливается в Бакыркёй , а через несколько километров направляется в туннель Мармарай . Поезд проходит через весь туннель, не останавливаясь ни на одной из станций внутри; транзитное время туннеля занимает около 10 минут. По туннелю поезд пересекает пролив Босфор , выезжая из Европы и заходя в Азию ( Анатолия ).
На азиатской стороне Ankara Express выходит из туннеля в Кадыкёй и вскоре после этого присоединяется к железной дороге Стамбул-Анкара . Следующая станция, на которую заходит поезд, - Söğütlüçeşme . Здесь доступны стыковки с услугой Metrobüs BRT. Следуя за станцией, поезд снова использует южный экспресс, чтобы обойти поезда Мармарай, заходя в Бостанджи , Пендик и Гебзе . На этом участке Ankara Express обычно проезжает последний высокоскоростной поезд YHT дня, идущий из Анкары, без задержек.
После Гебзе скорость пути увеличивается до 160 км / ч (99 миль / ч) до Измита , но, как правило, для высокоскоростных поездов. Междугородние поезда обычно едут на этом участке со скоростью от 120 км / ч (75 миль в час) до 140 км / ч (87 миль в час). Обнимая северный берег залива Измит , поезд движется через промышленно развитый регион к западу от Измита, прежде чем достичь станции Измит вскоре после полуночи.
Следуя за Измитом, Ankara Express продолжает движение по железной дороге Стамбул-Анкара, а высокоскоростная железная дорога идет параллельно этой линии. Выехав из восточного пригорода Измита и пройдя к югу от озера Сапанджа , поезд прибывает в Арифие , поворачивает на юг и следует по реке Сакарья через горы Саманлы . Двухпутный участок железной дороги заканчивается в Гейве , примерно в 10 км к востоку от Памукова . После короткого прямого участка пути через равнину Памукова поезд вьется через горы Катырлы, пока не достигает Биледжик , где делает короткую остановку. После Биледжика Анкарский экспресс продолжает свой подъем через горы Зюндикен, пока не достигнет Бозююка на крайнем западе Центрально-Анатолийских равнин.
При выезде из гор скорость гусеницы увеличивается до 140 км / ч (87 миль / ч). Анкарский экспресс прибывает в Эскишехир посреди ночи, ненадолго останавливаясь. После отправления поезд продолжает движение по Центральной Анатолийской равнине, состоящей из холмов. С рассветом поезд достигает западной окраины Анкары , въезжая в Синкан рано утром. Отсюда маршрут снова разделен между экспрессом и местным сообщением, поскольку Ankara Express использует экспресс-путь в обход пригородной железной дороги Башкентрая . Через 29 км (18 миль) после станции Синкан экспресс Ankara Express достигает станции Анкара в центре Анкары.
использованная литература
внешние ссылки
 |
Эта статья о европейском железнодорожном транспорте незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
 |
Эта статья о транспорте в Турции является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |