814-я военно-морская авиационная эскадрилья - 814 Naval Air Squadron
814-я военно-морская авиационная эскадрилья | |
---|---|
Активный | Декабрь 1938 г. - декабрь 1942 г., июль 1944 г. - июль 1970 г., март 1973 г. - декабрь 2000 г., октябрь 2001 г. - настоящее время. |
Страна | Великобритания |
Ветка | Королевский флот |
Тип | Вертолетная эскадрилья |
Роль | Противолодочная война |
Часть | Авиационная авиация флота |
Домашняя станция | RNAS Culdrose |
Псевдоним (ы) | 'Летающие тигры' |
Девиз (ы) | In hoc signo vinces (на латыни « этим знаком победишь » ) |
Самолет | АгустаВестленд Мерлин HM2 |
Боевые почести | Атлантический (1940) |
Веб-сайт | 814-я военно-морская авиационная эскадрилья |
Командиры | |
Текущий командир |
Cdr Крис Вуд RN |
814-я военно-воздушная эскадрилья или 814-я NAS по прозвищу « Летающие тигры» - это эскадрилья военно- воздушной армии Королевского флота . В настоящее время он оснащен противолодочным боевым вертолетом AgustaWestland Merlin HM2 и базируется на Королевской военно-морской базе (RNAS) Калдроуз в Корнуолле . Эскадрилья сформирована в декабре 1938 года и несколько раз расформировывалась и реформировалась.
Роль и оборудование
814 Военно - морской авиаотряд управляет AgustaWestland Мерлин HM2 противолодочной борьбы (ASW) вертолета и основан на RNAS Culdrose в Корнуолл . В дополнение к своей роли противолодочной обороны, он имеет возможности в операциях по борьбе с пиратством , доставке гуманитарной помощи, эвакуации раненых , средних подъемных грузах (до 3,8 тонн), поисково-спасательных операциях , борьбе с наркотиками, морском патрулировании и операциях по обеспечению безопасности. Merlin может быть вооружен торпедами Sting Ray компании BAE Systems , глубинными бомбами Mark 11 и пулеметом Browning M3m .50 калибра.
Эскадрилья насчитывает более 200 человек персонала и является самой крупной эскадрильей авиации флота Merlin.
История
Вторая мировая война
814 Naval Air Squadron была образована в декабре 1938 года , как торпеда разведчик эскадрильи , оснащенной шестью Fairey Swordfish Mk I .
Западная Африка
Первоначально взошедший на борт авианосца HMS Ark Royal в январе 1939 года, он был передан HMS Hermes в начале Второй мировой войны . HMS Hermes отправился в Западную Африку, где эскадра помогла найти немецкий крейсер Admiral Graf Spee . Он также участвовал в битве при Дакаре , повредив французский линкор Виши Richelieu 8 июля 1940 года. Сильный зенитный огонь означал, что эскадрилья нанесла только одно поражение, однако линкор был выведен из строя более года в качестве боевого. результат. За участие в Битве за Атлантику в 1940 году эскадрилья удостоилась единственной боевой награды.
Индийский океан
HMS Hermes и эскадра отправились в Индийский океан в декабре 1940 года. Эскадра продолжала оказывать поддержку сухопутным войскам в Британском Сомалиленде в Восточной Африке, во время которого были захвачены пять торговых судов противника. В мае 1941 года эскадрилья оказывала поддержку Королевским военно-воздушным силам (RAF) в Ираке, а затем обеспечивала охрану конвоев в Индийском океане. В апреле 1942 года, когда эскадрилья находилась на берегу, HMS Hermes был потоплен японскими самолетами у берегов Цейлона (ныне Шри-Ланка) во время транзита между Тринкомали и Мальдивами . Впоследствии 814 NAS были расформированы в декабре 1942 года в Катукурунде на Цейлоне.
Дальний Восток
Эскадра реформирована в RNAS Stretton в Cheshire в июле 1944 года, теперь оснащен Fairey Barracuda Mk II , с торпеды и пикирующий бомбардировщик . Он погрузился на борт HMS Venerable в марте 1945 года и направился на Дальний Восток для патрулирования, хотя до конца войны не принимал участия в боевых действиях.
Холодная война
В послевоенные годы эскадрилья была оснащена истребителями Fairey Firefly , Grumman Avenger и Fairey Gannet для ведения противолодочной войны на борту HMS Vengeance , получив в 1951 году награду Boyd Trophy за высокий уровень боевой эффективности.
В 1960 году эскадра продолжала в роли противолодочной и был оборудован с первым вертолетом , в Westland Whirlwind HAS.7 , позже заменен на HAS.1 Westland Уэссекса . Wessex HAS.3 был представлен в 1967 году, снабдив эскадрилью своим первым вертолетом с радаром . В это время эскадрилья была отправлена на корабли HMS Victorious и HMS Hermes для патрулирования к востоку от Суэца . В 1968 году 814 NAS снова был награжден призом Boyd Trophy по этому случаю за достижение высокой боевой эффективности на море с Wessex HAS.3. Второй раз эскадрилья списана в июле 1970 года.
Морской король
Эскадрилья была преобразована в RNAS Prestwick (HMS Gannet ) в Аришире в марте 1973 года и оснащена четырьмя вертолетами Westland Sea King HAS.1 , вариант, специализирующийся на противолодочной обороны. Он приступил к дежурству с HMS Bulwark и HMS Hermes , оказывая помощь в эвакуации британских граждан во время турецкого вторжения на Кипр в 1974 году . В том же году эскадрилья получила Австралийский щит за высокий уровень боевой готовности. Sea King HAS.2 был представлен в 1977 году, что сделало его первым в Королевском флоте вертолетом с пассивным гидроакустическим оборудованием. 814 NAS был переведен из Прествика на Королевскую военно-морскую авиабазу (RNAS) Калдроуз в Корнуолле 9 апреля 1976 года и с тех пор остается там. К концу 1976 года численность подразделения увеличилась до девяти вертолетов.
Эскадрилья стала полноправным членом Ассоциации тигров НАТО в 1979 году, организации, целью которой является продвижение солидарности между военно-воздушными силами НАТО .
Ко времени Фолклендской войны в апреле 1982 года модернизированный Sea King HAS.5 поступил на вооружение эскадры, а в августе 1982 года он отправился на HMS Illustrious для патрулирования Южной Атлантики . Возможности были дополнительно увеличены в октябре 1990 года, когда 814 NAS переоборудовали на Sea King HAS.6. Этот вариант Sea King участвовал в боевых действиях с эскадрильей, когда действовал с авианосца HMS Invincible во время войны в Персидском заливе в 1991 году, а затем во время войны в Боснии и Косово . В декабре 2000 года блок был выведен из эксплуатации в третий раз.
21-го века
Эскадрилья была реформирована в октябре 2001 года в RNAS Culdrose, теперь оснащенная AgustaWestland Merlin HM1 . Merlin пришел на смену противолодочной авиации Sea Kings и предназначен для развертывания на борту кораблей или работы с берега в различных морских ролях.
Эскадрилья Merlin принимала участие в боевых действиях на борту HMS Illustrious во время войны в Ираке ( операция Telic ) и в более широком районе Персидского залива . В мае 2012 года он снова участвовал в учениях Joint Warrior у побережья Шотландии с HMS Illustrious .
На Олимпийских играх 2012 года в Лондоне эскадрилья была развернута в RNAS Yeovilton в Сомерсете для выполнения операций по обеспечению безопасности на море. Расположение Йовилтона позволило «Мерлинам» эскадрильи быстро добраться до дока-амфибии HMS Bulwark , который действовал как полицейское командование Олимпийской парусной регаты , проходившей в заливе Уэймут .
В декабре 2014 года Merlin HM1 был заменен на Merlin HM2. Модернизированный самолет оснащен новой системой управления полетами , цифровой кабиной , электрооптической камерой и мультистатической гидролокационной системой .
В течение двухнедельного периода в начале 2016 года два самолета и более шестидесяти сотрудников из 814 NAS приняли участие в учениях Dynamic Manta 16 в Средиземном море . Базирующееся на военно-морской авиабазе Сигонелла на Сицилии , подразделение работало вместе с восемью другими странами НАТО во время крупных учений по борьбе с подводными лодками. Эскадрилья вернулась на учения 2017 года, когда они снова базировались на Сигонелле, и на учения 2018 года, когда они базировались на военно-морской авиабазе Катании - Фонтанаросса , также на Сицилии.
Самолеты и личный состав 829-й морской авиационной эскадрильи , также базирующейся в RNAS Culdrose, в марте 2018 года объединились с 814-й NAS, создав самую большую в истории эскадрилью авиации флота Merlin.
Самолет эксплуатируется
Эскадрилья эксплуатировала множество различных самолетов и вариантов.
- Fairey Swordfish Mk I (1938–1942)
- Фейри Барракуда Mk II
- Fairey Firefly FR.1, FR.4, Mk 5 и AS.6
- Грумман Avenger AS.4 и AS.5
- Fairey Gannet AS.4 и T.2
- Westland Whirlwind HAS.7
- Вестленд Уэссекс HAS.1 и HAS.3
- Westland Sea King HAS.1, HAS.2 / 2a, HAS.5 и HAS.6 (1973–2000)
- AgustaWestland Merlin HM1 и HM2 (2000-настоящее время)
Торпедоносцы Fairey Swordfish Mk I , принадлежащие эскадрилье.
Fairey Barracuda Mk II из 814 NAS, показывая окно наблюдателя, отличительные тормоза погружения, высокий хвост самолета, и один из выступов , в котором ускоритель / катапульта зафиксируется.
Fairey Firefly AS.5 который служил wuth 814 NAS, видел в 1980 году во время своего времени с историческим полетом Королевского флота .
814 NAS Westland Sea King HAS.6 замечен в ВВС Великобритании в Милденхолле в 1986 году.
AgustaWestland Мерлин HM1 814 NAS видел прибывающий в полоску «тигров» в 2005 году Royal International Air Tattoo .
Традиции и принадлежность эскадрильи
Традиции
Прозвище эскадрильи - «Летающие тигры», а на ее значке изображена голова тигра, что свидетельствует о ее членстве в Ассоциации тигров НАТО .
Принадлежности
Следующие организации входят в состав эскадрильи.
- Полицейские силы Девона и Корнуолла
- Харлоу Филиал Ассоциации авиации флота
- Ящики из золотой и серебряной проволоки
- Лестер Тайгерс (команда по регби)
- Ассоциация тигров НАТО
- Королевское военно-морское подразделение Саутгемптонского университета
- Больница Treliske (Королевская больница Корнуолла)
- Городской совет Эреваша (Дербишир)
Рекомендации
Цитаты
Библиография
- Sturtivant, R; Балланс, Т. (1994). Эскадрильи авиации флота . Тонбридж , Кент , Великобритания: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-223-8.
Внешние ссылки
- 814-я морская авиационная эскадрилья на сайте Королевского флота