Citizen Soldier 400, 2016 г. - 2016 Citizen Soldier 400
Детали гонки | |||
---|---|---|---|
Гонка 29 из 36 в серии кубков NASCAR Sprint 2016 | |||
Дата | 2 октября 2016 г. | ||
Место нахождения | Dover International Speedway в Дувре, Делавэр | ||
Курс |
Постоянный гоночный комплекс 1,6 км |
||
Расстояние | 400 кругов, 400 миль (640 км) | ||
Погода | Облачно, температура 23 ° C (73 ° F); скорость ветра 5 миль / ч (8,0 км / ч), ветер северо-восточный | ||
Средняя скорость | 130,969 миль в час (210,774 км / ч) | ||
Поул-позиция | |||
Водитель | Команда Пенске | ||
Время | N / A | ||
Большинство кругов вел | |||
Водитель | Мартин Труекс младший | Мебельные гонки | |
Круги | 187 | ||
Победитель | |||
№ 78 | Мартин Труекс младший | Мебельные гонки | |
Телевидение в США | |||
Сеть | NBCSN | ||
Дикторы | Рик Аллен , Джефф Бертон и Стив Летарт | ||
Радио в США | |||
Радио | MRN | ||
Дикторы стенда | Джо Мур, Джефф Стригл и Расти Уоллес | ||
Поверните дикторов | Майк Бэгли (Backstretch) |
2016 Citizen Soldier 400 был NASCAR Sprint Cup Series гонки , которая состоялась 2 октября 2016 года, на Dover International Speedway в Довер, штат Делавэр . Это была 29-я гонка сезона NASCAR Sprint Cup Series 2016 года, третья гонка Chase и финальная гонка 1/8 финала, в которой участвовали более 400 кругов по бетонной автостраде длиной 1,6 км .
Отчет
Фон
Dover International Speedway (ранее Dover Downs International Speedway ) - гоночная трасса в Дувре , штат Делавэр , США . С момента открытия в 1969 году он провел как минимум две гонки NASCAR . Помимо NASCAR, на трассе также проходили USAC и Verizon IndyCar Series . Трасса имеет одну планировку: бетонный овал длиной 1,6 км с креном 24 ° на поворотах и 9 ° на прямых. Автострада принадлежит и управляется Dover Motorsports .
Трасса, получившая прозвище «Миля монстров», была построена в 1969 году Мелвином Джозефом из Melvin L. Joseph Construction Company, Inc., с асфальтовым покрытием, но была заменена бетоном в 1995 году. Шесть лет спустя, в 2001 году, пропускная способность трассы переехал на 135 000 мест, что сделало трассу крупнейшей спортивной площадкой в Средней Атлантике. В 2002 году название изменилось на Dover International Speedway с Dover Downs International Speedway после разделения Dover Downs Gaming и Entertainment, в результате чего образовалась Dover Motorsports. С 2007 по 2009 год автодорога работала над проектом усовершенствования под названием «Преображение монстра», который расширил возможности на трассе и украсил трассу. После сезона 2014 года вместимость трассы сократилась до 95 500 мест.
Список участников
Нет. | Водитель | Команда | Производитель |
---|---|---|---|
1 | Джейми МакМюррей | Чип Ганасси Гонки | Шевроле |
2 | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | Форд |
3 | Остин Диллон | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле |
4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле |
5 | Кейси Кан | Хендрик Моторспортс | Шевроле |
6 | Тревор Бэйн | Roush Fenway Racing | Форд |
7 | Риган Смит | Томми Болдуин Гонки | Шевроле |
10 | Даника Патрик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле |
11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Racing | Тойота |
13 | Кейси Мирс | Germain Racing | Шевроле |
14 | Тони Стюарт | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле |
15 | Клинт Бойер | HScott Motorsports | Шевроле |
16 | Грег Биффл | Roush Fenway Racing | Форд |
17 | Рики Стенхаус мл. | Roush Fenway Racing | Форд |
18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | Тойота |
19 | Карл Эдвардс | Джо Гиббс Racing | Тойота |
20 | Мэтт Кенсет | Джо Гиббс Racing | Тойота |
21 год | Райан Блейни (R) | Wood Brothers Racing | Форд |
22 | Джои Логано | Команда Пенске | Форд |
23 | Дэвид Рэган | BK Racing | Тойота |
24 | Чейз Эллиотт (R) | Хендрик Моторспортс | Шевроле |
27 | Поль Менар | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле |
30 | Джош Уайз | Группа автоспорта | Шевроле |
31 год | Райан Ньюман | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле |
32 | Джеффри Эрнхардт (R) | Go FAS Racing | Форд |
34 | Крис Бешер (R) | Front Row Motorsports | Форд |
38 | Лэндон Кэссилл | Front Row Motorsports | Форд |
41 год | Курт Буш | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле |
42 | Кайл Ларсон | Чип Ганасси Гонки | Шевроле |
43 год | Арик Альмирола | Ричард Петти Motorsports | Форд |
44 год | Брайан Скотт (R) | Ричард Петти Motorsports | Форд |
46 | Майкл Аннетт | HScott Motorsports | Шевроле |
47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Шевроле |
48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспортс | Шевроле |
55 | Рид Соренсон | Премиальный автоспорт | Шевроле |
78 | Мартин Труекс мл. | Мебельные гонки | Тойота |
83 | Мэтт ДиБенедетто | BK Racing | Тойота |
88 | Джефф Гордон | Хендрик Моторспортс | Шевроле |
95 | Тай Диллон (я) | Круг Спорт - Семейные гонки Ливина | Шевроле |
98 | Тимми Хилл (я) | Премиальный автоспорт | Шевроле |
Официальный список участников |
Первая практика
Кайл Ларсон был самым быстрым в первой тренировке, показав время 21,742 и скорость 165,578 миль в час (266,472 км / ч).
Поз | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Время | Скорость |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 42 | Кайл Ларсон | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 21,742 | 165 578 |
2 | 19 | Карл Эдвардс | Джо Гиббс Racing | Тойота | 21,802 | 165,122 |
3 | 20 | Мэтт Кенсет | Джо Гиббс Racing | Тойота | 21,848 | 164,775 |
Официальные результаты первой тренировки |
Квалификационный
Квалификация на пятницу была отменена из-за дождя. В результате поул-позицию занял Брэд Кеселовски .
Стартовый состав
Поз | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | Форд | |||
2 | 78 | Мартин Труекс мл. | Мебельные гонки | Тойота | |||
3 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | Тойота | |||
4 | 20 | Мэтт Кенсет | Джо Гиббс Racing | Тойота | |||
5 | 22 | Джои Логано | Команда Пенске | Форд | |||
6 | 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | |||
7 | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Racing | Тойота | |||
8 | 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | |||
9 | 24 | Чейз Эллиотт (R) | Хендрик Моторспортс | Шевроле | |||
10 | 19 | Карл Эдвардс | Джо Гиббс Racing | Тойота | |||
11 | 41 год | Курт Буш | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | |||
12 | 42 | Кайл Ларсон | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | |||
13 | 1 | Джейми МакМюррей | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | |||
14 | 3 | Остин Диллон | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | |||
15 | 14 | Тони Стюарт | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | |||
16 | 34 | Крис Бешер (R) | Front Row Motorsports | Форд | |||
17 | 5 | Кейси Кан | Хендрик Моторспортс | Шевроле | |||
18 | 88 | Джефф Гордон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | |||
19 | 31 год | Райан Ньюман | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | |||
20 | 21 год | Райан Блейни (R) | Wood Brothers Racing | Форд | |||
21 год | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Шевроле | |||
22 | 17 | Рики Стенхаус мл. | Roush Fenway Racing | Форд | |||
23 | 6 | Тревор Бэйн | Roush Fenway Racing | Форд | |||
24 | 10 | Даника Патрик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | |||
25 | 16 | Грег Биффл | Roush Fenway Racing | Форд | |||
26 год | 27 | Поль Менар | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | |||
27 | 43 год | Арик Альмирола | Ричард Петти Motorsports | Форд | |||
28 год | 15 | Клинт Бойер | HScott Motorsports | Шевроле | |||
29 | 13 | Кейси Мирс | Germain Racing | Шевроле | |||
30 | 95 | Тай Диллон (я) | Круг Спорт - Семейные гонки Ливина | Шевроле | |||
31 год | 38 | Лэндон Кэссилл | Front Row Motorsports | Форд | |||
32 | 23 | Дэвид Рэган | BK Racing | Тойота | |||
33 | 7 | Риган Смит | Томми Болдуин Гонки | Шевроле | |||
34 | 44 год | Брайан Скотт (R) | Ричард Петти Motorsports | Форд | |||
35 год | 83 | Мэтт ДиБенедетто | BK Racing | Тойота | |||
36 | 98 | Тимми Хилл (я) | Премиальный автоспорт | Шевроле | |||
37 | 46 | Майкл Аннетт | HScott Motorsports | Шевроле | |||
38 | 32 | Джеффри Эрнхардт (R) | Go FAS Racing | Форд | |||
39 | 55 | Рид Соренсон | Премиальный автоспорт | Шевроле | |||
40 | 30 | Джош Уайз | Группа автоспорта | Шевроле | |||
Официальный стартовый состав |
Практика (после квалификации)
Вторая практика
Джефф Гордон был самым быстрым во второй тренировке, показав время 22,428 и скорость 160,514 миль в час (258,322 км / ч).
Поз | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Время | Скорость |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 88 | Джефф Гордон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 22 428 | 160 514 |
2 | 17 | Рики Стенхаус мл. | Roush Fenway Racing | Форд | 22,555 | 159,610 |
3 | 31 год | Райан Ньюман | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 22,582 | 159,419 |
Официальные результаты второй тренировки |
Заключительная практика
Финальная тренировка была отменена из-за дождя.
Гонка
Первая половина
Под пасмурным небом Делавэра Брэд Кеселовски вывел поле к зеленому флагу в 14:17. Он удерживал лидерство в течение первых нескольких кругов, пока Мартин Труекс-младший не обогнал его, войдя в поворот 1, с легкостью выйдя вперед на седьмом круге. Кайл Буш, управляемый Truex во втором повороте снаружи, вышел вперед на 21-м круге. Обломки, исходящие от машины Кевина Харвика , вызвали первое предупреждение гонки на 34-м круге. Проблема заключалась в спущенной правой задней шине, связанной с сломанное крепление поперечной балки. Тревор Бейн был отправлен в конец поля за превышение скорости на яме. Кайл Ларсон упал на круг после того, как остановился, чтобы решить проблемы с электричеством. После гонки он сказал, что «не знает, что случилось с батареей или чем-то еще. Если бы у нас не было (штрафа), мы, вероятно, были бы в порядке, потому что я был всего на круге ниже. Хороший маленький рождественский подарок для Остин (Диллон) там, когда обе машины Ганасси вышли из строя ".
Гонка возобновилась на 40-м круге. Буш удерживал лидерство почти 40 кругов, прежде чем Truex вернул его на 80-м круге, но Буш с его помощью вернул его на 81-й круг. Второе предупреждение гонки прозвучало на 104-м круге, когда Райан Блейни бил. стена, выходящая из поворота 2.
Гонка возобновилась на 111-м круге. Truex работал под руководством Буша во втором повороте, чтобы вернуть лидерство на 130-м круге. Джейми МакМюррей бежал 10-м, когда сообщил о проблемах с двигателем и начал падать на 167-м круге. Третье предупреждение гонки было сделано на 182-м круге. для Ларсона, у которого лопнуло правое переднее колесо и он врезался в стену в первом повороте. Впоследствии он сказал, что он «мало что мог сделать. гоночная машина после этого, но это просто не сработало. Наша команда проделала большой путь в этом сезоне с того места, где мы начали год. Мы были довольно ужасны в начале сезона, но затем одержали победу в Мичигане, чтобы запереться в Chase. Это было хорошо. Я знаю, что у нас есть скорость, чтобы пройти пару раундов, но это моя типичная удача, я думаю, когда это просто не срабатывает ».
Гонка возобновилась на 190-м круге. Джимми Джонсон победил Truex на рестарте и стал лидером на следующем круге. МакМюррей объявил четвертое предупреждение в гонке после отказа двигателя на передней полосе. Позже он сказал, что двигатель «завибрировал раньше в гонке, и он ушел. И это странно, потому что проблемы с двигателем обычно не исчезают. Было такое ощущение, что у него есть мощность, а потом я не знаю, прошло около 40 кругов, прежде чем он наконец взорвался. вверх, он просто начал очень плохо вибрировать. Очень жаль. Так оно и есть. У № 42 были проблемы в начале гонки, и тогда в этот момент я подумал: «Ну, это что-то вроде Остина (Диллона). и я, который собираюсь бороться с этим ». Наши машины довольно близко, так что это будет неплохая битва до конца ». Он также добавил, что оставлять машину вне дома до тех пор, пока у него проблемы с двигателем, было «выдавать желаемое за действительное в тот момент». Никто не хочет оставаться в стороне и взрывать, а не смазывать гусеницу. Также сложно диагностировать проблему, если мотор взорван. Потому что в эти выходные вы находитесь в положении, когда вам просто нужно пойти на это, и вы надеетесь, что у вас есть что-то столь же простое, как свечной провод или свеча зажигания, которые вы можете заменить, и двигатель не взорвется. Мы пришли сюда и посмотрели на это, и на самом деле на цифровой панели у нас есть небольшая страница диагностики, и ничего не отображается, поэтому мы не знали, что не так. Мы просто собирались спасти столько, сколько сможем ». Он финишировал 40-м.
Вторая половина
Гонка возобновилась на 199-м круге. Зеленый флаг остановился на 277-м круге. Джонсон вышел из лидера на 279-м круге и передал его Кеселовски. Он прошел следующий круг и передал лидерство Грегу Биффлу . Он прошел на 287 круге, и лидерство перешло к Truex. Джонсон получил штрафной проход за то, что его команда слишком рано перешла через стену. После гонки он сказал, что то, что произошло, было «уникальным обстоятельством на пит-роуд. У нас был № 18 в яме перед тем, как мы собирались выехать, а № 43 покидал свое стойло. Я замедлился и был вынужден ехать. проверить и сесть за две машины, и, к сожалению, я думаю, что это просто сбило ритм с пит-стопа ».
Финальный раунд остановок под зеленым флагом начался с 43 круга до конца. Truex выбил лидерство за 36 кругов до финиша и передал его Джонсону. Он питался с 34 до конца и передал лидерство Джеффу Гордону . Ему осталось пройти 27 кругов, и лидерство вернулось к Truex. Дэвид Рэган получил пас через пенальти за превышение скорости на пит-роуд.
Truex поехал дальше, чтобы одержать победу.
После гонки
Комментарии водителя
Truex сказал в переулке победы, что он «даже не может поверить в это, чувак - он просто живет мечтой прямо сейчас. Это сказка. Я даже не знаю, что сказать», и что его команде просто нужно «выйти туда». каждую неделю и старайтесь быть как можно более подготовленными. Мы не собираемся менять то, кем мы являемся. Мы не делали этого до начала Чейза. Мы просто стали горячими и получили импульс, и, надеюсь, мы не проиграем. Я имею в виду, я не знаю, как у нас это получилось, я не знаю, как его сохранить, я просто знаю, что мы продолжим подходить к этим гонкам таким же образом, и, надеюсь, это сработает для нас . »
«Какие отличные выходные для нас, я люблю это место», - добавил он в медиа-центре после гонки. «У меня было много горя после моей первой победы здесь в 2007 году. У меня было много горя. Я провел много кругов. Я был в состоянии побеждать несколько раз, и мне казалось, что это никогда не сработало по нескольким причинам. Сегодня я просто благодарен за то, что у меня отличная команда, за то, что я смог лидировать на 400-м круге и вернуться на полосу победы на трассе, которая так важна для меня ».
Выйдя в Раунд 12 и заняв восьмое место, Остин Диллон сказал, что его команда «просто оставалась сосредоточенной, и еще раз Бог благословил нас, потому что я все еще пребываю в трепете. Таких вещей просто не бывает. Я горжусь тем, что иду в финал 12 и имею гоночные машины, способные продолжать движение ».
После своего первого финиша в топ-10 и облегчения для Дейла Эрнхардта-младшего , Гордон сказал о своем финише на 10-м месте, что «чувствовал, что у нас все выходные была действительно хорошая гоночная машина», - сказал Гордон NBC Sports после гонки ». Я очень рано понял, что, начиная с 18-го, нам придется поработать за нас. Было действительно сложно преодолевать пробки. Я как бы повел их по тропинке. На первом заезде мы проиграли, затянули и затянули. не оказал нам никакой пользы. Но мы настроили его, провели несколько отличных пит-стопов и пробились в топ-10. Я хотел попасть в топ-10 на этой машине до того, как мое время в машине закончится. Мы понял. А теперь давайте возьмем пятерку лучших или что-нибудь получше в Мартинсвилле ''.
«Мы были намного лучше, чем вчера [на тренировке]», - сказал Тони Стюарт после того, как выбыл из своего последнего выступления в «Чейзах» с 13-м местом. «[Я] действительно горжусь нашей командой. Мы продолжали улучшать ее весь день. Это хорошо, как и раньше».
Результаты гонки
Поз | Сетка | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Круги | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 78 | Мартин Труекс мл. | Мебельные гонки | Тойота | 400 | 45 |
2 | 3 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | Тойота | 400 | 40 |
3 | 9 | 24 | Чейз Эллиотт (R) | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 400 | 38 |
4 | 1 | 2 | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | Форд | 400 | 38 |
5 | 4 | 20 | Мэтт Кенсет | Джо Гиббс Racing | Тойота | 400 | 36 |
6 | 5 | 22 | Джои Логано | Команда Пенске | Форд | 400 | 35 год |
7 | 8 | 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 399 | 35 год |
8 | 14 | 3 | Остин Диллон | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 399 | 33 |
9 | 7 | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Racing | Тойота | 399 | 32 |
10 | 18 | 88 | Джефф Гордон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 399 | 32 |
11 | 22 | 17 | Рики Стенхаус мл. | Roush Fenway Racing | Форд | 399 | 30 |
12 | 17 | 5 | Кейси Кан | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 399 | 29 |
13 | 15 | 14 | Тони Стюарт | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 399 | 28 год |
14 | 10 | 19 | Карл Эдвардс | Джо Гиббс Racing | Тойота | 399 | 27 |
15 | 11 | 41 год | Курт Буш | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 398 | 26 год |
16 | 27 | 43 год | Арик Альмирола | Ричард Петти Motorsports | Форд | 398 | 25 |
17 | 19 | 31 год | Райан Ньюман | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 397 | 24 |
18 | 25 | 16 | Грег Биффл | Roush Fenway Racing | Форд | 396 | 24 |
19 | 21 год | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Шевроле | 396 | 22 |
20 | 23 | 6 | Тревор Бэйн | Roush Fenway Racing | Форд | 395 | 21 год |
21 год | 34 | 44 год | Брайан Скотт (R) | Ричард Петти Motorsports | Форд | 395 | 20 |
22 | 26 год | 27 | Поль Менар | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 395 | 19 |
23 | 16 | 34 | Крис Бешер (R) | Front Row Motorsports | Форд | 394 | 18 |
24 | 28 год | 15 | Клинт Бойер | HScott Motorsports | Шевроле | 394 | 17 |
25 | 12 | 42 | Кайл Ларсон | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 394 | 16 |
26 год | 29 | 13 | Кейси Мирс | Germain Racing | Шевроле | 394 | 15 |
27 | 35 год | 83 | Мэтт ДиБенедетто | BK Racing | Тойота | 393 | 14 |
28 год | 24 | 10 | Даника Патрик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 393 | 13 |
29 | 31 год | 38 | Лэндон Кэссилл | Front Row Motorsports | Форд | 392 | 12 |
30 | 32 | 23 | Дэвид Рэган | BK Racing | Тойота | 392 | 11 |
31 год | 33 | 7 | Риган Смит | Томми Болдуин Гонки | Шевроле | 391 | 10 |
32 | 30 | 95 | Тай Диллон (я) | Круг Спорт - Семейные гонки Ливина | Шевроле | 390 | 0 |
33 | 37 | 46 | Майкл Аннетт | HScott Motorsports | Шевроле | 387 | 8 |
34 | 36 | 98 | Тимми Хилл (я) | Премиальный автоспорт | Шевроле | 386 | 0 |
35 год | 39 | 55 | Рид Соренсон | Премиальный автоспорт | Шевроле | 385 | 6 |
36 | 38 | 32 | Джеффри Эрнхардт (R) | Go FAS Racing | Форд | 384 | 5 |
37 | 6 | 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 354 | 4 |
38 | 20 | 21 год | Райан Блейни (R) | Wood Brothers Racing | Форд | 281 | 3 |
39 | 40 | 30 | Джош Уайз | Группа автоспорта | Шевроле | 196 | 2 |
40 | 13 | 1 | Джейми МакМюррей | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 192 | 1 |
Официальные результаты гонки |
Сводка гонки
- Смена лидера: 6 среди разных водителей
- Предупреждения / круг: 4 из 22
- Красные флажки: 0
- Время гонки: 3 часа 3 минуты 15 секунд.
- Средняя скорость: 130,969 миль в час (210,774 км / ч)
СМИ
Телевидение
NBCSN освещал гонку на телевидении. Рик Аллен , Джефф Бертон и Стив Летарт были приглашены в будку для участия в гонке. Дэйв Бернс , Майк Массаро , Марти Снайдер и Келли Ставаст вели пит-роуд на телевидении.
NBCSN | |
---|---|
Дикторы будки | Ямные репортеры |
Круг за кругом: Рик Аллен Цветовой комментатор: Джефф Бертон Цветовой комментатор: Стив Летарт |
Дэйв Бернс, Майк Массаро, Марти Снайдер, Келли Ставаст |
Радио
У MRN была радиосвязь для гонки, которая транслировалась одновременно по Sirius XM NASCAR Radio .
MRN | ||
---|---|---|
Дикторы будки | Поверните дикторы | Ямные репортеры |
Ведущий диктор: Джо Мур Диктор: Джефф Стригл Диктор: Расти Уоллес |
Backstretch: Майк Бэгли | Алекс Хайден Уинстон Келли Стив Пост |
Положение после гонки
|
|
использованная литература