1998 Новая Англия 200 - 1998 New England 200
Детали гонки | |
---|---|
5-й раунд сезона 1998 Indy Racing League | |
Дата | 28 июня 1998 г. |
Официальное имя | Новая Англия 200 |
Место расположения | Международная гоночная трасса Нью-Гэмпшира |
Курс | Постоянный гоночный комплекс в 1,703 км |
Расстояние | 200 кругов 340,600 км / 211.600 миль |
Поул-позиция | |
Водитель | Билли Бот ( AJ Foyt Enterprises ) |
Время | 23 490 |
Самый быстрый круг | |
Водитель | Дэйви Гамильтон ( Nienhouse Motorsports ) |
Время | 24.068 (на круге неизвестно из 200) |
Подиум | |
Первый | Тони Стюарт ( команда Менард ) |
Второй | Скотт Гудиер ( Panther Racing ) |
В третьих | Скотт Шарп ( Kelley Racing ) |
1998 New England 200 был пятым раундом 1998 Indy Racing League . Гонка проводилась 28 июня 1998 года на международной гоночной трассе Нью-Гэмпшира в 1,058 мили (1,703 км) в Лаудоне, штат Нью-Гэмпшир . Это будет последняя автомобильная гонка Indy, проводимая на этом треке до MoveThatBlock.com Indy 225 2011 года .
Отчет
Ключ | Имея в виду |
---|---|
р | Новобранец |
W | Прошлый победитель |
Квалификационный
Два круга квалификации. Худший круг у кого-либо из гонщиков не публиковался, а значит, неизвестен.
Поз | Нет. | Имя | Колени | Лучшее (миль / ч) |
---|---|---|---|---|
1 | 11 | Билли Бот | 23 490 | 162,146 |
2 | 35 год | Джефф Уорд | 23 644 | 161.089 |
3 | 91 | Бадди Лазье | 23 874 | 159 538 |
4 | 8 | Скотт Шарп ( Ж) | 23,926 | 159,191 |
5 | 4 | Скотт Гудиер | 23 953 | 159,011 |
6 | 1 | Тони Стюарт | 23,970 | 158,899 |
7 | 5 | Арье Луендык | 23,997 | 158,720 |
8 | 14 | Кенни Брак | 24,116 | 157,937 |
9 | 30 | Рауль Бозель | 24,140 | 157,780 |
10 | 10 | Джон Пол младший | 24,165 | 157,616 |
11 | 51 | Эдди Чивер | 24,185 | 157,486 |
12 | 3 | Робби Буль ( W) | 24,255 | 157,032 |
13 | 28 год | Марк Дисмор | 24,332 | 156,535 |
14 | 16 | Марко Греко | 24 429 | 155,913 |
15 | 98 | Донни Бичлер R | 24,715 | 154,109 |
16 | 77 | Стефан Грегуар | 24,862 | 153,198 |
17 | 15 | Элисео Салазар | 24,968 | 152,547 |
18 | 52 | Робби Ансер R | 25,343 | 150,290 |
19 | 40 | Джек Миллер | 25,528 | 149.201 |
20 | 18 | Джек Хьюитт R | 25,605 | 148,752 |
21 год | 44 год | JJ Yeley R | 25,666 | 148,399 |
22 | 6 | Дэйви Гамильтон | 25,722 | 148,076 |
23 | 12 | Базз Калкинс | 25 860 | 147 285 |
24 | 99 | Сэм Шмидт | 26,410 | 144,218 |
25 | 81 год | Брайан Тайлер R | 26,711 | 142 593 |
26 год | 19 | Стэн Уоттлз | Не соответствует требованиям | Нет скорости |
- ^ Разбился во время квалификационной попытки, но ему разрешили начать гонку с задней стороны поля, используя временную.
Не прошел квалификацию или отказался от участия
- Роберто Герреро из Pagan Racing - уволен неделей ранее. Команда решила пропустить мероприятие (а также следующее мероприятие в Дувре), чтобы найти и разместить водителя на замену.
- Грег Рэй для Knapp Motorsports - пропустил мероприятие из-за нехватки средств.
Раса
Гонка NASCAR Modified, предшествовавшая гонке IRL, оставила на поверхности очень скользкие шарики. После того, как Джефф Уорд на старте прыгнул с поляка Билли Бота , Кенни Брак развернулся в третьем повороте на первом круге и забрал Джона Пола, младший Брак смог продолжить гонку после ремонта, но Пол выбыл. Сразу после этого инцидента Джек Хьюитт потерял заднюю часть на выходе из 4 поворота и попятился к передней растянутой стене. Скотт Шарп прыгнул с Уорда на рестарте, пока он не выбрал пит-стоп (вызванный аварией Джей-Джея Йели ) на 27-м круге, вернув лидерство Уорду.
Эта серия близко расположенных желтых цветов продолжилась, когда Боут, который падал назад, развернулся в приусадебном участке во 2-м повороте. После зеленого на 32-м круге Уорд продолжал лидировать, пока не стал черным флажком, из-под машины на коленях. 55. Скотт Гудиер унаследовал лидерство и выглядел очень сильным, его преследовали Бадди Лазье и Дэйви Хэмилтон , которые установили быстрый круг в гонке, но его шансы были ограничены, когда он был оштрафован за превышение скорости в боксах во время предупреждения на 77-м круге. Пит-стопы нарушили порядок бега и оставили Тони Стюарта , Шарпа, Арье Луендык и Элисео Салазара преследовать Goodyear.
На 92-м круге Стюарт догнал и обогнал Goodyear, как раз перед большой аварией во втором повороте на 95-м круге. Йели, только что вернувшийся на трассу после капитального ремонта, развернулся и связался с Донни Бичлером , который двигался вверх по полю. Лодка развернулась, чтобы избежать крушения, но его машина неожиданно развернулась внутрь, и его сбил Рауль Бозель. Все четверо выбыли из турнира, и Боат получил перелом бедра, травму, которая заставила его пропустить несколько гонок и положить конец его надеждам на чемпионство.
Во второй половине гонки, где доминировал Стюарт, больше не было никаких предупреждений. Его самая большая угроза потерпела неудачу: двигатель Sharp заглох во время пит-стопа на 147-м круге, а Goodyear потерпела неудачу в коробке передач и была вынуждена ехать на четвертой передаче. Несмотря на опасения по поводу того, что двигатель дует (было слышно, как ограничитель оборотов работает, что заметно на бортовых двигателях), он выдержал до конца гонки, и даже канадец смог намотать Стюарта в пробке, но не смог последовать за ним. четкие пробеги. Стюарт лидировал на последних 36 кругах, победив Гудиера, Шарпа, Хэмилтона и Луендыка. Шестое место Салазара стало лучшим на сегодняшний день для шасси Riley & Scott. Плохая посещаемость мероприятия пятый год подряд привела к тому, что контракт на 1999 год не был продлен.
Поз | Нет. | Водитель | Команда | Круги | Время / На пенсии | Сетка | Laps Led | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Тони Стюарт | Команда Менар | 200 | 1: 51: 30.262 | 6 | 93 | 52 |
2 | 4 | Скотт Гудиер | Пантеры Гонки | 200 | + 1,788 с | 5 | 44 год | 40 |
3 | 8 | Скотт Шарп ( Ж) | Kelley Racing | 200 | Бег | 4 | 9 | 35 год |
4 | 6 | Дэйви Гамильтон | Nienhouse Motorsports | 200 | Бег | 22 | 3 | 32 |
5 | 5 | Арье Луендык | Тредвей Гонки | 199 | + 1 круг | 7 | 0 | 30 |
6 | 15 | Элисео Салазар | Тачки Райли и Скотт | 199 | + 1 круг | 17 | 0 | 28 год |
7 | 91 | Бадди Лазье | Hemelgarn Racing | 199 | + 1 круг | 3 | 0 | 27 |
8 | 28 год | Марк Дисмор | Kelley Racing | 199 | + 1 круг | 13 | 0 | 24 |
9 | 51 | Эдди Чивер | Команда Чивер | 198 | + 2 круга | 11 | 0 | 22 |
10 | 3 | Робби Буль ( W) | Команда Менар | 198 | + 2 круга | 12 | 5 | 20 |
11 | 52 | Робби Ансер R | Команда Чивер | 198 | + 2 круга | 18 | 0 | 19 |
12 | 99 | Сэм Шмидт | LP Racing | 196 | + 4 круга | 24 | 0 | 18 |
13 | 16 | Марко Греко | Феникс Гонки | 191 | + 9 кругов | 14 | 0 | 17 |
14 | 81 год | Брайан Тайлер R | Команда Пелфри | 190 | + 10 кругов | 25 | 0 | 16 |
15 | 12 | Базз Калкинс | Брэдли Моторспортс | 183 | + 17 кругов | 23 | 0 | 15 |
16 | 40 | Джек Миллер | Sinden Racing | 168 | + 32 круга | 19 | 0 | 14 |
17 | 19 | Стэн Уоттлз | Метро Гоночные Системы | 127 | Умение обращаться | 26 год | 0 | 13 |
18 | 14 | Кенни Брак | AJ Foyt Enterprises | 98 | Умение обращаться | 8 | 0 | 12 |
19 | 30 | Рауль Бозель | McCormack Motorsports | 94 | Несчастный случай | 9 | 0 | 11 |
20 | 98 | Донни Бичлер R | Кэхилл Автогонки | 93 | Несчастный случай | 15 | 0 | 10 |
21 год | 11 | Билли Бот | AJ Foyt Enterprises | 91 | Несчастный случай | 1 | 0 | 12 |
22 | 35 год | Джефф Уорд | ISM Racing | 56 | Двигатель | 2 | 46 | 10 |
23 | 44 год | JJ Yeley R | Sinden Racing | 38 | Несчастный случай | 21 год | 0 | 7 |
24 | 77 | Стефан Грегуар | Chastain Motorsports | 22 | Двигатель | 16 | 0 | 6 |
25 | 18 | Джек Хьюитт R | PDM Racing | 11 | Несчастный случай | 20 | 0 | 5 |
26 год | 10 | Джон Пол младший | Byrd-Cunningham Racing | 2 | Несчастный случай | 10 | 0 | 4 |
Статистика гонок
- Смена лидеров: 9 из 6 водителей
|
|
Положение после гонки
РекомендацииВнешние ссылки
|