Военный корабль США " Семмес" (DDG-18) -USS Semmes (DDG-18)
_at_Charleston_1988.jpeg) USS Semmes в Чарльстоне в 1988 году
|
|
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты
| |
| Имя | Семмес |
| Тезка | Рафаэль Семмес |
| Заказал | 21 июля 1959 г. |
| Строитель | Avondale Marine Ways, Inc. |
| Положил | 15 августа 1960 г. |
| Запущен | 20 мая 1961 года |
| Приобретенный | 30 ноября 1962 г. |
| Введен в эксплуатацию | 10 декабря 1962 г. |
| Списан | 14 апреля 1991 г. |
| Пораженный | 14 апреля 1991 г. |
| Идентификация |
|
| Девиз | Не бойтесь Excel |
| Судьба | Продан в Грецию 13 сентября 1991 г. |
| Значок | _insignia,_in_1962_(NH_68126-KN).png) |
 Греция
| |
| Имя | Кимон |
| Тезка | Кимон |
| Введен в эксплуатацию | 13 сентября 1991 г. |
| Списан | 17 июня 2004 г. |
| Идентификация | Номер корпуса : D218 |
| Судьба | Утилизация , осень 2006 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Чарльз Ф. Адамс - эсминец класса |
| Смещение | 3277 тонн стандартная, 4526 полная загрузка |
| Длина | 437 футов (133 м) |
| Луч | 47 футов (14 м) |
| Проект | 15 футов (4,6 м) |
| Движение |
|
| Скорость | 33 узла (61 км / ч; 38 миль / ч) |
| Диапазон | 4500 морских миль (8300 км) при 20 узлах (37 км / ч) |
| Дополнение | 354 (24 офицера, 330 в зачислении) |
| Датчики и системы обработки |
|
| Вооружение |
|
USS Semmes (DDG-18) был вторым кораблем ВМФ, названным в честь командующего (USN), контр-адмирала (CSN), бригадного генерала (CSA) Рафаэля Семмеса (1809–1877). Semmes был Чарльз Ф. Адамс -класса Ракетный эсминец в ВМС Соединенных Штатов . Поступив на службу в 1962 году, Семмес большую часть своей карьеры проработала в театрах Атлантического и Средиземного морей. Списанный в 1991 году, Semmes был передан ВМС Греции и переименован в Kimon . Последний раз эсминец был списан с вооружения в 2004 году и продан на металлолом в 2006 году.
Строительство и карьера
Semmes был заложен по Эвондейл морской пути, Inc. в Avondale, Луизиана 15 августа 1960 года и запущен 20 мая 1961 г - жа Феликс Эдуард Эбер . Semmes был сдан в эксплуатацию 10 декабря 1962 года.
После шейкдауна Семмс присоединился к 62-й эскадрилье эсминцев (DesDiv) 62, 6-й эскадрилье эсминцев (DesRon) в Чарльстоне, Южная Каролина , в июле 1963 года; Летом 1964 года участвовал в различных учениях флота в Атлантике и Карибском бассейне. Ближе к концу лета она отплыла на восток для шестинедельных учений НАТО «Мастерский ход / Командная работа» в районе Северной Атлантики и Норвежского моря ; 22 сентября она пересекла полярный круг. Два месяца спустя, 28 ноября, он отправился в Средиземное море в свой первый четырехмесячный тур с 6-м флотом . Она вернулась в Чарльстон как раз вовремя, чтобы принять участие в учениях 2-го флота весной 1965 года. Затем она приняла участие в операциях поддержки у побережья Доминиканской Республики .
С февраля по июль 1966 г. ракетный эсминец совершил второй поход в составе 6-го флота; и по возвращении в Соединенные Штаты сменила порт приписки с Чарльстона на Норфолк, штат Вирджиния , с 1 августа в ожидании своего первого капитального ремонта на верфи Норфолкского военно-морского флота . В апреле 1967 года Семмес возобновил деятельность , пройдя переподготовку в Карибском бассейне. В июле она воссоединилась с DesRon 6 в Чарльстоне; а в августе она отправилась в свой третий тур с 6-м флотом. Она участвовала в учениях флота и НАТО в январе 1968 года; затем вернулся в Чарльстон, прибыв туда 31 января для месячного отдыха перед возобновлением операций в Карибском бассейне и у восточного побережья.
10 июня Семмес снова отплыл на восток. В течение этого месяца и в июле она посетила Германию и Данию; затем повернул на юг для развертывания еще одного 6-го флота. 15 ноября его сменил эсминец USS John King в Роте, Испания ; и 11 дней спустя она вернулась в Чарльстон, где оставалась в порту до конца года.
В январе 1969 года она очистила Чарльстон для участия в учениях ASW и «Трамплин» в районе боевых действий Пуэрто-Рико ; затем вернулась в свой порт. В апреле она вернулась на Карибы для учений 2-го флота.
1970-е
Летом Семмес продолжал проводить учения в Карибском бассейне и у юго-восточного побережья. В конце сентября он снова пересек Атлантику для семимесячного развертывания с 6-м флотом; 10 февраля 1970 года, когда он стоял в Неаполе , он был сбит греческим сухогрузом SS Mautric . Повреждения, нанесенные ее луку, были быстро устранены; и до конца месяца она возобновила операции. К середине марта она прибыла в Барселону для работы с USS Conyngham . 18 марта она покинула Средиземное море; и 28 марта она вернулась в Чарльстон.
В течение 1971 года ее график оставался в основном прежним; но за ее ежегодным туром с 6-м флотом, с 16 июля по 11 октября, последовали визиты в Нидерланды и Данию для участия в двусторонних операциях и операциях НАТО. 20 декабря Семмс вернулся в Южную Каролину ; и в январе 1972 года она поступила на военно-морскую верфь Чарльстона для преобразования своего машиностроительного завода в систему дистиллятного мазута военно-морского флота. Весной она возобновила операции у восточного побережья и в Карибском бассейне. В сентябре она участвовала в учениях НАТО «Strong Express», в ходе которых она снова вышла за полярный круг, а затем последовали поездки в Норвегию и Данию. В октябре она вернулась в Чарльстон. В ноябре она провела учения на Карибах; а в декабре она подготовилась к еще одному развертыванию в Средиземном море с Постоянными военно-морскими силами НАТО в Атлантике.
После ходовых испытаний в районе действия Чарльстона " Семмс" вышла из этого порта 4 января 1973 года. Она прибыла в Портсмут, Англия, 15 января, присоединившись к военно-морским силам НАТО. В течение следующих семи месяцев эсминец с управляемыми ракетами курсировал по Атлантическому океану, посещая порты по обе стороны океана и участвуя в трех учениях: учениях НАТО «Солнечные моря» в январе и феврале; Канадские учения MARCOT 2/73 в апреле и мае; и норвежские учения "Полуночное солнце" в июне. 1 июля Семмес вернул оперативное управление 2-му флоту и девять дней спустя вернулся в Чарльстон.
После месяца простоя после развертывания, с 10 июля по 10 августа, она возобновила операции вдоль восточного побережья и в Карибском бассейне. В ноябре и декабре принимала участие в упражнениях «Веселье на солнышке» и LANTREADEX 2–74. Семмес вернулся в Чарльстон 19 декабря, чтобы подготовиться к капитальному ремонту.
Греческий сервис
Semmes был выведен из эксплуатации и исключен из Регистра военно-морских судов 14 апреля 1991 года, продан Греции 13 сентября 1991 года и переименован в Kimon . Она была выведена из эксплуатации 17 июня 2004, не в резерве в заливе Суда , Крит до слома осени 2006 года.
внешние ссылки
использованная литература
- Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
- Эта статья включает информацию, полученную из Регистра военно-морских судов , который, как публикация правительства США, находится в открытом доступе . Запись можно найти здесь .