Военный корабль США Ланкастер (1858 г.) -USS Lancaster (1858)
 USS Lancaster около 1899 г.
|
|
| История | |
|---|---|
 | |
| Имя | Военный корабль США Ланкастер |
| Положил | Декабрь 1857 г. |
| Запущен | 20 октября 1858 г. |
| Введен в эксплуатацию | 12 мая 1859 г. |
| Списан | 1 мая 1902 г. |
| Пораженный | 31 декабря 1915 г. |
| Судьба | Распалась, 1933 год |
| Общие характеристики | |
| Тип | Военный шлюп |
| Смещение | 2362 длинных тонны (2400 т) |
| Длина | 235 футов 8 дюймов (71,83 м) |
| Луч | 46 футов (14 м) |
| Проект | 18 футов 6 дюймов (5,64 м) |
| Движение | Паровой двигатель |
| Скорость | 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) |
| Дополнение | 367 офицеров и рядовых |
| Вооружение |
|
Первый военный корабль США « Ланкастер» был военным шлюпом в составе военно-морского флота США во время Гражданской войны в США и испано-американской войны .
Первый Ланкастер был заложен Филадельфийской военно-морской верфью в декабре 1857 года; спущен на воду 20 октября 1858 г .; спонсируется мисс Харриет Лейн , племянницей и официальной хозяйкой президента Джеймса Бьюкенена ; и введен в эксплуатацию 12 мая 1859 г., командовал капитан Джон Радд .
История обслуживания
1859–1867 гг.
Новый винтовой военный шлюп отправился 27 июля 1859 года в залив Делавэр в Тихий океан под управлением Джордана Коллинза. Обогнув мыс Горн, 6 декабря она достигла Панамского залива . Два дня спустя, флаг офицер Джон Б. Монтгомери поднял свой флаг над Lancaster , и она служила в качестве флагмана в Тихоокеанской эскадры до 1866 г., путешествуя вдоль побережья Южной и Центральной Америки , Мексики и Калифорнии , чтобы защитить американскую торговлю и Тихого океана почты пароходы. 23 февраля контр-адмирал Чарльз Х. Белл сообщил об инциденте, который характеризовал ее службу во время Гражданской войны: «Таково нынешнее положение дел в Акапулько , что как местное, так и иностранное население считает, что присутствие людей из-за рубежа - одна только война предотвратила попытку индейцев изнутри разграбить и разрушить город, поощряемые губернатором генералом Альваресом ... «Вдали от основных театров гражданской войны военно-морское судно США выполняло традиционную миссию защита интересов США и сохранение мира.
11 ноября 1864 года секретная экспедиция лодок с корабля захватила группу офицеров Конфедерации на борту пассажирского парохода « Сальвадор» у берегов Панамского залива . Они планировали захватить Сальвадор для правительства Конфедерации и превратить ее в рейдера для захвата партий золота Союза из Калифорнии .
Весной 1866 года Ланкастер прошел капитальный ремонт на верфи Мэр-Айленд и 27 июня отплыл из Сан-Франциско , Калифорния, на восточное побережье через Панамский залив , Кальяо , Вальпараисо , Барбадос и Нассау . Она прибыла на Норфолкскую военно-морскую верфь 8 марта 1867 года и списана с вооружения 19-го.
1869–1889
Вновь введенный в строй 26 августа 1869 года, Ланкастер отплыл в Южную Атлантику через Фуншал, Мадейра . Под командованием Уильяма Б. Кушинга он прибыл в Рио-де-Жанейро 6 января 1870 года и служил флагманом эскадры до 1875 года. С января по май 1874 года он принимал участие в учениях флота в Северной Атлантике и находился в составе войск. сконцентрировался на Ки-Уэсте, чтобы не разразиться война с Испанией из-за « дела Вирджинии ». Испанские чиновники в Сантьяго-де-Куба захватили американский пароход « Вирджиния» и казнили часть его команды. После того, как дипломатические усилия разрешили спор мирным путем, Ланкастер вернулась в Южную Атлантику, пока 21 мая 1875 года не покинула Рио-де-Жанейро и отправилась домой, прибыв в Портсмут, штат Нью-Гэмпшир , 12 июля. Корабль списали 31 июля 1875 года и положили на ремонт на Портсмутскую военно-морскую верфь . В это время была установлена подставная фигура орла, вырезанная Джоном Хейли Беллами . Носовая фигура теперь выставлена в Музее моряков в Ньюпорт-Ньюсе, штат Вирджиния.
«Ланкастер» вновь вступил в строй 26 августа 1881 года и 12 сентября отплыл из Портсмута в Европу. Прибыв в Гибралтар 9 ноября, он стал флагманом европейской эскадры и в последующие годы много путешествовал по Средиземному морю, северным европейским водам и побережью Африки, защищая американских граждан и торговлю, а также поддерживая дружеские отношения с другими странами. С 27 июня по 20 июля 1882 года флагманский корабль находился в Александрии, Египет , во время серии беспорядков и присутствовал при бомбардировке фортов британским флотом 11 июля. Контр-адмирал Джеймс У. Николсон , командующий американской эскадрой, принял на борт как американских, так и иностранных беженцев для защиты и высадил отряд из 100 человек для охраны американского консульства и оказания помощи в тушении пожаров, захоронении мертвых и поддержании порядка. . Контр-адмирал Чарльз Генри Болдуин освободил контр-адмирала Николсона от командования эскадрой 10 марта 1883 года. Действуя по указанию военно-морского ведомства, адмирал Болдуин проследовал из Ланкастера в Кронштадт, Россия , и 27 мая он и его сотрудники присутствовали на коронации царя. Александр III в Москве .
20 ноября 1883 года, когда Ланкастер находился в порту в Марселе, Франция , молодой француз, находившийся на каменном пирсе за кормой корабля, упал за борт и дважды исчез под водой. Джон Ф. Ауэр , моряк на « Ланкастере» , увидел его и, поняв, что мальчик не умеет плавать, прыгнул в воду вместе с помощником Боцмана Мэтью Гилликом и спас мальчика. За этот поступок 2 февраля 1884 года и Ауэр, и Гиллик были награждены высшей военной наградой США - Почетной медалью .
В начале 1885 года « Ланкастер» совершил круиз по западному побережью Африки и 28 апреля прибыл в реку Конго по пути в Бразилию. Он прибыл в Рио-де-Жанейро 1 июля и служил флагманом эскадры до 1888 года, путешествуя вдоль берегов Южной Америки и Африки, проводя учения и учения.
Ланкастер отплыл 18 января 1888 года из Монтевидео в Европу, прибыв в Гибралтар 6 апреля. Как флагман европейской эскадры, он курсировал по Средиземному морю, пока не покинул Гибралтар 2 июля 1889 года и не вернулся в Соединенные Штаты через Фуншал, Мадейра, прибыв в Нью-Йорк 8 августа. Она списана на верфи Нью-Йорка 7 сентября 1889 года и была отбуксирована на верфь Портсмута для ремонта.
1891–1897
Повторно введенный в эксплуатацию 19 марта 1891 года, Ланкастер проследовал в Нью-Йорк, где 23 июня контр-адмирал Дэвид Б. Хармони сломал свой флаг. Она вылетела из Нью-Йорка 13 июля по пути на Дальний Восток через Мадейру, Кейптаун и Сингапур . Он прибыл в Гонконг 4 января 1892 года и до 1894 года служил флагманом азиатской эскадры , совершая множество круизов по побережью Китая и в водах Японии. Как отмечалось в Bluejacket, именно в это время Фред Дж. Буэнцл служил на борту « Ланкастера» ; Автобиография из цикла « Классика военно-морской литературы ». Она отплыла из Гонконга 15 февраля 1894 года в Соединенные Штаты через Суэцкий канал и прибыла в Нью-Йорк 8 июня. Корабль списан на верфи Нью-Йорка 30 июня 1894 года.
«Ланкастер» вновь вступил в строй 12 сентября 1895 года и был переведен в Южно-Атлантическую эскадрилью . 22 октября он проследовал в Ньюпорт, Род-Айленд , а 4 ноября вышел в Южную Атлантику через Мадейру и острова Зеленого Мыса . Корабль прибыл в Монтевидео, Уругвай , 13 февраля 1896 года. Он работал на побережье Южной Америки до следующего года, базируясь в Монтевидео, и частично работал флагманом эскадры. 5 сентября 1897 года он отплыл с базы в Соединенные Штаты, прибыл в Бостон 18 ноября и списан там 31 декабря 1897 года.
1898–1915 гг.
После вспышки испано-американской войны , Ланкастер расконсервацию 5 мая 1898, плавал на 19 -м , и прибыл на 31 - й в Ки - Уэст, штат Флорида , где она служила в качестве станции корабля во время конфликта. Отправляясь из Ки-Уэста 18 августа, корабль прибыл в Портсмут 3 сентября. Назначенный на службу в качестве учебного артиллерийского корабля, Ланкастер покинул Портсмут 8 января 1899 года и совершил круиз вдоль побережья Атлантического океана и Вест-Индии . С 3 июня 1900 года по 4 марта 1901 года он совершил круиз в европейские воды, вернувшись в Соединенные Штаты через Вест-Индию и Ла-Гуайру, Венесуэла . Она продолжала курсировать по Атлантическому океану, пока не была списана на военно-морской верфи Филадельфии 1 мая 1902 года. Ланкастер служил принимающим кораблем на военно-морской верфи Филадельфии с 16 ноября 1903 года по 31 марта 1912 года и был переведен в Государственное бюро казначейства. Служба здравоохранения , 1 февраля 1913 года. 31 декабря 1915 года ее имя было исключено из списка военно-морского флота .
Ланкастер служил Службе общественного здравоохранения США в качестве карантинного корабля на острове Риди, Делавэр , карантинной станции до 1920 года, затем был переведен на карантинную станцию Нью-Йорка для аналогичного использования. Ее корпус был сломан в 1933 году.
Ее фигура в виде золотого орла теперь выставлена в Морском музее в Ньюпорт-Ньюсе, штат Вирджиния .
Смотрите также
использованная литература
- Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
- Музей моряков (1950). Музей моряков 1930–1950: история и путеводитель . Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния: Музей моряков. Страницы 104–105.
- Сешнс, Р. (2005). Искусство кораблестроителей: фигурные головы и индейцы сигарных магазинов в Америке девятнадцатого века . Принстон и Оксфорд: Издательство Принстонского университета. Страницы 69 и 221.
- Смит, YB (1982). Джон Хейли Беллами: резчик орлов . Хэмптон, Нью-Гэмпшир: Портсмутское морское общество.
внешние ссылки
СМИ, связанные с USS Lancaster (корабль, 1858 г.) на Викискладе?