Альтернативный маршрут 90 США (Техас) - U.S. Route 90 Alternate (Texas)
Альтернативное шоссе США 90 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается TxDOT | ||||
Длина | 175,29 миль (282,10 км) | |||
Существовал | 1942 – настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | США 90 / FM 464 к западу от Сегена | |||
Ист-Энд | I-10 в Хьюстоне | |||
Место нахождения | ||||
Графства | Гуадалупе , Гонсалес , Лавака , Колорадо , Уортон , Форт-Бенд , Харрис | |||
Система автомагистралей | ||||
|
US Highway 90 Alternate является альтернативным маршрутом к США шоссе 90 в американском штате из Техаса , работает с запада Seguin востока через Seguin, Gonzales , Hallettsville , Eagle Lake , Розенберг и Стаффорд в северо - восточную часть Хьюстона . К югу от центра Хьюстона , US 90 Alternate построен в соответствии со стандартами автомагистралей и близких к автомагистралям вдоль участка Южной Мейн-стрит.
Описание маршрута
США 90 Alternate начинается в США шоссе 90 и Фарм на рынок роуд 464 западе Seguin и руководителей на восток через центр города Seguin на Корт - стрит. (US 90 проезжает по Кингсбери-стрит, всего в 15 кварталах к северу.) От Сегена до Розенберга , US 90 Alternate проезжает в основном через сельские районы.
К западу от центра Розенберга он сливается с Spur 529 , частью автомагистрали 59 США до 1976 года. US 59 раньше работал параллельно с US 90 Alternate между Розенбергом и юго-западом от центра Хьюстона, но он был перемещен в США 59 в качестве строительства магистрали. Автострада между Хьюстоном и Розенбергом была построена поэтапно с 1961 по 1976 год. В 2017 году в Розенберге альтернативный маршрут US 90 и FM 1640 были преобразованы в пару с односторонним движением, причем альтернативный маршрут США 90 выполнял движение в западном направлении, а FM 1640 - в восточном направлении.
После Розенберга, US 90 Alternate проходит через Ричмонд , Шугар-Лэнд , Стаффорд и Миссури-Сити, прежде чем попасть в Хьюстон . US 90A в Sugar Land между State Highway 6 и Southwest Freeway - это бульвар с 8 переулками и перекрестками с сигнализацией на уровне земли. Участок в Стаффорде от юго-западной автострады до бульвара Променад (к востоку от Даллес- авеню) представляет собой короткую автостраду с контролируемым доступом, аналогичную по конструкции той, которая тянется от нынешней улицы до Южного кольца . Там он пересекает платную дорогу Сэма Хьюстона в пределах города Хьюстона и становится Южной Мейн-стрит. Через несколько миль шоссе встречается с нынешней северной конечной точкой платной дороги Форт-Бенд . Короткий участок шоссе US 90 Alternate с контролируемым доступом - часть которого имеет местный доступ ( прямой / направо ), но без промежуточных разрывов - в настоящее время начинается к востоку от Present Street в Стаффорде, незадолго до съезда Sam Houston Tollway и заканчивается прямо не считая Межгосударственного 610 . Участок с контролируемым доступом, с участком между межштатной автомагистралью 610 к западу от Холмс-роуд, был завершен в 2002 году, а участок от к западу от Холмс-роуд к востоку от платной дороги Сэма Хьюстона, завершенный в 2007 году, имеет 6 полос движения без внутренних или внешних обочин. полосы движения, плюс выездные полосы и ограничение максимальной скорости 55 миль в час (89 км / ч) на большей части его длины. Эти участки ранее представляли собой четырехполосное шоссе с внешними обочинами, перекрестками и перекрестками с основными проездами.
К северу от I-610, США 90A становится самой широкой улицей Хьюстона с 10 сквозными полосами движения и несколькими полосами поворота. Этот участок, ранее представлявший собой четырехполосную автомагистраль, был модернизирован до нынешней ширины в период с 1999 по 2001 год. 10-полосная полоса отвода US 90A между Old Spanish Trail (OST) и Южным кольцом была запланирована для облегчения доступа к Комплексные парковки NRG Park (ранее Reliant Park и Astrodomain) к западу от стадиона NRG . Дальше на север, US 90A разделяется от South Main Street на OST, становясь бульваром с шестью полосами движения, направляющимся на восток, чтобы пересечь State Highway 288 (South Freeway) с разделенным по классам перекрестком с улицей Griggs Road, и встречается с южной конечной станцией. Отрога 5 примыкает к кампусу Хьюстонского университета . После пересечения Spur 5 он превращается в неразделенную дорогу с четырьмя полосами движения, пересекая Brays Bayou и поворачивая на северо-восток на Wayside Drive, пересекая Interstate Highway 45 ( Gulf Freeway ). Между Полк-стрит до пересечения судоходного канала она делится на две улицы с односторонним движением. US 90 Alternate West (в южном направлении) - это Wayside Drive, а US 90 Alternate East (в северном направлении) идет по S / SGT Macario Garcia Drive (ранее 69th Street). На межгосударственном шоссе 10 / шоссе США 90 (восточное шоссе), US 90 Alternate поворачивает на восток в мультиплекс с I-10 / US 90 для короткой пробежки, а затем поворачивает на север на улицу Маккарти. US 90 Alternate заканчивается на пересечении с шоссе 610 между штатами на северо-востоке Хьюстона, где шоссе Business US 90-U продолжается на северо-восток по улице Маккарти.
История
US 90 Alternate был назначен 25 мая 1942 года, заменив SH 343 . 28 марта 1952 года участок от Колумбуса до озера Игл стал частью FM 102 . Вместо этого US 90A был перенаправлен на части SH 200 и SH 3 .
Основные перекрестки
округ | Место нахождения | ми | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Гваделупе | Сегуин | США 90 / FM 464 запад - Сан-Антонио , Лулинг | |||
SH 46 - I-10 - Нью Браунфелс |
|||||
Автобус. SH 123 (Остин-стрит) |
|||||
FM 466 (Кинг-стрит) | |||||
SH 123 - Сан-Маркос , Стокдейл | |||||
Старый Сегин | FM 1117 юг | ||||
FM 2438 на север до I-10 - Кингсбери |
|||||
FM 1150 восток - Дарст Филд | |||||
Gonzales | Бельмонт | SH 80 - Люлинг , Никсон | |||
| FM 2091 север - Государственный парк Пальметто | западный конец FM 2091 перекрытие | |||
| FM 2091 юг - Зона отдыха Лейк-Вуд | восточная часть перекрытия FM 2091 | |||
Gonzales | US 183 / SH 97 запад - Люлин , Куэро | западный конец перекрытия SH 97 | |||
Автобус США 183. (Улица Святого Иосифа) |
|||||
FM 794 север (улица Святого Павла) | |||||
Шпора 131 | |||||
SH 97 восток - Вельдер | восточная часть перекрытия SH 97 | ||||
Отрога 146 запад | |||||
FM 532 восток - Моултон | |||||
| FM 443 юг - Драйер | ||||
Лавака | | FM 533 запад | |||
Фингал | FM 3435 восток (Шестнадцатая улица) | ||||
Ш 95 - Моултон , Йоакум | |||||
| FM 531 восток | ||||
| FM 1891 запад | ||||
|
US 77 Alt. юг - Йоакум |
западный конец США 77 Alt. перекрывать | |||
| FM 340 запад - Сент-Мэри | ||||
Hallettsville | США 77 юг - Виктория | западный конец США 77 перекрывается | |||
США 77 север - Шуленбург | восточная часть США 77 перекрывается | ||||
FM 530 юг - Вена , Эдна | |||||
FM 2314 восток - Всетин | |||||
Возвышенный | FM 3283 юг | ||||
| FM 155 север - Веймар | ||||
Колорадо | Шеридан | FM 2437 юг | |||
Альтаир | SH 71 - Колумбус , Эль-Кампо | ||||
Eagle Lake | FM Spur 102 север (Маккарти-авеню) | ||||
FM 102 север (Мейн-стрит) - Колумбус | западный конец FM 102 перекрывается | ||||
FM 102 юг | восточная часть перекрытия FM 102 | ||||
FM 3013 - FM 1093 восток - Сили , Уоллис , Уортон , Национальный заповедник дикой природы Attwater Prairie Chicken |
|||||
Колорадо - линия округа Уортон |
| FM 2764 север - Честервиль | |||
Wharton | Ноттава | FM 1164 восток | |||
Восточный Бернар | SH 60 - Уоллис , Уортон | ||||
Fort Bend | Tavener | FM 1952 север - Уоллис | |||
| FM 1875 юг - Бизли | ||||
Розенберг | Шпора 10 | ||||
SH 36 север - Сили | западный конец перекрытия SH 36 | ||||
Отрога 529 на юг - Wharton | |||||
SH 36 юг / FM 723 север - Фулшир , Фрипорт | восточная часть перекрытия SH 36 | ||||
Ричмонд | FM 762 юг (Южная одиннадцатая улица) - Crabb | ||||
Петля FM 762 на юг (Южная Вторая улица) | |||||
| FM 359 север | ||||
|
SH 99 (Grand Parkway) - FM 1464 - Clodine , Carol S. Vance Unit |
||||
Sugar Land | SH 6 - Missouri City , Галвестон , Аэропорт | обмен | |||
FM 1876 север (Элдридж-роуд) | |||||
I-69 / US 59 - Хьюстон , Виктория | I-69 / US 59 выход 112; обмен | ||||
Стаффорд | Саут-Кирквуд-роуд / Даллес-авеню | обмен | |||
FM 1092 (Мерфи-роуд) | обмен | ||||
Стаффорд-роуд / Стаффордшир-роуд | обмен | ||||
Миссури-Сити | FM 2234 (Техас-Парквей) / Саут-Гесснер-роуд | Автострада с ограниченным доступом начинается перед развязкой. (Разделенный класс) | |||
Харрис | Хьюстон | Кольцевая дорога 8 (Frontage Road) / Платная дорога Сэма Хьюстона | обмен | ||
Fondren Road | обмен | ||||
Hillcroft Road | обмен | ||||
Платная дорога Форт-Бенд на юг до платной дороги Сэма Хьюстона / Чимни-Рок-роуд |
обмен | ||||
South Post Oak Road | обмен | ||||
Хайрам Кларк Роуд / Холмс Роуд | обмен | ||||
Stella Link Road / Willowbend Boulevard | обмен | ||||
Вест-Беллфорт-авеню | автострада с ограниченным доступом заканчивается после развязки | ||||
I-610 | I-610 выезд 2 | ||||
FM 521 юг (Альмеда-роуд) | |||||
SH 288 (Южное шоссе) | обмен | ||||
Griggs Road | обмен | ||||
FM 865 юг (бульвар Каллен) | |||||
Отрезок 5 на север до I-45 |
|||||
Произвести ряд | обмен | ||||
I-45 (Автострада Персидского залива) - Конро , Галвестон | I-45 выезд 42 | ||||
Лондейл-стрит | обмен | ||||
Zoltowski Street / Clinton Drive / Harbour Street | обмен | ||||
I-10 запад / США 90 запад (восточное шоссе) | западный конец перекрытия I-10; США 90 Альт. запад следует за выходом 773A | ||||
I-10 восток / США 90 восток (восточное шоссе) | восточная оконечность перекрытия I-10; США 90 Альт. восток следует за выходом 773B | ||||
I-610 (автострада North Loop, автострада East Loop) / автобус US 90. восток (North McCarty Street) |
Восточная конечная остановка; I-610 выезд 24A в северном направлении, 24 в восточном направлении | ||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
использованная литература
внешние ссылки
- Фельдштейн, Дэн. « Расширение South Main до« super street »может начаться в конце 1997 года / 8-полосная дорога, не без противников, обеспокоенных движением и шумом ». Хьюстонские хроники . Понедельник, 12 августа 1996 г. A17.
- Сотрудники. « Сожмите, чтобы быть помещенным в пригородных поездов South Main ». Хьюстонские хроники . Четверг, 13 июля 2000 г. A27.