Звездные Рыбы -Star Pisces

Звездные Рыбы в Гонконге
MS Star Pisces в Ocean Terminal , Гонконг, 2013 год.
История
Имя
  • 1990–1993: Калипсо
  • 1993 г. и далее: Звездные Рыбы
Владелец
Оператор
  • 1990–1994: Редери А.Б. Слайт (в движении Viking Line )
  • 1994 г. и далее: Star Cruises
Порт регистрации
Строитель Новая верфь Masa-Yards Turku , Финляндия
Расходы 650 миллионов шведских крон
Номер верфи 1298
Запущен 27 августа 1989 г.
Приобретенный 26 апреля 1990 г.
В сервисе 30 апреля 1990 г.
Удостоверение личности Номер IMO8710857
Статус В сервисе
Общие характеристики (как Калипсо )
Тип Круиз-паром
Тоннаж
Длина 176.60 м (579 футов 5 дюймов)
Луч 29,61 м (97 футов 2 дюйма)
Проект 6,20 м (20 футов 4 дюйма)
Колоды 12
Установленная мощность
Движение 2 гребных винта
Скорость 21,0 узлов (38,9 км / ч; 24,2 миль / ч)
Вместимость
  • 2200 пассажиров
  • 1950 причалов
  • 490 автомобилей
Общие характеристики (как Звездные Рыбы )
Тип Круизный корабль
Тоннаж 40 053  ГТ
Ледовый класс 1 Супер
Скорость 21,2 узла (39,3 км / ч; 24,4 миль / ч)
Вместимость 1900 пассажиров
Экипаж 750
Примечания В остальном то же, что и построенный

MS Star Pisces - круизный лайнер , принадлежащий Star Cruises, он совершает короткие круизы из Гонконга . Первоначально он был построен как круизный паром MS Kalypso в 1990 году на новой верфи Masa-Yards в Турку , Финляндия, для компании Rederi AB Slite для использования в движении Viking Line . Корабль был спроектирован Пером Доксоном.

У Звездных Рыб есть родственный корабль Pearl Seaways .

История

Линия Викинга

Конец 1980-х годов был временем бурного строительства новых паромных переправ на Балтийском море . Между 1985 и 1991 годами дебютировало не менее 11 новых судов конкурирующих компаний Viking Line и Silja Line . Во время строительства Kalypso в 1989 году судостроительная компания Wärtsilä Marine была признана банкротом. Для продолжения эксплуатации верфей Wärtsilä в Турку и Хельсинки была создана новая компания Masa-Yards . В результате банкротства окончательная цена « Калипсо » оказалась намного выше первоначально согласованной.

Будучи доставленной 30 апреля 1990 года, Kalypso вошла в движение по маршруту, соединяющему Турку с Мариехамном и Стокгольмом , где она плавала без происшествий в течение следующих трех лет. 1993 год должен был стать годом, когда Slite получит еще одну новую постройку, самый большой паром в мире, M / S Europa . Однако шведская крона была девальвирована незадолго до того, как Slite должен был принять поставку нового корабля. Европа оказалась в конкурирующей флоте Silja Line в марте 1993 года, а в апреле Rederi AB SLite был объявлен банкротом.

В результате банкротства Слайта Калипсо и ее сестра были проданы на аукционе в августе 1993 года. Заявки были сделаны SF Line (оставшийся оператор Viking Line), P&O Ferries и DFDS , но конечный покупатель появился из Малайзии, где недавно была создана компания. Компания Star Cruises купила оба корабля. Kalypso , последний корабль когда - либо доставлен Rederi AB Слейте, остался в пробке Viking Line в до января 1994 года.

Звездные круизы

После окончания службы на Viking Line " Калипсо" отплыла в Наантали , Финляндия, где она была пристыкована и переименована в MS Star Pisces . Позже в том же месяце он отплыл в Финньярдс , Раума , Финляндия, где он был перестроен в круизный лайнер. В апреле 1994 года судно начало выполнять круизы из Сингапура . Первоначально корабль имел темно-синий корпус с узкой красной полосой наверху, которая позже была изменена на полностью белую, соответствующую окраске других лайнеров Star Cruises. Позже ее перевели в дневные и ночные круизы из Гонконга . В мае 2009 года судно приостановило свои рейсы из Гонконга и сначала стояло на приколе в Гонконге, а затем перебралось в Порт-Кланг для дальнейшей остановки.

В феврале 2010 года он был повторно активирован для круиза из Пенанга .

Она завершила свое развертывание на Пенанге к концу декабря 2010 года и была отремонтирована в Сингапуре в январе 2011 года. Star Pisces также получила изображения корпуса, став первым кораблем во флоте Star Cruises с изображением корпуса. Она вернулась в Гонконг, чтобы предложить ежедневные круизы в открытом море в конце февраля 2011 года.

Star Pisces вошли в сухой док на капитальный ремонт в феврале 2013 года.

использованная литература

внешние ссылки

СМИ, связанные с IMO 8710857 на Викискладе?