Подвижной состав хорватских железных дорог - Rolling stock of the Croatian Railways

Тепловозы

Обозначение Год постройки Всего единиц Режиссер Колесная формула AAR Выходная мощность в кВтч Изображение
HŽ 2041 1962.-65. 10 Brissoneau и др Лотц / Đuro Đaković Бо'Бо ' 606 HŽ 2041 104.jpg
HŽ 2044 1981 г. 15 EMD-GM / Журо Джакович (A1A) '(A1A)' 1826 г. HŽ 2044017.jpg
HŽ 2062 1972.-73. 13 EMD-GM / Журо Джакович Co'Co ' 1640 Дизельный агрегат HZ.jpg
HŽ 2063 1972 г. 1 EMD-GM Co'Co ' 2461 HŽ 206 003 в Sisak.jpg
HŽ 2132 (маневровый) 1965.-78., 1959.-63. (1986), 1965. (1989), 1965.-78. (2005) 112 Йенбах / Журо Джакович / Т.В. Гредель C 397 2132-066 тепловоз (1) .JPG

Электровозы

Обозначение Год постройки Всего единиц Режиссер Колесная формула AAR Выходная мощность Изображение
HŽ 1141 1968.-72., 1981.-85., 1987., 2002.-03., 2008.-18. 55 ASEA / Končar Бо'Бо ' 3860 кВт HŽ локомотив 1141 303.jpg
HŽ 1142 1981.-88. 15 Кончар ; Югославия (Хорватия) Бо'Бо ' 4400 кВт HŽ 1142 008 Загреб Главни Колодвор (35440719523) .jpg


DMU

Обозначение Год постройки Всего единиц Режиссер Колесная формула AAR Выходная мощность Изображение
HŽ 7022 2012 г. 1 ТОВ Гредель Bo'2 '+ 2'Bo' + 2Bo ' 1390 кВтч Гредель РМУ
HŽ 7023 2015 г. 8 (12 под заказ) Кончар , Хорватия Bo'2'2'Bo ' N / A HŽ Класс 7023 - InnoTrans 2016 (5) .jpg
HŽ 7121 1980г., 1981.-86. 31 год Uro aković Бо'Бо '+ 2'2' 2x210 HŽ 7121 128.jpg
HŽ 7122 1980.-81 25 FIAT & KALMAR (1A) "(1A)" 2x147 Поезд серии 7122 (3) .JPG
HŽ 7123 2004 г. 7 Бомбардье Транспорт 2'B '2'B' 2x560 DMU серии HŽ 7123 (06) .JPG

ЭВС

Обозначение Год постройки Всего единиц Режиссер Колесная формула AAR Выходная мощность Изображение
HŽ 6111 1976.-79. (2017 г.) 21 год Ганц Маваг, Венгрия 2'2 '+ Bo'Bo' + 2'2 ' 1200 кВт HŽ 6111 serie.jpg
HŽ 6112 2010.-2017. 47 / (83) Кончар , Хорватия Bo'2'2'2'Bo 2000 кВт HZ 6112 001-0 1.jpg

Изъятый ​​запас

Арендованные локомотивы и тестовые автомобили в Хорватии

  • HŽ серии 1081 -> фактически это было арендовано у PKP Poland)
  • FS E 402B -> итальянский тепловоз на испытаниях
  • V43 -> Венгерский локомотив на линии Ботово-Копривница-Загреб

Повышение скорости пассажирских перевозок

В Хорватии прошли испытания эти известные международные торговые марки:

Hrvatske eljeznice хочет модернизировать и увеличить пассажиропоток, поскольку в настоящее время они не могут развивать скорость выше 160 км / ч. С этими двумя поездами были проведены испытания. Несмотря на то, что они оказались очень хорошими, они были просто протестированы, а не куплены из-за нехватки средств. В дальнейшем планируется модернизировать трассу до 200 - 250 км / ч. Эти агрегаты, скорее всего, не будут куплены в конце. Ищется более дешевое решение для пассажирских перевозок.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ http://tzv-gredelj.hr/component/attachments/download/386.html
  2. ^ «Новые электропоезда для повышения надежности и обслуживания железнодорожной сети Хорватии - Проекты» .
  3. ^ «Новые электропоезда для повышения надежности и обслуживания железнодорожной сети Хорватии - Проекты» .
  4. ^ «Новые электропоезда, чтобы сделать железнодорожную сеть Хорватии более эффективной и конкурентоспособной | Хорватская неделя» . 21 сентября 2020.

Внешние ссылки