Proastiakos Салоники - Proastiakos Thessaloniki
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Stadler GTW 2/6 прибывает в Салоники .
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Владелец | OSE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обслуживаемая площадь | Центральная Македония , Западная Македония и Фессалия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип транспорта | Пригородная железная дорога , региональная железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество строк | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество станций | 44 год | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Веб-сайт | TrainOSE (оператор) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Операция | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Началась операция | 9 сентября 2007 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор (ы) | TrainOSE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кол-во автомобилей | ЭВС | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина системы | 248,9 км (154,7 миль) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрификация | Воздушные линии переменного тока 25 кВ (только Салоники-Лариса) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальная скорость | 160 км / ч (99 миль / ч) (Салоники-Лариса) 120 км / ч (75 миль / ч) (Плати-Флорина) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Proastiakos Салоники или Фессалоники Suburban Railway ( греческий : Προαστιακός Σιδηρόδρομος Θεσσαλονίκης , Proastiakos Sidiródromos Thessalonikis ), это три линии Proastiakos пригородной железнодорожной службы соединения Салоники «s железнодорожного вокзала Нью - с Эдессы / Флорина , Лариса и Серра . Он управляется с помощью Siemens Desiro несколько единиц побежал по TrainOSE , пассажирской железнодорожной дочерней компании Hellenic железных дорог Организации .
В отличие от линий Proastiakos в Афинах, эти три обслуживаемые линии представляют собой региональные железнодорожные соединения среднего расстояния по трем основным направлениям, ведущим в Эдессу и Серрес , Центральную Македонию, и Ларису , Фессалию. Сама столичная область Салоники обслуживается метро Салоники .
История
Proastiakos Thessaloniki начал свою деятельность 9 сентября 2007 года с первой линии Салоники-Катерини-Литохоро, соединяющей городские центры Салоники, Катерини и пляжи Южной Пиерии, и был первым пригородным соединением районов за пределами Афин.
7 сентября 2008 года, после завершения электропривода на участке Салоники-Домокос, линия была продлена до Ларисы. Позже уже существующая линия Салоники-Эдесса через Верию была включена в пригородную с перспективой электрификации в ближайшем будущем. В то же время, в мае 2008 года было завершено предварительное технико-экономическое обоснование «ПРИГОРОДНОЙ РЕГИОНАЛЬНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ САЛОНИКИ», в которую было включено новое железнодорожное сообщение Салоники - Пелла через Янницу . Это исследование, обновленное в марте 2018 г. на соответствующей конференции в Яннице , ожидает завершения в соответствии с обязательством премьер-министра на конференции регионального развития Центральной Македонии, состоявшейся в марте 2018 г. в Салониках .
3 февраля 2020 года была открыта третья пригородная линия, которая соединяет Салоники с Серресом.
4 ноября 2020 года из -за пандемии COVID-19 многие услуги в сети были приостановлены.
Линии и услуги
Proastiakos Thessaloniki состоит из трех линий:
- Линия 1 Π1 соединяет Ларису и Салоники , некоторые поезда отправляются с Палеофарсалоса .
- Линия 2 Π2 курсирует между Салониками и Флориной , некоторые поезда отправляются из Эдессы .
- Линия 3 №3 соединяет Салоники и Серрес .
Поезда ходят примерно с 6:00 до 22:00 ежедневно довольно нерегулярно, примерно раз в час. Обе линии, однако, несколько дополняют друг друга между Салониками и Плати . 17 июля 2014 года количество услуг из Салоников в Эдессу было сокращено с восьми до шести в день.
| Маршрут | Открытие | Маршрут | Длина | Электрический | Максимальная скорость | Станции |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Π1 | 7 сентября 2007 г. (Литохоро – Салоники) 7 сентября 2008 г. ( Лариса – Литохоро) |
Салоники - Лариса | 165,2 км (102,7 миль) | да | 160 км / ч (99 миль / ч) | 12 |
| Π2 | 25 января 2008 г. (Салоники - Эдесса ) 10 августа 2013 г. (Эдесса – Флорина ) |
Салоники - Флорина | 111,7 км (69,4 миль) | Нет | 120 км / ч (75 миль / ч) | 17 |
| Π3 | 3 февраля 2020 г. (Салоники - Серрес) | Салоники - Серрес | 158,9 км (98,7 миль) | Нет | 20 |
Список станций
| † | Конечная станция |
| * | Станция реагирования метро / OSE |
| * † | Терминал с ответом Metro / OSE |
Линия Салоники-Лариса
Линия соединяет региональную столицу Македонии со столицей региона Фессалия . Всего на ней 12 станций, и она отображается синим цветом на картах TRAINOSE. Он был открыт 9 сентября 2007 года и первоначально соединил Салоники с Катерини и пляжами Южной Пиерии и Литохоро , а 7 сентября 2008 года после завершения электрификации участка пути Салоники-Домокос был продлен до Ларисы . Участок Салоники-Катерини-Литохоро - первое пригородное сообщение за пределами Афин. Сегодня услуги начинаются от станции Салоники, проходящей через Синдос , Адендро и Плати , где она отделяется от линии Салоники - Эдесса , продолжается на юго-восток до Кориноса , города Катерини , Литохоро , а затем на юг до Neos Resources of Pieria. Наконец, он проходит к востоку от Рапсани , через Темпи, и, пересекая Евангелизацию Ларисы, заканчивается в городе Лариса . Линия соединяет городские центры Салоники, Катерини и Лариссу, а также южное побережье Пиерии, таким образом соединяя районы Центральной Македонии с Фессалией. В будущем предполагается строительство промежуточной остановки в Пантелеймоне между Неи Порой и Лептокарьей для обслуживания Платамонаса.
Линия Салоники-Флорина
Линия соединяет региональную столицу Македонии с Флориной в Западной Македонии . Всего на ней 25 станций, и она отображается красным цветом на картах TRAINOSE. Он был открыт в 2010 году и первоначально соединил Салоники с Верией и Эдессой, а позже маршрут в / из Флорины был включен в линию, которая первоначально использовалась региональными поездами. В мае 2008 г. уже существующая линия Салоники-Эдесса через линию Верия была включена в пригородное сообщение с перспективой электрификации в ближайшем будущем.
Сегодня служба начинается от станции Салоники , проходит через Синдос , Адендро и Плати Иматия, где она отделена от линии Афины - Салоники, продолжается на юго-запад до Верии, на север до Науссы и Скайдры , а затем на запад до Эдессы и Лэмба. Затем он продолжается на юго-запад вдоль озера Вегоритида до Аминтайо, а после поворота на север в Веви он в последний раз направляется на запад, чтобы достичь Флорины. Линия соединяла городские центры Салоники, Верия, Флорина и Эдесса, а также одноименные водопады, объединяя районы Центральной и Западной Македонии.
Линия Салоники-Серрес
Линия соединяет региональную столицу Македонии со вторым по величине городом Серрес . Всего на ней 20 станций, и она отображается на картах TRAINOSE голубым цветом. Услуги начались 3 февраля 2020 года на 3-й линии пригородной сети Салоников, образующей ежедневное сообщение между 2 городами с существующими промежуточными станциями.
Будущее расширение
В мае 2008 года в Национальном транспортном плане греческого правительства изложено стремление к созданию второго сообщения с Эдессой , через Янницу, обслуживающую Халкидону и Пеллу по пути, протяженностью 50 км (31 милю), что позволит сократить время в пути на 30 минут. Это исследование, обновленное в марте 2018 г. на соответствующей конференции в Яннице, ожидает завершения в соответствии с обязательствами тогдашнего премьер-министра на конференции регионального развития Центральной Македонии, состоявшейся в марте 2018 г. Другие проекты, в том числе:
- Салоники - Амфиполи - Неа- Зични / Кавала .
- Салоники - Неа Миханиона - Эпаноми - Муданья .
- Салоники - Giannitsa - Skydra - Aridea .
- Aeginio- Sindos вариант обходя Plateos и Adendros сократить время и добавить станции в Makrygialos , Мефони и Скотина .
- Дьявата - Корделио - Ионические острова - Менемени - Машинное отделение - Салоники .
- Sindos - Kalochori - Кордельо - Ионические острова - KTEL - Koletti - PSST - порт Салоники .
Смотрите также
использованная литература
внешние ссылки
- Официальный сайт (на английском и греческом языках)