Станция Портера - Porter station
Портье | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Поезд Red Line в Портер на нижней (исходящей) платформе
| |||||||||||||||||
| Место нахождения | Массачусетс-авеню на Сомервилл-авеню, Кембридж, Массачусетс | ||||||||||||||||
| Координаты | 42 ° 23'18,0 "с.ш. 71 ° 7'8,5" з.д. / 42.388333 ° с.ш. 71.119028 ° з.д. Координаты: 42 ° 23'18,0 "с.ш. 71 ° 7'8,5" з.д. / 42.388333 ° с.ш. 71.119028 ° з.д. | ||||||||||||||||
| Принадлежит | Транспортное управление Массачусетского залива | ||||||||||||||||
| Линия (и) |
Северо-западное расширение Красной линии маршрута Фитчбург |
||||||||||||||||
| Платформы | 1 островная платформа (Fitchburg Line) 2 раздельные платформы (Red Line) |
||||||||||||||||
| Треки | 2 (линия Фитчбург) 2 (Красная линия) |
||||||||||||||||
| Подключения |
 Автобус MBTA : 77 , 77A , 83 , 87 , 96
|
||||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||||
| Велосипедные сооружения | 34 места | ||||||||||||||||
| Доступ для инвалидов | да | ||||||||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||||||||
| Зона проезда | 1А (пригородная электричка) | ||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||
| Открыт | 1845 г. (Фитчбургская железная дорога) 8 декабря 1984 г. (Красная ветка) |
||||||||||||||||
| Перестроен | 1897, 1937 гг. | ||||||||||||||||
| Предыдущие имена | Станция Портера, Северный Кембридж, Кембридж | ||||||||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||||||||
| 2018 г. | 1468 посадок в день (линия Fitchburg) | ||||||||||||||||
| 2019 финансовый год | 8094 посадочных места в день (красная линия) | ||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
Портер - транзитная станция Транспортного управления Массачусетского залива (MBTA) в Кембридже, штат Массачусетс . Он обслуживает линию скоростного транспорта Red Line, линию пригородных поездов MBTA Fitchburg и несколько автобусных линий MBTA . Расположенная на Портер-сквер на пересечении Массачусетса и Сомервилль-авеню, станция обеспечивает быстрый доступ к северному Кембриджу и западным частям Сомервилля . Портер находится в 14 минутах от Парк-стрит на красной линии и примерно в 10 минутах езды от Северного вокзала пригородных поездов. На станции также останавливаются несколько местных автобусных маршрутов MBTA .
С 1840-х годов на Портер-сквер под разными названиями располагались депо пригородных поездов. Современная станция с уровнями метро и пригородных поездов была спроектирована Cambridge Seven Associates и открыта 8 декабря 1984 года. На глубине 105 футов (32 м) под землей участок метро является самой глубокой станцией в системе MBTA. Первоначально на станции было установлено шесть произведений искусства в рамках программы Arts on the Line ; осталось пять, включая « Дар ветра» и « Цикл перчаток» .
История
История ранних веков
Железнодорожная станция на Портер-сквер была построена с тех пор, как в начале 1840-х годов начала свою работу Фитчбургская железная дорога . Первая станция, построенная в 1843–1845 годах, называлась «Станция Портера» . Позже станции на этом месте были известны как Северный Кембридж , а затем просто как Кембридж . В 1869 году первоначальная станция была перенесена на мост Северной авеню (ныне Массачусетс-авеню) через рельсы.
B&M эпоха
Новая станция была построена в 1897 году немного юго-восточнее, за кварталом Ловелл . В 1927 году перевалочный пункт Фитчбурга стал доступен только для грузовых перевозок между районом Алейф и Сомервилль-Джанкшен . Пассажирские поезда из Лексингтонского отделения и Центральной Массачусетской железной дороги были переведены на магистраль Фитчбурга и стали останавливаться на станции Кембридж. В 1937–38 годах Бостонская и Мэнская железная дорога построила у моста двухэтажное кирпичное депо с билетной кассой на уровне улицы и залом ожидания и платформами ниже. Новая станция открылась 2 мая 1938 г .; старая станция была снесена, чтобы освободить место для стоянки для соседнего магазина Sears, Roebuck and Company . По мере снижения пассажиропотока B&M продавала и сдавала в аренду заброшенные вокзальные здания; К 1968 году станция Кембриджа была преобразована в офисную.
Эпоха MBTA
К тому времени, когда недавно сформированное Транспортное управление Массачусетского залива (MBTA) начало субсидировать северные пригородные железнодорожные перевозки в конце 1960-х годов, и Лексингтонский филиал, и Центральный массовый филиал были сокращены до одиночных рейсов в час пик по плохо обслуживаемым путям. Маршрут Южного Садбери по Центральной Масса был прекращен 26 ноября 1971 года. Поездка туда и обратно через Бедфорд по ветке Лексингтон закончилась после сильной метели 10 января 1977 года, оставив линию Фитчбург (с несколькими ежедневными поездками туда и обратно) в качестве единственной железной дороги. обслуживание на вокзале Кембриджа.
Добавление красной линии
В конце 1970-х годов станция Кембриджа была переименована в Портер, когда стало известно, что Северо-западное расширение Красной линии будет включать в себя остановку. («Кембридж» достаточно для станции пригородных поездов, но для станции скоростного транспорта было бы непонятно, потому что у красной линии есть несколько станций - всего пять - в городе Кембридж.) Платформы красной линии были построены в туннель глубокого заложения , а пригородная платформа была перестроена с доступной мини-высотной платформой . Во время строительства к пригородным поездам можно было подняться по лестнице с Сомервилль-авеню. 30 сентября 1980 года строитель Поль Леоне погиб в результате обрушения подпорной стены.
Новый дом из стекла и бетона был построен примерно в 1982 году, а полностью новая перегрузочная станция открылась 8 декабря 1984 года вместе с Дэвисом . Новая станция, спроектированная Cambridge Seven Associates , получила награды Американского института архитекторов и Американского консультативного инженерного совета Новой Англии. Портер и Дэвис были первыми станциями MBTA, доступными во время первоначального строительства, а не после ремонта.
Благодаря соединению с красной линией, площадь Портер-сквер может служить временной конечной станцией для движения линии Фитчбург, когда нарушается движение пригородной железной дороги между Портером и Северным вокзалом Бостона. Он выполнял эту роль во время Национального съезда Демократической партии 2004 года , когда Северный вокзал был закрыт на неделю из соображений безопасности, а также во время строительства продления зеленой линии в 2015 и 2019-2020 годах. Лестница с Somerville Avenue была удалена в 2020 году во время реконструкции подпорной стены; новая лестница может быть добавлена позже.
План станции
У станции Портер есть застекленный головной дом, расположенный на восточной стороне Массачусетс-авеню, к югу от Сомервилл-авеню. Станция имеет четыре подземных уровня. Линия Фитчбург проходит примерно с востока на запад в открытом разрезе с единственной островной платформой между двумя путями. Большая часть платформы низкая, с приподнятой мини-платформой в западном конце под Массачусетс-авеню. Прямые лестничные входы на платформу расположены по обе стороны от Массачусетс-авеню.
Антресоль, частично под Сомервилль-авеню к востоку от Уайт-стрит, на один уровень глубже. В нем есть автоматы по продаже билетов, пункты пропуска на Красную ветку, круглосуточный магазин и - что необычно для системы MBTA - общественные туалеты . Лестницы, эскалаторы и лифты соединяют антресоль с платформами и поверхностью.
К югу от Портер-сквер Красная линия проходит с севера на юг под Массачусетс-авеню. К северу от площади проспект поворачивает на северо-запад, а Красная линия проходит на север по глубокому туннелю к площади Дэвис. Платформы Red Line в основном расположены к северу от головного дома, частично под торговым центром Porter Square. Пути и платформы метро заключены в единую цилиндрическую бетонную оболочку. Две платформы находятся на разных уровнях, при этом входящая (южная) платформа находится выше и смещена в сторону от исходящей платформы. Платформы находятся около центра корпуса, выходящий путь находится на восточной стороне, а входной путь - на западной.
Исходящая платформа находится на высоте 105 футов ниже уровня земли и является самой глубокой в системе MBTA. Необычная глубина Портера объясняется решением MBTA строить станцию в скале, а не в мягкой глине , что позволяет сэкономить время и деньги в процессе строительства. Пассажиры достигают платформ Red Line через серию эскалаторов , лестницы на 199 ступеней или группу лифтов . Самый длинный одиночный пролет эскалаторов составляет 143 фута (44 м), это самый длинный пролет в системе MBTA. В 2005 году мужчина погиб, когда его толстовка запуталась в нижней части эскалатора.
| грамм | Уровень улицы | Выход / въезд, автобусы |
|
P Уровень пригородной платформы |
На север | ← Линия Фитчбург в сторону Вахусетта ( Бельмонт-центр ) |
| Островная платформа | ||
| Southbound | Линия Фитчбург в сторону Северного вокзала (конечная остановка) → | |
| M | Антресоль | Red Line контроль тарифов |
| B1 | Southbound | Красная линия в сторону Эшмонта или Брейнтри ( Гарвард ) → |
| Боковая платформа | ||
| Би 2 | Боковая платформа | |
| На север | ← Красная линия в сторону Алевиф ( Дэвис ) | |
Доступность
Портер полностью доступен ; лифты ведут с уровня улицы в мезонин с удобными ванными комнатами, на платформу пригородных поездов и на оба уровня платформы Red Line. Хотя большая часть пригородной платформы невысока, есть «мини-платформа» - высокая секция длиной в одну машину, которая позволяет осуществлять посадку на ровной поверхности.
Первоначально станция была построена с тремя лифтами: с улицы Вязов в вестибюль, из вестибюля на обе платформы Red Line и из вестибюля на платформу пригородных поездов. MBTA установило дополнительные лифты на Портере и четырех других загруженных станциях метро MBTA в рамках поселения Джоанн Дэниэлс-Файнголд и др. v. MBTA . В рамках проекта стоимостью 12 миллионов долларов были отремонтированы три существующих лифта и добавлены два дублирующих лифта.
Лифт на платформы Red Line не работал на строительство с 21 марта 2011 г. по 22 июня 2012 г .; между Портером и Дэвисом курсировал доступный автобус-шаттл . Лифт на платформу пригородных поездов также не работал с 9 декабря 2011 г. по июль 2012 г .; между Гарвардом , Портером и Уолтемом курсировал маршрутный автобус . Лифт с Массачусетс-авеню в вестибюль открылся позже в том же году, после чего был проведен капитальный ремонт существующего уличного лифта; Резервный лифт платформы Red Line был завершен в 2013 году.
Искусство на линии
Как часть Северо-западного расширения Red Line , Портер был включен в качестве одной из станций, участвующих в программе Arts on the Line , разработанной для того, чтобы принести искусство на станции метро MBTA в конце 1970-х - начале 1980-х годов. Это была первая программа такого рода в Соединенных Штатах, и она стала образцом для подобных движений искусства по всей стране.
Шесть работ, пять из которых остались, были размещены в Портере:
- Дар ветра от Susumu Shingu, кинетическая скульптура высотой 46 футов с тремя большими красными «крыльями», которые вращают структуру в ответ на ветер.
- Ondas от Carlos Доррийны , 24-метровая часть волнистого гранита прикреплена к стене станции , как внутри станции и снаружи
- Glove Cycle от Mags Harries , большое количество бронзовых перчаток разных типов и размеров, разбросанных внутри станции, в том числе рядом с одним из эскалаторов.
- Шесть гранитных столбов без названия Уильяма Реймана, на которых вырезаны различные этнические узоры.
- Мегалиты Портер-Сквер Дэвида Филлипса, четыре валуна с большими «ломтиками» удалены и заменены бронзовыми слепками недостающих частей.
- Огни в конце туннеля Уильяма Уэйнрайта, большой светоотражающий мобиль в мезонине станции. Он был удален в 1986 году после того, как упал свинцовый груз.
Автобусное сообщение
Портер обслуживает несколько местных автобусных маршрутов MBTA :
- 77 : Арлингтон-Хайтс - Гарвардский вокзал
- 83 : Ринддж-авеню - Центральная площадь, Кембридж.
- 96 : Медфорд-сквер - Гарвардский университет
Маршруты 77 и 96 проходят по Массачусетс-авеню, а 83 поворачивает от Сомервилл-авеню к Массачусетс-авеню на Портер-сквер. Кроме того, маршрут 87 останавливается на улице Вязов у торгового центра Porter Square, в одном квартале к северо-востоку от станции Porter.
77А короткая очередь из 77 работает как троллейбус на ограниченном количестве трасс, так как троллейбусы на других маршрутах доводятся и из Северного Кембриджского Carhouse .
использованная литература
внешние ссылки
- MBTA - Портер
- Станция портье на Google Maps Street View: главное здание , второй вход со стороны Массачусетс-авеню . Вход на Сомервилл-авеню