Сомервилль, Массачусетс - Somerville, Massachusetts

Сомервилль, Массачусетс
Дэвис-сквер, Сомервилл
Дэвис-сквер, Сомервилл
Официальная печать Сомервилля, Массачусетс
Девиз (ы): 
«Свобода муниципалитета придает силу нации»
Расположение в округе Мидлсекс, штат Массачусетс
Расположение в округе Мидлсекс, штат Массачусетс
Somerville находится в Массачусетсе.
Somerville
Somerville
Расположение в США
Сомервилл находится в США.
Somerville
Somerville
Сомервилль (США)
Координаты: 42 ° 23′15 ″ N 71 ° 06′00 ″ з.д. / 42,38750 ° с. Ш. 71,10000 ° з. / 42.38750; -71,10000 Координаты : 42 ° 23′15 ″ N 71 ° 06′00 ″ з.д. / 42,38750 ° с. Ш. 71,10000 ° з. / 42.38750; -71,10000
Страна  Соединенные Штаты
Состояние  Массачусетс
округ Миддлсекс
Область Новой Англии
Поселился 1629 г.
Куплено 1639
Зарегистрировано (город) 1842 г.
Зарегистрировано (город) 1872 г.
Правительство
 • Тип Мэр – совет
 •  Мэр Джозеф Curtatone ( D )
Площадь
 • Общий 4,22 кв. Мили (10,94 км 2 )
 • Земля 4,12 квадратных миль (10,68 км 2 )
 • Воды 0,10 кв. Мили (0,26 км 2 )
Высота
12 футов (4 м)
численность населения
 ( 2020 )
 • Общий 81 045
 • Плотность 19671,12 / кв. Миль (7619,77 / км 2 )
Демоним (ы) Сомервиллиан, Виллен
Часовой пояс UTC − 5 ( восточный )
 • Лето ( DST ) UTC-4 ( Восточный )
Zip коды
02143, 02144, 02145
Код (а) города 617 / 857
Код FIPS 25-62535
Идентификатор GNIS 0612815
Веб-сайт Somervillema .gov

Сомервилль ( / s ʌ м ər v ɪ л / SUM -ər-Виль ) это город , расположенный непосредственно к северо - западу от Бостона , и к северу от Кембриджа , в Middlesex County , штат Массачусетс , США. По данным переписи населения США 2020 года , в городе проживало 81 045 человек. Плотность города составляет 4,12 квадратных миль, а плотность составляет 19 671 человек на квадратную милю, что делает его самым густонаселенным муниципалитетом Новой Англии и 16-м по величине густонаселенным муниципальным образованием в стране . Сомервилл был основан как город в 1842 году, когда он был отделен от Чарлстауна . В 2006 году издание The Boston Globe назвало город самым управляемым городом Массачусетса . В 1972, 2009 и 2015 годах город был удостоен награды All-America City Award . Здесь находится университет Тафтса , кампус которого расположен на границе Сомервилля и Медфорда .

История

Раннее заселение

Территория, на которой сейчас находится город Сомервилл, была впервые заселена европейцами в 1629 году как часть Чарлстауна . В 1629 году английский Surveyor Томас Грейвс вел разведку партия 100 пуритан из поселка Салем , чтобы подготовить место для Великого переселения из пуритан из Англии . Грейвса привлекал узкий полуостров Мишавум между реками Чарльз и Мистик , связанный с материком на современной площади Салливан . Район самого раннего поселения был основан на Городской площади на полуострове, хотя территория Чарльзтауна официально включала все, что сейчас является Сомервиллем, а также Медфорд , Эверетт , Малден , Стоунхэм , Мелроуз , Уоберн , Берлингтон , а также части Арлингтона и других районов. Кембридж . С того времени и до 1842 года территория современного Сомервилля называлась «за перешейком» в связи с тонкой полосой земли, перешейком Чарлстаун , которая соединяла его с полуостровом Чарлстаун.

Первым европейским поселенцем в Сомервилле, о котором есть какие-либо записи, был Джон Вулрич, индийский торговец, который приехал с полуострова Чарлстаун в 1630 году и поселился недалеко от того, что сейчас называется Дейн-стрит. Другие вскоре последовали за Вулричем и остановились поблизости от современной Юнион-сквер . В 1639 году колонисты официально приобрели землю на территории нынешнего Сомервилля у Скво Сачема из Мистика . Население продолжало медленно увеличиваться, и к 1775 году в этом районе проживало около 500 жителей. В остальном эта территория в основном использовалась как пастбища и сельскохозяйственные угодья. Когда-то он был известен как «Клевое пастбище» или «Коровье община», поскольку ранние поселенцы Чарльзтауна имели право пасти определенное количество коров в этом районе.

Джон Уинтроп , первый колониальный губернатор Колонии Массачусетского залива , получил 600 акров (2,4 км 2 ) земли в этом районе в 1631 году. Названная в честь десяти небольших холмов, расположенных на территории, ферма Ten Hills расположена от моста Крэддок в современный Медфордский центр в Конвент-Хилл в Ист-Сомервилле . Уинтроп жил, сажал и выращивал скот на ферме. Здесь же он спустил на воду первый в Массачусетсе корабль « Благословение залива ». Построенный для торговых целей в начале 1630-х годов, он вскоре был вооружен для использования в качестве патрульного катера на побережье Новой Англии. Он рассматривается как предшественник ВМС США . Район Ten Hills , расположенный в северо-восточной части города, сохраняет свое название более 300 лет. Новое исследование показало, что менее чем через десять лет после того, как Джон Уинтроп переехал на ферму в 1631 году, на ее территории находились порабощенные индейские военнопленные . Каждый последующий владелец Ten Hills Farm зависел от прибылей рабства до 1780-х годов, когда Массачусетс отменил эту практику.

Вскоре поселенцы начали прокладывать дороги во всех направлениях в поисках земли для посадки и торговли с различными индейскими племенами в этом районе. Самая ранняя автомагистраль в Сомервилле, проложенная еще в середине 1630-х годов, была, вероятно, нынешней Вашингтон-стрит и вела от современной площади Салливан к Гарвардской площади . В свое время Вашингтон-стрит была известна как «Дорога в Ньютон» (переименованная в Кембридж в 1638 году). В 1700-х и начале 1800-х годов Вашингтон-стрит вместе с Сомервилль-авеню составляли «Молочный ряд», маршрут, который предпочитали молочные фермеры округа Мидлсекс как лучший способ добраться до рынков Чарльзтауна и Бостона.

Проложенный в 1636 году Бродвей, вероятно, был вторым шоссе, построенным в этом районе. Первоначально называвшаяся «Дорога Менотомии», она пролегала от перешейка Чарлстаун-Перешейк до поселения в Менотомии (современный Арлингтон ). Изначально граничивший с фермами, Бродвей стал торговой улицей после того, как в 1858 году на шоссе были введены конные троллейбусы.

Роль в войне за независимость

Старый пороховой дом в парке Натана Тафтса

Сомервилль был домом для одного из первых враждебных актов американской войны за независимость . Кража колониального пороха британскими солдатами и последовавшая за этим массовая реакция населения считаются поворотным моментом в событиях, приведших к войне.

Построенный поселенцами для использования в качестве ветряной мельницы в начале 1700-х годов, Старый Пороховой Дом был продан колониальному правительству Массачусетса для использования в качестве порохового магазина в 1747 году. Расположен на пересечении Бродвея и Колледж-авеню в современном Пороховом Доме. На площади , в Старом Пороховом Доме, хранился самый большой запас пороха во всем Массачусетсе. Генералу Томасу Гейджу , который стал военным губернатором Массачусетса в мае 1774 года, было предъявлено обвинение в обеспечении соблюдения крайне непопулярных законов о недопустимости , которые был принят британским парламентом в ответ на Бостонское чаепитие . Стремясь предотвратить начало войны, он считал, что лучший способ добиться этого - тайно убрать военные запасы со складов и арсеналов в Новой Англии .

Сразу после рассвета 1 сентября 1774 года отряд из примерно 260 британских регулярных войск из 4-го полка под командованием подполковника Джорджа Мэддисона тайно переправился вверх по Мистик-Ривер из Бостона к месту высадки у Винтер-Хилл. Оттуда они прошли около мили до Пороховой палаты и после восхода солнца убрали весь порох. Затем большинство регулярных войск вернулось в Бостон тем же путем, которым пришли, но небольшой отряд двинулся в Кембридж , захватив два полевых орудия у Кембридж-Коммон . Затем полевые осколки и порох были доставлены из Бостона в британский оплот на Касл-Айленде , тогда известный как Замок Уильям (переименованный в Форт Индепенденс в 1779 году).

В ответ на рейд, на фоне слухов о проливании крови, тревога распространилась по сельской местности до Коннектикута и за его пределами, и американские патриоты начали действовать, опасаясь, что война близка. Тысячи ополченцев устремились к Бостону и Кембриджу , и действия толпы вынудили лоялистов и некоторых правительственных чиновников бежать под защиту британской армии . Эта акция стала «генеральной репетицией» битв при Лексингтоне и Конкорде семь месяцев спустя в знаменитом «Шот, услышанном во всем мире», и вызвала накал и без того горячие чувства с обеих сторон, побудив британские и американские силы к действиям по удалению пороха. и пушка в безопасных местах.

После рейда на Пороховой дом колонисты предприняли действия по укрытию оружия и боеприпасов в Конкорде . Когда об этом узнал генерал Гейдж, он решил в случае необходимости взять порошок силой. Американцы узнали, что британцы намеревались отправиться в Конкорд 18 апреля 1775 года, и ветеран-курьер Пол Ревер отправился в свою знаменитую поездку, чтобы предупредить фермеров и ополченцев между Бостоном и Конкордом, включая Сэма Адамса и Джона Хэнкока . Той ночью он отправился из Норт-Энда через Чарльзтаун в сторону Ист-Сомервилля . В собственном письменном отчете Пола Ревира о его поездке Ревир упоминает конкретное место в Сомервилле (тогда часть Чарлстауна). Это было место, где казненное тело местного раба, известного как Марк, принадлежащее Джону Кодману, публично болтали и выставляли на обозрение в течение нескольких лет после его казни. Место, вероятно, находится рядом с местом нынешнего Holiday Inn на Вашингтон-стрит. Ревер писал: «Почти напротив того места, где Марк был повешен в цепях, я увидел двух мужчин на лошади, под деревом», что, как он потом понял, были двумя британскими офицерами, расквартированными на Вашингтон-стрит. Они немедленно преследовали его, и Ревир поскакал по Бродвею к Уинтер-Хиллу и в конце концов ускользнул от них. Его предупреждение дало ополчению достаточно времени, чтобы подготовиться к битве и начать американскую революцию.

Вскоре после того, как Пол Ревер отправился в путь, подполковник Фрэнсис Смит и 700 солдат британской армии высадились недалеко от площади Лехмер . Поскольку был почти прилив, Восточный Кембридж был островом, и войска, огибая болота, были вынуждены продираться вброд, чтобы добраться до Сомервилля. Вероятно, они прошли через Проспект-стрит на Вашингтон-стрит и через Юнион-сквер.

Росс Моффетт " Стычка между британцами и колонистами возле Сомервилля в" Революционные времена " , 1937 год.

Потерпев поражение и отступая, британская армия снова прошла через Сомервилль на обратном пути в Бостон. Достигнув Юнион-сквер, британцы двинулись по Вашингтон-стрит до основания Проспект-Хилл, где произошла стычка. Горстка мятежных местных жителей, услышав о легендарных битвах при Лексингтоне и Конкорде ранее в тот же день, застала измученный отступающий британский контингент врасплох. Как гласит история, 65-летний минитмен Джеймс Миллер погиб в драке, стоя против британцев. В него выстрелили тринадцать раз после того, как он сказал убегающему коллеге: «Я слишком стар, чтобы убегать».

Сомервиль занимал видное положение в течение всей осады Бостона , которая длилась девять месяцев, а Проспект-Хилл стал центральным положением в цепи огневых точек Континентальной армии к северу от Бостона. Его высота и прекрасный вид на Бостон и гавань имели огромное стратегическое значение, и крепость стала известна как «Цитадель». Первоначально занимаемый всего 400 мужчинами, Проспект-Хилл стал основным лагерем американских войск после отступления генерала Исраэля Патнэма после битвы при Банкер-Хилл . Считается, что 1 января 1776 года Великий флаг Союза впервые поднялся над Цитаделью, что стало первым официальным поднятием американского флага.

Независимость, урбанизация и быстрый рост

После окончания Войны за независимость жители Сомервилля снова смогли полностью посвятить свою энергию делу зарабатывания денег на жизнь. С 1780-х годов до отделения Сомервилля от Чарльзтауна в 1842 году материальный прогресс был непрерывным, хотя и немного медленным. По мере того, как транспортная инфраструктура постепенно трансформировала этот район, возникли новые отрасли, такие как производство кирпича, разработка карьеров и молочное животноводство.

Улучшения в области транспорта в начале и середине 1800-х годов в значительной степени повлияли на рост более городской жилой формы и включение Сомервилля в качестве города в 1872 году. Эти улучшения включали открытие канала Мидлсекс через Сомервилль в 1803 году, различных магистралей, таких как Медфорд и Бикон. улицы, построенные в 1810-1820-х годах, и особенно введение железнодорожных линий. В 1841 году между Бостоном и Фреш-прудом в Кембридже была построена железная дорога Фитчбург , параллельно маршруту Сомервилл-авеню. Это привело к созданию промышленных предприятий на его пути. Вскоре после этого, в 1843 году, железная дорога Фитчбурга открыла пассажирские перевозки и позволила застроить жилую застройку на южных склонах проспекта и холмов Спринг. К началу 1840-х годов население современного Сомервилля впервые превысило 1000 человек.

Однако, несмотря на рост, недовольство неуклонно росло за пределами «шеи». Местные сельские фермеры платили налоги местному правительству в Чарлстауне, но мало получали взамен. К 1842 году в этом районе не было церквей, школ и трактиров, а дороги были плохими и непроходимыми. В течение многих лет после революции две части Чарлстауна, именуемые «внутри» и «без шеи», были почти равны по численности населения; первое к этому времени полностью опередило второе. С ростом населения и торговли возникла потребность в городских учреждениях, а следовательно, и в увеличении расходов. Таким образом, сельская часть Чарлстауна внесла свой вклад в мощение улиц, поддержание ночного дежурства, строительство машинных отделений и различные другие улучшения, от которых они не получали никакой пользы.

В 1828 году в Законодательное собрание была подана петиция с просьбой выделить часть Чарлстауна в отдельный город, известный как Уоррен. Впоследствии это ходатайство было отозвано. Стремление к отдельному поселку продолжало распространяться, и к 1841 году, когда жители стали нетерпеливы из-за того, что правительство не позаботилось должным образом об их нуждах, жители снова начали разделение города, и в ноябре было проведено собрание по этому поводу. 22 в школьном доме на Проспект Хилл.

Соответственно, была составлена ​​петиция, подписанная Гаем С. Хокинсом и 151 другим лицом, и комитет, уполномоченный продвигать ее прохождение через Законодательное собрание, затем заседал. Счет включения в новом городе был подписан губернатором 3 марта 1842. Оригинальным выбором для нового названия города, после отрываясь от Чарльзтауна, был Walford, после первого отстойника Чарльзтауна, Томас Walford. Однако это название не было принято комиссией по разделению. Чарльз Миллер, член этого комитета, предложил название «Сомервиль», которое в конечном итоге было выбрано. Оно не было получено от имени какого-либо человека, и в отчете, заказанном Историческим обществом Сомервилля, было обнаружено, что Сомервилль был «чисто вымышленным именем».

До того, как Сомервилль стал городком в 1842 году, этот район в основном был населен британскими фермерами и производителями кирпича, которые продавали свои товары на рынках Бостона, Кембриджа и Чарльстауна. По мере роста рынков население Сомервилля с 1842 по 1870 год увеличилось в шесть раз и составило 14 685 человек. С резким притоком иммигрантов в район Сомервилля, промышленность процветала, и производство кирпича стало преобладающим видом торговли. До изобретения механических прессов Somerville производил 1,3 миллиона кирпичей в год. После этого производство быстро увеличилось до 5,5 миллионов кирпичей в год, и успех кирпичных заводов начал привлекать многие другие отрасли. В 1851 году открылся American Tubes Works, за которым последовали мясоперерабатывающие и упаковочные предприятия. Другие фабрики Сомервилля начали производить паровые двигатели, котлы, бытовую технику, стекло и утюг.

Вскоре после этого Сомервилль стал городом в 1872 году. Рост населения был частично обусловлен улучшением существующих транспортных линий, а также новой железнодорожной линией Лексингтон и Арлингтон , введенной через Дэвис-сквер в 1870 году. Сомервилль обслуживали восемь пассажирских железнодорожных станций. Динамично развивающаяся экономика Сомервилля в этот период была связана с отраслями промышленности, которые, как правило, располагались на периферии жилого центра, рядом с коридорами грузовых железных дорог. К середине 1870-х годов мясокомбинаты были основными работодателями и центрами прибыли общины.

Школа Марты Перри Лоу (1904)

Поздний индустриальный период (1870-1915) был временем феноменального роста для Somerville во всех сферах, включая гражданские и коммерческие предприятия. Инфраструктура, такая как железная дорога, водопровод, телеграф и электричество, была создана и подключена к близлежащим городам. Население увеличилось с 15 000 до 90 000 человек. В то время как производство кирпича закрепилось в этом районе после того, как в 1830-х годах впервые появились железные дороги, кирпичные заводы Сомервилля процветали до 1870 года. Вскоре производство кирпича вытеснило производство кирпича, которое стало основной отраслью в городе, получившем название «Чикаго Новой Англии». Кроме того, расположение Somerville рядом с Бостоном и близость к железнодорожному и автомобильному транспорту сделали его идеальным местом для размещения объектов сбыта.

Именно в этот период ирландские иммигранты переехали в Сомервилль, чтобы работать на кирпичных заводах и на железной дороге. В то же время пожилые жители Восточного Бостона и Чарльстауна переехали в Сомервилль в поисках более деревенской обстановки, чем в более густонаселенных районах. Они также работали над сохранением политического контроля над группами иммигрантов, используя такие лозунги, как «Сохраняйте Сомервильский республиканец» и создавая местное отделение Американской антикатолической ассоциации защиты .

Между 1915 и 1930 годами рост населения немного замедлился, поскольку промышленность Сомервилля скорее консолидировалась, чем расширялась, а наиболее важными предприятиями этого периода были упаковка мяса, переработка молочных продуктов, производство льда и распределение продуктов питания. В 1920 году 73% упаковки мяса в Массачусетсе происходило в Сомервилле. Строительство McGrath Highway в 1925 году ознаменовало поворотный момент Сомервилля как промышленного города, который ускорился, когда Ford Motor Company построила завод на Assembly Square в 1926 году. В последующие годы Сомервилль превратился в крупный промышленный центр. поскольку сборка автомобилей превзошла упаковку мяса как наиболее важную отрасль промышленности Сомервилля.

К 1930 году 70% жителей Сомервилля либо родились за пределами США, либо имели родителей. В 1930 году также, по оценкам, 60% населения составляли католики.

Хотя Юнион-сквер и Дэвис-сквер продолжали оставаться крупнейшими торговыми площадями в течение первых десятилетий 20-го века, росли и менее развитые площади. Ball Square , Magoun Square и Teele Square были застроены одно- или двухэтажными коммерческими зданиями из каменной кладки, а общественная зелень на площади Гилмана была окружена несколькими четырехэтажными коммерческими зданиями. Распространяются также розничные и банковские услуги. В течение этого периода промышленного процветания, продолжавшегося во время Второй мировой войны, город Сомервилл достиг своего пика численности населения в 105 883 человека в 1940 году. Строительный бум продолжался до 1940-х годов, создавая плотную жилую ткань, которой известен «город домов».

Деиндустриализация и упадок

К середине века мощные социальные и экономические силы вызвали период промышленного спада и спада населения, который продолжался до 1980-х годов. Послевоенный период характеризовался расцветом частных автомобилей, что имело важные последствия для Сомервилля. Линии трамвая, пересекавшие город с 1890 года, систематически разрывались, а пригородное железнодорожное сообщение было прекращено на восьми железнодорожных станциях города, один за другим. Пассажирское железнодорожное сообщение на линиях Фитчбург и Лоуэлл в течение некоторого времени приходило в упадок, и такие станции, как станция Уинтер-Хилл на Гилман-сквер, были удалены еще в конце 1940-х годов. К 1958 г. пассажирское железнодорожное сообщение полностью прекратилось.

Количество автомобилей на улицах Сомервилля продолжало расти, а количество проектов по строительству дорог росло. Сероспинкой Брук Parkway , Mystic Valley Parkway и Fells Connector Бульвары , изначально задуман в 1890 - х годах в качестве средства для жителей города , чтобы добраться до городских парков, эволюционировали в переполненных пригородных маршрутов пригородных водителей. Проекты строительства автомагистралей были продвинуты вслед за Федеральным законом о помощи на автомагистралях (1956 г.), в некоторых случаях смещая целые кварталы. Район Брикботтом был снесен в 1950 году, чтобы подготовиться к строительству скоростной автомагистрали Внутреннего пояса , а строительство межштатной автомагистрали 93 привело к сносу домов в районе Штатов в конце 1960-х годов.

Промышленность медленно двинулась к окраинам мегаполисов, поощряемая доступом к шоссе и дешевой неосвоенной землей. Завод Ford Motor на Сборочной площади , который был одним из крупнейших работодателей в регионе, закрылся в 1958 году с серьезными последствиями для местной экономики. С конца 1950-х до начала 1970-х годов супермаркеты Finast использовали здание, в котором раньше размещался сборочный завод Ford на Мидлсекс-авеню, но в 1976 году оно тоже закрылось. К 1976 году Ассамблея-сквер превратилась в город-призрак: исчезли магазины Finast, Boston and Maine Railroad и Ford Motor Company, каждая из которых платила городу более 1 миллиона долларов в виде ежегодных налогов. К концу 1970-х годов Сомервилль терял население, доходы и рабочие места.

Сомервилль также известен своей историей расовой напряженности. Она наняла своего первого чернокожего полицейского, человека по имени Фрэнсис Мур, только в 1974 году. Впоследствии Мур выиграл иск, в котором обвинялся в том, что полицейское управление было «явно дискриминационным» по отношению к нему, включая эпизод, в котором ему было приказано патрулировать район Ист-Сомервилль. Глен-парка ночью без своего служебного револьвера, ночной дубинки, булавы или средств связи. Имя Мура было написано на бочке по соседству и использовалось местной молодежью для стрельбы по мишеням.

Современное оживление

В последние годы 20-го века ситуация в Сомервилле стабилизировалась, и рост возобновился - сначала в Западном Сомервилле, а затем и в остальной части города.

Спустя почти тридцать лет после того, как пассажирское железнодорожное сообщение с Сомервиллем было остановлено, Северо-западное расширение Красной линии достигло Дэвис-сквер в 1984 году. Город и община использовали создание новой станции в качестве катализатора для оживления увядшей площади, продвижения новых коммерческих разработок и спонсирования других физические и инфраструктурные улучшения. Однако, когда открылась новая транзитная станция, бизнес на Дэвис-сквер не сразу стал процветать. Количество розничных магазинов в этом районе сократилось с 68 в 1977 году до 56 в 1987 году. Однако многие некоммерческие использования, такие как салоны красоты и офисы недвижимости, уже начали заполнять пустые торговые площади. С выходом Бостона из долгой рецессии, регион действительно начал возрождаться. Очевидно, что видение сообщества о возрождении коммерческой и розничной деятельности за последние несколько лет было полностью реализовано. Все извлекают выгоду из их близости к станции MBTA, откуда можно добраться до Кембриджа и Бостона. Доля свободных площадей в торговых точках вокруг площади по состоянию на 2013 год была близка к нулю.

Бум телекоммуникаций и биотехнологий в середине-конце 1990-х годов в значительной степени способствовал возрождению Сомервилля. Как и в случае жилищного бума столетием ранее, внезапное увеличение количества рабочих мест в городах Сомервилль, Бостон и особенно Кембридж, а также в других общинах, непосредственно окружающих Сомервилль, привело к новому всплеску спроса на Корпус. Кроме того, прекращение контроля над арендной платой в Кембридже совпало с восстановлением экономики в 1995 году, что привело к увеличению спроса на доступные варианты жилья в Сомервилле. В городе также был очень высокий уровень угонов автомобилей, когда-то он был столицей угон автомобилей страны, и его площадь Ассамблеи была особенно печально известна этим. Однако после периода джентрификации, который город пережил в 1990-х годах, и притока художников в этот район, это название в основном исчезло из употребления, и вместо этого город приобрел репутацию своего активного художественного сообщества и эффективного правительства, включая его город в Массачусетсе с лучшим управлением в 2006 году. В настоящее время лоббирование со стороны массовых организаций пытается возродить и сохранить окружающую среду «маленького городка» Сомервилля, поддерживая местный бизнес, общественный транспорт и сады.

География

Карта Сомервилля 1884 года, разграничивающая все районы города

По данным Бюро переписи населения США , Сомервилль имеет общую площадь 4,2 квадратных мили (11 км 2 ), из которых 4,1 квадратных мили (11 км 2 ) занимает суша, а 0,1 квадратных мили (0,26 км 2 ) (2,61%) - вода. . Сомервиль граничит с городами Кембридж , Медфорд , Эверетт , Арлингтон и бостонским районом Чарлстаун . Он расположен на западном берегу реки Мистик .

Тысячелетия назад оледенение оставило серию драмлинов, бегущих с запада на восток через ландшафт того, что впоследствии стало Сомервиллем. Эти хребты позже станут известны как «Семь холмов» Сомервилля (как и многие другие города, утверждающие, что они построены на семи холмах после семи холмов Рима ):

  1. Central Hill
  2. Clarendon Hill
  3. Cobble Hill
  4. Пахота (или гора Бенедикт)
  5. Проспект Хилл (или гора Фасги)
  6. Spring Hill
  7. Winter Hill

Эти холмы возвышаются над поймой Мистической реки и обычно проходят с запада на восток, обеспечивая прекрасные виды на Бостон на юге и Медфорд / Эверетт на севере. Физические границы также определяются известными водными путями: Мистическая река на севере, ее приток Алевиф Брук на западе и река Миллера на юго-востоке.

Земля в раннем Сомервилле использовалась в основном как пастбища и небольшие фермы. После распространения железных дорог в этом районе в середине 1800-х годов индустриализация изменила ландшафт. В 1800-х годах река Миллерс использовалась в качестве канализационного коллектора и свалки для местной промышленности, и до конца века Содружество потребовало бы ее заполнить по состоянию здоровья. В результате захоронения мусора и ликвидации бывшего холма Коббл, болото реки Миллерс превратилось в ограждения , скотобойни и другие крупномасштабные виды землепользования.

Площади и кварталы

Парк семи холмов на Дэвис-сквер. Каждая из башен в парке представляет собой один из первых холмов города.

Коммерческая недвижимость Somerville не сосредоточена в признанном центральном деловом районе города, а вместо этого разбросана по множеству различных узлов или коридоров деловой активности. Разница в характере варьируется от яркой ночной жизни, живой музыки и театров на Дэвис-сквер до крупномасштабных магазинов и выездов на шоссе на Assembly Square . Такое пространственное распределение напрямую связано с ранним влиянием железнодорожных и трамвайных систем, которые привели к экономической активности на остановках. Другой ключевой фактор при создании торговых площадей - рельеф местности. Многочисленные холмы, составляющие ландшафт Сомервилля, определили, где дорожная сеть позволит вести коммерческую застройку.

В Сомервилле есть несколько площадей, которые являются центрами бизнеса и развлечений, а также ряд других районов:

Площадь Салливан в районе Чарлстаун в Бостоне находится прямо за границей Восточного Сомервилля; Инман-сквер и Лехмер-сквер , обе в Кембридже, также находятся недалеко от Сомервилля. Площадь Портера находится как в Сомервилле, так и в Кембридже.

Демография

Историческое население
Год Поп. ±%
1850 г. 3,540 -    
1860 г. 8 025 + 126,7%
1870 г. 14 685 + 83,0%
1880 г. 24 933 + 69,8%
1890 г. 40,152 + 61,0%
1900 г. 61 643 + 53,5%
1910 г. 77 236 + 25,3%
1920 г. 93 091 + 20,5%
1930 г. 103 908 + 11,6%
1940 г. 102 177 -1,7%
1950 102 351 + 0,2%
1960 г. 94 697 −7,5%
1970 г. 88 779 −6,2%
1980 г. 77 372 -12,8%
1990 г. 76 210 -1,5%
2000 г. 77 478 + 1,7%
2010 г. 75 754 −2,2%
2020 г. 81 045 + 7,0%
* = оценка численности населения.
Источник: данные переписи населения США и данные программы оценки населения .
Источник:
Десятилетняя перепись населения США

Сомервилль пережил резкое облагораживание после того, как в 1985 году Красная линия Бостонской системы метро MBTA была продлена через Сомервилль, особенно в районе между Гарвардом и Тафтсом. Это особенно ускорилось отменой контроля над арендной платой в середине 1990-х, за которой сразу последовал пузырь доткомов в конце 90-х. Стоимость жилой недвижимости увеличилась примерно в четыре раза с 1991 по 2003 год, а количество арендуемого жилья уменьшилось, поскольку прибыльные преобразования кондоминиумов стали обычным явлением.

Джентрификация привела к напряженности между давними жителями и недавно прибывшими, причем многие из первых обвиняют последних в игнорировании проблем семей рабочего класса, таких как наркотики и насилие со стороны банд. Такие инциденты, как анти « яппи » граффити , появляющиеся вокруг города в 2005 году, подчеркнул этот разлом. Экономическое столкновение между несколькими районами города Сомервилля и соседних с ним городов Бостона и, в частности, Кембриджа, создало культуру антиджентрианских настроений, охватившую многие поколения.

Из-за непосредственной близости Сомервилля к различным высшим учебным заведениям город имеет постоянный приток студентов колледжей и молодых специалистов, которые проживают в секциях недалеко от Кембриджа, где расположены Гарвардский университет , Университет Лесли и Массачусетский технологический институт , и недалеко от Университета Тафтса. , который находится на границе города Сомервилл-Медфорд. В городе проживают синие воротнички ирландско-американские , итальянско-американские , греко-американские и португальские американские семьи, которые разбросаны по всему городу.

В ноябре 1997 года издание Utne Reader назвало Дэвис-сквер в Сомервилле одним из 15 самых модных мест для жизни в США.

Сомервиль является домом для процветающего сообщества художников и может похвастаться вторым по величине количеством художников на душу населения в Америке.

Статистика

По данным переписи 2010 года насчитывалось 75 754 человека, 33 720 домашних хозяйств и 14 673 семьи, проживающие в городе. Плотность населения была 18 404,8 человек на квадратную милю (7 278,4 / км 2 ). Было 32 105 единиц жилья в средней плотности 7 909,1 за квадратную милю (3 051,0 / км 2 ). Расовый состав города был 73.92% Белый , 6,8% афро - американец , 0,3% коренных американцев , 8,7% азиатских (2,7% китайский , 2,3% Indian , 1,0% непальцев , 0,6% Корейский ), 0,06% жителей тихоокеанских островов , 6,67% от другие расы и 3,6% были многорасовыми . Латиноамериканцы или латиноамериканцы любой расы составляли 10,6% населения (4,2% сальвадорцев , 1,2% пуэрториканцев , 1,0% мексиканцев , 0,5% гватемальцев ).

Существовали 31 555 семей, из которых 18,8% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 32,2% были женатыми парами , 10,3% семей женщины проживали без мужей, а 53,5% не имели семьи. 31% всех домохозяйств состоят из отдельных лиц и 8,8% из них кто-то одиноких людей 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства 2,38, а средний размер семьи 3,06.

Население было рассредоточено: 14,8% в возрасте до 18 лет, 15,9% в возрасте от 18 до 24 лет, 42,6% от 25 до 44 лет, 16,2% от 45 до 64 лет и 10,5% в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составлял 31 год. На каждые 100 женщин приходилось 94,9 мужчин. На каждые 100 женщин возрастом 18 лет и старше насчитывалось 93,2 мужчин.

Средний доход семьи в городе составлял 46 315 долларов, а средний доход семьи - 51 243 доллара. Средний доход мужчин составлял 36 333 долларов США по сравнению с 31 418 долларами США для женщин. Доход на душу населения в городе составлял 23 628 долларов. Около 8,4% семей и 12,5% населения были ниже черты бедности , в том числе 14,3% из них моложе 18 лет и 13,6% тех, кто в возрасте 65 лет и старше.

Экономика

Компании, базирующиеся в Сомервилле, включают Gentle Giant Moving Company и Candlewick Press .

Лучшие работодатели

Согласно всеобъемлющему годовому финансовому отчету Somerville за 2013 год, ведущими работодателями в городе являются:

Классифицировать Работодатель Сотрудники (# из)
1 Университет Тафтса 2 193
2 ABM Industries 2 000
3 Кембриджский альянс здравоохранения 1,014
4 Somerville School Department 854
5 Город Сомервилль 695
6 Анжелика Текстиль 546
7 Федеральный инвестиционный фонд недвижимости 510
8 Нежный гигант 375
9 Rogers Foam Corporation 300
10 Ван дер Вайль 300

Искусство и культура

Промышленные прошлое SOMERVILLE оставили позади многих последствий, в том числе изобретения Зефир Fluff по Арчибальду Query . В 1914 году город стал домом для оригинального продуктового магазина Economy, который позже превратился в сеть продуктовых магазинов Stop & Shop . Две связанные сети общественного питания, Steve's Ice Cream и Bertucci's , возникли из соседних участков на Дэвис-сквер .

На площади Дэвис находится театр Сомервилля , в котором находится филиал Музея плохого искусства в Сомервилле , а каждую весну здесь проходит Бостонский независимый кинофестиваль . PA's Lounge - это концертная площадка в городе.

Две крупные художественные студии, Brickbottom Artists Building и Joy Street Studios, расположены в бывших промышленных зданиях в районе Brickbottom. Ассоциация художников Brickbottom Artists Association проводит осенью с 1987 года ежегодные открытые студийные мероприятия. Starlab Studios, студия мультимедийных художников и место проведения ежегодного фестиваля Starlabfest в Сомервилле, открылась на Юнион-сквер в 2009 году. Кроме того, убежище Artisan's на Тайлер-стрит между Union и Porter квадраты являются Хакерспейс , где 150 членов и 200 студентов принимают участие в мейкер культуре с 2011 года.

Публичная библиотека Сомервилля имеет три отделения.

Совет по делам искусств Сомервилля и Открытые студии Somerville проводят ежегодные мероприятия с участием местного сообщества в искусстве. Бостонское отделение сообщества Dorkbot встречается в Сомервилле, в студии Willoughby & Baltic, в районе Брикботтом.

Начиная с 2006 года, в Сомервилле проводится ежегодный фестиваль пуха, посвященный изобретению пуха. "Что за пух?" выпускается на главной улице Юнион-сквер и включает в себя торговцев, мероприятия, развлечения и коронацию Фараона Пуха. В кулинарном журнале Gastronomica это было описано как «оргиастическое безумие всех пушистых вещей - деревенский праздник старого мира встречается с американским китчем». Мэр Сомервилла Джозеф Кертатон посетил его в 2006 году и заявил: «Мой дом всегда был и всегда будет забит пухом».

Точки интереса

Стадион Дилбой

Мемориальный стадион Джорджа Дилбоя - это многоцелевой общественный стадион в городе. Он известен как дом женской футбольной команды Boston Renegades. Он также был домашним полем женской сборной команды Boston Militia по футболу с 2008 по 2014 год. Женский футбольный клуб Boston Breakers сделал стадион Дилбой своим домом в 2012 и 2013 годах. Стадион назван в честь Джорджа Дилбоя , который был награжден Почетной медалью. во время Первой мировой войны.

Исторические места

В Сомервилле восемьдесят три объекта внесены в Национальный реестр исторических мест . Эти места включают в себя различные дома, библиотеки, бульвары, церкви и другие места, которые были объявлены достопримечательностями города.

Сомервильский музей

В музее Сомервилля хранятся памятные вещи, отражающие корни города, с историческими и художественными экспонатами. Он расположен по адресу 1 Westwood Road, на углу Центральной улицы.

Парки и отдых

Путь Сомервилл сообщества дерева вдоль рельса след , который бежит от Lowell Street до границы Кембриджской около Дэвиса площади . Он соединяется с линейным парком Alewife Linear Park , который, в свою очередь, соединяется с велосипедной дорожкой Minuteman Bikeway и трассой Fitchburg Cutoff Path . Активисты сообщества надеются продлить путь на восток до площади Лехмер , которая соединится с велосипедными дорожками Чарльз-Ривер и предлагаемой зеленой дорогой Восточного побережья . В мае 2013 года началось строительство расширения дороги между улицами Сидар и Лоуэлл, которое было завершено в 2015 году. По состоянию на 2010 год в городе насчитывалось 63 парка, детские площадки, игровые поля и общественные сады.

С учреждением Американской ассоциации детских игровых площадок в 1906 году многие города, включая Сомервилль, начали спонсировать контролируемые детские площадки для детей города в летние месяцы. Хотя Департамент отдыха официально не был создан в Сомервилле до 1917 года, в 1909 году начались игры под наблюдением, частично спонсируемые городом и Американской ассоциацией игровых площадок.

Департамент отдыха предлагает множество развлекательных и игровых мероприятий для жителей всех возрастов, в том числе летние игровые площадки, игры на открытом воздухе и спортивные лиги, театральные группы и активный клуб пожилых людей.

Правительство

Городское управление

В Сомервилле есть форма муниципального управления мэр-городской совет . Городской совет (ранее Совет старейшин) состоит из четырех широких (общегородских) должностей и семи представителей приходов, где каждый округ является определенной частью города. Переход от олдерменов к совету произошел в 2018 году, когда было соблюдено гендерное равенство. По состоянию на сентябрь 2019 года городской совет скомпрометировал следующих членов совета:

Советник Позиция
Катяна Баллантайн Президент и советник прихода 7
Мэтью Маклафлин Вице-президент и советник палаты 1
Джефферсон Томас («Джей Ти») Скотт Советник палаты 2
Бен Эвен-Кампен Советник палаты 3
Джесси Клинган Советник 4-го прихода
Марк Нидерганг Советник палаты 5
Лэнс Дэвис Советник палаты 6
Кристен Стрезо Советник по широкому кругу лиц
Уилфред Н. Мбах Советник по широкому кругу лиц
Мэри Джо Россетти Советник по широкому кругу лиц
Уильям А. Уайт мл. Советник по широкому кругу лиц

Первым мэром города от демократов был Джон Дж. Мерфи в 1929 году. Все предыдущие мэры с 1872 года не были связаны с какой-либо партией или республиканцем . Мерфи преуспел в седьмой попытке, объединив ирландское , итальянское , греческое и португальское сообщества. Посреди Юнион-сквер и других площадей города прошли процессии при свечах, тысячи людей вышли на митинги. Текущий мэр Сомервилля - Джозеф Кертатон .

В июле 2020 года городской совет Сомервилля проголосовал за признание полиаморных домашних партнерств в городе, став первым городом в Соединенных Штатах, сделавшим это. Эта мера была принята для того, чтобы позволить людям с полиамурным более легким доступом к медицинскому страхованию своих партнеров.

Наряду с этим, Сомервилль может похвастаться крупной программой субсидирования жилищного строительства, в которой проживает 1400 единиц жилья и 4 328 человек (5% населения). Здесь 13 проектов, крупнейшими из которых являются Mystic River Projects и Clarendon Hill Apartments.

  • Mystic River Development (Winter Hill - 240 единиц)
  • Clarendon Hill Apartments (Teele Square - 216 квартир)
  • Mystic View Development (Winter Hill - 215 единиц)
  • Bryant Towers (East Somerville - 134 единицы)
  • Поместье Проперзи (Юнион-сквер - 110 квартир)
  • Башни Брэди (район Внутреннего пояса - 84 единицы)
  • Weston Manor (Teele Square - 80 квартир)
  • Ciampa Manor (Davis Square - 53 квартиры)
  • Highland Gardens (Winter Hill - 42 шт.)
  • Corbett Apartments (Winter Hill - 31 квартира)
  • Поместье Каганов (Юнион-сквер - 24 единицы)
  • Waterworks Apartments (Alewife - 21 квартира)

Федеральное и государственное представительство

Сомервилль является частью 7-го избирательного округа Массачусетса в целях проведения выборов в Палату представителей Соединенных Штатов . Ее представляет представитель Аянна Прессли .

Для представления в Сенат Массачусетса Сомервилль полностью находится в пределах Второго округа Мидлсекс . Для представительства в Палате представителей Массачусетса Сомервилль является частью 26 , 27 и 34 округов Миддлсекс. 26-й округ Мидлсекс включает Ист-Сомервилль, Брикботтом и часть площади Юнион-сквер, а также части Кембриджа , 34-й район Мидлсекса включает Уинтер-Хилл и Тил-сквер, а также части Медфорда . Остальная часть города, чуть более половины, включает 27-й округ Мидлсекс, который не простирается за пределы Сомервилля.

Сомервилльская ратуша
Результаты президентских выборов
Год Демократичный Республиканец
2020 г. 87,7% 37 027 10,1% 4 283
2016 г. 83,5% 33 740 10,2% 4,128
2012 г. 82,1% 28 853 13,9% 4885
2008 г. 81,4% 26,665 15,9% 5 215
2004 г. 80,3% 24 300 17,3% 5,232
2000 г. 69,3% 19 984 15,5% 4 468
1996 г. 75,8% 20 206 14,9% 3,983
1992 г. 65,1% 19,792 19,4% 5,883
1988 г. 69,3% 21 612 28,6% 8 931
1984 г. 64,7% 21 065 34,8% 11318
1980 г. 54,3% 16 931 30,6% 9 533
Регистрация избирателей и набор партий по состоянию на 17 октября 2018 г.
Вечеринка Количество проголосовавших Процент
Демократичный 28 464 52,01%
Республиканец 1,925 3,52%
Неаффилированный 23 546 43,06%
Либертарианец 206 0,38%
Неофициальные вечеринки 543 0,99%
Общий 54 684 100%

Образование

В состав Школьного комитета входят семь независимо избранных должностных лиц, а также мэр и председатель Совета старейшин. Бюджет утверждается школьным комитетом и советом старейшин. Председателем является Адам Свитинг из отделения №3, а его заместителем - Кэрри Норманд из отделения №7.

Также в состав школьного округа входит Сомервильский центр обучения взрослых. Бывшая общественная школа Powder House (которая была закрыта из-за низкой посещаемости в 2004 году) рассматривается для перестройки, либо в качестве консолидированного места для городских офисов, если финансирование будет получено в соответствии с Законом о восстановлении и реинвестировании Америки от 2009 года, либо в качестве какого-либо другого типа застройки. .

Хотя университет Тафтса официально указан как расположенный в Медфорде , он также находится в Сомервилле. Линия Somerville-Medford проходит через кампус Тафтса, разделяя университетскую библиотеку Тиш. В школе работает много местных жителей, и у нее есть много проектов общественных работ, которые приносят пользу городу, особенно те, которые реализуются через Общество Леонарда Кармайкла и Колледж гражданства и государственной службы Джонатана М. Тиша .

Государственные школы Сомервилля (SPS)

Государственные школы Сомервилля управляют десятью школами от дошкольных до средних школ . Большинство школ в Сомервилле (за исключением средней школы Сомервилля, школы Бенджамина Г. Брауна, Центра раннего детства Капуано и Next Wave / Full Circle) - это школы, которые проходят от детского сада до 8-го класса. В государственных школах Сомервилля обучается 4691 ученик.

  • Somerville High School, дневная
  • Общественная школа Ист-Сомервилля
  • Школа Артура Д. Хили
  • Школа Джона Ф. Кеннеди
  • Школа Бенджамина Г. Брауна (K-5)
  • Общественная школа Вест-Сомервилля
  • Школа Альберта Ф. Ардженциано
  • Общественная школа Winter Hill
  • Центр дошкольного образования Майкла Э. Капуано (дошкольный)
  • Next Wave / Full Circle (6-12 классы)

Общественная школа Ист-Сомервилля, которая была временно закрыта после пожара в 2007 году, подверглась сносу и реконструкции и теперь вновь открылась осенью 2013 года. Во время ее закрытия ученики были переведены в близлежащие школы Эджерли и Капуано.

Средняя школа Somerville подверглась ремонту после того, как ранее была самой старой неотремонтированной средней школой в стране. Его ремонт длился с начала 2012 года по январь 2021 года.

Средняя школа Сомервилля (SHS)

Средняя школа Somerville расположена рядом с мэрией Somerville на 81 Highland Avenue. Он находится в Уинтер-Хилл, недалеко от границы Восточного Сомервилля и Юнион-сквер.

В средней школе Somerville они предлагают профессиональную программу (CTE), а также музыкальные программы и программы легкой атлетики. В нем обучаются около 1215 учеников 4 классов. Уровень его учеников по математике и естественным наукам составляет 73%, а уровень владения английским языком и историей - 83%. Соотношение учеников и учителей составляет 10: 1. Он входит в 20% лучших средних средних школ штата. Показатель выпускников составляет 89,9%.

Школьная демография по состоянию на 2021 год: 45% латиноамериканцев или латиноамериканцев, 32% белых, 14% афроамериканцев, 8% азиатов и 1% других. 54,6% учеников школы не используют английский в качестве родного языка. 48,1% студентов находятся в экономически неблагополучном положении. 16,9% студентов имеют инвалидность.

Стадион Дилбой - место, где соревнуются команды SHS по футболу, футболу, лакроссу, теннису и легкой атлетике. Он расположен на 110 Alewife Brook Parkway , примерно в 2,47 милях от самой школы. Он находится недалеко от бассейна Dilboy Pool (который открыт только летом), а также от Clarendon Hill Towers и Clarendon Hill Projects (часть жилищного управления Сомервилля). Хоккейная команда SHS играет на катке Veterans Memorial Rink на 570 Somerville Avenue рядом с парком Conway и детской площадкой.

СМИ

Историческое здание Somerville Journal в 2009 году.

Город обслуживается несколькими новостными источниками, в том числе:

  • Somerville Neighborhood News (веб-сайт)
  • Somerville Community Access Television
  • Boston Free Radio (радиостанция сообщества добровольцев, свободная слова в Сомервилле)
  • The Boston Globe (в частности, его местное издание Your Town Somerville , неактивное с 2011 года)
  • Somerville Journal (веб-сайт)
  • The Somerville News Weekly (ежедневный блог, несмотря на название)
  • The Somerville Times (газета)
  • Somerville Beat (веб-сайт, в 2015 году практически не работал)
  • Somerville Patch (веб-сайт)
  • Скаут Сомервилль (журнал выходит раз в два месяца)
  • Somerville Voices (блог, неактивный)

Общественное радио-шоу « Жизнь на Земле» записывается на Дэвис-сквер. Кроме того, в Сомервилле работает крупнейшая компания по печати детских книг Candlewick Press .

Изначально в городе издавались Bay State Newspaper Company , Highwater Books и Radical America .

Инфраструктура

Транспорт

Открытка 1907 года со станцией Somerville Highlands
Маршрут продления зеленой линии

Somerville, первоначально построенный как пригород Бостона для трамвая , имеет идеальную структуру и расположение для общественного транспорта. Его кварталы с традиционным дизайном, расположенные среди сетевых уличных сетей, соединяются в удобную для пешеходов систему, удобную для общественного транспорта. Однако транспортные системы сократились и почти исчезли, поскольку автомобили стали основным видом транспорта, а трамваи покинули город несколько десятилетий назад. Город Сомервилл обслуживается транзитной службой Управления транзита Массачусетского залива (MBTA) .

Железная дорога

Сомервиль обслуживается двумя станциями скоростного транспорта: станцией красной линии на площади Дэвис в северо-западной части города и станцией оранжевой линии на площади Ассамблеи в восточной части города. Красная линия была продлена до Алевифа в 1980-х годах, а станция Дэвис открылась на Дэвис-сквер в 1984 году.

Кроме того, железнодорожный транспорт обслуживает периферийные пункты Сомервилля. К юго-западу, станция Портер-сквер , расположенная сразу за границей Кембриджа на Портер-сквер , является станцией пересадки, обслуживающей Красную ветку и линию пригородных поездов Фитчбург . На востоке есть станция Orange Line на площади Салливан на границе с Чарльзтауном.

Хотя «Оранжевая линия» на протяжении десятилетий проходила через район Ассамблеи-сквер в восточном Сомервилле, она никогда не прекращалась. Однако строительство новой станции между существующими станциями Sullivan Square и Wellington началось в 2012 году в рамках масштабного проекта реконструкции Assembly Square стоимостью 1,5 миллиарда долларов. Сборочный участок открылся 2 сентября 2014 года.

В сентябре 2013 года государство обеспечило финансирование для продолжения строительства двух новых станций скоростного транспорта Green line в Сомервилле. В рамках давно откладываемого проекта по продлению зеленой линии к 2017 году ожидалось открытие новых станций в районах Юнион-сквер и Брикботтом. Предлагаемая услуга по продлению зеленой линии состоит из двух отдельных ветвей: «магистральная» ветка, которая будет работать в существующая полоса отчуждения пригородной железной дороги MBTA Lowell Line , начинающаяся от перемещенной станции Lechmere в Восточном Кембридже и идущая на север через район Сомервилля в Уинтер-Хилл до Колледж-авеню в Медфорде , недалеко от Университета Тафтса ; и ветка, действующая в пределах существующей полосы отвода от линии MBTA Фитчбург до Юнион-сквер в Сомервилле. В рамках проекта планируется построить семь новых станций, в том числе перенесенную станцию ​​Лехмер.

Предложения о расширении общественного транспорта к северу от Лехмера появились много десятилетий назад. Однако это было в 1990 году, когда Массачусетс согласился с юридически обязательной резолюцией о продлении линии через Сомервилль, чтобы компенсировать дополнительное бремя движения и загрязнения в городе из-за завершения инфраструктуры Big Dig . Текущий этап планирования начался в 2005 году с завершением MBTA «Исследования основных инвестиций / анализа альтернатив северо-западного коридора за пределами Лехмера».

Несмотря на юридические обязательства, проект «Продление зеленой линии» сильно отставал от графика, что побудило город Сомервилль и Фонд охраны природы подать иск, чтобы продолжить реализацию проекта. В 2006 году судебный процесс с помощью общественных и пропагандистских групп, таких как Somerville Transportation Equity Partnership (STEP) и Целевой группы на Юнион-сквер, наконец, привел к многомиллионным государственным инвестициям в планирование продления зеленой линии с обязательным завершением. дата декабря 2014 года.

Разногласия возникли в связи с неоднократными задержками со стороны штата в предоставлении финансирования проекта, совсем недавно, когда губернатор Деваль Патрик решил отложить работы еще на два года, чтобы изыскать до 300 миллионов долларов федерального финансирования для проекта.

Дорога

McGrath Highway (Маршрут 28) в Сомервилле

Хотя в 2013 году только 43,6% жителей Сомервилля ездили на работу в одиночку, через город проходят несколько крупных артерий.

McGrath Highway - это главный маршрут с севера на юг, который представляет собой часть маршрута 28 штата Массачусетс через город Сомервилль. Макграт является продолжением шоссе монсеньора О'Брайена в Кембридже на юго-восток и известен как Феллсвей к северу от перекрестка с Мистик-авеню и межштатной автомагистралью 93 в Медфорде . Шоссе имеет долгую и сложную историю, которая намекает на меняющийся характер транспорта по всему Сомервиллю и большому столичному региону Бостона. Первоначально построенный в 1928 году, чтобы обеспечить более быстрое соединение по шоссе 28 между реками Чарльз и Мистик, МакГрат был поднят в 1950-х годах, чтобы еще больше облегчить увеличение скорости движения. В результате Восточный Сомервилль и район Внутреннего пояса были отрезаны от Уинтер-Хилла и остальной части города. Когда было построено шоссе 28, его основной целью было обслуживание региональных пассажиров, направляющихся в Бостон. Однако вскоре стало ясно, что МакГрата необходимо заменить на более крупное и безопасное шоссе. Строительство надземной Северной скоростной автомагистрали (Массачусетс) , являющейся частью межштатной автомагистрали 93 , было завершено в начале 1970-х годов и по существу сделало МакГрата ненужным. Сегодня инфраструктура двух приподнятых участков (эстакада Маккарти, идущая от Сомервилл-авеню до Медфорд-стрит, и моста Сквайрс, проходящего над линией MBTA Fitchburg возле Twin City Plaza) приходит в упадок и обветшала. В 2013 году Министерство транспорта Массачусетса рекомендовало снести эстакаду Маккарти, которая пересекает несколько улиц в Сомервилле, и предложило реконструкцию бульвара с велосипедными дорожками и тротуарами для пешеходов. Дата начала строительства еще не назначена.

Северная скоростная автомагистраль (Массачусетс) проходит на северо-запад и юго-восток через Сомервилль, отделяя Десять холмов и площадь Ассамблеи от остальной части города. Массивная надземная «Северная скоростная автомагистраль» была завершена в начале 1970-х годов и проходит прямо через Сомервилль, проходя вдоль и / или над Мистик-авеню ( Маршрут Массачусетса, 38 ). Обычно называемый «верхней и нижней палубами 93», участок Сомервилль-Чарлстаун Северной скоростной автомагистрали несет три полосы движения на север на верхней палубе и три полосы движения на юг на нижней палубе. Шоссе также служит для отрезания Ист-Сомервилля от Чарльзтауна .

Ходьба и езда на велосипеде

Сомервилл считается городом, в котором можно ходить пешком и ездить на велосипеде. В 2013 году 7,8% всех поездок были совершены на велосипедах, что позволило Сомервиллю занять 5-е место среди городов США по доле велосипедных поездок. В 2013 году 49,8% жителей Сомервилля ходили пешком, ездили на велосипедах или пользовались общественным транспортом. Somerville запустил свои первые станции Bluebikes (первоначально Hubway) летом 2012 года, и теперь в них работает 21 станция.

Путь Сомервилл сообщества является многофункциональным путем , который проходит вдоль старого Бостона и Лоуэлл железной дороги права проезда от Дэвиса площади через Сомервилл до границы Кембриджской около Lechmere площади . Примерно 1,3 км пути закончено и используется. Два законченных сегмента имеют тротуар с вкраплениями кирпича и окружены травой, деревьями, пешеходными переходами к близлежащим улицам и общественным садом. Дорожка освещена ночью, а зимой засыпана снегом.

В 2013 году город заложил основу для первого за почти двадцать лет расширения, которое продлило путь еще на 0,25 мили (0,40 км) к востоку от его конечной остановки на Сидар-стрит до Лоуэлл-стрит.

Автобус

В Сомервилле один из самых высоких показателей автобусного пассажиропотока в районе метро Бостона. Около 40 000 пассажиров садятся в автобусы, которые проходят через Сомервилль каждый день, а в Сомервилле работает 15 автобусных маршрутов MBTA .

Экстренные службы

Сомервилль охраняется 152 оплачиваемыми профессиональными пожарными города Сомервильского пожарного управления (ЮФО). Пожарная служба Сомервилля в настоящее время работает из пяти пожарных частей, расположенных по всему городу, и управляет пятью моторными ротами, тремя лестничными ротой и одной спасательной ротой, которыми каждую смену командуют дежурный начальник округа и заместитель начальника.

Трата

Город предоставляет подрядные услуги по вывозу мусора, однопоточной переработке , дворовому мусору и вывозу опасных отходов для жителей в зданиях с шестью и менее единицами, а также сборщик для рециркуляции текстиля для всех жителей. Материалы для однопоточной переработки отправляются на предприятие по переработке отходов Casella Waste Systems в соседнем Чарлстауне .

Известные люди

См. Также Люди из Сомервилля, штат Массачусетс

Побратимы

Города-побратимы Сомервилля :

использованная литература

Библиография

  • Острандер, Сьюзан А. Гражданство и управление в меняющемся городе: Сомервилль, Массачусетс (издательство Temple University Press; 2013) 190 страниц; исследование напряженности между иммигрантами и новым средним классом в политике и общественной активности
  • Саммарко, Энтони Майкл (1997). Образы Америки: Сомервилль . Чарльстон, Южная Каролина: Издательство Аркадия . ISBN 0-7385-1290-7.

внешние ссылки