Порт Салема - Port of Salem
| Порт Салема | |
|---|---|
 Знак здания порта Салем
| |
 | |
| Место расположения | |
| Страна |
 США
|
| Место расположения | Салем, Нью-Джерси |
| Координаты | 39 ° 34′26 ″ с.ш., 75 ° 29′02 ″ з.д. / 39,574 ° с. Ш. 75,484 ° з. |
| Подробности | |
| Управляется | Корпорация порта Южного Джерси |
| Глубина осадки | 16 футов |
| Тяга воздуха | Воздушная линия электропередачи |
Порт Салема является мелкосидящим (16 футов) порта в непосредственной близости от реки Salem Cut-Off на реке Салем в Салеме, штат Нью - Джерси , в Соединенных Штатах около 2 миль (3,2 км) к востоку от реки Делавэра и около 54 миль (87 км) от Атлантического океана . Он был переименован в порт ввоза в 1984 году и стал зоной внешней торговли (ЗСТ) в 1987 году. Перегрузочные операции включают обработку различных навалочных грузов , в частности строительных заполнителей , сыпучих грузов и контейнеров для одежды, рыбной ловли. одежда, сельскохозяйственная продукция и другие потребительские товары , а иногда и легкая промышленность . Он работает под эгидой Корпорации порта Южного Джерси .
Набережная Салема
Реки Делавэр лимана была территория Ленап . Европейское заселение региона вокруг сегодняшнего Салема началось в 1638 году, когда была основана колония Новая Швеция, а река Салем получила название Варкенс-Килл или Хогг-Крик. Традиция гласит, что этнические финны поселились внутри страны от Финнс-Пойнт в 1638 году. В 1641 году группа из колонии Нью-Хейвен поселилась вокруг Варкенс-Килл. В 1655 году он был повторно востребован Новыми Нидерландами, а в 1664 году он стал частью провинции Нью-Джерси . В 1675 году основатель города Джон Фенвик получил патент на землю . Первоначально причалы Салема располагались вдоль Фенвик-Крик и Салем-Крик и принимали звонки из Филадельфии , Бостона и стран Карибского бассейна . Во время Войны за независимость США он был оккупирован англичанами, чтобы не допустить попадания припасов в американские войска. Пароходное сообщение между Салемом и Филадельфией началось в 1825 году. Салемская железная дорога открылась в 1863 году.
Отрезок реки Салем, который обходит большой поворот реки в порту, был санкционирован в 1925 году. На протяжении большей части 20-го века на набережной вдоль реки Салем и ручья Фенвик преобладала промышленность, сосредоточенная на производстве стекла. производство, пищевая промышленность и хранение минералов и масел. С 1905 по 1978 год компания HJ Heinz управляла большим перерабатывающим заводом на берегу Фенвик-Крик. Рядом с портом расположены Mannington Mills , Anchor Glass и AluChem, а также фермерская биржа Южного Джерси в соседнем Вудстауне .
Порт въезда и зона внешней торговли
Салем был первоначально назначен портом въезда в 1682 году королевской комиссией Британской короны.
Город Салем учредил муниципальную портовую администрацию в 1982 году. В 1984 году порт возобновил международные морские перевозки, и Таможенная служба США предоставила ему статус водного порта въезда - первое такое определение с 1930-х годов. Теперь это порт въезда в округ 21 Службы гражданства и иммиграции США (USCIS), штаб-квартира которого находится в Ньюарке и охватывает штат Нью-Джерси.
Наряду с муниципальным аэропортом Милвилля , части порта были частью зоны внешней торговли № 142 с 1987 года. Подзоны, связанные с FTZ142, расположены в порту Полсборо и других местах в Южном Джерси .
Судоходные каналы и маяки
Реки Делавэр и Салем являются приливными . Главный канал реки Делавэр поддерживался на глубине 40 футов (12 м). Дноуглубительные работы на глубине 45 футов (14 м) были завершены в 2017 году. Участок C, который включает вход в порт Салема, был завершен в 2010 году. Судоходный канал реки Салем намного мельче, что делает город мелководным. порт, который запрещает использование судами класса Handymax . Река Салем и Cut-Off были впервые переведены в русло в 1925 году на глубину 16 футов (4,9 м). Река входит через бухту Салем примерно в 50 милях (80 км) от Атлантического океана у входа в залив Делавэр . Канал проходит вдоль юго-восточной стороны бухты на 2 мили (3,2 км) и продолжается еще 0,8 мили (1,3 км) до отсечки и 1,8 мили (2,9 км) до точки навигации на первом мостовом переходе ( Маршрут 49 ).
Река Делавэр обслуживается различными огнями . Остров Риди находится примерно в 8 км к юго-западу от устья реки Салем. Передний фонарь Reedy Island работает вместе с задним фонарем Reedy Island Range для навигации на участке реки Салем. Финны Точка Диапазон света вверх по течению от реки Салем был деактивирован в 1950 году из реки Делавэр, вход в порт направляется реке Салем Range огни, река Салем направленного света ( 39 ° 34'14 "N 75 ° 30 ' 40 ″ з.д. / 39,570668 ° с.ш. 75,511209 ° з.д. ) и 11 других световых навигационных средств.
Железная дорога и дорога
Город и округ Салем имеют долгую историю производства стекла, а также здесь находится первое успешное предприятие по производству стекла в Северной Америке. Рядом с портом находится старейшее предприятие по производству стеклянной тары в Соединенных Штатах, основанное в 1863 году и давно известное как Anchor Glass, когда-то принадлежавшее Anchor Hocking, а теперь являющееся частью Ardagh Group .
Железнодорожная линия, обслуживающая порт, называется беговой дорожкой Glass House и является продолжением Салемского отделения . На грани отказа Conrail южный участок маршрута от Швеции до Салема был куплен округом в 1983 году и сдан в аренду компании Southern Railroad of New Jersey (SRNJ). Давно заброшенный, он находится в плохом состоянии, и скорость его движения очень низкая. На линии проходят модернизацию железнодорожного полотна, путей, эстакады в Олдмен-Крик и другие работы. В Swedesboro SRNJ обменивается данными с Conrail Shared Assets Operations, чтобы добраться до Pavonia Yard , регионального железнодорожного центра.
Маршруты 45 и 49 обеспечивают доступ к межштатной автомагистрали 295 , автомагистрали Нью-Джерси и близлежащему Мемориальному мосту Делавэра . В 2005 году подъемный мост Route 49, построенный в 1927 году через реку Салем, был заменен фиксированным мостом, который может быть преобразован в вертикальный подъемный мост, и был посвящен Мемориальному мосту ветеранов округа Салем .
Коммерческая доставка
Городское управление порта Салема было создано в 1982 году с целью оживить и координировать судоходство в портовом районе . В 2005 году была создана зона развития Браунфилда промышленного района Салем-Сити площадью 230 акров (93 га), чтобы стимулировать повторное использование заброшенных месторождений , в том числе многочисленных объектов недвижимости в портовом районе и рядом с ним, который расположен вдоль южного берега реки между Отрезок реки Салем и мост Route 49 недалеко от центра города . Он включает в себя несколько терминалов и причалов для барж и контейнеровозов для навалочных и крупногабаритных грузов , а также морских контейнеров .
В 2006 году администрация муниципального порта описала типичный контейнеровоз, использующий порт, перевозящий 150 контейнеров, разгрузка и перегрузка которого занимает около 12 часов. Бермудские острова , голландско-Помечено контейнеровоз, регулярно звонят в Салеме.
Салем Терминал
Корпорация порта Южного Джерси управляет тремя терминалами в порту Камден и расширяет операции до порта Полсборо . Агентство владеет и управляет Салемским терминалом, который публично использовался как Салемский муниципальный причал и частным образом находился в ведении компаний Salem Terminals Ltd. и Del Stevedoring. Он включает в себя доступ грузовика к причалу на 350 футов (110 м) причального пространства с шириной (шириной) 65 футов (20 м). Есть 8000 квадратных футов (740 м 2 ) крытых навесов и складских помещений. Терминал обслуживает баржи и контейнеровозы для строительных материалов , одежды, одежды для рыбалки , автомобилей , сельскохозяйственной продукции , морепродуктов и товаров народного потребления .
Среднеатлантическое судоходство и стивидорные работы
Компания Mid-Atlantic Shipping and Stevedoring переехала из штата Мэн в Салем в 1980-х годах, чтобы быть ближе к источникам экспортируемой продукции и использовать недавно созданные портовые сооружения. В 1990 году они открыли Mid-Atlantic Shipping and Stevedoring Wharf, небольшой причальный терминал, который также используется несколькими другими судоходными компаниями и расположен примерно в 1,6 мили (2,6 км) над входом в реку Салем по адресу 128 Tilbury Road на востоке. сторона пристани для яхт Barber's Basin для обработки навалочных и сыпучих грузов, а также морских контейнеров. Он имеет 350 футов (110 м) места для швартовки с глубиной воды 16 футов (4,9 м). Он включает 7 акров (2,8 га) открытых складских помещений и инженерных сетей для рефрижераторных контейнеров. Хотя в настоящее время пристань принадлежит Bermuda International Terminals, она находится в ведении Mid-Atlantic.
Mid-Atlantic также управляет причалом, принадлежащим Tilbury Road Associates, с 540-футовыми (160 м) причальными площадями, инженерными коммуникациями для рефрижераторных контейнеров и 13 акрами (5,3 га) открытых складских помещений на западной стороне Барберз-Бэйсин.
Распределительная сеть внутреннего порта
Распределительная сеть порта включает новые или расширенные транспортные системы для перераспределения по баржам и железным дорогам отгруженных товаров и контейнеров, которые доставляются в порты района, с целью сократить использование грузовиков и их нагрузку на окружающую среду, движение и дорожные системы. . Управление портов Нью-Йорка и Нью-Джерси (PANYNJ), Департамент транспорта Нью-Джерси (NJDOT) и Комиссия регионального планирования долины Делавэр (DVRPC) участвуют в инициативах по обзору и развитию этой сети.
В то время как было установлено , что Салем не был идеальным местом в программе для обработки контейнерных перевозок для интермодальных грузовых перевозок , поставщик услуг из частного сектора началось в 2010 году каботажного судоходства по совокупности продуктов с баржей службы между Салем и Tremley Point, Linden на Артур убийство в порту Нью - Йорка и Нью - Джерси . Он устраняет критически важное недостающее звено в мультимодальных грузовых перевозках между портами в долине Делавэр и городским шлюзом Северного Нью-Джерси .
America's Marine Highway - это аналогичная инициатива Министерства транспорта США, направленная на использование водных путей США для перевозки грузов, для которой NJDOT подала заявку и получила одобрение для рассмотрения и потенциального развития своей инициативы в проект, поддерживаемый федеральным правительством. В Салеме будет рассмотрен вопрос об увеличении перевозок морскими судами клиентам вдоль Восточного побережья.
Паром и катание на лодках
Барберс Бейсин - это пристань для яхт между двумя причалами, которыми управляют компании Mid-Atlantic Shipping и Stevedoring. Здесь находится Малая станция Салем береговой охраны США , сезонное подразделение, работающее с конца мая до середины октября. В 2013 году Береговая охрана сократила штат сотрудников с ежедневных операций до выходных. Частные доки Салемского лодочного клуба, через реку в Пеннсвилле , также обслуживают прогулочные суда .
Паромная переправа «Три форта» Управления делавэр и залива была переименована в паромную переправу Делавэр-Сити – Салем в 2013 году, чтобы отразить изменения в обслуживании из-за повреждений, нанесенных ураганом «Сэнди» . Сезонное обслуживание, а не поездка в Форт-Мотт , отправляется из Барберз-Бейсин через реку в Делавэр-Сити , где есть близлежащий парк штата Форт-Дюпон , с соединением с Форт-Делавэр на острове Пи-Патч с 4 мая 2013 года для летнее сезонное обслуживание. Паром вернулся в Форт-Мотт на своем предыдущем маршруте (вместо Салема) в 2015 году и теперь называется фортовым паромным переправом .
Салем время от времени становился портом захода для рекламных и образовательных мероприятий для парусного судна AJ Meerwald , штата Нью-Джерси .
Смотрите также
Рекомендации
Внешние ссылки
- Житель Бермудских островов Bermuda International Shipping Ltd.
- Карта приливов NOAA - Приземление Синниксона (в устье реки Сэнди)
- Управление муниципального порта Салема
- Грузовые перевозки Южного Джерси - Оценка транспорта и экономического развития (на 2007 год) NJDOT
Координаты : 39 ° 34′26 ″ с.ш., 75 ° 29′02 ″ з.д. / 39,574 ° с. Ш. 75,484 ° з.