Портовая река - Port River

Портовая река Порт Аделаида
Река Порт по отношению к центру города Аделаида , перенаправленная река Торренс и прилегающий залив Баркер
Расположение устья реки в Южной Австралии
Место расположения
Страна	Австралия
Состояние	Южная Австралия
Область, край	Западная Аделаида
Муниципалитет	Город Порт Аделаида Энфилд
Физические характеристики
Источник	Семафорный парк
• координаты	34 ° 51' ю.ш. 138 ° 29'E / 34,85 ° ю. Ш. 138,49 ° в. / -34,85; 138,49
Рот	Залив Сент-Винсент
• место расположения	Внешняя гавань
• координаты	34 ° 47'S 138 ° 28'E / 34,78 ° ю. Ш. 138,47 ° в. / -34,78; 138,47 Координаты: 34 ° 47'S 138 ° 28'E. / 34,78 ° ю. Ш. 138,47 ° в. / -34,78; 138,47
• высота	0 м (0 футов)
Особенности бассейна
Притоки
• верно	Северная рука
Мосты

Река Порт (официально известная как река Порт-Аделаида ) является частью приливного устья, расположенного к северу от центра города Аделаида в австралийском штате Южная Австралия . Он использовался как судоходный канал с начала европейского заселения Южной Австралии в 1836 году, когда полковник Лайт выбрал это место для использования в качестве порта. До колонизации, регион речного порта и площадь лимана были известны как Yerta Bulti (или Yertabulti ) со стороны людей каурны , и широко используются в качестве источника питания и растительных материалов для модных предметов , использовавшихся в повседневной жизни.

География

Река Порт - западная ветвь крупнейшего приливного эстуария на восточной стороне залива Сент-Винсент . Вся область устьевой, иногда называют устье реки Порт включает Баркера Впускные , остров Торренс , остров сад , и в большей или меньшей степени касается пригородов Санкт - Kilda , Боливар , Сухой Крик , Порт - Аделаиды , Новый порт , и (до восточный фланг полуострова Лефевр ), Таперу , Осборн и Внешняя гавань .

Участки берега реки по-разному используются для судоходства, промышленности и, в большей степени, для жилых помещений. Богатая экосистема реки, которая включает мангровые заросли , водоросли , водоплавающих птиц и обилие морских обитателей, исторически подвергалась воздействию индустриализации и связанного с ней загрязнения. В 21 веке снижение нагрузки загрязнения позволило восстановить окружающую среду, чему способствовало несколько программ восстановления.

Устье включает несколько перекрывающихся охраняемых территорий , в том числе заповедник дельфинов в Аделаиде и важный птичий район залива Сент-Винсент , ряд кладбищ кораблей и другие места, представляющие интерес.

Через реку построено три автомобильных и два железнодорожных моста. Его южная оконечность примыкает к рекреационному водоему Западных озер .

Именование

До британской колонизации Южной Австралии люди Каурна называли регион Порт-Ривер и устье реки Йерта-Булти (также пишется Yertabulti ), что означает «земля сна или смерти», в то время как местоположение порта Аделаида было известно как Яртапуулти . Река теперь официально известна как река Порт-Аделаида , а название « Портовая река» описывается в официальных источниках как «местный вариант».

История

Доколониальный

До 1836 года, когда Британия колонизировала Южную Австралию , река представляла собой неглубокий и узкий ручей, вьющийся между мангровыми болотами . В то время он был населен народом каурна , который занимал земли от мыса Джервис на юге до западной стороны полуострова Флери , до Кристал-Брук на севере, на западе до горных хребтов Маунт-Лофти , через залив Сент-Винсент. , в том числе равнины Аделаиды и город Аделаида .

Люди Каурна использовали природные ресурсы ; Например, ловили и закалывали рыбу ( куя ), лобстеров ( нгальтальтя ) и птиц ( паррипару ), а также собирали птичьи яйца, черных речных мидий ( какирра , виды Alathyria jacksoni ), барвинка ( кулутунуми ), речных раков ( кунггурла). - вероятно, обыкновенный ябби ), моллюски , местные грязевые устрицы и синие крабы-пловцы . Однако они не стали убивать черных лебедей , так как это было запрещено. В камыш , синий лен лилии и камыша (вероятно Juncus kraussii , соль болотный камыш) использовались для плетения корзин и сетей - последний используется для не только рыбы, но и игры , такие как кенгуру и эму . Дельфинов называли ямбо .

В то время большая песчаная дюна, известная как система Гиллмана Дунала, простиралась вглубь суши через южную часть области, где люди располагались лагерем в течение многих лет даже после поселения европейцев.

Парк Лартелар, расположенный к северу от нынешнего моста Джервуа на западном берегу, в пригороде Нового порта, был основан в 2009 году в ознаменование места кемпинга Каурна, который существовал там тысячи лет до 1858 года, когда он был перемещен. дальше на юг до устья Джервуа-Крик, где находилось устричное ложе, хорошо известное как Каурна, так и колонистам. При строительстве парка были обнаружены многочисленные обломки ракушек и орудия труда. Позже Джервуа-Крик был засыпан, и нынешний мост (построенный в 1969 году) был построен над устричным руслом.

После 1834 г.

Река была официально «открыта» в 1834 году капитаном Джоном Джонсом после того, как в 1831 году ее заметил капитан Колле Баркер . Первоначальное место посадки в Аделаиде, выбранное полковником Уильямом Лайт в конце ноября 1836 года, находилось к югу от нынешнего порта и теперь является частью Западных озер. В нем были такие плохие условия, что в течение многих лет он был также известен как «Порт-Мизери», а позже стал известен как Старый порт. В 1837 году порт был объявлен , когда диспетчерский капитан Томас Липсон поселился на береге , то названный порт ручей с первыми мигрантами посадки в том же году, на берег рек выстроились с мангровыми зарослями, пока канал не был вырезана через них в более высокое расположение в песчаных дюнах. Пристань была построена на том месте, где сейчас находится угол Олд-Порт-Роуд и Фредерик-роуд, в Королевском парке / Квинстауне .

McLaren Уорф был построен в 1839 году, и порт был открыт в его нынешнем месте (ныне Порт Аделаида) в октябре 1840 года .

Из-за небольшой глубины реки, новая гавань была разрешена для строительства во Внешней гавани в 1902 году и завершена в 1908 году. Эта новая гавань позволяла заходить в доки более крупным пароходам , которые тогда прибывали в Аделаиду, а также меньшим пароходам и парусникам. использовать старые портовые сооружения.

Река была впервые переброшена в 1859 году Портовым мостом - деревянным пешеходным мостом, который позволил людям перебраться на полуостров Лефевр.

Курс и особенности

До европейского заселения западных пригородов Аделаиды и строительства различных каналов и дамб для смягчения последствий наводнений река Порт была одним из истоков реки Торренс . Раньше Торренсы текли на северо-запад в Порт-Ривер, пока осадочные породы не накапливались вверх по течению, создавая препятствия, блокируя каналы и образуя обширную территорию болота, известную как «тростниковые заросли», через некоторые из нынешних западных пригородов. В 1937 году был построен канал, известный как Breakout Creek, чтобы вывести Торренс на запад к морю.

Река Порт - западная ветвь крупнейшего приливного лимана на восточной стороне залива Сент-Винсент . Он простирается вглубь через исторический Inner Harbor в Порт - Аделаиде , построенному соленой воды Западной озер в северо-западном пригороде Аделаиды . Нижнее течение реки Порт протекает между полуостровом Лефевр , банками Секции и островом Торренс и формирует морской вход в портовые сооружения Аделаиды.

Секция Бэнкс - это искусственный остров, сделанный из ракушек, песчаника, глины и песка, длиной около 1600 метров (5200 футов), частично созданный естественными процессами, а также искусственным сооружением, на северной оконечности волнолома Внешней гавани . Он является местом гнездования и размножения морских птиц и известен как Птичий остров (или Северный волнорез; см. Также ниже ).

Устье реки Порт соединяется с заливом Баркер на востоке через Северный рукав на юге от острова Гарден и через залив Ангас на его севере. Световой проход находится между мысом Пеликан и островом Торренс.

Мосты

В 1878 году открылся оригинальный мост Джервуа , заменивший пешеходный мост 1859 года. Он включал в себя механизм поворотного моста, позволяющий проходить судам, но он пришел в упадок после того , как в 1940-х годах был открыт мост Биркенхед , который был первым подъемным (подвижным) мостом в Австралии. В 1966 году открылся новый мост Джервуа - стальной мост, построенный немного выше по течению от первоначального.

В 2000-х годах была построена Скоростная автомагистраль Порт-Ривер, а 3 августа 2008 года открылся автомобильный мост через реку Порт-Ривер, названный мостом Деррика Тома «Дайвер» . Скоростная автомагистраль связывает Хэнсон-роуд, Саут-роуд и шоссе Солсбери с портом. В рамках проекта построен железнодорожный мост.

Сегодня реку пересекает открывающийся железнодорожный мост Мэри МакКиллоп, мост Скоростной автомагистрали, мост Биркенхед, мост Джервуа и железнодорожный мост, по которому проходит железнодорожная линия Внешней гавани . Бауэр-роуд пересекает южную оконечность реки с Западными озерами на другой стороне.

Судоходство и промышленное использование

Берега реки в значительной степени индустриализированы и имеют некоторые из причалов Аделаиды , средства для обработки сыпучих грузов и контейнеров . Крупные корабельные транспортные суда используют главное русло реки. Порт Аделаида - это приливный порт с несколькими судоходными причалами по всей длине устья, от западной стороны полуострова Лефевр, вдоль Внешней гавани , Осборн , до ее внутренних причалов во Внутренней гавани.

ASC (бывшая Австралийская подводная корпорация) имеет строительную и техническую базу, а также причал в Осборне .

На острове Торренс находится бывшая карантинная станция, внесенная в список культурного наследия . Несколько электростанций , включая на остров электростанции Торренс и Электростанция Пеликан , сделать морскую воду из реки Порт для охлаждения.

Рекреационное использование и аттракционы

Вдоль устья есть остатки мангровых зарослей . Одной из его главных достопримечательностей, помимо транспорта, являются дельфины Порт-Ривер , которые являются единственными дикими дельфинами в мире, которые живут в пределах города. Adelaide Dolphin Sanctuary включает в себя все устье реки Порта и включает в себя участок моря на севере последних St Kilda .

Рыболовный флот работает из Северной Arm, который также имеет скорость лодки клуб. Пристань для отдыха на лодках расположена в заливе Ангас и на полуострове Лефевр.

Порт Аделаида Гребной клуб , созданный вокруг 1877 г., и был расположен на внутренней гавани до 1957 года , когда он переехал в Largs Севера . и река раньше была частым местом проведения гонки восьмерок Intervarsity .

После того, как в декабре 2016 года было показано, что уровень загрязнения воды улучшился, во Внутренней гавани возобновилось ежегодное «длинное плавание» после перерыва в несколько лет.

Тропа культурного наследия порта Аделаида Каурна

Маршрут культурного наследия порта Аделаида Каурна отмечен рядом с кладбищем кораблей и простирается по обе стороны реки между двумя мостами. Он отмечен шестью достопримечательностями Каурна , а поясняющие знаки объясняют многие аспекты культуры Каурна и жизни в устье реки. (См. Также Историю выше.)

Кладбища кораблей

Есть кладбища кораблей в заливе Ангас и Брод-Крик в заливе Баркер. В Брод-Крик находятся затонувшие корабли « Дороти S» и « Халк №1» , а останки в бухте Ангас либо не подтверждены, либо неопознаны.

Дальше вверх по реке, с Этелтоном с одной стороны и Порт-Аделаидой с другой, в части реки, известной как Порт-Крик , находится кладбище кораблей в бассейне реки Джервуа . Несколько затонувших кораблей лежат на "кладбище кораблей" между железнодорожным мостом Внешней гавани и мостом Джервуа : кетч Алерт , баржа Трафальгар , шхуна Fides , деревянный остов Фицджеймс (который некоторое время был плавучим исправительным учреждением для мальчиков , позже переехал в Magill Reformatory .), Понтон рыбного рынка и безымянный понтон.

Там О'Шантер-Крик находится здесь на стороне реки Порт-Аделаида, а дальше на север, на стороне Гланвилля, находится Хокер-Крик .

Кладбище кораблей Mutton Cove находится на территории заповедника Mutton Cove . Обломки бывшего стального парохода « Эксельсиор» , позже использовавшегося в качестве каменного остова , находятся в северной части бухты, недалеко от мыса Пеликан . Бывшая железная баржа, а позже лодка с веслом , известная как Юпитер, заросла мангровыми зарослями в южной части парка.

В Северном рукаве находится еще одно значительное кладбище кораблей, теперь известное как кладбище кораблей Гарден-Айленда , в котором обнаружено 25 затонувших кораблей. С 1880-х годов в нем также размещались склады взрывчатых веществ. Остатки железных и деревянных кораблей, брошенных между 1909 и 1945 годами, теперь являются птичьими поселениями и аттракционом для гребли на каноэ . Корабли на кладбище были спущены на воду с 1856 по 1920 год и включают Сантьяго и Дороти Х. Стерлинг , а также другие парусные суда, пароходы и железные баржи.

Устье окружающей среды

Экологии района устьевых включает в себя и зависит от здоровья его составных частей: вод, приливно - отливной зоне , и земли , на берегу. Район включает в себя места размножения и кормления нескольких видов рыб и креветок (в частности западных королевских креветок и короля Джорджа Уайтинга ), а также постоянных и перелетных птиц (включая лежбище ), а также заповедник для дельфинов. Этот район также является домом для самой большой площади мангровых лесов, неглубоких морских трав и илистых отмелей в заливе Сент-Винсент. Предпринимаются попытки восстановить некогда обширные рифы моллюсков , в том числе местных илистых устриц ( ostrea angasi ), моллюсков и остроносых рыб ( pinna bicolor ), которые почти исчезли со времени европейского заселения.

До европейского заселения равнин Аделаиды зимние дожди над водосбором реки Торренс создавали большие сезонные притоки пресной воды в заболоченные земли Ридбедс , которые стекали на север в реку Порт и на юг в реку Патавалонга . В их естественном состоянии взаимосвязанные ручьи и каналы устья реки Порт и залива Баркер были окружены илистыми лугами , мангровыми зарослями и солончаками, колонизированными самфирами . Многие из них остались, хотя потоки воды значительно изменились. Приливное движение оказывает существенное влияние на экологию флоры и морской фауны устьевой зоны. Потоки происходят с севера (через Внешнюю гавань) и юга (Западные озера, которые втягивают морскую воду через инженерный туннель в Грейндж ).

С момента поселения и индустриализации ливневые воды вызывали загрязнение устья. Промышленные предприятия по-разному влияли на экологию: питательные вещества способствовали росту цветения водорослей , а различные загрязнители снижали качество воды. Температурные изменения, вызванные выбросами газовых электростанций на островах Торренс и Пеликан-Пойнт, сохраняются. Иногда в реку сбрасывались большие количества твердых материалов и сверхсоленый рассол с прилегающих соляных полей.

С момента строительства в 1937 г. выхода из ручья Брейкаут для осушения тростниковых дна (см. Выше ) и закрытия бывшей станции очистки сточных вод порта Аделаида с отводом сточных вод на станцию очистки сточных вод Боливара в 2005 г., верховья реки Порт теперь получают лишь ограниченное количество ливневых вод местного происхождения, и в настоящее время они в основном морские. Промывка Западных озер происходит через систему с односторонним движением, которая забирает морскую воду из Залива через вход у побережья на южной оконечности. Озера впадают в верховья реки Порт в Этелтоне.

Качество воды улучшилось после сокращения стока и улучшения качества канализации Bolivar, а также после закрытия завода по производству кальцинированной соды Penrice в Осборне в 2014 году. Завод по производству кальцинированной соды был основным источником загрязнения аммиаком.

Регулярные испытания со стороны Управления по охране окружающей среды проводились до 2008 года, после чего проводились только неформальные испытания. В декабре 2016 года тестирование SA Health показало очень низкое количество бактерий, что позволило возобновить ежегодное «длинное плавание» во Внутренней гавани после многих десятилетий отсутствия.

Мангровые леса (состоящие только из одного вида, Avicennia marina var Resisifera ) остаются в Этелтоне и Новом Порту, вдоль берегов острова Торренс, Северного рукава (который соединяется с заливом Баркер) и рядом с заповедником Бухта Маттон на полуострове Лефевр. . Весенние приливы превышают 2,5 метра (8 футов 2 дюйма) на глубину,   а во время отлива ил обнажается около устья реки, образуя нерестилище для синих крабов-пловцов и других видов.

Охраняемые территории

Несколько охраняемых территорий охвачены законодательством, чтобы помочь сохранить биоразнообразие территории, по состоянию на 2020 год, включая:

• Заповедник дельфинов в Аделаиде ;
• Международный птичий заповедник Аделаиды ;
• Баркер-Инлет - Водный заповедник Сент-Килда :
• Важная орнитологическая зона залива Сент-Винсент (илистые отмели в устье реки);
• Заповедник Бухты Маттон ;
• Сент-Килда - водный заповедник Чепмен-Крик ; а также
• Заповедник на острове Торренс .

Adelaide Dolphin Sanctuary является 118 квадратных километров (46 квадратных миль) дельфин заповедник , который был принят в Закон Adelaide Dolphin Sanctuary 2005 , охватывающий все Баркера входе и речной порт. Дельфинов-афалин часто можно увидеть в реке, осматривая и преследуя небольшие лодки, и они стали известной туристической достопримечательностью с круизами с дельфинами, отправляющимися с Квинс-Уорф. Промышленный характер реки Порт привел к беспокойству о благополучии популяции афалин, и исследования показали, что некоторые из дельфинов имеют очень высокое содержание тяжелых металлов по сравнению с дельфинами в других местах.

Будущие экологические риски

Изменение климата приводит к повышению уровня моря, что грозит вызвать эрозию и дальнейшую потерю илистых равнин, солончаков и мангровых зарослей, усугубляемую оседанием земли . Уровень воды повышается примерно на 2,06 мм (0,081 дюйма) в год во Внутренней гавани и 2,08 мм (0,082 дюйма) во Внешней гавани. После того, как дамба в заповеднике Mutton Cove Conservation Reserve была прорвана сильным штормом в 2016 году, этот район теперь регулярно затапливается рекой. Это приведет к вымиранию самфиров и увеличению количества мангровых зарослей.

Смотрите также

• Реки Южной Австралии

Рекомендации

дальнейшее чтение

• Мэлоун, Гэвин; Телфер, Карл (2012). "4.4 Река / устье порта Йерта-Булти" (PDF) . Каурна Мейунна Культурное картографирование, живой культурный ландшафт народа . Город Чарльза Стерта . С. 49–62.