Оклахома Эйр Национальная гвардия - Oklahoma Air National Guard

Оклахома Эйр Национальная гвардия
125-я истребительная эскадрилья - General Dynamics F-16C Block 42E Fighting Falcon 89-2017.jpg
F-16C Block 42E Fighting Falcons 125-й истребительной эскадрильи в Tulsa AGB. 125-е - старейшее подразделение Воздушной национальной гвардии Оклахомы, имеющее более 60 лет службы государству и нации.
Активный 10 февраля 1941 г. - настоящее время
Страна  Соединенные Штаты
Верность  Оклахома
Ветвь US-AirNationalGuard-2007Emblem.svg  Авиация Национальной гвардии
Роль «Для выполнения государственных и федеральных миссий».
Часть Военное ведомство Оклахомы
Бюро национальной гвардии США
Гарнизон / Штаб Военное управление Оклахомы, 3501 Северо-восточный военный округ, Оклахома-Сити, Оклахома, 73111
Командиры
Гражданское руководство Президент Джо Байден
(главнокомандующий)
Фрэнк Кендалл III
(секретарь ВВС)
Губернатор Кевин Ститт
(губернатор штата Оклахома)
Государственное военное руководство Бригадный генерал Грегори Л. Фергюсон
Знаки отличия
Эмблема воздушной национальной гвардии Оклахомы Нашивка Национальной гвардии Оклахомы.jpg
Самолет летал
Истребитель F-16C / D Боевой сокол
Танкер KC-135R Стратотанкер

Оклахома Air National Guard (OK ANG) является воздушная ополчение из штата Оклахома , Соединенные Штаты Америки . Это, наряду с Национальной гвардией армии Оклахомы , является элементом Национальной гвардии Оклахомы .

Как подразделения государственной милиции, подразделения Национальной гвардии ВВС Оклахомы не входят в обычную систему командования ВВС США . Они находятся под юрисдикцией губернатора Оклахомы через офис генерал-адъютанта Оклахомы, если они не федерализированы по указу президента Соединенных Штатов . Штаб-квартира Воздушной национальной гвардии Оклахомы находится в Оклахома-Сити, и ее командиром в настоящее время является бригадный генерал Грегори Л. Фергюсон.

Обзор

В соответствии с концепцией «Total Force» подразделения Воздушной национальной гвардии Оклахомы считаются компонентами воздушного резерва (ARC) ВВС США (USAF). Подразделения ANG в Оклахоме обучаются и оснащены военно-воздушными силами и в оперативном порядке приобретаются главным командованием ВВС США в случае федерализации. Кроме того, воздушные силы Национальной гвардии Оклахомы приписаны к воздушным экспедиционным силам и подчиняются приказам о развертывании вместе с их действующими военнослужащими и резервными военно-воздушными силами в назначенном им окне цикла развертывания.

Наряду со своими обязательствами в отношении федерального резерва, как подразделения ополчения штата, элементы ANG Оклахомы должны быть активированы по приказу губернатора для обеспечения защиты жизни и имущества, а также сохранения мира, порядка и общественной безопасности. Государственные миссии включают помощь в случае стихийных бедствий во время землетрясений, ураганов, наводнений и лесных пожаров, поисково-спасательные работы, защиту жизненно важных общественных служб и поддержку гражданской обороны.

Компоненты

Воздушная национальная гвардия Оклахомы состоит из следующих основных подразделений:

Создан 18 декабря 1947 г .; работает: МС-12
Работает по адресу: Will Rogers IAP, Оклахома-Сити.
Получено: Командование специальных операций ВВС США.
Задача MC-12W 137-го крыла специальных операций заключается в обеспечении легкой тактической пилотируемой разведки, наблюдения и разведки Командованию специальных операций США.
Создана 15 февраля 1941 г. (как 125-я наблюдательная эскадрилья ); эксплуатирует: F-16C / D Fighting Falcons
Размещен на авиабазе Национальной гвардии Талса.
Получено: Воздушным боевым командованием.
138-й истребительный авиаполк поддерживает боевые силы F-16 Fighting Falcon, готовые к мобилизации, развертыванию и использованию по мере необходимости для поддержки целей национальной безопасности.

Функции и возможности модуля поддержки:

Эта эскадрилья отвечает за установку и обслуживание электронного оборудования, такого как: наземный радар, наземная связь, инженерная инфраструктура связи, авионический радар и вышки, ремонт авионики и криптографии.

История

Сто двадцать пятый по наблюдению эскадрилья была организована в декабре 1940 года в качестве первого блока летающего Оклахома Национальной гвардии в городе Талса, штат Оклахома. Он был признан на федеральном уровне в январе 1941 года. В течение следующих трех с половиной лет эскадрилья была прикреплена к 77-й группе наблюдений и 76-й разведывательной группе в различных местах в Соединенных Штатах, прежде чем прибыть в Ливерпуль , Соединенное Королевство, в день « Д» 6. Июнь 1944 года. После перехода через Ла-Манш во Францию в августе 1944 года 125-я эскадра связи была прикреплена к 9-й армии США до Дня Победы , участвуя в кампаниях в северной Франции, Арденнах , Рейнской области и Центральной Европе , и была награждена бельгийским титулом. Fourragère за храбрость во время битвы при Арденнах в июле 1945 года. В течение этих пяти лет 125-й пилотировал Douglas 0-38E , Curtiss O-52 Owl и Stinson L-5 Sentinel .

24 мая 1946 года ВВС США в ответ на резкое послевоенное сокращение военного бюджета, наложенное президентом Гарри С. Трумэном , выделили Бюро национальной гвардии неактивные подразделения для формирования Национальной гвардии ВВС. Эти обозначения подразделений были выделены и переданы различным бюро государственной национальной гвардии, чтобы предоставить им обозначения подразделений для восстановления их в качестве подразделений воздушной национальной гвардии.

137-е крыло восходит к 404-й истребительной группе времен Второй мировой войны , которая была передана Национальной гвардии Оклахомы и переименована в 137-ю истребительную группу 24 мая 1946 года. Подразделение было основано 21 ноября 1946 года в Нормане, штат Оклахома. как 137-я истребительная группа и получила федеральное признание 18 декабря 1947 года.

125-я истребительная эскадрилья вернулась в Талсу в ноябре 1945 года и летала на F-51D Mustang до февраля 1947 года, когда она была обозначена в 125-й истребительной бомбардировочной эскадрилье (реактивной) и оснащена F-84 Thunderjet . После получения в 1950 году награды Spaatz Trophy, 125-й был снова направлен на действительную службу в составе Девятых ВВС и отправлен на авиабазу Англии в Александрию, штат Луизиана, до июля 1952 года. После возвращения в Талсу под контролем государства эскадрилья снова летала на F-51. Mustang и F-80 Shooting Star, пока не стал частью 138-й истребительной группы (AD) для службы в Командовании воздушно-космической обороны, летающей на F-86D Sabre в августе 1957 года.

Январь 1960 года внес значительные изменения в 125-ю авиатранспортную эскадрилью, получившую обозначение 125-й авиатранспортной эскадрильи и приписанной к 137-му авиатранспортному крылу в Оклахома-Сити. В течение следующих восьми лет подразделение летало на C-97 Stratofreighter , доставляя грузы во Вьетнам и по всему миру, а в 1968 году переоборудовали в C-124 Globemaster II .

137-й тактический авиакрыл получил транспортный самолет C-130 Hercules в 1972 году. В октябре 1972 года 125-й был переименован в эскадрилью тактических истребителей и преобразован в T-33 Shooting Star в рамках подготовки к оснащению F-100D Super Sabre в марте 1973 года. 125-й преобразован в A-7D Corsair II в июле 1978 года.

После преобразования в F-16 Fighting Falcon 138-й истребительный авиаполк участвовал в операциях «Обеспечение комфорта» , «Северный дозор» и «Иракская свобода» . Развертывание подразделения в Ираке в 2008 г. ознаменовало их 10-е развертывание на Ближнем Востоке . Кроме того, система лазерного целеуказания для применения высокоточных боеприпасов была включена в миссию подразделения.

Комиссия по перестройке и закрытию базы 2005 года расширила миссию 138-го истребительного авиаполка. Крыло приобрело три F-16 42 самолетов блок из 57 - го крыла , расположенного в Неллис Air Force Base , а также шесть F-16 Block 42 самолета из 132D авиакрыла , Айова ВВС Национальной гвардии . 138-й FW также является базовым подразделением для миссии по предупреждению о суверенитете военно-воздушных сил, расположенной на Эллингтон-Филд в Хьюстоне , штат Техас. BRAC также рекомендовал перераспределить 137-е авиакрыло, которое потеряло свой транспортный самолет C-130 в 2008 году. С тех пор, как 137-е воздушное заправочное крыло, оно делит самолет с 507-м воздушным заправочным крылом , резервным командованием ВВС , в Тинкере. AFB.

14 марта 2008 года истребитель 138-го истребительного авиаполка, направлявшийся к стрельбищу Смоки-Хилл в Салине, штат Канзас, случайно сбросил 22-фунтовую невзрывоопасную учебную бомбу на жилой комплекс в Талсе, повредив фундамент здания и выбив его из строя. власть в здании. Никто не пострадал, и 138-й истребительный авиаполк объявил, что расследует инцидент самостоятельно.

В 2014 году в ежегодном выпуске альманаха журнала Air Force Magazine говорилось, что тринадцать самолетов электронного наблюдения MC-12 Liberty будут переданы Национальной гвардии Air Force , что создаст новое подразделение наблюдения, ориентированное на AFSOC, в аэропорту Уилла Роджерса в Оклахоме.

В 2021 году Национальная гвардия Оклахомы помогала раздавать еду и воду после урагана Ида .

Смотрите также

использованная литература

Всеобщее достояние Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

внешние ссылки