№ 527-й эскадрильи RAF - No. 527 Squadron RAF
| № 527-й эскадрильи RAF | |
|---|---|
| Активный | 15 июня 1943 - 15 апреля 1946 1 августа 1952 - 21 августа 1958 |
| Страна |
 объединенное Королевство
|
| Ветвь |
 королевские воздушные силы
|
| Роль | Калибровка радара |
| Часть |
№ 60 Группа RAF , истребительное командование (43–46) № 90 (сигналы) Группа RAF , командование базирования (52–58) |
| Девиз (ы) | Молча служим |
| Знаки отличия | |
| Геральдический знак эскадрильи | Перед вспышкой молнии кристалл |
| Коды эскадрилий | WN (июнь 1943 - апрель 1946) |
№ 527-й эскадрильи RAF был единицей калибровки радаров Королевских ВВС между 1943 и 1958 годами.
История
Формирование
Эскадрилья № 527 была сформирована из различных калибровочных полетов в RAF Castle Camps , Кембриджшир, 15 июня 1943 года для калибровки радаров с Bristol Blenheims и Hawker Hurricanes . Эскадрилья занималась калибровкой радиолокационных станций на юге Англии и Восточной Англии . Потребность в калибровочных единицах значительно уменьшилась в 1944 году, поэтому 1 сентября 1944 года эскадрилья поглотила 528-ю эскадрилью RAF , расширив при этом зону действия до Линкольншира, и 526-ю эскадрилью RAF 1 мая 1945 года, добавив de Havilland Hornet Moths. , Airspeed Oxfords и de Havilland Dominies этих единиц в полную силу. Эскадрилья, стандартизированная в дальнейшем на Спитфайры , Веллингтоны , Оксфорды и Домини, последние из них - старые самолеты 526-й эскадрильи - все еще базируются в Королевских ВВС Лонгман, Инвернесс, для полетов связи. В ноябре 1945 года эскадрилья переехала в Королевские ВВС Уоттон , Норфолк, где 15 апреля 1946 года расформирована.
Реформация
Эскадрилья была реформирована 1 августа 1952 года на базе ВВС Великобритании в Уоттоне, когда калибровочные эскадрильи «N» и «R» Центрального управления связи были преобразованы в эскадрилью № 527. Большое разнообразие типов, в том числе Avro Lincolns , Avro Ansons , English Electric Canberras и Gloster Meteors , использовалось для высокоуровневой калибровки до 21 августа 1958 года, когда подразделение было расформировано и переименовано в эскадрилью № 245 RAF .
Самолет эксплуатируется
| От | Чтобы | Самолет | Версия |
|---|---|---|---|
| Июнь 1943 г. | Май 1945 г. | Бристоль Бленхейм | Mk.IV |
| Июнь 1943 г. | Апрель 1944 г. | Hawker Hurricane | Mk.I |
| Декабрь 1943 г. | Сентябрь 1944 г. | мотылек de Havilland Hornet Moth | |
| Февраль 1944 г. | Апрель 1945 г. | Hawker Hurricane | Mk.IIb |
| Июль 1944 г. | Апрель 1946 г. | Супермарин Спитфайр | Mk.Vb |
| Сентябрь 1944 г. | Апрель 1946 г. | Скорость полета Оксфорд | Mk.II |
| Апрель 1945 г. | Апрель 1946 г. | Викерс Веллингтон | Mk.X |
| Май 1945 г. | Апрель 1946 г. | де Хэвилленд Домини | Mk.I |
| Август 1952 г. | Март 1954 г. | Авро Энсон | C.19 |
| Август 1952 г. | Январь 1954 г. | de Havilland Mosquito | B.35 |
| Август 1952 г. | Май 1957 г. | Авро Линкольн | БИ 2 |
| Июнь 1953 г. | Июль 1955 г. | Глостер Метеор | NF.11 |
| Июнь 1954 г. | Август 1958 г. | Vickers Varsity | Т.1 |
| Август 1954 г. | Октябрь 1955 г. | Глостер Метеор | NF.14 |
| Декабрь 1954 г. | Август 1958 г. | Английский Electric Canberra | БИ 2 |
| Апрель 1956 г. | Июнь 1956 г. | Английский Electric Canberra | PR.7 |
| Сентябрь 1957 г. | Ноябрь 1957 г. | Глостер Метеор | NF.11 |
Базы эскадрильи
| От | Чтобы | Основание | Замечание |
|---|---|---|---|
| 15 июня 1943 г. | 28 февраля 1944 г. | RAF Castle Camps , Кембриджшир | |
| 28 февраля 1944 г. | 28 апреля 1944 г. | RAF Snailwell , Саффолк | |
| 28 апреля 1944 г. | 8 ноября 1945 г. | RAF Дигби , Линкольншир | Деты в RAF Longman , Inverness и RAF Tealing , Ангус |
| 8 ноября 1945 г. | 15 апреля 1946 г. | RAF Watton , Норфолк | |
| 1 августа 1952 г. | 21 августа 1958 года | RAF Watton, Норфолк |