Воздушная скорая помощь Мидлендс - Midlands Air Ambulance
| Сокращенное название | MAAC |
|---|---|
| Формирование | 1990 г. |
| Тип | Благотворительная деятельность |
| Место нахождения | |
Область |
Мидлендс и часть Юго-Запада |
Действующие лица |
Ханна Себрайт - генеральный директор |
Выручка
(2021 г.) |
13,9 млн фунтов стерлингов |
Персонал (2021) |
51 |
Волонтеры (2021) |
250 |
| Веб-сайт |
www 
|
Мидлендс Air Ambulance Благотворительность ( MAAC ), ранее County Air Ambulance , является благотворительной организацией эксплуатации вертолета службы скорой медицинской помощи (рубчики) в графстве Глостершир, Херефордшир, Шропшир, Стаффордшир, Вустершир и Уэст - Мидлендс. В его управлении три самолета.
История
Midlands Air Ambulance была впервые зарегистрирована как благотворительная в 1990 году, а название County Air Ambulance начала использоваться в 1993 году. Роль благотворительной организации заключается в предоставлении HEMS в округах Мидленд в Англии. Он также оказывает вторичную поддержку соседним округам. Ежегодно он выполняет 2000 потенциально спасательных миссий.
На момент запуска благотворительная организация управляла одним вертолетом, базировавшимся в аэропорту Халфпенни Грин, а на пике своего развития она выросла до трех самолетов, покрывающих 8 000 квадратных миль (21 000 км 2 ) в 12 графствах Англии и Уэльса. Сокращение охваченных территорий началось в 2006 году и в значительной степени было связано с созданием или расширением других благотворительных организаций санитарной авиации, а также с консолидацией активов Службы скорой помощи Уэст-Мидлендса (WMAS) в зонах ответственности WMAS. Операционное название было изменено обратно на Midlands Air Ambulance в 2009 году, чтобы отразить меньшую площадь покрытия. До 31 марта 2008 года благотворительная организация также обслуживала район службы скорой помощи Ист-Мидлендса (EMAS), расположенный в аэропорту Ист-Мидлендс , но после некоторых политических споров между WMAS и EMAS самолет был отозван и передислоцирован в Татенхилл, Стаффордшир .
3 апреля 2014 года MAAC представила свой первый полностью принадлежащий вертолет Eurocopter EC135 (регистрация G-OMAA), который заменил один из трех арендованных самолетов.
В сентябре 2015 года три члена команды MAAC были удостоены награды Pride of Britain после их реакции на столкновение на аттракционе Smiler в Alton Towers .
В ноябре 2017 года врачи начали работать посменно со всех трех аэродромов, вместе с фельдшером и пилотом. Раньше только у RAF Cosford был дежурный врач на ежедневной основе, оставив две другие базы с двойным фельдшерским обслуживанием.
20 февраля 2018 года MAAC получил новый Airbus Helicopters H145 , второй самолет, принадлежащий благотворительной организации. Самолет был передан на базе обслуживания в Стреншеме, а затем передан в Королевские ВВС Косфорд.
Организация
Благотворительность поддерживают парамедики из WMAS и врачи из соответствующих трастов NHS. В период до марта 2021 года доход MAAC составил 13,9 млн фунтов стерлингов, из которых 7,9 млн фунтов стерлингов были потрачены на оказание услуг санитарной авиации. Благотворительность, как правило, финансируется за счет благотворительных пожертвований компаний, организаций и представителей общественности, хотя в 2021 году она получила семь государственных грантов на общую сумму 668000 фунтов стерлингов.
Не следует путать MAAC с трастом воздушной скорой помощи округа, который является отдельной зарегистрированной благотворительной организацией. Эта благотворительная организация собирает деньги на обеспечение объектов инфраструктуры (например, вертолетных площадок в больницах), а также вносит ежегодный взнос в ряд благотворительных организаций воздушной скорой помощи, включая Midlands Air Ambulance.
Покрытие
Служба охватывает графств из Вустершире , Шропшир , Стаффордшир , Херефордшир , Глостершир (который также служил в Great Western Air Ambulance ) и Уэст - Мидлендс . Он также обеспечивает вторичное покрытие прилегающих территорий.
Вертолетов
.jpg)
По состоянию на март 2018 года MAAC использует два вертолета Eurocopter EC135 и Airbus Helicopters H145, базирующиеся в RAF Cosford в Шропшире, на аэродроме Татенхилл в Стаффордшире, и услуги Strensham на автомагистрали M5 в Вустершире. Экипаж каждого вертолета состоит из одного пилота, одного врача и одного фельдшера, а иногда и второго фельдшера.
Пилоты и техническое обслуживание вертолетов обеспечивает компания Babcock Mission Critical Services Onshore , которая также сдает в аренду самолет G-HWAA благотворительной организации.
| Регистрация | Самолет | Позывной | Владелец | |
|---|---|---|---|---|
| RAF Cosford | G-RMAA | Аэробус Вертолеты H145 | Хелимед 03 | MAAC |
| Услуги Strensham | G-HWAA | Еврокоптер EC135 T2 | Хелимед 06 | Бэбкок |
| Аэродром Татенхилл | G-OMAA | Еврокоптер EC135 T2 + | Хелимед 09 | MAAC |
| Регистрация | Самолет | Введено | В отставке |
|---|---|---|---|
| G-EMAA | Еврокоптер EC135 | 2005 г. | 2018 г. |
| G-WMAA | MBB Bo 105 | 1994 г. | 2006 г. |
| G-WMAS | Еврокоптер EC135 | 2001 г. | 2014 г. |