Мейсон Джуэтт Филд - Mason Jewett Field

Мейсон Джуэтт Филд
Знак входа на поле Мейсон Джуэтт.jpg
Резюме
Тип аэропорта Общественные
Собственный оператор Администрация аэропорта столичного региона
Обслуживает Мейсон, Мичиган
Высота  над уровнем моря 920 футов / 280 м
Координаты 42 ° 33′57 ″ с.ш., 084 ° 25′24 ″ з.д. / 42,56583 ° с.ш. 84,42333 ° з.д. / 42.56583; -84,42333
Веб-сайт www.flylansing.com / ...
карта
TEW находится в Мичигане.
TEW
TEW
Расположение аэропорта в Мичигане
TEW находится в США.
TEW
TEW
TEW (США)
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина Поверхность
футов м
28 октября 4 004 1,220 Асфальт
Статистика (2010)
Авиационные операции 10 302 Снижаться42%
Базирующийся самолет 80 Увеличивать20%

Mason Jewett Field ( ICAO : KTEW , FAA LID : TEW ) является общественного пользования аэропорт расположен один морской мили (1,85 км) к юго - востоку от центрального делового района в Mason , в Ингама Каунти , штат Мичиган , США . Он принадлежит и управляется Управлением аэропорта Столичного региона , которое также контролирует близлежащий международный аэропорт Столичного региона (LAN) в Лансинге, штат Мичиган .

Он включен в Национальный план интегрированных аэропортовых систем Федерального авиационного управления (FAA) на 2017–2021 годы, в котором он классифицируется как местный объект авиации общего назначения . Хотя многие аэропорты США используют один и тот же трехбуквенный идентификатор местоположения для FAA и IATA , этому аэропорту присвоено TEW FAA и нет обозначения от IATA.

История

1940-1960-е годы

Мэр Мэйсона Артур У. Джуэтт считал, что популярность авиации во время Второй мировой войны и возвращение в этот район ветеранов сделают аэропорт все более важным достоянием общества. Кроме того, аэропорт может способствовать промышленному развитию вокруг Мейсона. 16 декабря 1943 года Джуэтт приобрел ферму Элсворта площадью 180 акров (73 га) к юго-востоку от Мейсона.

В начале 1944 года взлетно-посадочная полоса 9/27 была построена на высоте 2800 футов (853 м) с покрытием из дерна . Существующий амбар с шатровой крышей в западной части аэродрома был преобразован в ангар для самолетов, способный вместить три или четыре самолета. Ангар, вмещающий шесть самолетов, был построен в северо-западной части аэропорта. Гражданской авиации Patrol Squadron самолет из Лансинг был первым приземлиться на новой взлетно - посадочной полосы. В октябре 1944 года Стэнли Кек стал первым оператором новой летной школы Джуэтта. Взлетно-посадочная полоса с севера на юг длиной 2500 футов (762 м) была завершена на восточном конце существующей взлетно-посадочной полосы.

Увеличение количества частных самолетов, базирующихся в аэропорту, привело к строительству пяти ангаров-тройников вдоль Иден-роуд в середине 1946 года. Аэроклуб Sycamore Valley Flyers работал в аэропорту с 1946 по 1966 год. В 1948 году Лейлин Джеветт основал предприятие по техническому обслуживанию самолетов в Джуэтт-Филд. Осенью 1949 года на ВПП 9/27 установили фонари. Зимой 1949 года в аэропорту открылся хобби-магазин авиамоделистов.

К 1950 году в аэропорту базировалось более 30 самолетов. В сентябре 1950 года владелец аэропорта Артур Джеветт решил закрыть аэропорт. К середине 1950-х годов Джуэтт вновь открыл аэропорт, назначив Бартлетта Смита помощником менеджера аэропорта. С 1968 по 1974 год Гарольд Манвилл занимался подготовкой к полетам и арендой самолетов в аэропорту.

1970-е годы, чтобы представить

Аэрофотоснимок Геологической службы США, сделанный в апреле 2007
г., Мейсон Джуэтт Филд.

В октябре 1973 года между Артуром Джеветтом и оператором аэропорта Гарольдом Манвиллом был урегулирован двухлетний спор по поводу аренды аэропорта. В ноябре Комиссия по аэронавтике Мичигана выдала Артуру Джеветту лицензию, позволяющую продолжить работу объекта. К 1973 году Джеветт сообщил о потере 150 000 долларов в связи с эксплуатацией аэропорта.

В марте 1977 года администрация аэропорта столичного региона приобрела у Артура Джуэтта 180 акров (73 га) собственности аэропорта в качестве вспомогательного аэродрома для аэропорта Кэпитал-Сити (ныне международный аэропорт Столичного региона) в Лансинге. Существующие здания в аэропорту были демонтированы, и была построена новая взлетно-посадочная полоса 9/27 с асфальтовым покрытием длиной 3000 футов (914 м) . Взлетно-посадочная полоса север-юг была выведена из эксплуатации, и на ее месте построен новый терминал . В течение следующего десятилетия администрация аэропорта столичного региона приобрела около 100 акров (40 га) прилегающей территории, что позволило удлинить взлетно-посадочную полосу до 4 000 футов (1220 м). Также была построена освещенная параллельная рулежная дорожка .

Ассоциация экспериментальных самолетов , глава 55, переехала в Джуэтт-Филд в 1984 году. Ассоциация построила в аэропорту ангар для капитула в 1985 году, в котором есть место для самолетов членов, мастерская и зал для встреч.

В 1998 году оператор компании Jewett Field AeroGenesis Aviation построил в аэропорту ангар для обслуживания и офисное здание.

В июне 2009 года Общественный колледж Лансинга подписал пятилетний договор аренды ангара в Джуэтт-Филд, в котором будет размещаться программа колледжа по авиационной механике. Программа базируется в близлежащем международном аэропорту Столичного региона с возможным перемещением из-за планов расширения этого аэропорта. К февралю 2010 года договор аренды, заключенный в июне 2009 года, находился в стадии судебного разбирательства. В феврале 2011 года ангар был приобретен муниципальным колледжем Лансинг. В мае колледж объявил, что перенесет свою программу авиационной механики из международного аэропорта Столичного региона в ангар Джветт-Филд.

Авиационные дни

Aviation Days - это ежегодное мероприятие в Jewett Field, на котором демонстрируются старинные самолеты, в том числе самодельные самолеты, старинные пассажирские самолеты и военные самолеты времен Второй мировой войны . Мероприятие организовано Ассоциацией экспериментальных самолетов, глава 55, в Мейсоне.

Объекты и самолеты

Мейсон Джуэтт Филд занимает территорию в 275 акров (111 га) на высоте 920 футов (280 м) над средним уровнем моря . Он имеет одну взлетно- посадочную полосу, обозначенную 10/28, с асфальтовым покрытием размером 4 004 на 75 футов (1220 x 23 м). Персонал аэропорта открыт с понедельника по пятницу с 7:00 до 16:00. В настоящее время Джуэтт Филд имеет ангар для более чем 80 самолетов.

За 12-месячный период, закончившийся 31 декабря 2010 г., в аэропорту было 10 302 полетов самолетов авиации общего назначения , в среднем 28 полетов в день (снижение с 17 822 полетов в 2009 г. и 20 960 полетов в 2008 г.). В то время было 80 самолетов , базирующихся в этом аэропорту (увеличение с 64 самолетов в 2009 году): 89% одинарной двигателя , 6% мульти-двигатель, 3% струи и 3% сверхлегких .

Транзит

  • Ближайшая автострада - US-127 , что примерно в 0,75 мили (1,2 км) к западу от Джветт Филд. До аэропорта можно добраться по дороге, свернув на съезд US-127 64 (Кипп-роуд) на восток до Иден-роуд. Государственная автомагистраль М-36 находится примерно в 0,8 км к северу от аэропорта.
  • Управление транспорта столичного региона (CATA) обеспечивает автобусное сообщение из Лансинга в Мейсон. Маршрут 46 проходит по будним дням от центра города Лансинг до южной части Мейсона, недалеко от аэропорта. Connector Мейсон работает в будние дни и в субботу с южной Лансинг Мейсон.

Инциденты и аварии

17 сентября 2010 г. одномоторный самолет Tecnam P2004 Bravo потерял мощность и разбился в поле к северу от аэропорта вскоре после взлета, разбив нос самолета. Пилот госпитализирован.

Фотогалерея

Смотрите также

использованная литература

Примечания
Библиография
  • Цезарь, Форд Стивенс (1976). Двухсотлетняя история округа Ингхэм, штат Мичиган . Браун-Брамфилд, Анн-Арбор, Мичиган. С. 253–254. LCCN  75035450 .
  • Моррис, Дэвид Д. (1976). Лансинг, Джексон, Анн-Арбор и автомобили . Анн-Арбор, Мичиган: братья Эдвардс. С. 106–107. LCCN  76363304 .
  • Смит, Бартлетт. Mason Jewett Airport , Experimental Aircraft Association Chapter 55 Wingtips , eaa55.org, март 2001 г., дата обращения 22 апреля 2010 г.

внешние ссылки