Маршрут Мэриленда 157 - Maryland Route 157
Маршрут Мэриленда 157 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается MDSHA | ||||
Длина | 4,79 миль (7,71 км) | |||
Существовал | 1991 – настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | MD 158 в районе Воробьев | |||
I-695 в Воробьем Пойнте | ||||
Северный конец | North Point Road в Дандолке | |||
Место расположения | ||||
Графства | Балтимор | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Маршрут 157 Мэриленда ( MD 157 ) - автомагистраль в американском штате Мэриленд . Государственное шоссе проходит 4,79 мили (7,71 км) от MD 158 в Спарроуз-Пойнт на север до Норт-Пойнт-роуд в Дандолке . MD 157 - это L-образное шоссе, которое служит основным шоссе через Дандолк и от Дандолка до Автомагистрали между штатами 695 (I-695). Две автомагистрали, которым назначен MD 157, бульвар Мерритт и скоростная автомагистраль Peninsula, были построены как четырехполосное шоссе, разделенное на окружные дороги, в начале 1960-х годов. В конце 1960-х годов бульвар Мерритт был расширен на съезды на шоссе I-695, которые также обслуживают MD 151 и MD 150 . MD 157 был назначен на шоссе в Спарроуз-Пойнт в начале 1990-х и простирался через Дандолк до его нынешней северной конечной остановки в конце 1990-х.
Описание маршрута
MD 157 начинается на пересечении с MD 158 (Bethlehem Boulevard) к северу от бывшего комплекса Bethlehem Steel в Sparrows Point. MD 158 используется для доступа к идущей на север I-695 (Балтиморская кольцевая дорога). MD 157 направляется на север по автомагистрали Peninsula Expressway, четырехполосной автомагистрали, которая пересекает I-695 и имеет развязку наполовину клеверный лист с идущей на юг I-695 в направлении моста Фрэнсиса Скотта Ки . Шоссе штата поворачивает на северо-запад и превращается в четырехполосное неразделенное шоссе на Резервуар-роуд. MD 157 пересекает Беар-Крик по разводному мосту и расширяется до четырехполосной автомагистрали, ведущей в Дандолк. Государственная автомагистраль пересекает железнодорожную ветку CSX между Балтимором и Воробьем, прежде чем добраться до бульвара Мерритт. MD 157 поворачивает на северо-восток на бульвар Мерритт; дорога продолжается прямо по Мерритт-авеню в сторону Соллерс-Пойнт-роуд. Государственная автомагистраль проходит через общины Дандолк в Стэнбруке и Истфилде, через которую шоссе проходит несколько торговых центров. От пересечения Holabird Avenue и Wise Avenue на север до German Hill Road, шоссе имеет шесть полос движения. Пройдя через Хлеб и Сыр-Крик , MD 157 достигает своей северной конечной остановки на Норт-Пойнт-роуд. Дорога продолжается через частичную развязку с MD 151 (бульвар Норт-Пойнт) и имеет съезды на MD 150 (Восточная авеню ) и обратно в направлении Эссекса до слияния с I-695 в направлении Эссекса.
MD 157 является частью национальной системы автомагистралей в качестве главной магистрали от Холаберд-авеню и Уайз-авеню до его северной конечной остановки в Дандолке.
История
Первоначально MD 157 был Chapel Road от MD 462 около Вебстера до Havre de Grace в округе Харфорд , который был удален из системы шоссе штата в 1956 году. Мерит-Бульвар был построен как четырехполосное шоссе, разделенное на Норт-Пойнт-роуд, которое тогда было часть MD 20 , до центра Дандолка в 1960 году. Скоростная автомагистраль Peninsula Expressway была построена от центра Дандолка до Воробьего Пойнта, включая новый мост через Беар-Крик, в 1960 и 1961 годах. Дандолк-авеню над Беар-Крик, мост на скоростной автомагистрали на полуострове с момента завершения строительства до 1977 года был платным. Мост на Дандолк-авеню был снят примерно в 1985 году.
В 1963 году существующая дорога к северу от пересечения бульвара Мерритт - Норт-Пойнт-роуд была расширена до разделенного шоссе через его пересечение с MD 151. Этот участок шоссе был реконструирован в 1968 и 1969 годах как съезд между North Point Road и I-695. которые также обслуживают MD 151 и MD 150. Часть Peninsula Expressway к югу от моста Bear Creek была введена в систему государственных автомагистралей как MD 157 примерно в 1991 году. Когда I-695 была преобразована из двухполосного виадука в четырехполосный виадук. Наземная автострада между 1995 и 1999 годами развязка MD 157 с MD 158 была преобразована в развязку с I-695. Остаток от Peninsula Expressway и Merritt Boulevard до North Point Boulevard стал частью MD 157 примерно в 1999 году.
27 мая 2016 года Управление автомобильных дорог штата Мэриленд закрыло подъемный мост, по которому MD 157 проходит через Беар-Крик, из-за «значительной коррозии». Он вновь открылся через три недели после начального этапа ремонта, дальнейший ремонт запланирован на конец лета и начало осени.
Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Балтимор .
Место расположения |
ми |
км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
Sparrows Point | 0,00 | 0,00 |
MD 158 (Вифлеемский бульвар) до I-695 север - Эджмир , Эссекс |
Южный вокзал | |
0,18 | 0,29 | I-695 юг (Балтиморская кольцевая дорога) - Глен Берни | I-695 Выход 43 | ||
Дандолк | 2,73 | 4,39 | Бульвар Мерритт на юг / Мерритт-авеню на север до Соллерс-Пойнт-роуд | MD 157 поворачивает на северо-восток на бульвар Мерритт. | |
4,79 | 7,71 | I-695 (Baltimore Beltway) / MD 151 (North Point Boulevard) / MD 150 восток (Eastern Avenue) / North Point Road - Towson , Essex , Baltimore , Sparrows Point | Северная конечная остановка на пересечении с North Point Road; I-695 Выход 39; дорога продолжается прямо по съездам на I-695, MD 151 и MD 150 | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Смотрите также
Рекомендации
Внешние ссылки
Карта маршрута :
KML-файл ( править • справка )
|