Список затонувших кораблей островов Силли - List of shipwrecks of the Isles of Scilly

Список кораблекрушений в Силли список судов, затонувшего на территории или вблизи острова Силли .

В список вошли корабли с поврежденным корпусом, которые впоследствии были сняты с мели и отремонтированы.

Острова Силли: карта Джона Варфоломея

До 1601 г.

1305

  • безымянный парусник потерпел крушение на Треско. Коронер , Уильям ле Poer, на острове , чтобы взять на себя ответственность за спасенный груз, был "захвачен толпой" во главе с Randulph де Blancminster, помещик, и заключен в тюрьму , пока он не был в состоянии купить свою свободу.

1555

  • неопознанное испанское или испанско-нидерландское судно на Бартоломью-Ледж. Самое старое место затонувших кораблей на островах Силли, защищенное Законом о защите затонувших судов 1973 года .

1597

  • Февраль - галеон испанского флота Индии Сан-Бартоломе ( Испания ) затерялся в пределах островов Силли. Она несла свинцовые слитки и фрагменты бронзовых колоколов. (Примечание: может относиться к обломкам 1555 выше.) 

1601–1700

1616 или 1617

  • корабль ( Англия ), оснащенный сэром Уолтером Рэли за его счет, затонул в шторме, когда направлялся в Гвиану в поисках золота. Небольшое кораблекрушение елизаветинской эпохи, подходящее по размеру и описанию к этому кораблю, было найдено Тоддом Стивенсом на улице Сент-Мэрис-Роудстед, которое могло быть остатками этого судна - летающей лодки "Flying Joan". 

1617

1636

1641

1645

  • Июль - судно роялистов « Джон» сошло на берег после стычки с тремя парламентскими кораблями. Она была флагманом пирата Джона Макнелла . Для получения дополнительной информации об этом затонувшем корабле прочтите книгу Тодда Стивенса «Пират Джон Макнелл».

1651

  • Два неопознанных фрегата роялистов, стоящие на якоре под Хью Хиллом (ныне гарнизон) и блокирующие остров Святой Марии, были выброшены на берег во время шторма и считались полностью разрушенными (не подтверждено исследованиями).

1665

1667

  • 22 декабря (первое сообщение) - три корабля потеряны у Силли.
  • (первое сообщение) - неопознанное судно ( Испания ) потерпело крушение в неизвестном месте. Пассажир пожаловался, что его оставили на скале на один или два дня, пока груз был спасен, сказав: «Он дорожит грузом больше, чем своей жизнью». 

1668

1670

  • 21 августа (первое сообщение) - «Около Силлис потерялся большой корабль, найдена остаточная часть затонувшего корабля».

1680

  • 11 января - корабль Ост-Индской компании « Феникс» с белым перцем и тканью потерпел крушение на Западных скалах. Большая часть груза была утилизирована и продана на Силли Томасу Абни, который заплатил 202 фунта 8 шиллингов 1 пенни за 269 штук Peerlongs. Это неверно. «Феникс» затонул возле уступа леща между островами Самсон и Минкарло. Ее нашел и опознал Тодд Стивенс, который поднял с этого места сотни золотых и серебряных монет и 79 золотых украшений.

1681

  • Декабрь - Грузовое судно ( Королевство Англия ) потерпело крушение у Сент-Агнес. Смотритель маяка на Святой Агнесе был признан виновным в халатности, невнимании к свету и хищении некоторого груза. Это неверно. Смотритель маяка не был признан виновным, он был оправдан в каких-либо нарушениях, и затонувшим кораблем оказался « Золотой Лион», который сейчас находится на мелководье между западным берегом Святой Агнесы и скалой Менглоу. 

1686

  • Февраль - Корабль Vereenigde Oostindische Compagnie , Prinses Maria затонул на мелководье возле Silver Carn, к северу от Santaspery Neck в пределах Western Rocks. Король Джеймс II послал свою яхту, чтобы спасти часть груза, и в 1973 году команда водолазов нашла настоящие монеты , железную пушку и древесину.

1701–1800

неизвестный год

  • Французский семидесятипушечный корабль потерпел крушение на Западных скалах при попытке вторжения на острова, сопровождающему его фрегату удалось уклониться от скал и вернуться во Францию.

1707

Военно-морская катастрофа в Силли в 1707 году

1720

  • Голландский корабль потерян на Грейт-Винглетанг-Рок, Сент-Агнес, вместе со своим грузом и командой.

1727

  • Уильям и Мэри из Ямайки

1730

  • Корабль, перевозивший вино с Канарских островов, потерпел крушение в Розевине или недалеко от него. Капитан и член экипажа были привязаны к скале за три дня до спасения.

1733

  • Неизвестный корабль, перевозивший красное дерево из Гондурасского залива в Лондон, сошел на берег Мелледгана. Только капитану и одной команде удалось спастись на плоту и дрейфовать к Киттен Рок, к северу от Гуа, где их подобрали несколько дней спустя.

1736 г.

  • 9 октября - «Триумф» с Ямайки, перевозка 500 бочек сахара и большое количество рома.

1737

  • голландский корабль потерпел крушение в заливе Винглетанг, Сент-Агнес, во время юго-восточного шторма. Капитан и один из членов экипажа погибли.

1738

1739 г.

1742 г.

  • 9 марта - Нэнси, перевозившая бристольский спирт, коноплю, железо и порох, загорелась и взорвалась в Нью-Гримсби. В окрестностях было повреждено несколько кораблей.

1743 г.

  • 13 июля - сухогруз голландской Ост-Индской компании VOC Hollandia ( Флаг голландской Ост-Индской компании.svg) в своем первом рейсе из Амстердама в Батавию потерпел крушение на Скале Ганнер, недалеко от Аннета , погибло 276 человек. В 1971 году Рекс Коуэн обнаружил обломки корабля, большое количество серебряных монет, а также бронзовые пушки и минометы.

1748 г.

1750 г.

  • дата неизвестна - большое неопознанное парусное судно потеряно в районе Гилстоуна.

1752

  • Голландец, перевозивший хлопок из Смирны, потерпел крушение на Розевине. Выживших не было.

1753

  • 20 мая - « Джоанна» вышла на мель в Литтл-Смит, Сент-Агнес; счета различаются по году потери и деталям рейса. Либо зарегистрирован в Топшэме (или уехал) в Суонси, либо с острова Уайт в Ливерпуль. или по пути из Саут-Шилдс в Ливерпуль.

1758

  • 30 декабря - Печь, направлявшаяся в Госпорт с грузом бренди, масла, чернослива , канифоли и олова, потерпела крушение на Брод-Ледж, недалеко от острова Гютерс. Большую часть груза спасли местные жители и таможенники.

1759

  • Январь - на пути в Барселону из Лондона и Фалмута « Винсенто Фареа» был потерян в Силли.
  • 23 февраля - шхуна « Анна Адриана» потерпела крушение у Силли с потерей экипажа и груза.

1760

  • «Голландец» потерялся на скале Биггал в Мелледгане. Она несла вино и бумагу.

1762 г.

  • французское судно потерпело крушение на Розевине; Шесть из восемнадцати членов экипажа выжили, цепляясь за плавающие бревна.

1764

  • Голландский галлиот, перевозивший вино и бренди из Бордо в Гамбург, потерпел крушение на выступе Летегус, Сент-Агнес. Счета варьируются от отсутствия погибших до трех погибших.
  • Судно с углем для маяка (маяк Святой Агнессы) потерпело крушение на Сгоревшем острове, Сент-Агнес.

1767

  • 11 января - Морской конек из Ньюкасла, Джон Джеймс, хозяин, направлявшийся из Кадиса в Лондон, груженый смородиной, тартарным кремом, испанской шерстью и фастиком , потерпел крушение возле Старого Гримсби.

1771

  • неопознанный корабль, потерянный всеми руками на Гуге (вероятно, на уступе Рогоносца).

1773

  • 25 сентября - снежный герцог Камберленд из Бостона , Массачусетс, перевозивший нефть, пиломатериалы, древесину и другую древесину в Лондон, потерпел крушение к северо-востоку от Святой Елены.

1774 г.

  • 1 февраля - Ройд ( Королевство Великобритания ) из Лондона был выброшен на берег скалы, когда она разорвала кабель. Она ехала из Барселоны в Роскофф с бренди и вином. 

1776 г.

  • Галлиот был вытеснен на берег во время пути из Бордо в Гамбург с грузом кофе, сахара, индиго и вина, который был спасен и помещен под замок. В результате они были украдены несколькими людьми. Лодочник таможни был приговорен к семи годам тюремного заключения, а две женщины оправданы.

1780 г.

1781

  • 3 марта - бриг Endeavour ( Королевство Великобритания ) из Ливерпуля был выброшен на берег и потерян вместе с грузом сельди, угля, рома и бренди. Она направлялась в Портсмут из порта приписки. 
  • Неопознанный венецианский корабль потерпел крушение на Кребаветане. Она уехала из Марселя, везя кастильское мыло , винный миндаль и масло в Лондон. Одиннадцать человек из ее команды избежали крушения, держась за мачту, которая доставила их в Нью-Гримсби на Треско.

1782

  • 2 февраля - британский грузовой корабль Lady Johanna ( Королевство Великобритания ) потерпел крушение у Литтл Смит, Сент-Агнес. Груз хлопка и рома был спасен и доставлен в Плимут, а затонувшие корабли были проданы и разобраны. Примечание: это корабль, отличный от места крушения на острове Литтл-Смит в 1753 году. 
  • 14 июля - грузовой корабль Мадонна де Кармине ( Венецианская республика ) врезался в бар Golden Ball Bar к западу от острова Святой Елены. Связанная тканью из Роттердама в Смирну, команда продала часть груза, чтобы оплатить проезд до Фалмута. Нет потерянных жизней. По расписанию древних памятников , а также упоминается как Мадонна де карминовая . 
  • Неопознанный венецианский корабль потерпел крушение на Кребаветане. Она уехала из Марселя, везя кастильское мыло , винный миндаль и масло в Лондон. Одиннадцать человек из ее команды избежали крушения, держась за мачту, которая доставила их в Нью-Гримсби на Треско.

1783

  • 24 января - бриг « Ольденбургер», перевозивший генеральный груз из Сент-Винсента в Остенде, сошел на берег на Треско в гавани Нью-Гримсби.
  • 31 июля - потерпела крушение Агнетта.
  • 4 сентября - Финансист, направлявшийся в Лондон из Чарльзтауна , Каролина, с табаком, рисом и индиго, ударился о камни возле Аннет и затонул. В тот же час « Нэнси» (см. 1784 год для другого корабля), перевозивший сахар и ром с Ямайки, потерпел крушение около Сент-Агнес, не погибли. Третий, безымянный, корабль также считался погибшим со всех сторон.
  • 25 ноября - на пути к Ливерпулю из Выборга по сделке, Лондонская София ( Королевство Великобритании ) оказалась на мели и затонула. 

1784

  • 26 февраля - транспортное судно Нью-Йорк потерпело крушение на спине Bryher.
  • 26 февраля - пакетный корабль « Нэнси» , на борту которого находилась актриса Энн Каргилл и ее маленький ребенок, наткнулся на «Гилстоун» в Западных скалах и затонул на более глубокой воде около выступов Розвир . Некоторые из членов экипажа и пассажиров сели в небольшую лодку, которая была разбита Розивиром, убив всех на борту. Всего утонули 36 членов экипажа, 12 пассажиров и 1 заключенный. Для получения дополнительной информации об этом затонувшем корабле прочтите книгу Эда Камминга и Тодда Стивенса «Призраки Розвира».
  • 31 декабря - « Аврора» ударилась о затонувшую скалу у Лендс-Энд и добралась до островов Силли, наконец, затонув в проливе Святой Елены. Груз был спасен, и она была снята с мели.

1786 г.

  • 24 декабря - бригантина, герцог Корнуолл ( Королевство Великобритании ) Пензанс, ударилась о Варфоломейский уступ и вышла на берег на Святой Агнесе. Это был частный оловянный корабль герцога Корнуолла, и он нес генеральный груз из Лондона в Фалмут и Пензанс, несмотря на сильный шторм. Экипаж был спасен, но небольшая часть груза была возвращена владельцам. 
  • 24 декабря - бриг Бетси ( Королевство Великобритания ) из Честера, направлявшийся в Лондон, был потерян между Бартоломью Ледж и Перконгером, Сент-Агнес. Она несла свинцовые блоки и пустые бочки. 
  • 24 декабря - Доусон ( Королевство Великобритания ) из Леверпуля (Ливерпуль) погиб на островах Силли во время шторма. 
  • 24 декабря - на островах Силли затонул неопознанный шлюп.
  • 24 декабря - на островах Силли затонул неопознанный бриг.

1788

  • 7 июня - неназванный Виргинии ( США ) потеряли в районе Gilstone западных скал. 

1789 г.

  • 24 марта - Энн потерпела крушение.

1790

  • 5 июня - бригантина Орел из Чарльстауна с табаком, рисом и шестами сошла на берег недалеко от Сент-Агнес.
  • 8 июля - 28-пушечный, шестой , HMS Pegasus ( Королевский флот ) сошел на берег Аннета и спустился с мели во время наводнения без повреждений.Королевство Великобритании
  • 20 апреля - « Елизавета Лондонская» ( Королевство Великобритания ) с грузом соли из Аликанте потерпела крушение под холмом Тинклерс на острове Сен-Мартен. Первоначально она была замечена со сломанной грот-мачтой, разбитым настилом и такелажем, тянувшимся за кормой, и трижды окружила острова, прежде чем выйти на берег. 

1791

  • Апрель - лоцманский катер Силли затонул у бухты Старого города с потерей одиннадцати человек.

1797

  • 10 января - крушение Альбиона .
  • Сентябрь - крушение Lethe на скалах Силли.

1798

  • 10 декабря - HMS Colossus ( Royal Navy ) Британский военный корабль потерпел кораблекрушение Самсона в дорогах Сент - Мэри. Один моряк утонул. Для получения дополнительной информации об этом затонувшем корабле прочтите «Обломки Колосса» Тодда Стивенса, который обнаружил корму затонувшего корабля на Сент-Мэрис-Роудстед.Королевство Великобритании

1801–1900

Основная статья: Список затонувших кораблей островов Силли (19 век)

1901–1914

Носовая фигура Фолкленда в садах аббатства Треско
Шхуна Thomas W. Lawson , единственное в мире семимачтовое судно и самое большое парусное судно (без вспомогательного двигателя) из когда-либо построенных. Разрушенный штормом у необитаемого острова Аннет 14 декабря 1907 года.

1901 г.

  • 22 июня - четырехмачтовый барк Falkland ( Великобритания ) в Ливерпуле наткнулся на Crebinacks и дрейфовал на Bishop's Rock, где он затонул, и несколько членов экипажа утонули. Два пассажира и двадцать один член экипажа добрались до шлюпки корабля, которая была направлена ​​к острову Святой Марии на спасательной шлюпке Святой Агнессы. Это неверно. Фолкленд ударился о скалу Бишоп и затонул примерно в миле к северу от нее. Сейчас она лежит на юго-восточном углу уступа Флеммингса на глубине 45 метров. 

1902 г.

  • 2 февраля - парусник « Лофаро» ( Королевство Италия ) затонул у мыса Святого Мартина с потерей экипажа, несмотря на попытки гиганта « Император» спасти их. В настоящее время номинальное лицо Лофаро находится в музее Валгаллы на Треско. 

1903 г.

  • 17 июня - пароход « Ньюкасл» « Джеймс Спир» ( Великобритания ), направлявшийся в Бастию из Ливерпуля, в густом тумане протаранил норвежский барк « Магделен» в 30 милях к юго- западу от побережья. Она потеряла бизань-мачту и была отбуксирована в Пензанс паровым траулером Buckhound . 
  • 20 сентября - барк « Королева Маб» ( Великобритания ) из Глазго находился в 105 днях пути от Пунта-Аренаса, когда столкнулся с Испанскими уступами. Она направлялась в Фалмут по деревенскому бревну и миновала Волчью скалу 18-го числа, но была отброшена сильным восточным штормом. Она была выброшена на берег, когда плыла над Испанскими уступами, а затем была направлена на якорную стоянку у южной оконечности Самсона на судне «Сент-Агнес» O&M . Было обнаружено, что она погружается в воду и буксируется пакетным пароходом Lyonesse , ее сопровождали в гавань с помощью спасательных шлюпок Святой Марии и Святой Агнессы ( Джеймс и Кэролайн ). Тринадцать местных мужчин управляли насосами более пяти часов, и она добралась до Хьютауна, где приземлилась у входа в гавань. Его спасли и отправили на буксире в Фалмут и Гавр 7 октября. 
  • 17 октября - при входе в Кроу-Саунд по пути из Глазго в Новую Шотландию с общим грузом « Килкил» попал в Шляпы. Позже ее сняли с мели.

1904 г.

1906 г.

  • 3 июня - паровой траулер Magdalene ( Франция ) из Булони , несмотря на то, что проехал не по ту сторону буя при входе на улицу Святой Марии в поисках медицинской помощи для раненого члена экипажа, сумел пропустить Bartholmew Ledges. На следующий день, выходя в море, она снова пошла по неверному маршруту, на этот раз наткнулась на уступ и через два часа затонула. 
  • 5 июня - паровой траулер General Roberts ( Великобритания ) из Халла затонул после того, как попал в воду в рыболовных угодьях к северу от Сен-Мартена. Ее команда покинула корабль на лодке и направилась к Раунд-Айленду. 
  • 22 июля - Пароход King Cadwallon ( Великобритания ) тонна 2126 тонн, направлявшийся в Неаполь с грузом угля из Барри, был потерян на скалах Hard Lewis к востоку от острова Сен-Мартен. 
  • 21 августа - паровой траулер Grassholm повредил нос на Грейт-Минальто при попытке встать на якорь в густом тумане. Она ехала в Кардифф с рыбой. Спасательная шлюпка Святой Марии Генри Дандас отбуксировал ее к гавани.

1907 г.

  • 14 декабря - Томас У. Лоусон ( США ), единственная в мире семимачтовая шхуна, идущая в качестве наливного танкера в чартере для Anglo-American Oil Co., направлявшаяся в Лондон из Филадельфии, огромная шхуна попала в шторм на северо-западе у берегов моря. Остров Силли, 13 декабря 1907 года. На следующий день капитан и инженер были найдены на Южном Карне в Скалах Адской погоды бригадой кабриолета, в которую входил сын пилота, который искал своего отца. 

1909 г.

  • 14 августа - « Плимптон» в густом тумане врезался в уступ Летегуса у Сент-Агнес. Вся команда была спасена, но мужчина и мальчик из Хьютауна погибли, когда лодка затонула без предупреждения, когда они разгружали груз зерна, который она везла из Виллы Конституции в Дублин через Фалмут.

1910 г.

  • 18 апреля - SS Minnehaha , лайнер первого класса врезался в скалу Силли Рок у Брайера в густом тумане. Позже был спущен с мели без человеческих потерь.

1911 г.

  • 8 января - Арденкрейг ( Соединенное Королевство ) у канониров, брошенный экипажем, затонул около трех часов пополудни в Северо-Западном проливе. 
  • 13 января - Джордж из Оре был найден, на Сент - Мэри шлюпка Генри Дандаса на 12 - м, на якоре близ Сент - Агнес с легкого жжения , но никто на борту. Вылетев из Суонси в Тринит со 170 тоннами угля, она потеряла паруса во время шторма и начала течь. Ее команда благополучно приземлилась на острове Сент-Агнес, и на следующее утро она затонула.
  • 26 марта - пароход Setiembre ( Испания ) врезался в The Hats в Crow Sound и затонул. Она была полной потерей, несмотря на то, что ее команда сбросила груз железной руды за борт в попытке спустить ее с мели. Ее бойлер до сих пор виден над низким уровнем воды. 

1912 г.

  • 8 декабря - пароход « Антониос» ( Греция ) проиграл «Старую Бесс» с гибелью экипажа. Крушение оставалось незамеченным в течение трех дней, пока обломки и тысячи апельсинов не были выброшены на Сент-Агнес. 

1913 г.

1914 г.

  • 23 июня - Готланд нанес удар по Криму «партией бельгийских нежелательных лиц», депортированной из США. Пассажиров приземлили на острове Святой Марии, а затем доставили в Корнуолл на Лайонессе . Готланд был мели.

Первая Мировая Война

1915 г.

1916 г.

1917 г.

  • 11 мая - два корабля потерпели крушение в один и тот же день во время сильного тумана, SS Italia ( Италия ), паровой угольщик потерпел крушение на Большой скале Винглетанг у Сент-Агнес , незадолго до этого пропал еще один угольщик SS Lady Charlotte. , в Порт-Хеллике на Сент-Мэри. « Италия» перевозила уголь из Кардиффа в Таранто, в 15:30 села на мель и быстро затонула. Единственному свидетелю, девушке Святой Агнессы, не поверили, и считалось, что разбитые обломки принадлежат леди Шарлотте . Когда команда Italia достигла Сент-Мэри, предполагалось, что она была торпедирована где-то у островов, поскольку никто из экипажа не говорил по-английски. Обломки Wingletang были окончательно идентифицированы в 1964 году, когда ее серийный номер был найден в патентном журнале корабля. 
  • 5 октября - шхуна Annie F. Conlon ( США ) была сильно повреждена обстрелом с немецкой подводной лодки и отбуксирована в Crow Sound, где начала разваливаться. Ее груз из 455 бочек с нефтью составил 1406 фунтов стерлингов 9 шиллингов для ее владельцев, Marine Transport of Mobile, штат Алабама . 
  • 6 декабря - американский эсминец " Джейкоб Джонс" ( ВМС США ), находясь на несении конвоя, попал в корму из-за торпеды. Она взорвалась, убив свою команду, и затонула в течение восьми минут в 25 милях к юго-востоку от скалы Бишоп. 

1918 г.

  • 10 ноября - Адмиралтейский буксир Blazer ( Великобритания ) нанес удар по гарнизону. Весь ее экипаж из 24 человек выжил. 

1918–1939

1920 г.

1921 г.

  • 20 января - британская подводная лодка HMS K5 ( Королевский флот ), примерно в 120 милях (190 км) к юго-западу от островов Силли, погибло 57 человек. 
  • 11 июля - СС Западный фронт ( США ) затонул в нескольких милях к западу от островов Силли, когда она загорелась после взрыва. Она перевозила 7000 тонн военно-морских запасов, включая нафту , скипидар и смолу, из Джексонвилля в Лондон. Один член экипажа погиб. 

1925 г.

  • 21 марта - паровой траулер Cité de Verdun ( Франция ) ударил Розевер во время метели. Экипаж из тридцати человек высадился, зажег огонь и послал сигналы бедствия, на которые ответила спасательная шлюпка Святой Марии, Элси ( Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок ). Таблички с названиями траулера до сих пор можно увидеть в трактирах Mermaid и Atlantic на Сент-Мэри. Флаг Королевского национального института спасательных шлюпок.svg
  • 12 июня - паровой траулер " Европа" ( Франция ) из Булони в тумане ударил Розевер. С приливом траулер оторвался от скал и направился к Дюнкерку с небольшими повреждениями. 

1927 г.

  • 27 октября - SS Isabo ( Италия ) с грузом зерна затонул на Скале Силли, к западу от Брайера. Три небольшие лодки « Царь» , « Айви» и « Санбим» спасли 31 человека. Условия ухудшились к тому времени, когда прибыла спасательная шлюпка Элси ( Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок ), и ей пришлось оставить четырех человек, цепляющихся за оснастку, и вернуться на следующий день, чтобы забрать их вместе с одним на Скале Силли. (Отчет о спасении отличается от двадцати восьми или тридцати шести человек, спасенных из тридцати восьми человек). Флаг Королевского национального института спасательных шлюпок.svg
  • 26 декабря - парусная баржа « Дафна» ( Соединенное Королевство ) из Рочестера была оставлена ​​своей командой и затонула в одной миле к востоку от Сент-Мэри, потеряв главный парус. Установив кливер, она поплыла в Вороний пролив и приземлилась на Треско. Три дня спустя ее отбуксировали в Сент-Мэри в качестве утиля , отремонтировали и вернули в Рочестер. 

1938 г.

  • 12 сентября - « Пастер» ( Франция ), рыболовное судно из Камаре, севшее на мель в Ханьяке. Она была постоянным гостем в водах Сциллонии и Корнуолла, ловя раков. Ее сняли с мели во время следующего прилива. 

Вторая Мировая Война

1939 г.

1944 г.

1945 г.

  • 12 января 1945 г. - торговый корабль торпедирован у Силли.
  • 21 января 1945 года - U-1199 ( Кригсмарине ), немецкая подводная лодка. 
  • 24 февраля 1945 г. - Орисканы , грузовой корабль фруктов.
  • 24 февраля 1945 года - U-1208 ( Кригсмарине ), немецкая подводная лодка. 
  • 11 марта 1945 г. - U-681 ( Кригсмарине ) попала либо в Бишоп-Рок, либо в Кребиники. Он был сильно поврежден, пытался добраться до нейтрального порта в Ирландии, но был атакован американским самолетом Liberator . Экипаж затопил ее у Минкарло, или в 4 милях (6,4 км) к северо-востоку от островов Силли. 

1946–2000

1949 г.

  • 6 октября - 6300-тонный Fantree (или Fantee ) ( Соединенное Королевство ) линии Elder Dempster Line следует из Западной Африки в Ливерпуль через Амстердам и перевозит груз твердых пород древесины, ядра пальмы, пальмовое масло, какао, каучук, хлопок, кофе. бобы и копал в густом тумане упали на риф «Семь камней». Экипажу из 53 человек и пассажирам удалось спустить на воду две спасательные шлюпки, и многие бревна из красного дерева были спасены местным лодочником. 

1951 г.

  • 10 сентября - пакетный пароход «Острова Силли» SS Scillonian ( Великобритания ) в тумане сошел на берег скалы Винглетанг. Позже она была снята с мели и продолжила службу. 54 пассажира были доставлены в Хьютаун на катере компании Kittern, который сошел на берег на острове Крысиный остров, повредив руль направления, прежде чем, наконец, добрался до гавани. 

1955 г.

1961 г.

1967

  • 18 марта - нефтяной танкер Torrey Canyon врезался в камень Полларда на рифе Семь камней, в 7 милях (11 км) к восточно-северо-востоку (ВСВ) от Силли, вызвав экологическую катастрофу и крупнейший на сегодняшний день разлив нефти в водах Великобритании.

1970 г.

  • 25 февраля - на Западных скалах пропал канальный траулер Jean Gougy ( Франция ) . Точное местонахождение неизвестно, но обломки и тело были выброшены на Треско. Остальные тринадцать членов экипажа так и не были найдены. 
  • 15 апреля - судно MV Poleire ( Кипр ), перевозившее цинковую руду в Польшу, потерпело крушение на скале Литл-Чайник к северу от Треско и быстро затонуло. 

1976 г.

  • 29 сентября - корабль- рыбозавод «Рарау» ( Румыния ) потерпел крушение на «Семи камнях», где позже затонул, хотя весь экипаж спасен. 

1977 г.

  • 13 февраля - траулер « Сен-Мало » Enfant du Bretagne ( Франция ) ночью потерян на Педнатизе, в районе Западных скал . Спасательная шлюпка подошла к команде на расстоянии слышимости, но все утонули в сильном волнении моря, прежде чем их удалось поднять на борт. 

1979 г.

  • Август - гонка Fastnet , многие гоночные яхты затонули в экстремальных погодных условиях.

1997 г.

MV Cita
  • 26 марта - грузовое судно MV  Cita ( Антигуа и Барбуда ), принадлежащее Германии, потерпело крушение в районе Ньюфаундленд-Пойнт, Сент-Мэри. Пока экипаж спал, он летел в Ирландию на автопилоте. Спасательная шлюпка Святой Марии доставила на берег все девять польских членов экипажа. 

С 2001 г.

2005 г.

  • 4 июля - траулер Sauveterre ( Франция ) затонул в шестидесяти милях от островов Силли. 

Смотрите также

использованная литература

дальнейшее чтение

  • Арлотт, Джон (1972) Островная камера: острова Силли в фотографии семьи Гибсонов ; в сотрудничестве с Рексом Коуэном и Фрэнком Гибсоном. Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз ISBN  0-7153-5774-3
  • Дю Буле, Джульетта (1959) «Обломки островов Силли», в «Зеркале моряка» ; 1959 г.
  • Ларн, Ричард и Картер, Клайв (1969) Корнуоллские кораблекрушения . 3 тт. Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз, 1969–71.
  • Ноалл, Сирил (1968) Корнуолл Огни и кораблекрушения . Труро: Д. Брэдфорд Бартон
  • Кораблекрушения музея Силли вокруг островов Силли .
  • Вивиан, Джон (1969) Рассказы о Корнуоллских вредителях . Труро: Тор Марк Пресс
  • Камминг, Эд (2010) Кораблекрушение и кораблекрушения . www.scillypedia.co.uk
  • Ларн, Ричард и Картер, Клайв (1993) Кораблекрушения на островах Силли . Кораблекрушение и морской пехотинец. ISBN  0-946537-84-4 .
  • Фаулз, Джон (1974) Кораблекрушение ; фотография Гибсонов Силли. Лондон: Джонатан Кейп ISBN  0-224-01053-0
  • См. Дополнительную литературу и подробности: ScillyMaritime.co.uk Shipwrecks UK