Ligier JS P320 - Ligier JS P320
 | |||||||
| Категория | LMP3 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Предшественник | Ligier JS P3 | ||||||
| Технические характеристики | |||||||
| Шасси | Карбоновый монокок | ||||||
| Подвеска (перед) | Пружинные амортизаторы Ohlins TTX40 на двойных поперечных рычагах, толкателе и 4-х ходовых рычагах | ||||||
| Подвеска (задняя) | Как передний | ||||||
| Длина | 4605 мм | ||||||
| Ширина | 1900мм | ||||||
| Колесная база | 2860мм | ||||||
| Двигатель | Nissan VK56 V8 5.6L | ||||||
| Передача инфекции | 6-ступенчатая секвентальная коробка передач XTrac 1152 | ||||||
| Мощность | 455 л.с. | ||||||
| Вес | 950 кг | ||||||
| Топливо | Различный | ||||||
| Смазочные материалы | Различный | ||||||
| Тормоза | 6-поршневые стальные диски Brembo 14 дюймов | ||||||
| Шины |
Michelin Ø18 OZ Racing Передняя часть: 12,5 дюйма Задняя часть: 13 дюймов |
||||||
| История соревнований | |||||||
| |||||||
Ligier JS P320 является LMP3 Le Mans Prototype . Он был создан Onroak Automotive и назван в партнерстве с бывшим французским водителем Ги Лижье . Он был построен в соответствии со стандартами ACO Generation II LMP3 и может быть построен и обновлен для своего предшественника, Ligier JS P3 . Автомобиль должен участвовать в ряде чемпионатов по всему миру, таких как European Le Mans Series и IMSA Prototype Challenge . Автомобиль был выпущен 4 июня 2019 года и стал первым представленным LMP3 поколения II.
История развития
23 мая 2018 года Автомобильный клуб de I'Ouest объявил краткую информацию о правилах Ле-Манского прототипа 3 поколения 2 (LMP3) 2020 года, а также о моделях шасси от четырех производителей - Onroak Automotive (Ligier), Duqueine Automotive ( Norma ), ADESS AG и Ginetta объявляют о разрешении на использование нового набора правил. 7 февраля 2019 года ACO объявил о новых правилах 2-го поколения Le Mans Prototype 3 (LMP3), которые будут полностью введены в действие к 2021 году и будут действовать с 2020 по 2024 год.
Его предшественник, Ligier JS P3, был выпущен в то время, когда автомобили LMP3 не предназначались для гонок на Circuit de la Sarthe , и поэтому автомобиль был менее ориентирован на аэродинамическую эффективность, что привело к его более низкой максимальной скорости по сравнению с более поздним LMP3 автомобили, в первую очередь Norma M30 . В результате конструкторский отдел Ligier Automotive в сотрудничестве с Exa Corporation приступил к оптимизации аэродинамики автомобиля, чтобы сделать его эффективным на всех трассах . Автомобиль отличается 95% новым кузовом, амортизаторами Ohlins и адаптированной системой охлаждения. Кроме того, в соответствии с новыми правилами поколения 2 введена антипробуксовочная система, а также внесены некоторые связанные с безопасностью изменения в подголовник и сиденье водителя, а также в боковые панели Zylon. Также представлен новый двигатель Nissan VK56 с дополнительными 35 л.с. Автомобиль прошел первоначальную разборку на трассе Невер Маньи-Кур перед его представлением.
Рекомендации
- ^ "Технические характеристики Ligier JS P320" . Проверено 23 июня 2019 .
- ^ a b Килшоу, Джейк. «Опубликованы правила LMP3, ориентированные на модернизацию 2020 года - Sportscar365» . sportscar365.com . Проверено 23 июня 2019 .
- ^ a b c "Ligier Reveal JS P320, LMP3 следующего поколения - dailysportscar.com" . www.dailysportscar.com . Проверено 23 июня 2019 .
- ^ Ллойд, Дэниел. «ACO подтверждает первые подробности правил LMP3 2020 года - Sportscar365» . sportscar365.com . Проверено 23 июня 2019 .
- ^ «Обнародованы правила LMP3 2020 - dailysportscar.com» . www.dailysportscar.com . Проверено 23 июня 2019 .
- ^ Дагис, Джон. «Ligier представляет автомобиль следующего поколения LMP3 - Sportscar365» . sportscar365.com . Проверено 23 июня 2019 .
 |
Эта статья об автомобилях незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |