KEPD 350 - KEPD 350

ТЕЛЕЦ СОХРАНИТЬ 350
Телец ILA2006.JPG
Телец на авиасалоне 2006 ILA
Тип Крылатая ракета большой дальности
Место происхождения Германия и Швеция
История обслуживания
В сервисе 2005 г.
Использован Германия, Южная Корея , Испания
История производства
Дизайнер Taurus Systems GmbH
Разработано 1998–2005
Производитель Taurus Systems GmbH
MBDA
Себестоимость единицы продукции 950 000 евро (1,09 млн долларов США)
Характеристики
Масса 1400 кг (3100 фунтов)
Длина 5 м (16 футов 5 дюймов)
Диаметр 1,015 м (40,0 дюйма)
Боеголовка 481 кг (1060 фунтов) Мефисто ( М конечных Е ffect Р enetrator HI льное S ophisticated и Т Arget О ptimised)
Двигатель Williams WJ38-15 ТРДД
Размах крыльев 2,065 м (6 футов 9,3 дюйма)
Рабочий
диапазон
 > 500 км (310 миль)
Высота полета 30–70 м (98–230 футов)
Максимальная скорость Маха 0,60-0,95

Система наведения
 IBN (навигация на основе изображений) , INS ( инерциальная навигационная система ), TRN (навигация с привязкой к местности) и MIL-GPS ( глобальная система позиционирования )
Стартовая
платформа
 Интегрировано: Tornado , F / A-18 , F-15K
(Проверено: Gripen , Typhoon )

Taurus KEPD 350 - шведско-немецкая крылатая ракета воздушного базирования , производимая Taurus Systems и используемая в Германии, Испании и Южной Корее. Taurus Systems GmbH - это партнерство между MBDA Deutschland GmbH (ранее LFK) и Saab Bofors Dynamics .

Обзор

Ракета включает в себя стелс технологии и имеет официальный диапазон более 500 км (300 миль). Taurus приводится в движение турбовентиляторным двигателем с частотой вращения 1 Мах и может нести самолеты Tornado , Eurofighter Typhoon , Gripen , F / A-18 и F-15K .

Дважды 500 килограмм (1 100 фунтов) боеголовка , называется Мефисто ( М конечных Е ffect Р enetrator HI льного S ophisticated и Т Arget О ptimised), особенности предварительной загрузки и первоначальное проникающее заряд , чтобы очистить почву или ввести HDBT ( H ARD и D eeply B uried T argets) укрепленный подземный бункер , затем взрыватель с переменной задержкой для контроля детонации основной боеголовки. Ракета весит около 1400 кг (3100 фунтов) и имеет максимальный диаметр корпуса 1 метр (3,3 фута). Предполагаемые цели - укрепленные бункеры; средства управления и связи; аэродромные и портовые сооружения; АПП и склад боеприпасов ; суда в порту или в море; атака по области и мосты.

Ракета также включает меры противодействия, такие как механизм самообороны и меры электронного противодействия.

Планировщики миссий программируют ракету с целью, местоположением ПВО и запланированной траекторией полета, затем ракета использует траекторию полета с низким рельефом, управляемую INS , IBN , TRN и GPS в непосредственной близости от цели, хотя она способна навигация на очень большие расстояния без поддержки GPS. После этого ракета начинает маневр на высоту (набор высоты), предназначенный для достижения максимальной вероятности захвата цели и проникновения. Во время крейсерского полета термографическая камера высокого разрешения ( инфракрасная самонаведение ) может поддерживать навигацию с использованием IBN, а также используется для атаки целей без GPS. Ракета пытается сопоставить изображение камеры с запланированной трехмерной моделью цели ( DSMAC ). Если нет, то по умолчанию используются другие навигационные системы, или, если существует высокий риск сопутствующего ущерба , он направляется к заранее обозначенной точке крушения вместо того, чтобы рисковать неточной атакой с нежелательными последствиями.

Taurus Systems GmbH также предложила противокорабельный вариант.

Экспорт

Военные Испании купили 45 ракет. Интеграция Taurus в линию обслуживания ВВС Испании была подтверждена успешным завершением специальной испытательной кампании в Южной Африке, проведенной в мае 2009 года.

Южная Корея планирует заказать 200 ракет для интеграции с их F-15K Slam Орлы после того , как отказался Lockheed Martin «s AGM-158 JASSM Вашингтоном. Администрация программы оборонных закупок (DAPA) подписала сделку в ноябре 2013 года. Taurus Systems откроет офис в Сеуле для решения различных задач по приобретению и поддержки передачи технологий и совместной разработки следующей крылатой ракеты. Офис был первым за пределами Германии, а KEPD 350 - первая европейская ракета, которая будет интегрирована в южнокорейский истребитель. В октябре 2016 года Южная Корея объявила, что приобретет еще 90 ракет Taurus в дополнение к 170 ранее заказанным в ответ на ядерные и ракетные провокации Северной Кореи. 12 декабря 2016 года первые 40 ракет Taurus KEPD 350K были доставлены в войска РОКАФ , которые 22 декабря 2016 года начали развертывание для боевого применения.

Варианты

Крылатая ракета Taurus KEPD 350 на авиасалоне ILA под Берлином в 2004 году.

Вариант Taurus KEPD 350K для ROKAF отличается от базовой модели тем, что он оснащен GPS-приемником Rockwell Collins с модулем защиты от спуфинга выборочной доступности (SAASM) для предотвращения помех.

В октябре 2015 года Taurus Systems сообщила, что разрабатывает уменьшенную версию ракеты Taurus, получившую название 350K-2, для использования на легких истребителях, в частности, на южнокорейском FA-50 . Дальность будет уменьшена до 400 км (250 миль), а крейсерская скорость составит 0,6–0,9 Маха.

В декабре 2016 года Управление программы оборонных закупок Южной Кореи (DAPA) сообщило о своих планах начать разработку в 2018 году собственной отечественной ракеты дальнего радиуса действия на базе крылатой ракеты Taurus. Оружие будет установлено на истребитель KAI KF-21 Boramae , который будет разработан к середине 2020-х годов.

Операторы

Карта с операторами KEPD 350 синим цветом

Текущие операторы

 Германия
600 заказал для ВВС Германии «s PANAVIA Tornados стоимостью € 570 млн. Поставки завершились в декабре 2010 года.
 Испания
43 заказали для ВВС испанской «s F / A-18s . Поставки закончились в августе 2010 года. Стоимость программы составила 60 миллионов евро.
 Южная Корея
170 на вооружении 90 упорядоченных, для использования в Республике Корея ВВС «s F-15K истребителей.

Смотрите также

Мобин

Примечания

использованная литература

дальнейшее чтение

внешние ссылки