Джон Блай (офицер Королевского флота) - John Bligh (Royal Navy officer)

Джон Блай
Родившийся	Август 1770 года Гилфорд , Суррей
Умер	( 1831-01-19 ) 19 января 1831 г. (60 лет) Хэмблдон , Гэмпшир
Верность	Соединенное Королевство Великобритании и Ирландии
Сервис / филиал	Королевский флот
Годы службы	1780–1831 гг.
Классифицировать	Контр-адмирал
Команды проведены
Битвы / войны	Американская война за независимость Французские революционные войны Осада Тулона Битва при мысе Сент-Винсент Наполеоновские войны Блокада Сен-Доминго Копенгагенская битва Битва на баскских дорогах
Награды	Кавалер ордена Бани
связи	Ричард Родни Блай (дядя)

Джон Блай CB (август 1770-19 января 1831) был офицером Королевского флота, который служил во время Войны за независимость США, а также Французских революционных и наполеоновских войн .

Блай родился в семье военно-морского флота и с юных лет служил на различных кораблях, а до начала войны с Францией поднялся по карьерной лестнице до лейтенанта. Он был в Ост-Индии, когда разразилась война, но, вернувшись в Великобританию, он увидел действия в Средиземном море во время первых атак на Корсику , осады Тулона и битвы при мысе Сент-Винсент . Получив в 1797 году собственное командование, он стал жертвой мятежа на своем корабле, когда его команда присоединилась к более крупным мятежам в Спитхеде и был отправлен на берег. Он вернулся после того, как она закончилась, и продолжил службу в Ньюфаундленде , прежде чем начать долгий период выдающейся службы в Карибском бассейне. Он принимал активное участие в блокаде Сен-Доминго после начала наполеоновских войн и организовал капитуляцию и эвакуацию нескольких французских позиций. Затем он возглавил экспедицию на Кюрасао , но вывел свои войска, столкнувшись с сильным сопротивлением. Его последние действия там были связаны с несколькими успехами против вражеских каперов и торгового флота.

Вернувшись в Великобританию в 1806 году, Блай отправился с флотом на Балтику и присутствовал в битве при Копенгагене . Затем он отплыл к португальскому побережью, где принимал активное участие в высадке войск и поддерживал там операции армии. Он участвовал в битве на баскских дорогах в 1809 году, руководя усилиями по уничтожению нескольких остановленных французских кораблей. Во время круиза у Бель-Иль в 1810 году ему посчастливилось перехватить французское судно, перевозившее богатства торговцев Иль-де-Франс обратно во Францию. Внезапно разбогатев благодаря призовым фондам и ослабевшему после долгой службы в тропиках, Блай удалился на берег. Он поселился на южном побережье, получив назначение в качестве компаньона в баню и повышение до контр-адмирала перед своей смертью в 1831 году.

Семья и молодость

Блай родился в Гилфорде в августе 1770 года в семье военно-морского офицера Джона Блая и его жены Элизабет, урожденной Титчер. Он учился в Королевской гимназии в Гилфорде, пока не присоединился к флоту 22 января 1780 года, став капитаном на борту 28-пушечного HMS  Nemesis . Немезидой в это время командовал дядя Джона, Ричард Родни Блай . После службы здесь он получил звание гардемарина и 28 августа 1782 года перешел на 74-пушечный HMS  WarsITE . Затем Блай служил на нескольких кораблях, переходя по очереди на бриг-шлюп HMS  Trimmer , 74-пушечный HMS  Pegase и шлюп. HMS  Bulldog , последним из которых он считался опытным моряком . Затем он был на борту 50-пушечного HMS  Europa, а затем 20-пушечного HMS  Camilla . Он был назначен помощником капитана на борту « Камиллы» 13 сентября 1786 года и служил на ней в Вест-Индии . Он сдал свой лейтенантский экзамен 6 февраля 1788 года, но не получил комиссию сразу, вместо этого служил на борту 74-пушечного HMS  Colossus , а затем перешел на 64-пушечный HMS  Crown в октябре того же года.

Корона была выбрана коммодором Уильямом Корнваллисом, чтобы летать со своим широким вымпелом на своем новом посту в Ост-Индии , и Блай отправился с ней на этот пост. Он провел на этой станции несколько лет, и 25 июня 1791 года был назначен лейтенантом и назначен на 32-пушечный HMS  Thames под командованием капитана Томаса Трубриджа . Он вернулся в Великобританию на ее борту в декабре 1791 года. Затем он присоединился к 28-пушечному HMS  Lizard в 1792 году под командованием капитана сэра Томаса Уильямса .

Французские революционные войны

Сражение при мысе Сент-Винсент, 14 февраля 1797 года , Роберт Кливли . Во время боя Блай служил старшим лейтенантом 90-пушечного HMS  Barfleur .

С началом войны с революционной Францией в феврале 1793 года Блай присоединился к 74-пушечному HMS  Courageux под командованием капитана Уильяма Вальдегрейва . Вальдегрейв вывез ее на Средиземное море, и Блай служил на ее борту во время операций под командованием коммодора Роберта Линзи против корсиканского города Сен-Фьоренцо . Оттуда Куражо вернулся в Тулон и прошел ремонт, в течение которого Блай служил на берегу в батареях, защищавших город во время его осады республиканскими силами . Он продолжал служить под командованием Уолдегрейва после того, как получил звание контр-адмирала, и присоединился к своему новому флагману , 90-пушечному HMS  Barfleur в качестве ее первого лейтенанта. Блай присутствовал на этом посту в битве при мысе Сент-Винсент 14 февраля 1797 года и, хорошо зарекомендовав себя в бою, 8 марта 1797 года был назначен командиром и передал шлюп HMS  Kingfisher для службы на португальском побережье. Он ненадолго командовал, но во время крейсерского плавания у Порту 29 марта смог захватить 14-пушечного французского капера Дженераля .

Блай получил приказ покинуть свой корабль вскоре после его прибытия в Лиссабон и вместе с вице-адмиралом Уолдегрейвом вернулся в Великобританию на борту фрегата HMS  Flora . По прибытии 25 апреля он был незамедлительно повышен до должности капитана и назначен на 38-пушечный HMS  Latona . Латона была в Спитхеде, когда там вспыхнули мятежи на борту кораблей, стоящих на рейде, и корабль Блая был одним из пострадавших кораблей. Его команда выслала его на берег 12 мая, но он смог вернуться, когда мятеж закончился. Его дальний родственник, Уильям Блай , который уже пострадал от мятежа на своем корабле, когда он командовал HMS  Bounty , также был вовлечен в широкомасштабные беспорядки, экипаж его корабля HMS  Director поднял мятеж в Норре вскоре после этого. Затем Латона отправился в Ньюфаундленд в качестве флагмана Уолдегрейва после его назначения там губернатором-коммодором . Уолдегрейв переместил свой флаг на 50-пушечный HMS  Romney после своего прибытия в Ньюфаундленд в июле, сохранив Блая в качестве капитана флага для новой команды. Затем Блай принял командование новым флагманом Уолдегрейва, 64-пушечным HMS  Agincourt , в январе 1798 года и командовал им до истечения срока пребывания Уолдегрейва в Ньюфаундленде в 1800 году.

Он ввел в эксплуатацию 74-пушечный HMS  Тесей в мае 1801 года, а в декабре вице-адмирал Вальдегрейв поднял на нем свой флаг с приказом выйти в Ост-Индию. Однако 28 декабря Вальдегрейв ударил свой флаг, получил звание полного адмирала и создал барона Рэдстока . Вместо этого Блай получил приказ отправиться в Вест-Индию в феврале 1802 года и присоединиться к флоту на Ямайке под командованием адмирала сэра Джорджа Кэмпбелла . Он оставался в Вест-Индии во время Амьенского мира , а после возобновления войн с Францией в 1803 году ему было поручено поддержать блокаду Сен-Доминго .

Наполеоновские войны

Блокада Кап-Франсуа

Изображение генерала Рошамбо , командующего французским гарнизоном в Кап-Франсуа на Гаити, в восемнадцатом веке . Блай эвакуировал его и его людей из порта.

Блай первоначально блокировал Кап-Франсуа, но ему было трудно предотвратить пополнение порта небольшими судами, работающими из северных портов острова. Он решил атаковать Порт Дофин , надеясь захватить его и отказать французам, и в то же время захватить или уничтожить французский 28-пушечный корабль Sagesse , лежавший в гавани. Блай бросил якорь у порта 8 сентября 1803 года и бомбардировал Форт-ла-Бук . Бомбардировка была настолько хорошо направленной, что французы не смогли дать эффективный ответ и в конце концов сбросили знамя. Затем Блай отбуксировал Тесея в гавань на корабельных лодках и произвел несколько выстрелов по Сагессу , который также быстро сдался. Столкнувшись с потерей корабля, командир гарнизона решил, что он больше не может защищаться от силы коренных гаитян, которые пытались изгнать французов с острова. Он подошел к Блая и попросил разрешения сдать ему свои силы и эвакуировать их, опасаясь, что они будут убиты, если попадут в руки гаитян. Блай согласился принять их капитуляцию и, перебрав орудия форта и уничтожив его боеприпасы, эвакуировал гарнизон и перевез их в Кап-Франсуа.

По прибытии туда они обнаружили, что положение французского гарнизона было безнадежным. Генерал Дюмон и его свита были захвачены гаитянами, и Кап-Франсуа грозила неминуемая опасность пасть перед армией Жан-Жака Дессалина . Французы умоляли Блая заступиться за Дюмона, и он смог добиться освобождения генерала и его штаба. Не имея возможности больше защищать Кап-Франсуа, командующий там Рошамбо согласился передать его гаитянам и эвакуироваться к 30 ноября. Затем Рошамбо подошел к командующему британской блокадой коммодору Джону Лорингу и попытался договориться о проходе для своей эскадры из порта. Переговоры не привели к приемлемому соглашению для обеих сторон, хотя Рошамбо надеялся, что его эскадрилья сможет избежать блокады под прикрытием плохой погоды. К 30 ноября блокада все еще была в силе, и гаитяне начали овладевать фортами, окружавшими гавань, угрожая использовать свои орудия, чтобы уничтожить французские корабли горячим выстрелом. Лоринг отправил Блая в гавань, где он встретился с капитаном французской эскадры Генри Барре, который призвал Блая организовать капитуляцию, чтобы спасти гарнизон и эскадрилью от уничтожения гаитянами. Блай согласился и получил формальную сдачу порта англичанам и договорился с Дессалинсом об их эвакуации. Затем эскадра отплыла и сдалась британским войскам.

Атака на Кюрасао

Выполнив эти обязанности, Блай отплыл на Ямайку и получил команду от сэра Джона Дакворта под командование эскадры из трех линейных кораблей и двух фрегатов с приказом атаковать удерживаемый голландцами остров Кюрасао . Дакворт получил сведения о том, что голландцы не смогли укрепить остров, и, следовательно, он защищен лишь слабо. Блай отплыл на остров со своей эскадрой, ожидая встретить только 160 человек и фрегат, а гарнизон, по-видимому, еще больше уменьшился из-за болезни. У него было разрешение высадить войска, если голландцы откажутся сдаться, но Дакворт предостерег его от слишком большого риска, отчасти потому, что план захвата острова был собственной инициативой Дакворта. Блай прибыл с острова 31 января 1804 года с 74-пушечными HMS Тесей и HMS  Hercule , фрегатами HMS  Blanche и HMS Pique , а также шхуной HMS  Gipsy . 74-пушечный HMS  Vanguard не прибыл вовремя, чтобы присоединиться к экспедиции. Прибыв с острова, Блай послал офицера для переговоров с губернатором острова. Голландцы отказались сдаться, и Блай начал блокировать остров и начать подготовку к высадке.

Используя свои фрегаты, чтобы заблокировать гавань, Блай переместил свои линейные корабли в небольшую бухту и вступил в перестрелку с береговой батареей. Он высадил группу матросов и морских пехотинцев, неся батарею без потерь, а затем штурмовал высоты вокруг бухты, отогнав голландцев с четырьмя или пятью потерями среди британской группы. Обеспечив место высадки, Блай выслал 600 человек на берег и высадил несколько пушек, которые он поставил так, чтобы иметь возможность бомбардировать форт Републик и город Св. Анны. Вопреки сообщениям, голландцы получили значительное подкрепление, и хотя Блай смог поджечь часть города, он был вынужден постоянно вступать в схватки с голландскими войсками, насчитывавшими около 500 человек. Хотя голландцы постоянно получали отпор, потери британцев росли, усугубляемые вспышками дизентерии . Не видя быстрого прекращения конфликта и помня о том, что его предупредили, чтобы он не перенапрягался, Блай отменил атаку 4 марта, исчерпав свои боеприпасы из 18-фунтовых выстрелов. Он снова сел на борт своих людей и вернулся на Ямайку, потеряв 18 убитыми и 43 ранеными. Хотя британским силам не удалось захватить остров, Дакворт сочувствовал и чувствовал, что Блай мог бы добиться успеха, будь в его распоряжении люди и орудия HMS Vanguard .

Вернуться в Британию

Блай оставался в Карибском море до июля 1805 года, когда Тесей стал флагманом нового командира станции, вице-адмирала Джеймса Ричарда Дакреса . Блай попросил Дакворта разрешения принять командование фрегатом HMS  Surveillante , которое было предоставлено. Он ходил с заметным успехом против вражеских судов, захватив несколько каперов и более сорока торговых судов. Он совершил ночную высадку на испанском острове Сен-Андреас, захватил гарнизон и губернатора и увел их как военнопленных. В июле ему, наконец, было приказано вернуться в Великобританию в качестве эскорта конвоя из 200 торговых судов. 9 июля он натолкнулся на конвой из двадцати шести испанских купцов у Гаваны и захватил их всех. Не желая задерживать свой конвой, он приказал сжечь их всех, а затем вместе с другим фрегатом сопровождения конвоя, HMS  Fortunee , прогнал испанский 74-пушечный корабль, заставив его встать на якорь под орудиями замка Морро . Блай прибыл в Великобританию 30 сентября 1806 года и расплатился с Сюрвейлантом .

Битва при Копенгагене и Португалии

Датская картина 1808 года, изображающая битву при Копенгагене , где Блай командовал HMS  Alfred .

Блай не выходил в море снова до марта 1807 года, когда он получил командование 74-пушечным HMS  Alfred и получил приказ присоединиться к флоту, направлявшемуся в Копенгаген под командованием вице-адмирала Джеймса Гамбьера . Он принял участие в битве при Копенгагене в августе / сентябре того же года, в результате чего датчане были вынуждены сдать свой флот британцам. Блай нес особую ответственность за наблюдение за высадкой войск и запасов во время операции. После успешного завершения кампании Блай был отправлен служить в Португалию под командованием адмирала сэра Чарльза Коттона .

Хлопка попросили помощи у жителей Фигераса в июле 1808 года, которым угрожало наступление французской армии. Коттон послал Блая руководить обороной района, и он смог удержать его с помощью 500 морских пехотинцев, пока его не подкрепили войска, высадившиеся в заливе Мондего под командованием сэра Артура Уэлсли . Затем Блай снова сел на борт своих морских пехотинцев, наблюдал за высадкой армии Уэлсли и поплыл по побережью в Лиссабон, поддерживая ее с берега. Блай также руководил высадкой различных дивизий по мере продвижения армии, высадив 3500 человек под командованием генерала Роберта Анструтера 18 августа и 6500 человек под командованием генерала Рота Палмера Акланда 20 августа. Блай также высадил силы сэра Джона Мура и продолжал поддерживать армию, участвуя в битве при Вимейро 21 августа 1808 года. Затем Блай присоединился к сэру Чарльзу Коттону в Лиссабоне и был назначен эскортом русского флота под командованием адмирала Дмитрия Сенявина в Британию. , который сдался британцам в соответствии с положениями Цинтрийской конвенции .

Баскские дороги

Уничтожение французского флота на баскских дорогах Томасом Сазерлендом по картине Томаса Уиткомба , 1817 г. Блай командовал HMS  Valiant при атаке.

Блай получил командование 74-пушечным HMS  Valiant в январе 1809 года. Вэлиант патрулировал у Лорьян , и Блай временно принял на себя командование 74-пушечным HMS  Revenge и отправил ее туда, чтобы присоединиться к эскадре. По пути он встретился с французской эскадрой из восьми линейных кораблей, которая следовала за « Мести», пока она не смогла вступить в контакт с британской эскадрой под командованием капитана сэра Джона Бересфорда , в результате чего французы остановились. Затем Блай отплыл с эскадрой Бересфорда, чтобы присоединиться к адмиралу лорду Гамбье у баскских дорог . Блай присутствовал во время ночного нападения с брандерами по Lord Cochrane на французском флоте на рейде. На следующее утро, 12 апреля, Гамбье послал Блая в гавань с HMS Valiant , HMS Revenge , HMS  Bellona и несколькими фрегатами и бомбардировщиками , чтобы бросить якорь возле острова Иль-д'Экс . Сделав это, Блай попросил разрешения поддержать Кокрейна, которое было дано. Он двинулся на внутреннюю дорогу и присоединился к атакам на форты и несколько выброшенных на берег французских военных кораблей, и, вынув пленных, сжег 118-пушечный Ville de Varsovie и 74-пушечный Aquilon . Летом 1809 года он был вызван в качестве свидетеля в трибунал Джеймса, лорда Гамбье, который оценил, не смог ли адмирал Гамбье поддержать Кокрейна во время битвы. Гамбье был освобожден от всех обвинений.

Захват уверенности

Затем Блай возобновил свою станцию ​​с флотом Ла-Манша , патрулируя французские порты. 3 февраля 1810 года он наткнулся на французский корабль Confiance , бывший фрегат, который был куплен купцами острова Иль-де-Франс для перевозки своих товаров обратно во Францию. В то время Блай плыла в компании с 74-пушечным HMS  Defiance и под командованием своего капитана Генри Хотэма . 1 февраля Хотэм приказал Блай следовать за ним в залив Киберон , но Валиант не смог выдержать точку, а на следующий день она не смогла добиться прогресса при слабом ветре. Таким образом, 3 февраля, когда в поле зрения появился Confiance, она все еще была у Белль-Иль . Конфианс уклонялась от британских блокираторов и крейсеров на протяжении всего своего путешествия, ускользнув от преследования четырнадцать раз за 93-дневный переход из Индийского океана. Из-за слабого ветра она не смогла сбежать с « Доблестного» и, наконец, сдалась ей всего в нескольких часах езды от безопасного французского порта. Ее груз был оценен в 800 000 фунтов стерлингов, из которых Блай получил 14 041 фунт стерлингов.

Позже жизнь и семья

К настоящему времени чрезвычайно богатый за счет призовых денег , Блай оставался капитаном « Доблести» до мая 1810 года, когда из-за плохого здоровья он ушел в отставку. Он сошел на берег и не вернулся к активному командованию до конца войн. Он был назначен товарищем по бане 4 июня 1815 года и получил звание контр-адмирала 19 июля 1821 года. Он был дважды женат, 31 мая 1798 года женился на своей первой жене, Саре Лик. Он женился повторно 17 августа 1809 года. в Сент-Мэрилебон , объединившись с Сесилией Моултри, дочерью бывшего губернатора Восточной Флориды Джона Моултри . Блай поселился в Фархэме в 1823 году и, по-видимому, страдая от длительной болезни, которой он заразился во время службы в Вест-Индии, умер в своем резиденции в Уитдейл-Хаус, Хэмблдон , Гэмпшир 19 января 1831 года в возрасте шестидесяти лет. .

Заметки

Цитаты

Рекомендации