Мятежи Спитхеда и Нор - Spithead and Nore mutinies

Делегаты в Совете или нищие на лошадях - карикатура того времени.

В мятежах Spithead и NORE две основные мятежей моряков в Королевском флоте в 1797 году они были первыми в возрастающей серии вспышек морского радикализма в Атлантическом мире . Несмотря на временную близость, мятежи различались по своему характеру. Мятеж в Спитхеде был простой, мирной и успешной забастовкой, направленной на устранение экономических проблем, в то время как мятеж в Норре был более радикальной акцией, в которой также были сформулированы политические идеалы, но они потерпели неудачу.

Мятежи были чрезвычайно тревожными для Британии , потому что в то время страна находилась в состоянии войны с революционной Францией , и флот был основным компонентом военных действий. В правительстве также были опасения, что мятежи могут быть частью более широких попыток революционного подстрекательства, спровоцированного такими обществами, как Лондонское корреспондентское общество и Объединенные ирландцы .

Spithead

Карта Спитхеда между Портсмутом и островом Уайт .

Мятеж в Спитхеде ( якорная стоянка возле Портсмута ) продолжался с 16 апреля по 15 мая 1797 года. Матросы на 16 кораблях флота Ла-Манш под командованием адмирала лорда Бридпорта протестовали против условий жизни на борту кораблей Королевского флота и требовали повышения заработной платы, лучше питание, увеличенный отпуск на берег и компенсация за болезнь и травмы. 26 апреля в Плимуте вспыхнул мятеж на 15 кораблях , которые отправили своих делегатов в Спитхед для участия в переговорах.

Ставки заработной платы моряков были установлены в 1658 году, и из-за стабильности заработной платы и цен они оставались разумными даже во время Семилетней войны 1756–1763 годов ; однако высокая инфляция в последние десятилетия XVIII века сильно подорвала реальную стоимость заработной платы. В последние годы повышена заработная плата офицеров армии, милиции и флота. В то же время практика омеднения подводной части корпусов , начавшаяся в 1761 году, означала, что британским военным кораблям больше не приходилось часто возвращаться в порт для очистки корпусов, а дополнительное время нахождения в море сильно изменило ритм и сложность работы моряков. Королевский флот не вносил коррективы ни в какие из этих изменений и не спешил понимать их влияние на экипажи. Наконец, новая система квот военного времени означала, что в экипажах было много наземных моряков с берега, которые не подходили для профессиональных моряков, что приводило к недовольству судовых компаний.

Мятежников возглавляли избранные делегаты, и они пытались вести переговоры с Адмиралтейством в течение двух недель, сосредоточив свои требования на повышении заработной платы, отмене 14-унций « казначейского фунта » (корабельному казначею было разрешено хранить две унции каждого истинного фунта. - 16 унций - мяса в качестве обязательного условия ) и устранение горстки непопулярных офицеров; Ни о порке, ни о впечатлении в требованиях мятежников не упоминалось. Мятежники поддерживали нормальный военно-морской распорядок и дисциплину на своих кораблях (в основном со своими офицерами), разрешили некоторым кораблям выйти для сопровождения конвоев или патрулирования и пообещали приостановить мятеж и немедленно выйти в море, если французские корабли будут замечены, направляясь в сторону Англии. берега.

Из-за недоверия, особенно из-за помилования мятежников, переговоры были сорваны, и вспыхнули незначительные инциденты: несколько непопулярных офицеров были отправлены на берег, а к другим были отнесены признаки умышленного неуважения. Когда ситуация утихла, адмирал лорд Хау вмешался, чтобы договориться о соглашении, которое предусматривало королевское помилование для всех экипажей, перевод некоторых непопулярных офицеров, повышение заработной платы и отмену казначейского фунта. Впоследствии мятеж получил прозвище «ветерок в Спитхеде».

The Nore

Ричарда Паркера вот-вот повесят за мятеж (изображение из Ньюгейтского календаря )

Вдохновленные примером своих товарищей в Спитхеде, моряки на « Нор» (якорная стоянка в устье Темзы ) также подняли мятеж 12 мая 1797 года, когда команда Сэндвича захватила контроль над судном. Несколько других кораблей в том же месте последовали этому примеру, хотя другие ускользнули и продолжили ускользать во время мятежа, несмотря на стрельбу с оставшихся кораблей (которые пытались использовать силу, чтобы сдержать мятеж). Мятежникам не удалось легко организоваться, потому что корабли были разбросаны по Нору (и не все были частью единого флота, как в Спитхеде), но они быстро выбрали делегатов для каждого корабля.

Ричард Паркер был избран «президентом делегатов флота». По его словам, он был номинирован и избран без его ведома. Паркер был бывшим помощником капитана, который в декабре 1793 года был уволен и отдан под трибунал, а в начале 1797 года снова завербован во флот в качестве моряка, где он прибыл служить на борт бриг-шлюпа « Хаунд» . Были сформулированы требования, и 20 мая 1797 года адмиралу Чарльзу Бакнеру был представлен список из восьми требований , которые в основном включали помилование, повышение заработной платы и изменение Статей войны , что в конечном итоге расширилось до требования, чтобы король распустил парламент и немедленно заключил мир. с Францией. Эти требования взбесили Адмиралтейство, которое не предложило ничего, кроме помилования (и уступок, уже сделанных в Спитхеде) в обмен на немедленное возвращение в строй.

Капитан сэр Эразмус Гауэр ввел в эксплуатацию HMS Neptune (98 орудий) в верховьях Темзы и собрал флотилию из пятидесяти верных кораблей, чтобы помешать мятежникам продвигаться к Лондону. Во многом страх перед этой блокадой, спустившейся вниз по реке, заставил мятежников пересмотреть свои действия и начать колебаться.

Мятежники расширили свои первоначальные претензии и заблокировали Лондон, не допустив захода торговых судов в порт, а руководители строили планы отплыть на своих кораблях во Францию, отталкивая регулярных английских моряков и теряя все больше и больше кораблей по мере развития мятежа. 5 июня Паркер издал приказ о том, чтобы торговым судам было разрешено проходить через блокаду и задерживать только корабли Королевского флота, снабжающие продовольствием (т. Е. Суда снабжения); якобы причина, указанная в приказе, заключалась в том, что «выпуск торговых судов произведет благоприятное впечатление на берег», хотя на самом деле это решение, возможно, было больше из-за сложностей, связанных с таким масштабным мероприятием, как запрещение всего торгового движения на оживленной Темзе . После успешного разрешения мятежа в Спитхеде правительство и Адмиралтейство не были склонны идти на дальнейшие уступки, особенно потому, что они чувствовали, что некоторые лидеры восстания Нор имели политические цели, помимо улучшения заработной платы и условий жизни.

Мятежникам не давали еды и воды, и когда Паркер подал сигнал кораблям плыть во Францию, все оставшиеся корабли отказались последовать за ними.

Тем временем капитан Чарльз Каннингем с корабля HMS  Clyde , который был там на ремонте, убедил свою команду вернуться в строй и ускользнул на Ширнесс . Это было воспринято как сигнал другим поступить так же, и в конце концов большинство кораблей сошло с якоря и дезертировало (некоторые под огнем мятежников), и мятеж не удался. Паркер был быстро признан виновным в государственной измене и пиратстве и повешен от рее из Sandwich , судно , где начался мятеж. В ходе последовавших за этим репрессалий 29 были повешены, 29 заключены в тюрьму, а девять подверглись порке , а другие были приговорены к транспортировке в Австралию. Одним из них был помощник хирурга Уильям Редферн, который стал уважаемым хирургом и землевладельцем в Новом Южном Уэльсе. Большинство участников мятежа вообще не понесли наказания, что по меркам того времени было мягким.

После мятежа Нор, корабли Королевского флота больше не звонили пятью звонками в последнюю собачью вахту , поскольку это было сигналом к ​​началу мятежа.

Посмертная маска Ричарда Паркера, снятая вскоре после того, как его повесили за мятеж в 1797 году; Прекрасное оригинальное литье проходит в Хантерианском музее (Лондон) .

Предполагаемая роль Объединенных ирландцев

Власти были более чем готовы увидеть в мятежах руку не только английских радикалов, но также, в большом ирландском контингенте среди моряков, объединенных ирландцев . Многие делегаты в Спитхеде говорили о Валентине Джойсе, которого Эдмунд Берк назвал «крамольным клубистом из Белфаста ».

То, что Валентин Джойс, о котором идет речь, был ирландцем и республиканцем, оспаривается, и хотя эта «мятежная газета, Северная звезда » (из Белфаста) могла распространяться, как сообщалось, среди мятежников, никаких доказательств наличия согласованного заговора Соединенных Штатов с целью подорвать флот. В Ирландии ходили разговоры о захвате британских военных кораблей в рамках всеобщего восстания, но только после мятежей в Спитхеде и Норре объединенные ирландцы осознали «удивительную эффективность» в формулировании мятежа в Королевском флоте ».

На HMS Defiance , входившей в состав «плавучей республики» в Спитхеде, действительно были приняты клятвы объединенных ирландцев (согласно свидетельствам военного трибунала) в ходе дальнейшего мятежа во время ирландского восстания в начале лета 1798 года. повешен и десять человек приговорены к транспортировке .

Мятежи и недовольство после

В сентябре 1797 года экипаж Гермионы поднял мятеж в Вест-Индии , убив почти всех офицеров в отместку за ряд обид, включая выброс в море тел трех человек, которые были убиты при падении с такелажа в отчаянной отчаянии. скремблирования , чтобы избежать порки за то , что последний человек вниз на deck.The Гермионе было принято экипажем в испанский порт Ла - Гуайра .

27 декабря экипаж Марии - Антуанетты убили своих офицеров и взяли их корабль во французский порт в мятежах West Indies.Other произошло у берегов Ирландии и на мысе Доброй Надежды и распространился на флот под командованием адмирала Джервис от побережье Испании. HMS Defiance , на котором войсками был восстановлен порядок в Спитхеде, находился там, где военный трибунал принял доказательства присяги на верность Объединенным ирландцам и приговорил к повешению одиннадцать человек. % рост мятежей среди европейских военно-морских сил и торговых компаний. Ученые связывают это с радикальными политическими идеологиями, развивающимися в транснациональном пространстве Атлантического мира, а также с развитием сознания рабочего класса среди моряков. Оба объяснения были предметом обширных научных исследований. Политические анализы часто подчеркивают радикальный дискурс и поведение восставших норэ как свидетельство их идеологической мотивации. Классовый анализ часто подчеркивает дисциплину и исключительно экономические недовольства мятежников из Спитхеда как указание на «классовую солидарность». В последнее время были предприняты попытки объединить эти подходы в рамках мужской идентичности, утверждая, что разные интерпретации того, что значит быть мужчиной для моряков, были причиной политических / идеологических / экономических различий между двумя мятежами.

В искусстве

  • Отец главного героя романа Фредерика Марриата « Собственность короля» (1830) был повешен за участие в восстании Норре.
  • Действие романа Германа Мелвилла « Билли Бадд» (1891, опубликовано в 1924 году) и основанной на нем оперы Бенджамина Бриттена 1951 года происходит сразу после основных мятежей.
  • «Плавающая республика» - отчет GE Manwaring и Bonamy Dobrée о мятежах в Спитхеде и Норре в 1797 году , опубликованный Фрэнком Кассом и компанией в 1935 году, является историей этих мятежей. В 1982 году « Субботний вечерний театр» BBC Radio 4 передал театрализованный рассказ о книге под названием «Плавающая республика» .
  • Фильм HMS Defiant 1962 года (выпущенный в США под названием Damn the Defiant! ) И роман Фрэнка Тилсли 1958 года « Мятеж » - это вымышленный рассказ о мятеже экипажа корабля на море во время мятежа в Спитхеде, результатом которого является часть сюжета.
  • «Рэймидж и флибустьеры» (1969) британского писателя Дадли Поупа начинается, когда лейтенанту Рэймиджу дается командование кораблем, стоящим на якоре в Спитхеде во время мятежа, и он должен убедить команду отплыть, чтобы он мог выполнить свои приказы.
  • Английская фолк-панк-группа «Люди, которых они не могли повесить» в балладе «Цвета» (1988) почтили память казненных лидеров мятежа.
  • В 1996 году роман Уильяма Кинсолвинг в Mister христианской , Fletcher христианские возвращается из южных морей и свидетелей Nore Мятеж.
  • Большая часть романа Дьюи Лэмбдина 2000 года «Капитан короля» происходит во время Мятежа Нор, как его видит главный герой Алан Льюри .
  • Мятеж (2004) Джулиана Стоквина - это вымышленный рассказ о восстании Нор.

Примечания

использованная литература

дальнейшее чтение

  • Manwaring, GE; Добре, Бонами (1987) [1935], Плавающая республика: отчет о мятежах в Спитхеде и Норре в 1797 году , Лондон: Библиотека Крессета, ISBN 0-09173-154-2- 1-й паб, Нью-Йорк: Harcourt, Brace and Company, 1935 г.
  • Дуган, Джеймс (1967) [1965], Великий мятеж (Новая американская библиотека (в мягкой обложке) изд.), Сыновья Г.П. Патнэма
  • Историческое общество школы Хеле Эксетер (1950), «Ричард Паркер», родился в Эксетере , Эксетер: A. Wheaton & Company
  • Шнеер, Джонатан (2006), Темза: Река Англии (издание в мягкой обложке), Лондон: Abacus , ISBN 0349119295
  • Вудман, Ричард (2005), Краткая история мятежа (1-е изд. Кэрролла и графа), Нью-Йорк: Кэрролл и Граф, ISBN 0-7867-1567-7

внешние ссылки