Джоан Ласкорц - Joan Lascorz
Джоан Ласкорц | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Национальность | испанский | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Родился |
Оспиталет-де-Льобрегат , Барселона |
27 февраля 1985 г. ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Веб-сайт | joanlascorz.com | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Джоан Ласкорс Морено (родился 27 февраля 1985) является бывшим испанским мотоциклом гонщиком. Он участвовал в чемпионате мира по суперспорту с 2005 по 2010 год и в чемпионате мира по супербайку в 2011 и 2012 годах.
Гоночная карьера
Ласкорц родился в Оспиталет-де-Льобрегат недалеко от Барселоны и выиграл чемпионат Каталонии по карманным велосипедам в 1995 году. Он участвовал в гонках на скутерах и 125сс на своей родине, прежде чем вернуться в Супермото в 2004 году, выиграв чемпионат Испании в этой области. После этого он полностью сконцентрировался на Supersport, проведя 2 успешных сезона во внутреннем чемпионате на Honda.
Ласкорц и его команда Glaner Motocard.com перешли в World Supersport 2007 года. Ласкорцу и его команде потребовалось время, чтобы приспособиться и они были только 18-м в общем зачете, несмотря на подиум в Валлелунге . Он начал 2008 год удачно , заняв второе место в открытии сезона в Лосайле , Катар (ненадолго лидировав в беге к финишу , прежде чем его обогнал более мощный заводской байк Брока Паркса ), а затем выиграл третью гонку сезона в Валенсии и ненадолго. лидировать в чемпионате после того, как большинство других основных соперников имели по крайней мере один финиш в первых трех гонках. Заводские команды Honda и Yamaha в конечном итоге пересмотрели его в турнирной таблице, и он финишировал 5-м в общем зачете после дальнейшего подиума в финальном раунде.
В 2009 году Ласкорц и команда Motocard заручились заводской поддержкой Kawasaki , к команде присоединился Кацуаки Фудзивара и поддержал бывший победитель гонки Пере Риба . Он выиграл четыре подиума, а также лидировал в Имоле, когда отказал двигатель.
Ласкорц и Фудзивара остались в команде на 2010 год. Вызов чемпионата против Хонды Юджина Лаверти и Кенана Софуоглу был начат на ранней стадии, но столкновение с Лаверти и Роберто Тамбурини на старте в Сильверстоуне оставило его с множественными травмами.
В 2011 году он перешел на чемпионат мира по супербайку, где Кавасаки занял 11-е место в общем зачете чемпионата.
После удачного старта чемпионата мира по супербайку 2012 года Ласкорц попал в серьезную аварию на тестах после гонки на автодроме Энцо и Дино Феррари , в результате чего Ласкорц врезался в незащищенную бетонную стену возле трассы на скорости почти 200 км / ч. Несмотря на все усилия нескольких медицинских бригад, в августе 2012 года Kawasaki Racing Team выпустила обновление, подтверждающее то, что многие изначально ожидали: Ласкорц был парализован и больше не сможет ходить. Комментируя свои травмы, Ласкорц заявил: «То, что случилось со мной, - это позор. Я не уверен, было ли это неудачей или условия в Имоле не подходили для мотоцикла мощностью 240 л.с. остановка для моей карьеры гонщика SBK и период в моей жизни. Это очень сложная ситуация, и я должен быть очень сильным, чтобы идти вперед. Я хочу поблагодарить за бесконечную поддержку, которую я получаю: всех мотоциклистов как в SBK, MotoGP и все другие категории. Я также хочу поблагодарить всех фанатов гонок, любителей и профессиональных байкеров, которые показали мне примеры своей любви ».
В 2013 году Ласкорц присоединился к команде спортивных комментаторов и освещает серию World Superbikes по испанскому телевидению.
Статистика карьеры
Чемпионат мира по суперспорту
Год | Велосипед | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Поз. | Оч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 г. | Хонда | QAT | Австралия | СПА | ITA | евро | SMR | Чешская Республика | GBR | NED | GER |
ITA 19 |
FRA | NC | 0 | ||
2006 г. | Хонда | QAT | Австралия | СПА | ITA | евро | SMR | Чешская Республика | GBR | NED | GER |
ITA 20 |
FRA | NC | 0 | ||
2007 г. | Хонда |
QAT Ret |
AUS Ret |
Евро Ret |
СПА 8 |
NED Ret |
ITA 15 |
GBR 15 |
SMR 17 |
CZE 17 |
GBR 12 |
GER 8 |
ITA 3 |
FRA 22 |
18-е | 38 | |
2008 г. | Хонда |
QAT 2 |
7 австралийских долларов |
СПА 1 |
NED 3 |
ITA 9 |
GER 12 |
SMR Ret |
CZE 18 |
GBR 14 |
7 евро |
ITA 4 |
FRA Ret |
ПОР 3 |
5-й | 121 | |
2009 г. | Кавасаки |
8 австралийских долларов |
QAT 13 |
SPA 19 |
NED 3 |
ITA 2 |
RSA 4 |
США 4 |
SMR 4 |
GBR 2 |
CZE 3 |
GER 3 |
ITA Ret |
FRA 1 |
POR Ret |
4-й | 163 |
2010 г. | Кавасаки |
Австралия 2 |
ПОР 2 |
СПА 1 |
NED 2 |
ITA 3 |
RSA 5 |
США 3 |
SMR 2 |
CZE 2 |
GBR DNS |
GER | ITA | FRA | 3-й | 168 |
Чемпионат мира по супербайку
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Поз. | Оч | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||
2011 г. | Кавасаки |
AUS Ret |
AUS Ret |
10 евро |
5 евро |
NED 11 |
NED 12 |
ITA Ret |
ITA 9 |
США 14 |
США 12 |
SMR 9 |
SMR 9 |
СПА 7 |
СПА 5 |
Чешская Республика 9 |
Чешская Республика 8 |
GBR 7 |
GBR Ret |
GER 7 |
GER 11 |
ITA 10 |
ITA 8 |
FRA 8 |
FRA 7 |
ПОР 5 |
ПОР 8 |
11-е | 161 | ||
2012 г. | Кавасаки |
15 австралийских долларов |
AUS Ret |
ITA 7 |
ITA 9 |
NED | NED | ITA | ITA | евро | евро | Соединенные Штаты Америки | Соединенные Штаты Америки | SMR | SMR | СПА | СПА | Чешская Республика | Чешская Республика | GBR | GBR | RUS | RUS | GER | GER | ПОР | ПОР | FRA | FRA | 23-е | 17 |
Британский чемпионат по супербайку
Год | Велосипед | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Поз. | Оч | Ссылка | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R3 | |||||
2011 г. | Кавасаки | BHI | BHI | OUL | OUL | CRO | CRO | THR | THR | KNO | KNO | SNE | SNE | OUL | OUL |
BHGP Ret |
BHGP 7 |
BHGP 8 |
CAD | CAD | CAD | ДОН | ДОН | SIL | SIL | BHGP | BHGP | BHGP | 24-е | 17 |