HMS H49 -HMS H49
.jpg)
|
|
| История | |
|---|---|
 Великобритания
| |
| Имя | HMS H49 |
| Строитель | Уильям Бирдмор и компания , Далмур |
| Запущен | 15 июля 1919 г. |
| Введен в эксплуатацию | 25 октября 1919 г. |
| Судьба | Затонул 18 октября 1940 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Подводная лодка H-класса |
| Смещение |
|
| Длина | 171 футов 0 дюймов (52,12 м) |
| Луч | 15 футов 4 дюйма (4,67 м) |
| Движение |
|
| Скорость |
|
| Диапазон |
|
| Дополнение | 22 |
| Вооружение |
|
HMS H49 была британской подводной лодкой H-класса, построенной компанией William Beardmore and Company , Dalmuir . Она была запущена 15 июля 1919 года и введен в эксплуатацию 25 октября 1919 года.
Дизайн
Как и все британские подводные лодки H-класса после H20 , H49 имела водоизмещение 440 тонн (490 коротких тонн) на поверхности и 500 тонн (550 коротких тонн) в подводном положении. Он имел общую длину 171 фут (52 м), длину балки 15 футов 4 дюйма (4,67 м) и осадку 12 метров (39 футов). Он содержал дизельные двигатели общей мощностью 480 лошадиных сил (360 кВт) и два электродвигателя мощностью 320 лошадиных сил (240 кВт) каждый. Использование электродвигателей позволило подводной лодке развивать скорость 11 узлов (20 км / ч; 13 миль в час). Обычно он перевозил 16,4 тонны (18,1 коротких тонн) топлива и имел максимальную грузоподъемность 18 тонн (20 коротких тонн).
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 13 узлов (24 км / ч; 15 миль / ч) и скорость под водой 10,5 узлов (19,4 км / ч; 12,1 миль / ч). Пост- H20 британские подводные лодки H-класса имели дальность 2 985 морских миль (5 528 км; 3 435 миль) при скорости 7,5 узлов (13,9 км / ч; 8,6 миль в час) при всплытии. H49 был оснащен зенитным орудием и четырьмя торпедными аппаратами диаметром 21 дюйм (530 мм) . Его торпедные аппараты были прикреплены к носу, а подводная лодка была загружена восемью торпедами диаметром 21 дюйм (530 мм). Это подводная лодка типа Holland 602, но она была спроектирована в соответствии со спецификациями Королевского военно-морского флота. Его состав составлял двадцать два члена экипажа.
Строительство и сервис
H49 был заложен в William Beardmore и компании «s Dalmuir верфи 21 января 1918 года, был запущен 15 июля 1919 и завершено 25 октября 1919 года.
После ввода в эксплуатацию H49 поступил в школу подготовки подводных лодок в Портленде . Она осталась частью этого заведения в декабре 1920 года.
В марте 1937 года подводная лодка прошла канал Глостер и Шарпнесс в составе подводной лодки HMS H33 . Поездка была организована лейтенантом А.Ф. Коллеттом, 1-м лейтенантом H33 . Она была переведена в резерв в Портсмуте 16 декабря 1938 года.
H49 просуществовал до Второй мировой войны, когда 18 октября 1940 года он был потоплен глубинной бомбардировкой немецких патрульных кораблей UJ111 , UJ116 и UJ118 ( которыми командовал Вольфганг Каден на борту UJ116 ), принадлежавших 5-й противолодочной флотилии у берегов Текселя , Нидерланды . В живых остался только один - ведущий кочегар Джордж Уильям Оливер из Хартлпула . Он был спасен немецкими траулерами и провел остаток войны в качестве военнопленного на Marlag M.
В середине 1980-х годов любители водолазы , которые нарушили H49 ' войны серьезный статус с преследовались правительством Нидерландов.
Рекомендации
Библиография
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Rev. ed.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Харрисон, АН (январь 1979 г.). "Развитие подводных лодок HM от Голландии № 1 (1901) до Porpoise (1930) (BR3043)" . Министерство обороны Соединенного Королевства . Проверено 20 сентября 2019 г. - через Ассоциацию подводников: Бэрроу-ин-Фернесс.
- Хатчинсон, Роберт. Подводные лодки, Война под волнами, с 1776 года по настоящее время .
- Патерсон, Лоуренс (2018). Забытые флотилии Гитлера: Силы безопасности Кригсмарине . Барнсли, Великобритания: Книги о ручке и мече. ISBN 978-1473882393.
Смотрите также