HMS Canterbury (1915) -HMS Canterbury (1915)

HMS Canterbury (1915) .jpg
Кентербери между 1916 и 1918 годами.
История
Объединенное Королевство
Имя Кентербери
Строитель John Brown & Company , Clydebank , Шотландия
Положил 14 октября 1914 г.
Запущен 21 декабря 1915 г.
Завершенный Апрель или май 1916 г.
Введен в эксплуатацию Апрель или май 1916 г.
Списан 1922 г.
Повторно введен в эксплуатацию Май 1924 г.
Списан Июнь 1925 г. (оценка)
Повторно введен в эксплуатацию Ноябрь 1926 г.
Списан Март 1931 г.
Повторно введен в эксплуатацию Август 1932 г.?
Списан Декабрь 1933 г.
Судьба Продан 27 июля 1934 г. на слом.
Общие характеристики
Класс и тип Легкий крейсер C-класса
Смещение 3750 тонн
Длина 446 футов (136 м)
Луч 41,5 футов (12,6 м)
Проект 15 футов (4,6 м)
Установленная мощность
Движение 4 винта; 2 паровые турбины
Скорость 28,5 узлов (52,8 км / ч; 32,8 миль / ч)
Дополнение 323
Вооружение
Броня
  • Сторона 3 дюйма (мидель)
  • Сторона 2¼-1½ дюйма (смычки)
  • 2½ - ​​2 дюйма борт (корма)
  • Верхние палубы 1 дюйм (мидель)
  • 1-дюймовая дека над рулем направления

HMS Кентербери был C-класса легкий крейсер из Королевского военно - морского флота , который видел службу в Первой мировой войне и гражданской войны в России . Она была частью кембрийской группы C-класса.

Строительство

Кентербери был заложен 28 октября 1914 года, спущен на воду 21 декабря 1915 года и завершен в мае 1916 года. В отличие от остальной части кембрийского подкласса, Кентербери был вооружен шестью торпедными аппаратами вместо обычных четырех.

История обслуживания

Первая Мировая Война

По заказу в Королевском флоте в апреле или мае (источники отличаются) 1916, Canterbury был прикреплен к 3 - й боевой эскадрильи в Гранд Флита , под командованием капитана Перси MR Ройдс и участвовал в битве при Ютландии 31 мая - 1 июня 1916 года. С 1916 по 1918 год она была прикомандирована к 5-й эскадре легких крейсеров , действовавшей в составе Harwich Force в Северном море для защиты восточных подходов к Дуврскому проливу и Ла-Манш . 5 июня 1917 года он вместе с легкими крейсерами HMS  Centaur и HMS  Conquest потопил немецкий торпедный катер S 20 в Северном море недалеко от берега Шоувен у Зебрюгге , Бельгия . В день Святого Георгия, 23 апреля 1918 года, она участвовала в большом военно-морском рейде на Зебрюгге и Остенде . Позже, в 1918 году, ей поручили работать в Эгейском море , где она прослужила остаток войны.

Послевоенный

После Первой мировой войны Кентербери служил на Черном море в 1919 году во время британского вмешательства в Гражданскую войну в России . В ноябре 1919 года он поступил в Портсмут для службы в 1-й эскадрилье легких крейсеров Атлантического флота . Она была прикреплена к артиллерийской школе в Портсмуте с 1920 по 1922 год, затем в Портсмутском заповеднике с 1922 по 1924 год. После ремонта ее 3 воронки были сокращены до двух. В мае 1924 года он был повторно принят в Портсмут для службы во 2-й крейсерской эскадрилье Атлантического флота, а в июне 1925 года приступил к переоборудованию.

В ноябре 1926 года « Кентербери» снова вышли из резерва « Нор» для еще одной службы на Атлантическом флоте во 2-й крейсерской эскадрилье. Она перебрасывала войска в Китай с 1930 по 1931 год, повторно вошла в заповедник Нор в марте 1931 года и возобновила службу с войсками в августе 1932 года. Она была списана в декабре 1933 года.

Утилизация

Кентербери был продан 27 июля 1934 года компании Metal Industries из Росайта , Шотландия, на слом .

Сохранение

Мост во время рейда на Зебрюгге

Кентербери ' s Рында сохраняется в Кентерберийский собор в Кентербери , Англия, и ее значок корабля находится на выставке в Национальный морской музей в Гринвиче , Англия.

Примечания

использованная литература

внешние ссылки