HMS Ariadne (1816 г.) - HMS Ariadne (1816)
Ариадна в июле 1830 года
|
|
История | |
---|---|
Соединенное Королевство | |
Имя: | Ариадна |
Тезка: | Ариадна |
Упорядоченный: | 28 ноября 1812 г. |
Строитель: | Pater Dockyard |
Положил: | Апрель 1815 г. |
Запущен: | 10 февраля 1816 г. |
Завершено: | 21 марта 1816 г. |
Введен в эксплуатацию: | Апрель 1823 г. |
Реклассифицировано: | В угольной туши , 1836-37 |
Судьба: | Продан на металлолом , 12 июля 1841 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Почтовый корабль класса Гермес |
Тонны нагрузки: | 509 25 ⁄ 94 мм |
Длина: | |
Луч: | 31 фут (9,4 м) |
Проект: | 10 футов 3 дюйма (3,1 м) |
Глубина: | 8 футов 8 дюймов (2,6 м) |
План паруса: | Полностью оснащенный корабль |
Дополнение: | 135 |
Вооружение: |
|
HMS Ariadne был 20-пушечным почтовым кораблем класса Гермес шестого ранга, построенным для Королевского флота в 1810-х годах. Судно было построено в 1816 году, модернизировано в начале 1820-х годов и вступило в строй только в 1823 году. « Ариадна» была направлена на станцию « Мыс Доброй Надежды» , после чего остановилась в Средиземном море . Почтовый корабль был выведен из эксплуатации в 1828 году, превращен в угольную тушу и продан на металлолом в 1841 году.
Описание
«Ариадна» имела длину на палубе 121 фут 7 дюймов (37,1 м) и 100 футов 6 дюймов (30,6 м) у киля . У нее была ширина 30 футов 11 дюймов (9,4 м), осадка 10 футов (3,0 м) и глубина захвата 8 футов 9 дюймов (2,7 м). Судовой тоннаж был 511 +42 / 94 тонн тоннажа . Ариадна была вооружена сначала восемнадцатью, а затем двадцатью четырьмя 32-фунтовыми карронадами на своей гудке и парой 9-фунтовых пушек в качестве охотничьих орудий . Корабль имел экипаж из 135 офицеров и рядовых .
Строительство и карьера
Ариадна , третий корабль своего имени , чтобы служить в Королевском флоте, была заказана 28 ноября 1812 года, положили в апреле 1815 года в Патер Верфи , Уэльсе , и начал вместе со своей сестрой корабль , доблестным , 10 февраля 1816 от Иоанна Кэмпбелл, лорд Кавдор . Она была завершена 21 марта 1816 года и помещена в ряды . Ариадна стоимость £ 11936 к построенному и еще £ 3579 , чтобы снарядить . Он был преобразован в 26-пушечный почтовый корабль на верфи Плимута в январе – мае 1820 года за счет добавления квартердека с дополнительными шестью карронадами и баком к первоначальной конструкции с утопленной палубой и приспособлен к выходу в море в марте – августе 1822 года.
Первая сдача корабля в эксплуатацию началась в апреле 1823 года под командованием капитана Роберта Мурсома. В декабре 1824 года капитан Исаак Чепмен сменил его, и Ариадну назначили на станцию « Мыс Доброй Надежды» . Чепмен был предан военному трибуналу и уволен со службы в июне 1826 года за то, что купил рабыню и привел ее на борт, но в начале февраля капитан лорд Адольф Фицкларенс сменил его , к тому времени корабль был назначен на Средиземноморский флот. В конце мая 1828 года она была выведена из эксплуатации .
Ноты
Рекомендации
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Филлипс, Лори; Капитан-лейтенант (2014 г.). Верфь Пембрука и старый флот: двухсотлетняя история . Страуд, Глостершир, Великобритания: History Press. ISBN 978-0-7509-5214-9 .
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху паруса 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 978-1-84415-717-4 .
- Уинфилд, Риф (2014). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта, 1817-1863 гг. (Epub). Барнсли, Великобритания: Сифорт. ISBN 978-1-47383-743-0 .