HMAS Toowoomba (FFH 156) -HMAS Toowoomba (FFH 156)
HMAS Toowoomba (FFH 156)
|
|
История | |
---|---|
Австралия | |
Тезка | Город Тувумба |
Строитель | Tenix Defense |
Положил | 26 июля 2002 г. |
Запущен | 16 мая 2003 г. |
Введен в эксплуатацию | 8 октября 2005 г. |
Домашний порт | База флота Запад |
Идентификация |
|
Девиз | "Бесстрашный" |
Почести и награды |
Две унаследованные боевые награды |
Положение дел | Действует с 2019 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип | Фрегат класса Анзак |
Смещение | 3600 тонн при полной загрузке |
Длина | 118 м (387 футов) |
Луч | 15 м (49 футов) |
Проект | 4 м (13 футов) |
Движение |
|
Скорость | 27 узлов (50 км / ч; 31 миль / ч) |
Диапазон | 6000 морских миль (11000 км; 6900 миль) при скорости 18 узлов (33 км / ч; 21 миль / ч) |
Дополнение | около 170 моряков |
Датчики и системы обработки |
|
Электронная война и ложные цели |
|
Вооружение |
|
Самолет перевезен | 1 × Sikorsky MH-60R Seahawk |
HMAS Toowoomba (FFH 156) является седьмыми Ветераны -класса фрегата из Королевского австралийского военно - морского флота (RAN). Она была заложена в 2002 году компанией Tenix Defense и сдана в эксплуатацию в 2005 году.
В 2007 году « Тувумба» была отправлена в Персидский залив в рамках операции «Тапочка» . Ее второе развертывание на Ближнем Востоке произошло во второй половине 2009 года. В рамках этого она стала первым судном RAN, работавшим в составе Объединенной оперативной группы 151 по борьбе с пиратством .
Дизайн и конструкция
Класс « Анзак » возник в результате планов RAN по замене шести эсминцев эсминца класса «Ривер» на патрульный фрегат средней мощности. Считалось, что австралийская судостроительная промышленность не способна создавать военные корабли, поэтому RAN решила взять проверенную зарубежную конструкцию и модифицировать ее. Примерно в то же время Королевский флот Новой Зеландии (RNZN) собирался заменить четыре фрегата класса Leander ; Ухудшение отношений между Новой Зеландией и США , необходимость улучшения союзов с соседними странами и схожесть требований к кораблям RAN и RNZN привели к тому, что две страны начали сотрудничество по приобретению в 1987 году. Тендеры были запрошены кораблем Anzac Ship Проект в конце 1986 года, представлено 12 проектов кораблей (включая дирижабль ). В августе 1987 года торги были сужены в октябре Blohm + Voss «s МЕКО 200 дизайна, M класс (позже Доорман класс ) , предлагаемый Royal Шельда , и уменьшенный Тип 23 фрегата , предложенный тысячелистник судостроителями . В 1989 году правительство Австралии объявило, что базирующаяся в Мельбурне судостроительная компания AMECON (которая стала Tenix Defense ) построит модифицированную конструкцию MEKO 200. Австралийцы заказали восемь кораблей, Новая Зеландия заказала два, а еще два - неиспользованный вариант.
В Анзак s основаны на Blohm + Voss' MEKO 200 PN (или Васко да Гама -класса ) фрегатов, модифицированном спецификациям встречаются Австралии и Новой Зеландии и максимально использовать локально построенного оборудования. Каждый фрегат имеет полное водоизмещение 3600 тонн (3500 длинных тонн; 4000 коротких тонн) . Корабли имеют длину 109 метров (358 футов) по ватерлинии , общую длину 118 метров (387 футов) , ширину 14,8 метра (49 футов) и осадку при полной загрузке 4,35 метра (14,3 фута). Используется комбинированная дизельная или газовая силовая установка (CODOG) с одной газовой турбиной General Electric LM2500-30 мощностью 30 172 л.с. (22 499 кВт) и двумя дизельными двигателями MTU 12V1163 TB83 мощностью 8 840 л.с. (6590 кВт), приводящими в движение два корабля. гребные винты регулируемого шага . Максимальная скорость составляет 27 узлов (50 км / ч; 31 миля в час), а максимальная дальность полета составляет более 6000 морских миль (11000 км; 6900 миль) при 18 узлах (33 км / ч; 21 миль / ч); примерно на 50% больше, чем у других конструкций MEKO 200. Стандартная судовая рота Анзака состоит из 22 офицеров и 141 матроса.
По проекту основным вооружением фрегата является 5-дюймовая пушка Mark 45 калибра 54 , дополненная восьмиячеечной системой вертикального пуска Mark 41 (для ракет RIM-7 Sea Sparrow или RIM-162 Evolved Sea Sparrow ), двумя 12,7 -мм ракетами. -миллиметровые (0,50 дюйма) пулеметы и два комплекта тройных торпедных аппаратов Mark 32 (первоначально стреляли торпедами Mark 46 , но позже были модернизированы для использования торпед MU90 Impact ). Они также были спроектированы, но не с системой вооружения ближнего боя (два Mini Typhoon устанавливались, когда требовалось с 2005 г. и далее), двумя пусковыми установками противокорабельных ракет Harpoon с четырьмя канистрами (которые устанавливались на судах RAN с 2005 г.) и вторая пусковая установка Mark 41 (которая не была добавлена). Австралийские Anzac используют вертолет Sikorsky S-70B-2 Seahawk ; планы по замене их на Kaman SH-2G Super Seasprites были отменены в 2008 году из-за продолжающихся проблем.
Toowoomba был заложен в Уильямстауне, Виктория, 26 июля 2002 года. Корабль был собран из шести модулей корпуса и шести модулей надстройки; Модули надстройки были изготовлены в Фангареи, Новая Зеландия , а модули корпуса были построены как в Уильямстауне, так и в Ньюкасле, Новый Южный Уэльс , с окончательной интеграцией в Уильямстауне. Она была спущена на воду 16 мая 2003 года Джуди Блайт и введена в RAN 8 октября 2005 года.
История эксплуатации
Тувумба начала свое первое развертывание в зоне операций на Ближнем Востоке (MEAO) в рамках операции Slipper 4 января 2007 года.
18 июня 2008 года фрегат стал первым военным кораблем РАН, который выпустил противолодочную торпеду MU90 Impact после того, как они заменили первоначально установленные американские противолодочные торпеды Mark 46 .
В июне 2009 года Тувумба отплыл с Западной базы флота в Западной Австралии, чтобы приступить ко второму развертыванию корабля в MEAO. В сентябре фрегат был передан Объединенной оперативной группе 151 (CTF-151); Toowoomba был первым австралийским военным кораблем, который работал с CTF-151, многонациональной силой под руководством США, задачей которой была защита торговых судов от пиратских нападений у берегов Сомали . Тувумба был назначен для сопровождения торговых судов и проведения открытого патрулирования в Международном рекомендованном транзитном коридоре (IRTC), морском пути, простирающемся от Аденского залива в сторону Сомалийского бассейна и Африканского Рога , в поддержку резолюций Совета Безопасности ООН 1846 и 1851. Фрегат также действовал в составе Объединенной антитеррористической группы 150 (CTF-150) в Аравийском море.
20 сентября 2009 года Тувумба откликнулась на призыв о помощи с торгового судна BBC Portugal и успешно предотвратила акт пиратства в открытом море. Японский самолет P-3 Orion и военно-морской вертолет с немецкого фрегата " Бремен" обеспечивали наблюдение, пока Тувумба приближался . Абордажная группа из Тувумбы конфисковала у нападавших несколько единиц оружия, в том числе реактивный гранатомет , шесть автоматов АК-47 , и штурмовая винтовка G3 , прежде чем лодке было приказано покинуть IRTC.
Тувумба вернулся на флот Базового Запад 7 декабря 2009, будучи освобожден в MEAO по HMAS Стюарт . Корабль и ее компания были награждены «Сертификат за исключительные услуги оказываемой Доставку и Человечество» в Международной морской организации в ноябре 2009 г. Развертывания является предметом австралийской Пиратской Patrol , документальный сериал из четырех эпизодов производства Prospero Productions , и впервые был показан на канале National Geographic 18 октября 2010 года.
В начале апреля 2013 года « Тувумба» действовала в составе трех авианосной ударной группы ВМС США в Южно-Китайском море .
В конце марта 2014 года Тувумба был выведен из патрулей просителей убежища и направлен присоединиться к поиску пропавшего рейса MH370 Malaysia Airlines , что позволило HMAS Success вернуться в порт для пополнения запасов.
Тувумба будет пристыкован в октябре 2015 года для проведения модернизации противокорабельной противоракетной обороны (ASMD) . Обновление будет включать установку радаров CEAFAR и CEAMOUNT с фазированной решеткой CEA Technologies на новых мачтах, инфракрасной системы поиска и слежения Vampir NG и навигационных радарных систем Sharpeye, а также усовершенствования оборудования и компоновки операционного зала .
В начале 2020 года он был отправлен в Ормузский пролив во время кризиса в Персидском заливе 2019 года .
Цитаты
использованная литература
- Книги
- Файралл-Ли, Сэм; Миллер, Кейт; Мерфи, Дэвид (2007). «Королевский флот Австралии в 2030 году». В Эндрю Форбс (ред.). Морская мощь: вызовы старому и новому . Ultimo, Новый Южный Уэльс: Halstead Press. ISBN 978-1-920831-44-8.
- Гринер, Питер (2009). Время решает все: политика и процессы принятия решений о приобретении оборонных активов Новой Зеландии . Канберрские документы по стратегии и обороне. № 173. Канберра, ACT: ANU E Press. ISBN 978-1-921536-65-6. Архивировано из оригинального 7 -го апреля 2011 года . Проверено 1 сентября 2011 года .
- Джонс, Питер (2001). «Период перемен и неопределенности». В Стивенс, Дэвид (ред.). Королевский флот Австралии . Австралийская столетняя история обороны (том III). Южный Мельбурн, Виктория: Издательство Оксфордского университета. ISBN 0-19-555542-2. OCLC 50418095 .
- Шарп, Ричард, изд. (1998). Боевые корабли Джейн 1998–99 (101-е изд.). Колсдон, Суррей: Информационная группа Джейн. ISBN 0-7106-1795-X. OCLC 39372676 .
- Вертхайм, Эрик, изд. (2007). Руководство военно-морского института по боевым флотам мира: их корабли, самолеты и системы (15-е изд.). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-955-2. OCLC 140283156 .
- журнальные статьи
- Коуэн, Джеррард (9 ноября 2009 г.). «Сдерживать и разрушать: НАТО в Аденском заливе». Еженедельник защиты Джейн . Информационная группа Джейн.
- Рыба, Тим; Греватт, Джон (24 июня 2008 г.). «Испытания австралийского HMAS Toowoomba запускают торпеду MU90». Военно-морской флот Джейн Интернэшнл . Информационная группа Джейн.
- Грейзбрук, AW (1 ноября 1996 г.). «Фрегаты« Анзак »плывут расходящимися курсами». Военно-морской флот Джейн Интернэшнл . Информационная группа Джейн. 101 (9).
- Джон, Греватт (5 марта 2008 г.). «Австралия отменяет проблемную программу Super Seasprite». Оборонная промышленность Джейн . Информационная группа Джейн.
- Скотт, Ричард (16 декабря 2005 г.). «Обновление ANZAC для соответствия изменившейся стратегической позиции». Военно-морской флот Джейн Интернэшнл . Информационная группа Джейн.
- Скотт, Ричард (12 декабря 2007 г.). «Усовершенствованные малокалиберные системы предлагают корабельную останавливающую силу». Международный обзор обороны . Информационная группа Джейн.
- «Обновление ASMD начинается в Перте». Военно-морской флот . Военно- морская лига Австралии . 72 (2): 16–17. Апрель 2010 г.
- Новостные статьи
- Форбс, Марк (17 июня 2002 г.). «Как вертолетная сделка налетела на беду» . Возраст . Fairfax Media. Архивировано из оригинала 2 ноября 2012 года . Проверено 20 сентября 2011 года .
- Макфедран, Ян (27 марта 2014 г.). «HMAS Toowoomba отвлекся от патрулей просителей убежища на поиск обломков рейса MH370 Malaysia Airlines» . News.com.au . News Corp Australia. Архивировано из оригинала 8 апреля 2014 года . Проверено 31 марта 2014 года .
- «Противодействие пиратству в первую очередь для Тувумбы» . Сайт РАН . Королевский флот Австралии. 11 сентября 2009 года Архивировано из оригинала 28 февраля 2011 года . Проверено 21 августа 2010 года .
- «Тувумба обезоруживает пиратскую угрозу» . Сайт РАН . Королевский флот Австралии. 23 сентября 2009 года Архивировано из оригинала 8 августа 2010 года . Проверено 21 августа 2010 года .
- «HMAS Toowoomba приветствовал дом» . Сайт РАН . Королевский флот Австралии. 7 декабря 2009 года Архивировано из оригинала на 1 апреля 2012 года . Проверено 22 декабря 2013 года .
- «HMAS Toowoomba сыграет главную роль в новом шоу» . Toowoomba Chronicle . 13 октября 2010 . Проверено 15 октября 2010 года .
- пресс-релизы
«HMAS Toowoomba отправляется на боевые действия в Персидском заливе» (пресс-релиз). Министерство обороны. 4 января 2007 . Проверено 21 августа 2010 года .
- «Награды IMO 2009 за исключительную храбрость на море вручены пловцу-спасателю и американским морякам» . Пресс-брифинги (пресс-релиз). Международная морская организация. 24 ноября 2009 года Архивировано из оригинала 15 апреля 2013 года . Проверено 21 сентября 2010 года .
- Сайты
- «Пиратский патруль» . Программа продаж по всему миру - Каталог . ABC Commercial. Архивировано из оригинала 3 октября 2014 года . Проверено 21 августа 2010 года .