Финли МакКуистан - Finlay McQuistan
Финлей МакКуистан | |
---|---|
Родился |
Гринок-Уэст , Ренфрушир, Шотландия. |
4 октября 1896 г.,
Умер | 4 сентября 1950 г. Глазго , Ланаркшир, Шотландия |
(53 года)
Верность | Объединенное Королевство |
Сервис / |
Британская армия Королевские военно-воздушные силы |
Классифицировать | Капитан |
Ед. изм | III хайлендская (гаубичная) бригада, RFA № 12 эскадрилья RFC № 55 эскадрилья RFC № 19 эскадрилья RFC |
Битвы / войны | Первая мировая война • Западный фронт |
Награды | Заслуженный летающий крест |
Капитан Finlay McQuistan DFC (4 октября 1896 - 4 сентября 1950) был шотландским летным асом Первой мировой войны, которому приписывают 11 воздушных побед.
Ранние годы
Финли Маккуистан был сыном Финли и Агнес Дж. Маккуистан и родился 4 октября 1896 года в Гринок-Уэст, Шотландия.
Служба Первой мировой войны
26 июня 1916 года он был откомандирован от службы в III Хайлендской (гаубичной) бригаде Королевской полевой артиллерии , входящей в состав 51-й (Хайлендской) дивизии , в Королевский летный корпус в качестве младшего лейтенанта и летного офицера . Он был назначен в 12-ю эскадрилью RFC для пилотирования двухместной разведывательной машины BE2 . Ранение в сентябре положило конец этой публикации.
Следующее его назначение в марте 1917 года было в эскадрилье №55 RFC . 9 июня он использовал двухместный Airco DH.4, чтобы одержать свою первую победу, при этом снова получив ранение. 27 июня он получил звание лейтенанта, а 25 августа назначен командиром звена с временным званием капитана.
1 марта 1918 года он отказался от должности командира звена и звания капитана, его выслуга лет была возвращена к 26 июня 1916 года. Вероятно, это произошло в результате перехода в 19-ю эскадрилью, где он мог управлять новым Sopwith Dolphin. одноместный истребитель. 17 мая он одержал вторую победу. Он был назначен командиром звена и временным капитаном снова 9 августа, а к 5 октября он добавил еще девять побед, из которых только одна была совместной, с Гордоном Баддом Ирвингом , Джоном Де Пенсье и Сесилом Гарднером . Окончательный подсчет МакКуистана: два немецких истребителя подожжены, еще один немецкий самолет уничтожен и восемь сброшены из-под контроля.
Послевоенный
24 октября 1919 года он получил краткосрочную комиссию за службу в качестве летного офицера. 20 марта 1922 года он был уволен из Королевских ВВС.
Финли Маккуистан жил в Корривью, Куин-Стрит, Киркинтиллох , Шотландия, когда он умер 4 сентября 1950 года.
Почести и награды
- Выдающийся летающий крест (DFC)
- Лейтенант (исполняющий обязанности капитана) Финли Маккуистан.
- Своим примером решимости и храбрости капитан Маккуистан вселил величайшее доверие в других пилотов своей эскадрильи. Он руководил более 30 наступательными патрулями эскадрильи, и успех, достигнутый его эскадрильей за последние три месяца, во многом объясняется его успехом. умелое руководство. Этот офицер уничтожил или вывел из-под контроля девять машин противника ».
Примечания
использованная литература
Библиография
- Шорс, Кристофер Ф .; Franks, Norman & Guest, Рассел Ф. (1990). Выше окопов: полный отчет истребителей и подразделений ВВС Британской империи 1915–1920 гг . Лондон, Великобритания: Grub Street. ISBN 978-0-948817-19-9.