Дэвид Пай (инженер) - David Pye (engineer)
DR Пай | |
|---|---|
| Родился |
Дэвид Рэндалл Пай
29 апреля 1886 - 20 февраля 1960 |
| Умер | 20 февраля 1960 г. (73 года) |
| Национальность | английский |
| Гражданство | Объединенное Королевство |
| Академическое образование | |
| Образование | Тонбриджская школа |
| Альма-матер | Тринити-колледж, Кембридж |
| Академическая работа | |
| Дисциплина | Инженер |
| Субдисциплина | |
| Учреждения | |
| Военная карьера | |
| Верность | Объединенное Королевство |
| Сервис / |
Британская армия Королевские военно-воздушные силы |
| Ед. изм | Королевский летный корпус |
| Битвы / войны | Первая мировая война |
Сэр Дэвид Рэндалл Пай CB FRS (29 апреля 1886 - 20 февраля 1960) был британским инженером-механиком и академическим администратором. Он служил в качестве проректора из Университетского колледжа в Лондоне с 1942 по 1951 год .
биография
Пай родился в Хэмпстеде , Лондон , Англия. Он получил образование в Tonbridge School , независимой школе в Кенте. Он изучал трипо механических наук в Тринити-колледже в Кембридже , получив диплом с отличием третьего класса со степенью бакалавра искусств (BA) в 1908 году.
В 1909 году он поступил в отдел технических наук , Оксфордский университет в качестве лектора: он был бы приглашен в Оксфорде CF Дженкин , недавно назначенный профессор инженерных наук. Он был избран членом из Нью - Колледжа, Оксфорд в 1911 году 13 февраля 1912 года он был введен в эксплуатацию в Оксфордском университете учебного корпус офицеров в качестве второго лейтенанта . С 1915 по 1916 год он преподавал в Винчестерском колледже , школе - интернате для мальчиков в Хэмпшире.
С 1916 по 1919 год он проходил службу во время Первой мировой войны в Королевском летном корпусе и Королевских военно-воздушных силах . После обучения был назначен офицером по технике 3-го класса. Его повысили до временного лейтенанта 13 октября 1917 года и до временного капитана 6 апреля 1918 года. 26 марта 1918 года он был назначен опытным офицером 1-го класса. Демобилизован 1 апреля 1919 г.
В 1919 году, после окончания войны, Пай вернулся в свою альма-матер в качестве преподавателя инженерного дела в Кембриджском университете и научного сотрудника Тринити-колледжа в Кембридже. Среди его исследований была работа над двигателем внутреннего сгорания . В 1925 году он покинул Кембридж, чтобы присоединиться к Министерству авиации в качестве заместителя директора по научным исследованиям под руководством Е.П. Вимпериса . В 1937 году он был назначен директором. В 1937 году на церемонии награждения коронационной наградой он был назначен кавалером ордена Бани (CB) в знак признания его работы в Министерстве авиации.
Участие в операции "Возмездие"
В феврале 1940 года Пай создал специальную группу в Министерстве авиастроения, в которую вошли четыре гражданских ученых и один авиамодель: это был Консультативный комитет по воздушной атаке на плотины (AAD). Пай ранее обсуждал этот вопрос с Барнсом Уоллисом .
После войны
Пай был назначен Ректора из Университетского колледжа Лондона (UCL) в 1942 г. С 1943 по 1946 год он был членом исследовательского совета аэронавтики . Он руководил UCL в реорганизации и восстановлении после Второй мировой войны . Он вышел на пенсию в 1951 году из-за болезни и получил звание рыцаря-холостяка в новогодних наградах 1952 года .
В фильме 1955 года «Разрушители плотин» Пая сыграл Стэнли ван Бирс . Дэвид Пай был отцом Уильяма Пая , известного скульптора.
Избранные работы
- Тидди, RJE (1923). Томпсон, РС; Пай, Д.Р. (ред.). Игра ряженых . Оксфорд: Clarendon Press.
- Пай, Д.Р. (1927). Джордж Ли Мэллори: мемуары . Оксфорд: Издательство Оксфордского университета.
- Пай, Д.Р. (1937). Двигатель внутреннего сгорания . Оксфорд: Издательство Оксфордского университета.