HDMS Юлланд -HDMS Jylland
Юлланд в посвященном ей музее, Эбельтофт, Дания, 2005 год.
|
|
История | |
---|---|
Дания | |
Имя | Юлланд |
Строитель | Военно-морская верфь , Копенгаген |
Положил | 11 июня 1857 г. |
Запущен | 20 ноября 1860 г. |
Введен в эксплуатацию | 15 мая 1862 г. |
Списан | 1908 г. |
Статус | Корабль-музей в Эбельтофте , Дания |
Примечания | Разработан док-капитаном Suenson |
Общие характеристики | |
Класс и тип | Юэль -класс Парус - и винт приводится в движение парового фрегата |
Смещение | 2456 тонн |
Длина | 71 м (233 футов) |
Луч | 13,5 м (44 футов) |
Проект | 6 м (20 футов) |
Движение |
|
План паруса | корабль с квадратным вооружением |
Скорость |
|
Дополнение | 405–437 |
Вооружение |
|
Jylland - один из крупнейших в мире деревянных боевых кораблей, представляющий собой одновременно винтовой паровой фрегат и парусный корабль. Он принимал участие в битве при Гельголанде 9 мая 1864 года и сохранился как корабль-музей в Дании.
Дизайн
Он был построен для Королевского флота Дании в 1860 году как винтовой военный корабль с деревянным корпусом. Носовое украшение было выполнено скульптором Юлиусом Магнусом Петерсеном и представляет регион Ютландии в виде пастушьей удочки и рыболовной сети.
История
Во время Второй Шлезвигской войны в 1864 году она участвовала в военно-морских действиях против австрийско-прусского флота в битве при Гельголанде 9 мая 1864 года. Юлланд вместе с Нильсом Джуэлем и Хеймдаллем победили два австрийских фрегата и три небольших прусских канонерских лодки , но проиграли. не в состоянии выдержать блокаду прусских портов в Северном море. Во время боя Юлланд понесла значительные повреждения.
К 1874 году он использовался как учебный корабль для морских курсантов. В 1890-х годах он был переведен на стационарное использование и едва избежал слома в 1908 году. С 1892 по 1908 год он служил казармой и учебным кораблем. Однако было решено сохранить его, и в 1960 году его отбуксировали в Эбельтофт. Огромный фрегат еще больше ухудшилось, пока судно не было помещено в сухой док в 1984 году. Реставрация оказалась серьезной задачей; Необходимо было заменить более 60% древесины, а также оснастку, вооружение, двигатели и незакрепленное снаряжение.
На датском языке она известна как просто Fregatten Jylland , хотя несколько кораблей использовали это имя. Реставрационные работы были завершены в 1994 году, и он постоянно выставлен в сухом доке города Эбельтофт , Дания. Памятная монета выпущена Национальным банком Дании .
Юлланд - последний уцелевший винтовой фрегат .
Галерея
использованная литература
- Примечания
- Цитаты
Список используемой литературы
- Брауэр, Норман Дж . Международный регистр исторических судов . 3-е изд. Лондон: Chatham Publishing, 1999.
- Роберт Дж Гардинер (ред.). Боевые корабли всего мира Конвея 1860–1905 гг . Лондон: Conway Maritime Press, 1979.
внешние ссылки
- Много фото и краткая история корабля.
- Датская военно-морская история: Юлланд (1862–1908)
- Посещение Юлланда в августе 2011 г. Множество фотографий в высоком разрешении.
Координаты : 56 ° 11′57 ″ с.ш., 10 ° 40′26 ″ в.д. / 56.19917°N 10.67389°E