Кэмпбелл Хой - Campbell Hoy

Капитан группы Кэмпбелл Александр Хой (13 февраля 1893 - 9 марта 1985) был британским летным асом во время Первой мировой войны , ему приписывают одиннадцать воздушных побед. Он остался в Королевских ВВС после войны и прослужил до конца Второй мировой войны .

Ранний период жизни

Кэмпбелл Александр Хой родился в семье химика Генри Хоя и Маргарет Энн Рид в Ньюбиггин-бай-зе-Си . Он жил там, в Кэмпбелл-Хаусе, в 1901 году. С 1913 года он учился в Колледже Армстронга в Ньюкасле , в то время входившем в Даремский университет . 15 января 1915 года младший капрал Хой из контингента Офицерского учебного корпуса Даремского университета был назначен вторым лейтенантом в Северный батальон велосипедистов .

Воздушная служба в Первую мировую войну

Наблюдатель (спиной к камере) на Королевском авиазаводе FE2d демонстрирует защиту от атак с тыла.

16 мая 1917 года он был прикомандирован к Королевскому летному корпусу (RFC) в качестве летного офицера (наблюдателя) . И он, и его пилот были ранены, когда их самолет, Royal Aircraft Factory FE.2d s / n A6366, был сбит немецким асом Августом Ханко из Jagdstaffel 28 25 мая 1917 года. 29 сентября Хой начал свою победную серию над немецкими истребителями Albatros DV Июнь 1917 года. Его следующие девять побед на вооружении Королевского авиационного завода FE.2d были получены в то время, когда он работал в команде с Ричардом М. Треветаном . Его последняя победа была одержана с Артуром Солли в качестве его пилота вечером 9 июля 1918 года. Окончательный счет Хоя: пять истребителей Albatros DV были уничтожены и шесть вышли из-под контроля.

25 августа 1917 года Хой был произведен в лейтенанты со стажем работы с 1 июня 1916 года. С 14 декабря 1917 года он был назначен помощником инструктора по стрельбе и классифицирован как офицер по вооружению 3-го класса. 23 января 1918 г. он был переведен в звание офицера экипировки 2-го класса.

Между мировыми войнами

7 января 1919 года он был назначен временным капитаном Технического отдела с 25 октября 1918 года. 19 мая 1919 года он был отобран, чтобы остаться командированным капитаном в RFC со стажем работы с 6 ноября 1918 года. 1 августа 1919 года он отказался от своей комиссии в Батальоне велосипедистов и получил постоянную комиссию капитана Королевских ВВС .

2 сентября 1920 года Хой женился на Эне Олив Болл в Икенхеме . В результате этого союза родились двое детей - Эна Берта Маргарет Хой и Кэмпбелл Генри Альфред Хой.

1 января 1926 года Хой был повышен от летного офицера до лейтенанта . 7 февраля 1935 года он был отобран для удержания в должности до 45 лет. 1 января 1936 года он снова был повышен до командира эскадрильи . Дальнейшее повышение до командира крыла последовало 1 января 1939 года.

Вторая мировая война и далее

24 апреля 1940 года командир крыла Хой был переведен в технический отдел с повышением до капитана группы .

13 февраля 1946 года Хой вышел на пенсию.

Цитата военного креста

Второй лейтенант (временный лейтенант) Кэмпбелл Александр Хой, RFC.

«За проявленную храбрость и преданность долгу, когда он действовал в качестве наблюдателя в наступательных патрулях. В четырех случаях он сбивал враждебных разведчиков, демонстрируя во всех случаях великолепную решимость и очень тонкий наступательный дух».

Примечания

использованная литература

Цитаты

Список используемой литературы

• Франкс, Норман ; Гость, Рассел; Алеги, Грегори (1997). Над фронтом войны: британские пилоты двухместного бомбардировщика и тузы-наблюдатели, британские тузы-наблюдатели-двухместные истребители, а также бельгийские, итальянские, австро-венгерские и российские истребители-асы, 1914-1918: Том 4 боевых летчиков Первой мировой войны. Серия: Том 4 Воздушных асов Первой мировой войны. Grub Street. ISBN  189869-756-6 ISBN  978-1-89869-756-5
• Гутман, Джон и Демпси, Гарри (2009). Тузы-толкачи Первой мировой войны . Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-417-6.