Jagdstaffel 28 - Jagdstaffel 28

Яста 28
Albad3.jpg
Jasta 28 был основан на истребителях Albatross D.III.
Активный 1916–1918
Страна Германская Империя
Ответвляться Luftstreitkräfte
Тип Истребительная эскадрилья
Помолвки Первая Мировая Война

Royal Württemberg Jagdstaffel 28 , обычно сокращенно Jasta 28 , была «охотничьей группой» (т. Е. Истребительной эскадрильей) Luftstreitkräfte , воздушным подразделением Императорской немецкой армии во время Первой мировой войны . Как одна из первых эскадрилий немецких истребителей, подразделение одержало 100 подтвержденных воздушных побед. «Джаста» заплатит кровью за свой успех: девять пилотов убиты в бою , трое ранены в бою , один ранен в результате столкновения и один военнопленный .

История

Royal Württemberg Jagdstaffel 28 был основан 14 декабря 1916 года на FEA 10 в Бёблингене . Командовать им был назначен оберлейтенант Ланг из Ясты 11 . После переназначения лейтенанта Лэнга три командира эскадрильи должны были быть убиты в бою в течение четырех месяцев. Затем лейтенант Эмиль Туи взял на себя ответственность и руководил эскадрильей на протяжении всей войны.

Командиры ( Staffelführer )

  1. Оберлейтенант Рудольф Ланг. Назначен из Ясты 11 20 января 1917 г. - переведен 27 апреля 1917 г.
  2. Лейтенант Карл Шефер . Переведен из Ясты 11 27 апреля 1917 - 5 июня 1917  (КИА) .
  3. Гауптман Отто Хартманн . Переведен из Ясты 18 8 июня 1917 - 3 сентября 1917  (КИА) .
  4. Оберлейтенант Вернер Янс. Назначен 6 сентября 1917 - 24 сентября 1917  (KIA) .
  5. Лейтенант Эмиль Туи. Переведен из Ясты 21 26 сентября 1917 - 11 ноября 1918.

Аэродромы

  1. Бёблинген, Королевство Вюртемберг : 14 декабря 1916 г. - 23 января 1917 г.
  2. Марке (близ Куртре ), Бельгия: 24 января 1917 г. - 25 марта 1917 г.
  3. Васкехаль : 26 марта 1917 г. - 26 августа 1917 г.
  4. Варсенаре , Бельгия: 27 августа 1917 г. - 13 ноября 1917 г.
  5. Джаббеке , Бельгия: 13 ноября 1917 г. - 25 ноября 1917 г.
  6. Винхене: 25 ноября 1917 г. - 7 декабря 1917 г.
  7. Варсенаре, Бельгия: 7 декабря 1917 г. - 5 февраля 1918 г.
  8. Вингене: 5 февраля 1918 г. - 1 марта 1918 г.
  9. Изегем : 1 марта 1918 г. - 21 марта 1918 г.
  10. Абеле , Бельгия: 21 марта 1918 г. - 29 марта 1918 г.
  11. Исегем : 29 марта 1918 г. - 5 июня 1918 г.
  12. Эннемен , Франция: 6 июня 1918 г. - 7 июля 1918 г.
  13. Нёфлиз , Франция: 8 июля 1918 г. - 10 августа 1918 г.
  14. Мон-ан-Шоссе: 11 августа 1918 г. - 12 августа 1918 г.
  15. Нойфлизе: 13 августа 1918 г. - 24 августа 1918 г.
  16. Кантин , Франция: 25 августа 1918 г. - 30 сентября 1918 г.
  17. Бёври , Франция: 1 октября 1918 г. - 12 октября 1918 г.
  18. Шевр , Бельгия: 13 октября 1918 г. - 3 ноября 1918 г.
  19. Champles, Ватерлоо: 4 ноября 1918 г. - 11 ноября 1918 г.

Известные члены

Карл Шефер, Pour le Mérite , Королевский Дом Ордена Гогенцоллернов , Железный Крест , переведены в слот командира с 23 победами и перед смертью набрали еще семь с эскадрильей.

За первой победой Макса фон Мюллера для своей новой эскадрильи последовали еще 23 победы, в том числе три над британскими асами, прежде чем он перешел к командованию Jasta 2 ; он закончил войну с Pour le Mérite , Железным крестом и Военным орденом Макса Жозефа .

Карл Болле стал асом в начале своей эскадрильи, прежде чем перейти к Jasta 2, выиграв Pour le Mérite , Hohenzollern и Iron Cross.

Эрнст Гесс одержал одну из самых ранних воздушных побед в истории, начав свою цепочку 5 января 1916 года; он забил дюжину раз с Ястой 28 и получил Гогенцоллернов и Железный крест перед своей смертью в бою.

Карл Христос , одержавший окончательную победу на «Джасте», получил Железный крест и продолжил службу в Люфтваффе во время Второй мировой войны .

Август Ханко получил Крест военных заслуг как рядовой, был принят в армию и стал командиром Ясты 64 .

Недолгое правление Отто Хартманна в эскадрилье принесло ему этот старый солдатский клан и Железный крест.

Эмиль Туи перешел из Ясты 21 и возглавлял Яста 28 последние 13 из 20 месяцев, когда она существовала; он закончил войну с помощью Pour le Mérite , Hohenzollern и Iron Cross.

Самолет

Известно, что Jasta 28 использовала истребители Albatros D.III и Albatros DV .

Операции

Jasta 28 начала свою боевую карьеру на фронте 4-й армии у Марке 24 января 1917 года. Она перешла на поддержку 6-й армии 26 марта 1917 г. Новая эскадрилья вылетела в свой первый боевой патруль 2 апреля; его первая победа пришла через пять дней. 27 августа Jasta 28 двинулся к Варссенэру и вернулся к поддержке 4 Armee . Они оставались там до 6 июня 1918 года, когда они переехали в Эннемейн и поддержали 2 Арми . Месяц спустя, 8 июля, они отправились в Нойфлизе и поддерживали 1 Армию . 25 августа Jasta перебралась в Кантин, чтобы поддержать 17 Armee . Этим заданием закончилась война.

Рекомендации

Библиография
  • Франкс, Норман ; Бейли, Фрэнк В. и Гест, Рассел Ф. (1993). Выше линий: Тузы и истребительные части немецкой воздушной службы, военно-морской авиации и корпуса морской пехоты Фландрии, 1914–1918 . Лондон, Великобритания: Grub Street. ISBN   978-0-948817-73-1 .