Jagdstaffel 28 - Jagdstaffel 28
Яста 28 | |
---|---|
Jasta 28 был основан на истребителях Albatross D.III.
| |
Активный | 1916–1918 |
Страна | Германская Империя |
Ответвляться | Luftstreitkräfte |
Тип | Истребительная эскадрилья |
Помолвки | Первая Мировая Война |
Royal Württemberg Jagdstaffel 28 , обычно сокращенно Jasta 28 , была «охотничьей группой» (т. Е. Истребительной эскадрильей) Luftstreitkräfte , воздушным подразделением Императорской немецкой армии во время Первой мировой войны . Как одна из первых эскадрилий немецких истребителей, подразделение одержало 100 подтвержденных воздушных побед. «Джаста» заплатит кровью за свой успех: девять пилотов убиты в бою , трое ранены в бою , один ранен в результате столкновения и один военнопленный .
История
Royal Württemberg Jagdstaffel 28 был основан 14 декабря 1916 года на FEA 10 в Бёблингене . Командовать им был назначен оберлейтенант Ланг из Ясты 11 . После переназначения лейтенанта Лэнга три командира эскадрильи должны были быть убиты в бою в течение четырех месяцев. Затем лейтенант Эмиль Туи взял на себя ответственность и руководил эскадрильей на протяжении всей войны.
Командиры ( Staffelführer )
- Оберлейтенант Рудольф Ланг. Назначен из Ясты 11 20 января 1917 г. - переведен 27 апреля 1917 г.
- Лейтенант Карл Шефер . Переведен из Ясты 11 27 апреля 1917 - 5 июня 1917 (КИА) .
- Гауптман Отто Хартманн . Переведен из Ясты 18 8 июня 1917 - 3 сентября 1917 (КИА) .
- Оберлейтенант Вернер Янс. Назначен 6 сентября 1917 - 24 сентября 1917 (KIA) .
- Лейтенант Эмиль Туи. Переведен из Ясты 21 26 сентября 1917 - 11 ноября 1918.
Аэродромы
- Бёблинген, Королевство Вюртемберг : 14 декабря 1916 г. - 23 января 1917 г.
- Марке (близ Куртре ), Бельгия: 24 января 1917 г. - 25 марта 1917 г.
- Васкехаль : 26 марта 1917 г. - 26 августа 1917 г.
- Варсенаре , Бельгия: 27 августа 1917 г. - 13 ноября 1917 г.
- Джаббеке , Бельгия: 13 ноября 1917 г. - 25 ноября 1917 г.
- Винхене: 25 ноября 1917 г. - 7 декабря 1917 г.
- Варсенаре, Бельгия: 7 декабря 1917 г. - 5 февраля 1918 г.
- Вингене: 5 февраля 1918 г. - 1 марта 1918 г.
- Изегем : 1 марта 1918 г. - 21 марта 1918 г.
- Абеле , Бельгия: 21 марта 1918 г. - 29 марта 1918 г.
- Исегем : 29 марта 1918 г. - 5 июня 1918 г.
- Эннемен , Франция: 6 июня 1918 г. - 7 июля 1918 г.
- Нёфлиз , Франция: 8 июля 1918 г. - 10 августа 1918 г.
- Мон-ан-Шоссе: 11 августа 1918 г. - 12 августа 1918 г.
- Нойфлизе: 13 августа 1918 г. - 24 августа 1918 г.
- Кантин , Франция: 25 августа 1918 г. - 30 сентября 1918 г.
- Бёври , Франция: 1 октября 1918 г. - 12 октября 1918 г.
- Шевр , Бельгия: 13 октября 1918 г. - 3 ноября 1918 г.
- Champles, Ватерлоо: 4 ноября 1918 г. - 11 ноября 1918 г.
Известные члены
Карл Шефер, Pour le Mérite , Королевский Дом Ордена Гогенцоллернов , Железный Крест , переведены в слот командира с 23 победами и перед смертью набрали еще семь с эскадрильей.
За первой победой Макса фон Мюллера для своей новой эскадрильи последовали еще 23 победы, в том числе три над британскими асами, прежде чем он перешел к командованию Jasta 2 ; он закончил войну с Pour le Mérite , Железным крестом и Военным орденом Макса Жозефа .
Карл Болле стал асом в начале своей эскадрильи, прежде чем перейти к Jasta 2, выиграв Pour le Mérite , Hohenzollern и Iron Cross.
Эрнст Гесс одержал одну из самых ранних воздушных побед в истории, начав свою цепочку 5 января 1916 года; он забил дюжину раз с Ястой 28 и получил Гогенцоллернов и Железный крест перед своей смертью в бою.
Карл Христос , одержавший окончательную победу на «Джасте», получил Железный крест и продолжил службу в Люфтваффе во время Второй мировой войны .
Август Ханко получил Крест военных заслуг как рядовой, был принят в армию и стал командиром Ясты 64 .
Недолгое правление Отто Хартманна в эскадрилье принесло ему этот старый солдатский клан и Железный крест.
Эмиль Туи перешел из Ясты 21 и возглавлял Яста 28 последние 13 из 20 месяцев, когда она существовала; он закончил войну с помощью Pour le Mérite , Hohenzollern и Iron Cross.
Самолет
Известно, что Jasta 28 использовала истребители Albatros D.III и Albatros DV .
Операции
Jasta 28 начала свою боевую карьеру на фронте 4-й армии у Марке 24 января 1917 года. Она перешла на поддержку 6-й армии 26 марта 1917 г. Новая эскадрилья вылетела в свой первый боевой патруль 2 апреля; его первая победа пришла через пять дней. 27 августа Jasta 28 двинулся к Варссенэру и вернулся к поддержке 4 Armee . Они оставались там до 6 июня 1918 года, когда они переехали в Эннемейн и поддержали 2 Арми . Месяц спустя, 8 июля, они отправились в Нойфлизе и поддерживали 1 Армию . 25 августа Jasta перебралась в Кантин, чтобы поддержать 17 Armee . Этим заданием закончилась война.
Рекомендации
- Библиография
- Франкс, Норман ; Бейли, Фрэнк В. и Гест, Рассел Ф. (1993). Выше линий: Тузы и истребительные части немецкой воздушной службы, военно-морской авиации и корпуса морской пехоты Фландрии, 1914–1918 . Лондон, Великобритания: Grub Street. ISBN 978-0-948817-73-1 .