Автодром Мигель Э. Абед - Autódromo Miguel E. Abed
 | |
 | |
| Расположение | Амозок , недалеко от Пуэблы , Мексика |
|---|---|
| Часовой пояс | UTC -6 |
| Открыт | 1985 г. |
| Важные события |
Formula E Puebla ePrix WTCC Race of Mexico NASCAR PEAK Mexico Series LATAM Challenge Series 24 Hours of Mexico Jetta TDI Cup USA Мексиканский чемпионат Super Turismo |
| Road Course (2006-настоящее время) | |
| Длина | 3,363 км (2,090 миль) |
| Повороты | 16 |
| Рекорд круга гонки | 1: 38.076 ( Энди Приоль , BMW Team UK , 2009 , WTCC ) |
| Гоночная трасса Формулы E (2021 г.) | |
| Длина | 2.982 км (1.853 миль) |
| Повороты | 15 |
| Рекорд круга гонки | 1: 25.172 ( Оливер Роуленд , e.dams - Nissan , 2021 , Формула E ) |
| Овал (1995-настоящее время) | |
| Длина | 2,060 км (1,280 миль) |
| Повороты | 4 |
| Рекорд круга гонки | 37,732 ( Даниэль Суарес , Telcel, 2014, серия NASCAR PEAK Mexico ) |
| Дорожный курс (2005) | |
| Длина | 3,130 км (1,945 миль) |
| Повороты | 15 |
| Рекорд круга гонки | 1: 30,587 ( Габриэле Тарквини , Alfa Romeo Racing Team , 2005 , WTCC ) |
| Интернет сайт | www |
Автодром Internacional Miguel E. Abed гоночный трек находится в городе Amozoc , 30 км (18,64 миль) к востоку от города Пуэбла в мексиканском штате одного и того же имени. Трасса рассчитана на 42 500 человек.
История
Он был открыт в 2005 году и считается одним из лучших гоночных комплексов Мексики. Он имеет дорожное полотно и овал длиной 1,25 мили (2,01 км). Трасса провела три чемпионата мира по кузовным гонкам в 2005 , 2006 и 2008 годах .
FIA WTCC гонка Мексики была круглой Всемирной кузовной чемпионат, проходивший в автодроме Miguel E. Абеде недалеко от города Пуэл в Мексике.
Гонка была впервые проведена в сезоне 2005 года, первом сезоне возобновленной серии. В этом году гонку почти отменили, потому что автодром не был готов к проведению соревнований. Он проводился ежегодно в период с 2005 по 2009 год, за исключением сезона 2007 года, когда запланированное мероприятие было отменено из-за проблем с трассой Пуэбла, хотя эти проблемы были решены в 2008 году. Мероприятие проводилось в июне 2005 года, в июле 2006 года. , в апреле 2008 года и в марте 2009 года. Прогон 2010 был отменен из-за опасений по поводу безопасности и бюджета в регионе.
Ежегодная гонка 24 часа Мексики проводится на трассе с 2006 года.
Объекты автодрома являются самыми важными в стране. Он открыт для всех видов мероприятий, включая: тестовое вождение, опыт вождения, трек-дни, серии от 0 до 60, опыт вертолетов, корпоративные мероприятия, автошколу и трассу для картинга.
Макеты
Трасса имеет 18 возможных схем, несколько из которых использовались для различных мероприятий. WTCC использовал одну конфигурацию в 2005 году, а другую в 2006, 2008 и 2009 годах. Затем серия NASCAR Corona , в настоящее время серия NASCAR PEAK Mexico , использовала овал в 12 гонках и другую конфигурацию один раз. LATAM Challenge Series использовало несколько схем для этой схемы.
Овальная дорожка
Это овал из скрепки, вращающийся против часовой стрелки, с двумя длинными прямыми по 650 м (0,4 мили) и кривыми радиусом 118 м. Главное событие на этой трассе - Пуэбла 240 , гонка серии NASCAR PEAK Mexico . В сезоне 2018 года Пуэбла обсуждает возможную гонку серии IndyCar .
Трасса для туристических автомобилей
Autódromo Internacional Miguel E. Abed основан на овале в американском стиле с длинными наклонными поворотами, а затем - на извилистом техническом приусадебном участке, который похож на Autódromo Internacional de Curitiba с чрезвычайно шероховатой поверхностью. На приусадебной части и изменении высоты у него нет ни одного изгиба, достойного внимания. Существует компромисс в настройке туристического автомобиля на трассе туристического автомобиля, идет ли он быстро по приусадебному участку (требуется больше прижимной силы) или быстро по овальной части (требуется больше скорости). Для победы на этой трассе требуется умное вождение, а также абсолютная скорость, контроль износа шин (из-за неровной поверхности) и стратегия.
Трасса Формулы E
22 апреля 2021 года было объявлено, что Автодром Мигель Э. Абед проведет гонку Формулы Е в Мексике вместо Автодрома Германоса Родригеса , поскольку он все еще используется в качестве полевого госпиталя из -за пандемии COVID-19 в Мексике . Мероприятие будет называться Puebla ePrix и пройдет с 19 по 20 июня 2021 года.
14 июня 2021 года была раскрыта схема трассы Формулы E, в которой схема была очень похожа на схему WTCC, за исключением того, что после T3 была сделана более жесткая шпилька, а после T3 она воссоединилась с схемой WTCC в T6 внутри внутреннего кольца; а также планировка включала зону активации режима атаки в качестве альтернативного маршрута «круга джокера», отличного от других трасс Формулы E.
Смертельные случаи
14 июня 2009 г. во время 97-го круга гонки NASCAR Mexico Series на 100 кругов на Автодроме Мигель Э. Абед в Амозоке, Пуэбла, Карлос Пардо (16 сентября 1975 г. - 14 июня 2009 г.) был сбит Хорхе Гетерсом , в результате чего он потерял контроль над своей машиной, и он врезался боком в конец нижней подпорной стены на скорости более 200 км / ч. Автомобиль был практически разрушен при ударе. Его доставили на вертолете в местную больницу, где он и был объявлен мертвым. Он был объявлен победителем гонки, поскольку лидировал на последнем завершенном круге перед аварией, опередив Гетерса на 0,044 секунды. Пардо, выступающий за команду Motorcraft , начал гонку с последнего ряда.
использованная литература
внешние ссылки
- Автодром Мигель Э. Абед результаты гонки на Racing-Reference
Координаты : 19 ° 01′48 ″ с.ш., 97 ° 59′17 ″ з.д. / 19,03000 ° с.ш.97,98806 ° з.