Александр Макдональд Шук - Alexander MacDonald Shook
Александр Макдональд Шук | |
|---|---|
| Родился |
2 декабря 1888 г. Эриндейл или Тиога , Онтарио, Канада |
| Умер | 30 мая 1966 г. (77 лет) Бала, Онтарио , Канада |
| Верность |
 объединенное Королевство
|
| Сервис / |
 королевские воздушные силы
|
| Ранг | Крупный |
| Ед. изм | № 4 эскадрильи RNAS |
| Битвы / войны | Первая Мировая Война |
| Награды | Отличаясь служба заказа , Distinguished Service Cross , Force Cross Air , французский Croix - де - гер |
Майор Александр Макдональд Шок DSO DSC AFC был канадским летным асом времен Первой мировой войны . Во время службы в Королевской военно-морской авиации ему приписывают 12 официальных воздушных побед.
Ранние годы
Шук родился 2 декабря 1888 года в Онтарио, Канада; точный город указан как Эриндейл или Тиога. Он поступил на службу в Королевскую военно-морскую воздушную службу. В 28 лет, когда он явился на службу, он был несколько старше большинства своих коллег-пилотов.
Первая Мировая Война
15 ноября 1915 года Шук был награжден Сертификатом авиатора № 2056 по завершении обучения пилота на биплане Curtiss, полученного в их школе в Торонто. Впервые он пилотировал Sopw на двухместных самолетах для военно-морского крыла № 5 после обучения. В декабре 1916 года эскадрилья 5-го крыла стала 4-й эскадрильей RNAS , оснащенной амортизаторами Sopwith 1 1/2 и Sopwith Pups . Шук был переведен в 4 Naval в качестве члена-учредителя и командира звена . Управляя одним из своих щенков с серийным номером N6200, но по прозвищу «Бобы», он одержал свою первую воздушную победу во время Кровавого апреля 1917 года, когда 24-го числа Альбатрос D.II вышел из-под контроля. 9 мая он использовал того же Щенка, чтобы разделить победу над немецким самолетом-разведчиком; Лэнгли Фрэнк Уиллард Смит был другим пилотом-победителем. Три дня спустя Шук одержал свою третью и последнюю победу в «Бобах», сбив гидросамолет у берегов Зебрюгге . Затем он перешел на Sopwith Camel .
5 июня 1917 года Шук стал первым пилотом Naval 4, одержавшим победу на одном из новых Camel; он уничтожил немецкий Albatros D.III и сбил двухместный разведывательный самолет над Остенде, чтобы стать асом. Месяц спустя, 4 июля, ему приписывают уничтожение бомбардировщика Gotha G, хотя немецкие записи не подтверждают потерю. Его усилия принесли ему Croix de guerre от благодарного французского правительства 20 июля 1917 года.
Он также был награжден Крестом за выдающиеся заслуги 11 августа 1917 года; сопровождающая цитата гласила:
За исключительную храбрость, выдающееся мастерство и отвагу во время службы в RNAS в Дюнкерке в течение мая и июня 1917 года, неоднократно атакуя и уничтожая вражеские самолеты.
18 августа 1917 года ему засчитали победу над Albatros DV . Он забил еще раз в 1917 году, ему приписали победу над Albatros D.III 21 октября, он был ранен в бою во время этого воздушного боя. Он не вернется к действиям до января 1918 года.
1 января 1918 года король Георг V назначил Шука кавалером ордена «За выдающиеся заслуги» «в знак признания ... заслуг в ведении войны».
В марте 1918 года Шук возобновил свой победный путь. 11 числа ему приписали Albatros DV; 22-го он сбил еще троих над Слайпом , включая немецкого аса Бертрама Генриха. На этом его победный счет закончился; в него вошли семь уничтоженных самолетов противника и пять сбитых из-под контроля.
Шук добавил к своим наградам крест ВВС после того, как 1 апреля 1918 года RNAS был включен в состав новых Королевских ВВС. Шок вышел из войны в звании майора .
После Первой мировой войны
Шук умер в Бала, Канада, 30 мая 1966 года.