53-я группа радиоэлектронной борьбы - 53rd Electronic Warfare Group

53d Группа радиоэлектронной борьбы
53d Группа радиоэлектронной борьбы
Активный	1941–1944; 1947–1949; 1952–1982; 1982–1991; 1993–1998; 1998 – настоящее время
Страна	Соединенные Штаты
Ветка	ВВС США
Девиз (ы)	Victoria per Observatiam Латинская победа через наблюдение ; Следуй за мной
Помолвки	Американский театр военных действий Второй мировой войны Средиземноморский театр военных действий
Украшения	Премия за выдающееся подразделение ; ВВС Премия за выдающиеся достижения в области организации ВВС
Знаки отличия
Нашивка с эмблемой 53d Electronic Warfare Group
Нашивка с эмблемой 68-й группы радиоэлектронной борьбы
Эмблема 68-го авиационного заправочного крыла (утверждено ок. Декабря 1986 г.)
Эмблема 68-й воздушно-дозаправочной группы (утверждена в сентябре 1982 г.)
Нашивка с эмблемой 68-го бомбардировочного крыла (утверждена 3 октября 1952 г.)
Эмблема 68-й разведывательной группы (утверждена 17 сентября 1942 г.)

53d Electronic Warfare Group является составной единицей 350 Спектрум Warfare Wing из Air Force Warfare Center , Air Combat Command , со штаб - квартирой в базе Eglin Air Force , штат Флорида.

Группа является нелетная подразделением , ответственным за обеспечение оперативного, технического и технического обслуживания радиоэлектронной борьбы опыт для Combat Air Force (CAF) и инженерных систем, тестирования, оценки, разработки тактики, занятости, возможностей и оценки технологий. Сюда входит ответственность во время войны за экстренное перепрограммирование и распространение программного обеспечения данных миссии системы электронной войны (EW) для самолетов CAF. Группа руководит Программой оценки радиоэлектронной борьбы Combat Shield для авиационных систем РЭБ CAF. Combat Shield предоставляет оперативным подразделениям оценку возможностей системы для их приемников радиолокационных предупреждений, средств электронного нападения и интегрированных систем РЭБ.

Основанное в 1941 году, подразделение ведет свое происхождение от 68-й стратегической разведывательной группы ; шестьдесят восьмой дозаправке группы ; шестьдесят восьмой Бомбардировка крыла, тяжелый, и шестьдесят восьмой Электронный Combat Group

Единицы измерения

16-я эскадрилья радиоэлектронной борьбы
36-я эскадрилья радиоэлектронной борьбы
39-я эскадрилья радиоэлектронной борьбы
53-я эскадрилья поддержки связи
Дет 1, 53-я эскадрилья поддержки связи
68-я эскадрилья радиоэлектронной борьбы
84-я испытательная и оценочная эскадрилья
87-я эскадрилья радиоэлектронной борьбы
453-я эскадрилья радиоэлектронной борьбы
Дет 1, 453-я эскадрилья радиоэлектронной борьбы
513-я эскадрилья радиоэлектронной борьбы

История

Вторая Мировая Война

Группа была впервые создана как 68-я группа наблюдения в 1941 году на армейском аэродроме Браунвуд , штат Техас, 1 сентября 1941 года. Ее основной задачей было обучение самолетов-наблюдателей и противолодочное патрулирование. Группа переехала в несколько разных мест в США в рамках подготовки к заграничной командировке в 1942 году.

С октября по ноябрь 1942 года он переехал в Средиземноморский театр военных действий (MTO) и стал частью Двенадцатых ВВС . Вскоре после того, как группа начала операции, большинство ее эскадрилий были выделены для выполнения отдельных задач, чтобы выполнять разнообразные действия на обширной территории. Действуя с баз в Северной Африке до ноября 1943 г., группа или ее элементы патрулировали Средиземное море; обстрел грузовиков, танков, артиллерийских позиций и складов припасов для поддержки наземных войск в Тунисе; подготовка летчиков-истребителей и запасных экипажей; и полеты на фотографические и визуальные разведывательные миссии в Тунисе, Сицилии и Италии для получения информации, необходимой для корректировки артиллерийского огня.

Группа перебралась в Италию и в ноябре 1943 года вошла в состав Пятнадцатых ВВС . Они продолжили визуальную и фотографическую разведку и начали выполнять миссии по разведке погоды в Италии, Франции, Германии, Австрии, Венгрии и на Балканах . Также участвовал в деятельности по радиоэлектронному противодействию, исследовал радиолокационное оборудование, захваченное у противника, выполнял полеты на хорьках вдоль побережья Италии и южной Франции и сопровождал группы бомбардировщиков для обнаружения приближающихся истребителей противника. Деактивировано в 1944 г.,

Стратегическая разведка

Блок обучен в заповеднике , как шестьдесят восьмой разведгруппы в Гамильтон Филд (позже Гамильтон AFB) , Калифорния между, 1947-1949, когда он был инактивируется в результате Continental Air Command реорганизации «s своих летающих юнитов под крылом базы ( Хобсона ) и его личный состав передан частям 349-го авианосного крыла .

Шестьдесят восьмое стратегическая разведка крыло было активировано стратегической авиация (НКК) 10 октября 1951 года с начальными кадрами из 16 людей из 44 - го Бомбардировки крыла . Группа была назначена в качестве подчиненного подразделения в новое крыло на базе ВВС Лейк-Чарльз , штат Луизиана. Крыло было назначено на 37 - й авиационной дивизии из Второй военно - воздушных сил . Группа была активирована как 68-я стратегическая разведывательная группа , но это была бумажная единица, с условным персоналом, назначенным на дополнительные обязанности для поддержания ее активности, и с ее летающими эскадрильями, управляемыми крылом . Также были задействованы вспомогательные организации для крыла, но они располагались на авиабазе Локборн , штат Огайо, и не контролировались крылом.

Лишь в мае 1952 года в крыло попали самолеты Boeing RB-29 Superfortress . Его основной задачей был сбор разведданных о Советском Союзе. В июне группа была полностью прекращена. Согласно новой организации SAC Dual Deputate, эскадрильи, все летные и обслуживающие эскадрильи были напрямую закреплены за крылом, поэтому не требовалось никакого элемента оперативной группы. Он добавил дозаправку Boeing KC-97 в ноябре 1953 года.

Стратегическая бомбардировка

Средняя эпоха бомбардировщиков

Крыло заменило свои винтовые RB-29 на новые средние бомбардировщики Boeing B-47E Stratojet со стреловидным крылом в октябре 1953 года и было переименовано в 68-е бомбардировочное крыло . B-47 был способен летать на высоких дозвуковых скоростях и в первую очередь предназначен для проникновения в воздушное пространство Советского Союза . Поднявшись в боевую готовность с B-47 в мае 1954 года, крыло провело тренировки по стратегической бомбардировке и дозаправку в воздухе, чтобы выполнить глобальные обязательства SAC. Крыло выполняло развертывание Reflex в RAF Fairford , Англия, с 14 июня по 7 августа 1954 года и в RAF Brize Norton , Англия, с 27 сентября 1957 года по 8 января 1958 года. В конце 1950-х годов B-47 подходили к концу своего эксплуатационного срока. Самолеты крыла были отправлены на базу ВВС Дэвис-Монтан в апреле 1963 года с закрытием авиабазы Шенно. С закрытием Чено и для того, чтобы сохранить родословную 379-го, штаб-квартира SAC получила разрешение от штаб-квартиры ВВС США переместить 68-й без персонала и оборудования на базу ВВС Сеймур Джонсон , Северная Каролина, 15 апреля, где он заменил 4241-е стратегическое крыло. , который не может иметь постоянную историю или происхождение

Эпоха тяжелых бомбардировок

Эмблема 4241-го стратегического крыла

4241-е стратегическое крыло

1 октября 1958 года SAC организовало 4241-е стратегическое крыло в Сеймуре Джонсоне и передало его вторым военно-воздушным силам в рамках плана SAC по рассредоточению своих тяжелых бомбардировщиков Boeing B-52 Stratofortress по большему количеству баз, что усложнило задачу для авиации. Советский Союз поразил весь флот внезапным первым ударом. Крыло оставалось штаб-квартирой только до 1 декабря 1959 года, когда 911-я авиационная дозаправочная эскадрилья на самолетах Boeing KC-135 Stratotankers , три эскадрильи технического обслуживания и эскадрилья для обеспечения безопасности специального оружия были активированы и закреплены за крылом.

5 января 1959 года 73-я бомбардировочная эскадрилья , состоящая из 15 Boeing B-52 Stratofortress, перебралась на Сеймур Джонсон с базы ВВС Рэми в Пуэрто-Рико, где она была одной из трех эскадрилий 72-го бомбардировочного крыла, а крыло было передано из второй ВВС в 822-ю авиадивизию . Крыло было полностью организовано в начале мая, когда 53-я авиационная эскадрилья переехала с базы ВВС Барксдейл , штат Луизиана, для наблюдения за специальным вооружением крыла. Начиная с 1960 года, треть самолетов эскадрильи поддерживалась в пятнадцатиминутной боевой готовности , была полностью заправлена и готова к бою, чтобы снизить уязвимость для советского ракетного удара. В 1962 году это было увеличено до половины самолетов эскадрильи. 4241-й (а позже 68-й) продолжал поддерживать боевую готовность до конца холодной войны . В 1962 году крыла бомбардировщика стали оснащаться GAM-77 Hound Dog и перепела GAM-72 воздушного базирования крылатых ракет , The 4134th Airborne Ракетные обслуживание эскадрилья активированном в ноябре , чтобы сохранить эти ракеты.

68-е бомбардировочное крыло, тяжелое Когда 68-е заменили 4341-е, 53-я эскадрилья по техническому обслуживанию боеприпасов и 911-я воздушная дозаправочная эскадрилья были переведены в 68-ю. 4241-й эскадрильи технического обслуживания и охраны были заменены на эскадрильи с 68-м номером. Каждое из новых подразделений взяло на себя личный состав, оборудование и миссию своего предшественника.

В крыле продолжалось обучение стратегической бомбардировке и глобальные операции по дозаправке для выполнения обязательств SAC. Самолеты крыла, большинство экипажей и обслуживающий персонал, а также другой вспомогательный персонал были переданы в аренду другим подразделениям SAC для боевых действий в Юго-Восточной Азии с 27 мая 1972 по 15 июля 1973 года.

Заправка в воздухе

В 1982 году B-52G этого крыла были списаны, и 68-е крыло стало 68-й авиационной заправочной группой . Возведенный обратно в статус крыла в 1986 году, 68-й авиакрыл участвовал в боевых действиях на Гренаде (операция «Срочная ярость») в октябре 1983 года, в Ливии ( операция «Каньон Эльдорадо» ) в апреле 1986 года и в Панаме ( операция «Правое дело» ) в декабре 1989 года. Он был развернут в Испании для обеспечения воздушных перевозок и дозаправки в воздухе во время операции «Щит в пустыне» / «Буря в пустыне» с августа 1990 года по март 1991 года.

Шестьдесят восьмая дозаправка Крыла инактивируют 22 апреля 1991 года в рамках предметного крыла реорганизации ВВС, в котором содержится призыв одного крыла на базе. Ее 911-я воздушная заправочная эскадрилья переведена в 4-е крыло . Его вспомогательные организации были выведены из строя, а их персонал и оборудование переданы элементам 4-го крыла или переданы.

1990-е и двадцать первый век

Группа была снова активирована 15 апреля 1993 года как 68-я боевая электронная группа . Он предоставлял оперативные и технические знания в области радиоэлектронной борьбы для боевой авиации США с 1993 по 1998 год, когда она была деактивирована и заменена 53-й группой радиоэлектронной борьбы из-за политики ВВС США, согласно которой группы имеют тот же номер, что и их головное крыло. Два года спустя ВВС США снова предприняли действия по сохранению этого исторического подразделения, объединив его с организацией, которая его сменила. Группа провела оценку технологий радиоэлектронной борьбы (РЭБ); с 1998 года тестировала, разрабатывала, управляла и обслуживала оборудование и программное обеспечение систем РЭБ в соответствии с требованиями боевой авиации (CAF).

Происхождение

68-я электронная боевая группа

Создана как 68-я группа наблюдений 21 августа 1941 г.

Активирован 1 сентября 1941 г.

Переопределена в 68-ю разведывательную группу 31 мая 1943 г.

Переименована в 68-ю тактическую разведывательную группу 13 ноября 1943 г.

Расформирован 15 июня 1944 г.

Восстановлена и переименована в 68-ю разведывательную группу 10 марта 1947 г.

Активирован в заповеднике 9 апреля 1947 г.

Деактивирован 27 июня 1949 г.

Переименована в 68-ю стратегическую разведывательную группу в средний 4 октября 1951 года.

Активирован 10 октября 1951 г.

Деактивирован 16 июня 1952 г.

Переименована в 68-ю группу дозаправки в воздухе 17 марта 1982 г.

Активирован 30 сентября 1982 г.

1 октября 1982 года объединен с 68-м бомбардировочным крылом , тяжелым.

Переименовано в 68-е воздушное заправочное крыло в тяжелое 1 октября 1986 г.

Деактивирован 22 апреля 1991 г.

Переименована в 68-ю электронную боевую группу 9 апреля 1993 г.

Активирован 15 апреля 1993 г.

Деактивирован 20 ноября 1998 г.

Объединена с 53-й группой радиоэлектронной борьбы 25 июля 2000 года как 53-я группа радиоэлектронной борьбы.

68-е бомбардировочное крыло

Сформирован как 68-е стратегическое разведывательное крыло , среднее 4 октября 1951 г.

Активирован 10 октября 1951 г.

Переназначено 68-е бомбардировочное крыло , среднее 16 июня 1952 г.

Переназначен: 68-е бомбардировочное крыло , тяжелое 15 апреля 1963 г.

Организован 15 апреля 1963 г.

Деактивирован 30 сентября 1982 г.

1 октября 1982 года объединена с 68-й группой дозаправки в воздухе как 68-я группа дозаправки в воздухе.

53d Группа радиоэлектронной борьбы

Создана 1 ноября 1998 года как 53-я группа радиоэлектронной борьбы.

Активирован 20 ноября 1998 г.

Объединена с 68-й группой радиоэлектронной борьбы 25 июля 2000 г.

Объединенная группа сохраняет обозначение 53d Electronic Warfare Group

Задания

68-я группа, 1941–1952 гг.

3-е командование воздушной поддержки, 1 сентября 1941 г.
Третья воздушная армия , 17 марта 1942 г.
III Сухопутное командование воздушной поддержки, 19 мая 1942 г.

Прикреплен к 3-й демонстрационной авиационной оперативной группе [Предварительно], ок. 12 июня 1942 г. - неизвестно.

VIII Командование наземной воздушной поддержки, c. 18–22 июня 1942 г.

VIII Командование наземной авиационной поддержки, 23 июня 1942 г.
III Командование наземной воздушной поддержки, c. 4 июня 1942 г.
Третья авиация , 21 августа 1942 г.
III Сухопутное командование воздушной поддержки, 24 августа 1942 г.
XII Командование воздушной поддержки, c. 18 октября 1942 г. ( после 31 октября 1942 г. прикреплен к 5-му бомбардировочному авиаполку )
Тактические ВВС Северо-Западной Африки, ок. 18 июня 1943 г. (прикреплен к 5-му бомбардировочному авиаполку)
XII Учебное командование, c. Март 1943 г. (прикреплен к 5-му бомбардировочному авиаполку)
XII бомбардировочное командование , 18 октября 1943 г. (прикреплено к 5-му бомбардировочному крылу)
Пятнадцатые воздушные силы , 1 ноября 1943 - 15 июня 1944 (прикреплены к 5-му бомбардировочному авиаполку с 4 декабря 1943 г., прикреплены к 47-му бомбардировочному авиаполку , 4 декабря 1943 - 24 мая 1944 г.)
325-й разведывательный авиаполк (позже 325-я авиационная дивизия) , 10 марта 1947 г. - 27 июня 1949 г.
68-й дивизион стратегической разведки , 10 октября 1951 г. - 16 июня 1952 г.

68-е крыло, 1951–1982 гг.

37-я авиационная дивизия , 10 октября 1951 г. (прикреплена к 21-й авиационной дивизии до 15 мая 1952 г.)
Вторые воздушные силы , 28 мая 1952 г.
806-я авиационная дивизия , 16 июня 1952 г. (приписана к 7-й авиационной дивизии ), 14 июня - 7 августа 1954 г .; 27 сентября 1957 г. - 8 января 1958 г.)
825-я воздушная (позже 825-я стратегическая воздушно-космическая) дивизия , 15 июня 1960 г.
822-я авиационная дивизия , 15 апреля 1963 г.
57-я авиационная дивизия , 1 июля 1964 г.
822-я авиационная дивизия, 1 июля 1965 г.
57-я авиационная дивизия, 2 сентября 1966 г.
823-я авиационная дивизия , 2 июля 1969 г.
42-я авиационная дивизия , 30 июня 1971 г. - 30 сентября 1982 г.

Объединенная организация

42-я авиационная дивизия , после объединения в 1982 г.
Восьмая воздушная армия , 16 июня 1988 г. - 22 апреля 1991 г.
Центр авиации ВВС США (позже, 53-е крыло) , 15 апреля 1993 г. - 20 ноября 1998 г.
53-й корпус , 20 ноября 1998 г. - 25 июня 2021 г.
350-е крыло Spectrum Warfare , 25 июня 2021 г. - настоящее время

Составные части

68-я группа, 1941–1952 гг.

15-я наблюдательная эскадрилья : 12 декабря 1941 г. - 2 февраля 1942 г.
16-я наблюдательная (позже 16-я разведывательная) эскадрилья : прикреплена с февраля по март 1942 г., назначена 29 марта 1942 г. - 26 мая 1944 г. (выделена 25 сентября 1943 г. - 26 мая 1944 г.)
24-я разведывательная, очень дальняя (фотографическая) (позже 24-я стратегическая разведывательная, средняя (фотографическая) эскадрилья ): 12 июля 1947 - 27 июня 1949; 10 октября 1951 г. - 16 июня 1952 г. (выделена 10 октября 1951 г. - 16 июня 1952 г.)
51-я разведывательно-метеорологическая эскадрилья (позже 51-я стратегическая разведывательная, фотографическая) эскадрилья : 1 августа 1947 г. - 27 июня 1949 г .; 10 августа 1951 - 16 июня 1952 (выделен 10 октября 1951 - 16 июня 1952)
52-я разведывательно-метеорологическая эскадрилья (позже 52-я стратегическая разведывательная, фотографическая) эскадрилья : 12 июля 1947 - 27 июня 1949; 10 октября 1951 г. - 16 июня 1952 г. (выделена 10 октября 1951 г. - 16 июня 1952 г.)
68-я воздушная заправочная эскадрилья : 8 апреля - 28 мая 1952 г.
111-я наблюдательная (позже 111-я разведывательная, истребительная; 111-я тактическая разведка) : прикреплена с февраля по март 1942 г., назначена 29 марта 1942 г. - 26 мая 1944 г. (выделена 12 марта 1943 г. - 26 мая 1944 г.)
122-е наблюдение (позднее - 122-е место связи; 885-я бомбардировка) : 1 октября 1941 г. - 15 июня 1944 г.
125-я наблюдение : 15 сентября 1941 г. - 12 марта 1942 г.
127-я наблюдение : 6 октября 1941 г. - 12 марта 1942 г.
154-я наблюдательная (позже 154-я разведывательная; 154-я тактическая разведка; 154-я метеорологическая разведка) : 1 сентября 1941 - 15 июня 1944 г. (отделена 12 марта 1943 г. - 15 июня 1944 г.)

68-е крыло, 1951–1982 гг.

68-я группа авиабаз (позднее 68-я группа боевой поддержки): 14 февраля 1952 г. - 28 мая 1952 г., 15 июня 1960 г. - 15 апреля 1963 г.
68-я группа технического обслуживания и снабжения: 10 октября 1951 г. - 16 июня 1952 г.
68-я стратегическая разведывательная группа: 10 октября 1951 г. - 16 июня 1952 г.
24-я стратегическая разведывательная, фотографическая (позже 24-я бомбардировочная) эскадрилья: прикреплена 10 октября 1951 г. - 15 июня 1952 г., назначена 16 июня 1952 г. - 16 января 1953 г.
51-я стратегическая разведывательная, фотографическая (позже 51-я бомбардировочная) эскадрилья: прикреплена 10 октября 1951 г. - 15 июня 1952 г., назначена 16 июня 1952 г. - 30 сентября 1982 г.
52-я стратегическая разведывательная, фотографическая (позже 52-я бомбардировочная) эскадрилья: прикреплена 10 октября 1951 г. - 15 июня 1952 г., назначена 16 июня 1952 г. - 15 апреля 1963 г.
68-я авиационная заправочная эскадрилья: прикреплена с 8 апреля по 28 мая 1952 года; назначен 25 ноября 1953 г. - 3 сентября 1957 г.
656-я бомбардировочная эскадрилья : 16 января 1953 г. - 15 апреля 1963 г.
657-я бомбардировочная эскадрилья : 1 декабря 1958 г. - 1 января 1962 г.
911-я воздушная заправочная эскадрилья : 15 апреля 1963 г. - 30 сентября 1982 г.
32-я эскадрилья по техническому обслуживанию боеприпасов: 1 июля 1960 г. - 15 апреля 1963 г.
53-я эскадрилья по техническому обслуживанию боеприпасов: 15 апреля 1963 г. - 30 сентября 1972 г.
68-я медицинская эскадрилья (позже 68-я медицинская группа, 68-й тактический госпиталь): 10 октября 1951 г. - 15 февраля 1952 г., 16 июня 1952 г. - 1 декабря 1958 г.
68-я авиационная ракетная эскадрилья: 1 февраля 1963 г. - 30 июня 1974 г.
68-я эскадрилья по техническому обслуживанию вооружения и электроники (позднее 68-я эскадрилья по техническому обслуживанию авионики): 16 июня 1952 г. - 30 сентября 1982 г.
68-я эскадрилья технического обслуживания (позже 68-я эскадрилья полевого технического обслуживания, 68-я объединенная эскадрилья технического обслуживания самолетов): 16 июня 1952 г. - 1 апреля 1991 г.
68-я эскадрилья по техническому обслуживанию боеприпасов, 1 октября 1972 г. - 30 сентября 1982 г.
68-я эскадрилья периодического обслуживания (позже 68-я эскадрилья организационного обслуживания): 16 июня 1952 г. - 30 сентября 1982 г.
4068-я эскадрилья обслуживания вооружения и электроники: 10 октября 1951 - 16 июня 1952
4068-я организационно-техническая эскадрилья: 10 октября 1951 г. - 16 июня 1952 г.

Объединенная организация

16-я испытательная (позже 16-я эскадрилья радиоэлектронной борьбы): 15 апреля 1993 г. - 20 ноября 1998 г .; с 20 ноября 1998 г.
36-я инженерно-испытательная эскадрилья (позднее 36-я эскадрилья радиоэлектронной борьбы): 15 апреля 1993 г. - 20 ноября 1998 г .; с 20 ноября 1998 г.
51-я бомбардировочная эскадрилья : 30 сентября - 1 октября 1982 г.
68-я эскадрилья испытательной поддержки (позже 68-я эскадрилья радиоэлектронной борьбы): 15 апреля 1993 г. - 20 ноября 1998 г .; с 20 ноября 1998 г.
87-я эскадрилья агрессоров радиоэлектронной борьбы: 15 апреля 1993 г. - 1 июля 1997 г.
344-я воздушная заправочная эскадрилья : 1 октября 1986 г. - 22 апреля 1991 г.
453-я эскадрилья радиоэлектронной борьбы: -Присутствует
513-я эскадрилья радиоэлектронной борьбы: с 1 апреля 2010 г.
911-я воздушная заправочная эскадрилья : 30 сентября 1982 г. - 22 апреля 1991 г.

Станции

Армейский аэродром Браунвуд , Техас, 1 сентября 1941 г.
Военно-воздушная база Нового Орлеана , Луизиана, 17 декабря 1941 г.
Дэниел Филд , Джорджия, 8 февраля 1942 г.
Аэропорт Смита Рейнольдса , Северная Каролина, 9 июля 1942 года.
Моррис Филд , Северная Каролина, гр. 17 августа - 18 октября 1942 г.
Аэродром Касабланки , Французское Марокко, ноябрь 1942 г.
Аэродром Уджда , Французское Марокко ок. Ноябрь 1942 г.
Аэродром Беррешид , Французское Марокко, 24 марта 1943 г.
Аэродром Берто , Алжир, 5 сентября 1943 года.
Аэродром Массико , Тунис, октябрь 1943 г.
Аэродром Мандурия , Италия, ноябрь 1943 г.
Аэродром Блида , Алжир, ноябрь 1943-15 июня 1944 г.
Гамильтон Филд (позже - база ВВС) , Калифорния, 9 апреля 1947 - 27 июня 1949.
База ВВС Лейк-Чарльз (позже - Чено) , Луизиана, 10 октября 1951 г.
База ВВС Сеймур Джонсон , Северная Каролина, 15 апреля 1963 года - 30 сентября 1982 года; 30 сентября 1982 г. - 22 апреля 1991 г.
База ВВС Эглин , Флорида, 15 апреля 1993 года - 20 ноября 1998 года; с 20 ноября 1998 г.

Самолет

68-я группа

1941–1952 гг .: О-38, 1941–1942 гг .; О-46, 1941–1942 гг .; О-47, 1941–1942 гг .; О-49, 1941–1942 гг .; ЙО-50, 1941–1942 гг .; О-52, 1941–1942 гг .; О-57, 1941–1942 гг .; О-58, 1941–1942 гг .; О-59, 1941–1942 гг .; А-20, 1942–1943 гг .; ДБ-7, 1942 г .; Л-4, 1942 г .; О-43, 1942 г .; П-39, 1942–1943 гг .; П-40, 1942–1943 гг .; П-43, 1942 г .; А-36, 1943 г .; Б-17, 1943–1944 гг .; П-38, 1943 г .; P-38 / F-4, 1943 г .; П-51, 1943 г .; P-51 / F-6, 1943 г .; Спитфайр, 1943. А-6, 1947–1949; А-7, 1947–1949; А-11, 1947–1949.

68-е крыло

1951–1982: Б-29, 1952–1953; Б-47, 1953–1963 гг .; КС-97, 1953–1957; Б-52, 1963–1972, 1973–1982; КС-135, 1963–1972 гг .; 1973–1985 гг.

Объединенная организация: КС-10, 1982–1991; КС-135, 1982–1991. Нет, 1993–1998 гг.

Languages

In other projects