2019 г. Нью-Йорк ePrix - 2019 New York City ePrix
2019 г., Нью-Йорк ePrix | |||
---|---|---|---|
Гонка 12 из 13 сезона Формула E 2018–19 | |||
Детали гонки | |||
Дата | 13 июля 2019 г., | ||
Официальное название | E-Prix Нью-Йорка 2019 | ||
Расположение | Brooklyn Street Circuit , Ред-Хук, Бруклин | ||
Курс | Уличная трасса | ||
Продолжительность курса | 1,475 миль (2,374 км) | ||
Погода | Солнечный | ||
Поул-позиция | |||
Водитель | e.Dams-Nissan | ||
Время | 1: 10.188 | ||
Самый быстрый круг | |||
Водитель | Жан-Эрик Вернь | Techeetah-DS | |
Время | 1: 12.063 на 35 круге | ||
Подиум | |||
Первый | e.Dams-Nissan | ||
Второй | Ягуар | ||
В третьих | Андретти-БМВ | ||
Лидеры круга |
2019 г., Нью-Йорк ePrix | |||
---|---|---|---|
Гонка 13 из 13 сезона Формула E 2018–19 | |||
Детали гонки | |||
Дата | 14 июля 2019 г., | ||
Официальное название | E-Prix Нью-Йорка 2019 | ||
Расположение | Brooklyn Street Circuit , Ред-Хук, Бруклин | ||
Курс | Уличная трасса | ||
Продолжительность курса | 1,475 миль (2,374 км) | ||
Погода | Солнечный | ||
Поул-позиция | |||
Водитель | Андретти-БМВ | ||
Время | 1: 09.617 | ||
Самый быстрый круг | |||
Водитель | Даниэль Абт | Audi | |
Время | 1: 11.305 на 23 круге | ||
Подиум | |||
Первый | Envision Virgin Racing | ||
Второй | Андретти-БМВ | ||
В третьих | e.Dams-Nissan | ||
Лидеры круга |
2019 Нью - Йорк ePrix (формально 2019 Нью - Йорк E-Prix ) были парой ePrix , которые были последние две гонки сезона E 2018-19 Формулы , состоявшейся в Бруклине , Нью - Йорк вокруг Brooklyn Street Circuit . Это было третье мероприятие ePrix в Нью-Йорке .
В преддверии уик-энда Жан-Эрик Вернь возглавил чемпионат с 32 очками. Ему удалось сохранить лидерство и выйти в чемпионство после второй гонки, таким образом, он стал первым гонщиком, выигравшим несколько титулов чемпиона Формулы E среди пилотов.
Классификация
Первая гонка
Квалификационный
Групповой розыгрыш | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Группа 1 | JEV ( 1 ) | DIG (2) | EVA (3) | ЛОТ (4) | ЦАП (5) | N / A |
Группа 2 | ПТ (6) | БУЭ (7) | ABT (8) | ЗБМ (9) | ПЛОТИНА (10) | N / A |
Группа 3 | РЯД (11) | MOR (12) | WEH (13) | МАС (14) | ФУРГОН (15) | SIM (16) |
Группа 4 | ПИСТОЛЕТ (17) | LYN (18) | ПАФ (19) | ТУР (20) | LOP (21) | ДИЛ (23) |
Поз. | Нет. | Водитель | Команда | GS | SP | Сетка |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 23 | Себастьян Буэми | e.Dams-Nissan | 1: 10,556 | 1: 10.188 | 1 |
2 | 94 | Паскаль Верляйн | Махиндра | 1: 10,589 | 1: 10,600 | 2 |
3 | 3 | Алекс Линн | Ягуар | 1: 10,669 | 1: 10,696 | 3 |
4 | 66 | Даниэль Абт | Audi | 1: 10,761 | 1: 10,894 | 4 |
5 | 27 | Александр Симс | Андретти-БМВ | 1: 10,590 | 1: 10,899 | 5 |
6 | 2 | Сэм Берд | Virgin-Audi | 1: 10,588 | 1: 11.094 | 6 |
7 | 7 | Хосе Мария Лопес | Дракон-Пенске | 1: 10,836 | N / A | 7 |
8 | 28 год | Антониу Феликс да Кошта | Андретти-БМВ | 1: 10,845 | N / A | 8 |
9 | 4 | Робин Фрайнс | Virgin-Audi | 1: 10,854 | N / A | 9 |
10 | 25 | Жан-Эрик Вернь | Techeetah-DS | 1: 10,933 | N / A | 10 |
11 | 6 | Максимилиан Гюнтер | Дракон-Пенске | 1: 11.005 | N / A | 11 |
12 | 8 | Том Диллманн | НИО | 1: 11.006 | N / A | 12 |
13 | 20 | Митч Эванс | Ягуар | 1: 11.065 | N / A | 13 |
14 | 11 | Лукас ди Грасси | Audi | 1: 11.080 | N / A | 14 |
15 | 17 | Гэри Паффетт | HWA-Вентури | 1: 11.095 | N / A | 15 |
16 | 36 | Андре Лоттерер | Techeetah-DS | 1: 11,222 | N / A | 16 |
17 | 48 | Эдоардо Мортара | Вентури | 1: 11,326 | N / A | 21 год |
18 | 16 | Оливер Терви | НИО | 1: 11,413 | N / A | 17 |
19 | 5 | Стоффель Вандурн | HWA-Вентури | 1: 11,449 | N / A | 18 |
20 | 22 | Оливер Роуленд | e.Dams-Nissan | 1: 11.605 | N / A | 19 |
21 год | 19 | Фелипе Масса | Вентури | 1: 14,862 | N / A | 20 |
NC | 64 | Жером д'Амброзио | Махиндра | 1: 18.262 | N / A | 22 |
Источник: |
Примечания:
- ^ 1 -Эдоардо Мортараполучил пятиместное падение сетки за столкновение в предыдущей гонке и два дополнительных штрафных очка.
- ^ 2 -Жером д'Амброзионе выполнил квалификационные критерии, не установив (соревновательное) время круга. Стюарды разрешили д'Амброзио начать гонку.
Гонка
Поз. | Нет. | Водитель | Команда | Круги | Время / На пенсии | Сетка | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 23 | Себастьян Буэми | e.Dams-Nissan | 36 | 46: 16.399 | 1 | 25 + 3 |
2 | 20 | Митч Эванс | Ягуар | 36 | +0,932 | 13 | 18 |
3 | 28 год | Антониу Феликс да Кошта | Андретти-БМВ | 36 | +1,216 | 8 | 15 |
4 | 27 | Александр Симс | Андретти-БМВ | 36 | +2,971 | 5 | 12 |
5 | 11 | Лукас ди Грасси | Audi | 36 | +3,537 | 14 | 10 |
6 | 66 | Даниэль Абт | Audi | 36 | +4,380 | 4 | 8 + 1 |
7 | 94 | Паскаль Верляйн | Махиндра | 36 | +6,543 | 2 | 6 |
8 | 2 | Сэм Берд | Virgin-Audi | 36 | +13,829 | 6 | 4 |
9 | 64 | Жером д'Амброзио | Махиндра | 36 | +23,719 | 22 | 2 |
10 | 16 | Оливер Терви | НИО | 36 | +25.038 | 17 | 1 |
11 | 17 | Гэри Паффетт | HWA-Вентури | 36 | +27,831 | 15 | |
12 | 7 | Хосе Мария Лопес | Дракон-Пенске | 36 | +34,729 | 7 | |
13 | 5 | Стоффель Вандурн | HWA-Вентури | 36 | +50,564 | 18 | |
14 | 22 | Оливер Роуленд | e.Dams-Nissan | 36 | +1: 23.962 | 19 | |
15 | 25 | Жан-Эрик Вернь | Techeetah-DS | 36 | +1: 34,508 | 10 | |
16 | 19 | Фелипе Масса | Вентури | 35 год | Ущерб от столкновения | 20 | |
17 | 36 | Андре Лоттерер | Techeetah-DS | 35 год | +1 круг | 16 | |
Ret | 6 | Максимилиан Гюнтер | Дракон-Пенске | 28 год | Ущерб от столкновения | 11 | |
Ret | 48 | Эдоардо Мортара | Вентури | 27 | Несчастный случай | 21 год | |
Ret | 3 | Алекс Линн | Ягуар | 18 | Технический | 3 | |
Ret | 4 | Робин Фрайнс | Virgin-Audi | 15 | Ущерб от столкновения | 9 | |
Ret | 8 | Том Диллманн | НИО | 1 | Ущерб от столкновения | 12 | |
Источник: |
Примечания:
- ^ 1 -Сэм Бёрдполучил десятисекундный штраф за столкновение.
- ^ 2 -Жером д'Амброзиополучилпятисекундныйштраф за то, что вынудил другого гонщика сойти с трассы.
- ^ 3 - Полюсное положение.
- ^ 4 - Самый быстрый круг.
Вторая гонка
Квалификационный
Групповой розыгрыш | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Группа 1 | JEV (1) | DIG (2) | EVA (3) | БУЭ (4) | ЦАП (5) | N / A |
Группа 2 | ЛОТ (6) | ABT (7) | ПТ (8) | ЗБМ (9) | ПЛОТИНА (10) | N / A |
Группа 3 | РЯД (11) | WEH (12) | MOR (13) | МАС (14) | SIM (15) | ФУРГОН (16) |
Группа 4 | ПИСТОЛЕТ (17) | LYN (18) | ПАФ (19) | ТУР (20) | LOP (21) | ДИЛ (23) |
Поз. | Нет. | Водитель | Команда | GS | SP | Сетка |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | Александр Симс | Андретти-БМВ | 1: 09.690 | 1: 09.617 | 1 |
2 | 4 | Робин Фрайнс | Virgin-Audi | 1: 09.839 | 1: 09.712 | 2 |
3 | 23 | Себастьян Буэми | e.Dams-Nissan | 1: 09.930 | 1: 09.729 | 3 |
4 | 2 | Сэм Берд | Virgin-Audi | 1: 09.852 | 1: 09.895 | 4 |
5 | 5 | Стоффель Вандурн | HWA-Вентури | 1: 09.783 | 1: 09,994 | 5 |
6 | 66 | Даниэль Абт | Audi | 1: 09.829 | 1: 10,096 | 6 |
7 | 22 | Оливер Роуленд | e.Dams-Nissan | 1: 09.979 | N / A | 7 |
8 | 20 | Митч Эванс | Ягуар | 1: 09.990 | N / A | 8 |
9 | 17 | Гэри Паффетт | HWA-Вентури | 1: 10.082 | N / A | 9 |
10 | 48 | Эдоардо Мортара | Вентури | 1: 10.144 | N / A | 10 |
11 | 11 | Лукас ди Грасси | Audi | 1: 10.182 | N / A | 11 |
12 | 25 | Жан-Эрик Вернь | Techeetah-DS | 1: 10.205 | N / A | 12 |
13 | 7 | Хосе Мария Лопес | Дракон-Пенске | 1: 10,279 | N / A | 13 |
14 | 28 год | Антониу Феликс да Кошта | Андретти-БМВ | 1: 10,296 | N / A | 14 |
15 | 16 | Оливер Терви | НИО | 1: 10,366 | N / A | 15 |
16 | 64 | Жером д'Амброзио | Махиндра | 1: 10,431 | N / A | 16 |
17 | 8 | Том Диллманн | НИО | 1: 10,500 | N / A | 20 |
18 | 94 | Паскаль Верляйн | Махиндра | 1: 10,501 | N / A | 17 |
19 | 6 | Максимилиан Гюнтер | Дракон-Пенске | 1: 10,580 | N / A | 18 |
20 | 36 | Андре Лоттерер | Techeetah-DS | 1: 10,626 | N / A | 19 |
21 год | 3 | Алекс Линн | Ягуар | 1: 12,464 | N / A | 21 год |
NC | 19 | Фелипе Масса | Вентури | 1: 19,758 | N / A | 22 |
Источник: |
Примечания:
- ^ 1 -Том Диллманнполучил 3-х местный штраф за то, что помешалГэриПаффетуво время его летающего круга.
- ^ 2 -Алекс Линнполучил 20-местный штраф за замену E-Motor (MGU). Поскольку Линн квалифицировался на 21-е место, он не смог взять на себя полное падение решетки, в результате чего этот штраф был заменен штрафом за проезд.
- ^ 3 -Фелипе Массане выполнил квалификационные критерии, не установив летное время круга. Стюарды разрешили Массе начать гонку.
Гонка
Поз. | Нет. | Водитель | Команда | Круги | Время / На пенсии | Сетка | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Робин Фрайнс | Virgin-Audi | 36 | 47: 22.289 | 2 | 25 |
2 | 27 | Александр Симс | Андретти-БМВ | 36 | +3.200 | 1 | 18 + 3 |
3 | 23 | Себастьян Буэми | e.Dams-Nissan | 36 | +3,912 | 3 | 15 |
4 | 2 | Сэм Берд | Virgin-Audi | 36 | +4.270 | 4 | 12 |
5 | 66 | Даниэль Абт | Audi | 36 | +4,757 | 6 | 10 + 1 |
6 | 22 | Оливер Роуленд | e.Dams-Nissan | 36 | +8,382 | 7 | 8 |
7 | 25 | Жан-Эрик Вернь | Techeetah-DS | 36 | +9,446 | 12 | 6 |
8 | 5 | Стоффель Вандурн | HWA-Вентури | 36 | +9,738 | 5 | 4 |
9 | 28 год | Антониу Феликс да Кошта | Андретти-БМВ | 36 | +11,727 | 14 | 2 |
10 | 17 | Гэри Паффетт | HWA-Вентури | 36 | +12,251 | 9 | 1 |
11 | 64 | Жером д'Амброзио | Махиндра | 36 | +18,944 | 16 | |
12 | 94 | Паскаль Верляйн | Махиндра | 36 | +27,144 | 17 | |
13 | 16 | Оливер Терви | НИО | 36 | +28,045 | 15 | |
14 | 8 | Том Диллманн | НИО | 36 | +28,580 | 20 | |
15 | 19 | Фелипе Масса | Вентури | 36 | +28,635 | 22 | |
16 | 3 | Алекс Линн | Ягуар | 36 | +41.420 | 21 год | |
17 | 20 | Митч Эванс | Ягуар | 36 | +1: 27.009 , | 8 | |
18 | 11 | Лукас ди Грасси | Audi | 35 год | Столкновение | 11 | |
19 | 6 | Максимилиан Гюнтер | Дракон-Пенске | 34 | Энергия | 18 | |
Ret | 48 | Эдоардо Мортара | Вентури | 17 | Тормоза | 10 | |
Ret | 36 | Андре Лоттерер | Techeetah-DS | 3 | Ущерб от столкновения | 19 | |
Ret | 7 | Хосе Мария Лопес | Дракон-Пенске | 2 | Ущерб от столкновения | 13 | |
Источник: |
Примечания:
- ^ 1 - ОбагонщикаPanasonic Jaguar Racing(Линн и Эванс) получили штраф за проезд, преобразованный в 22-секундный штраф за превышение максимальной температуры батареи.
- ^ 2 -Митч Эвансполучил 10-секундную остановку и штраф, преобразованный в 37-секундный штраф за столкновение сЛукасом ди Грасси.
- ^ 3 -Андре Лоттерерполучил 22-секундный штраф за опасное столкновение сХосе Марией Лопесоми три дополнительных штрафных очка.
- ^ 4 - Полюсное положение.
- ^ 5 - Самый быстрый круг.
использованная литература