Coke Zero Sugar 400 2019 г. - 2019 Coke Zero Sugar 400
Детали гонки | |||
---|---|---|---|
Гонка 18 из 36 в серии Monster Energy NASCAR Cup 2019 | |||
Дата | 7 июля 2019 г., | ||
Место нахождения | Международная гоночная трасса Дейтона в Дейтона-Бич, Флорида | ||
Курс |
Постоянный гоночный комплекс 4 км |
||
Расстояние | 127 кругов, 511 км (317,5 миль) | ||
Запланированное расстояние | 160 кругов, 400 миль (640 км) | ||
Средняя скорость | 141,146 миль в час (227,152 км / ч) | ||
Поул-позиция | |||
Водитель | Команда Пенске | ||
Время | N / A | ||
Большинство кругов вел | |||
Водитель | Остин Диллон | Ричард Чайлдресс Гонки | |
Круги | 46 | ||
Победитель | |||
№ 77 | Джастин Хейли | Spire Motorsports | |
Телевидение в США | |||
Сеть | NBC | ||
Дикторы | Рик Аллен , Джефф Бертон , Дейл Эрнхардт-младший (будка) и Стив Летарт (NBC Peacock Pitbox) | ||
Рейтинги Nielsen | 3,285 миллиона | ||
Радио в США | |||
Радио | MRN | ||
Дикторы стенда | Алекс Хейден, Джефф Стригл и Расти Уоллес | ||
Поверните дикторов | Дэйв Муди (1 и 2), Майк Бэгли (Backstretch) и Курт Беккер (3 и 4) |
2019 Coke Zero Sugar 400 был монстр NASCAR серии Cup Energy гонки , которая состоялась 7 июля 2019 года на Daytona International Speedway в Дайтона - Бич, штат Флорида . Это была 18-я гонка сезона Monster Energy NASCAR Cup Series 2019 года , в которой было проведено 127 из запланированных 160 кругов на суперскоростной трассе длиной 2,5 мили (4,0 км) . Гонка перенесена с субботы 6 июля на воскресенье 7 июля из-за дождя. 20-летний Джастин Хейли выиграл гонку, сделав свою первую победу в серии Кубка в карьере и первую победу для Spire Motorsports после того, как гонка была объявлена из-за дождя.
Отчет
Фон
Гонка проводилась на Daytona International Speedway , гоночной трассе, расположенной в Дейтона-Бич, Флорида , США . С момента открытия в 1959 году трасса является домом для Daytona 500 , самой престижной гонки в NASCAR . Помимо NASCAR, на трассе также проходят гонки ARCA , AMA Superbike , USCC , SCCA и Motocross . Он имеет несколько схем, включая основной высокоскоростной треховальный автомобиль длиной 2,5 мили (4,0 км), трассу для спортивных автомобилей 3,56 мили (5,73 км) , трассу для мотоциклов 2,95 мили (4,75 км) и картинг на 0,25 мили (0,40 км). и мотоцикл с плоской гусеницей. Приусадебный участок трассы площадью 180 акров (73 га) включает в себя озеро Ллойд площадью 29 акров (12 га), на котором проводились гонки на моторных лодках . Автострада принадлежит и управляется International Speedway Corporation .
Трасса была построена в 1959 году основателем NASCAR Уильямом «Биллом» Франсом-старшим для проведения гонок на бывшем поле Daytona Beach Road Course . Его наклонная конструкция позволяла повышать скорость и давала болельщикам лучший обзор автомобилей. В 1998 году вокруг трассы установили освещение, и сегодня это третий по величине открытый спортивный объект с единственным освещением. Автострада была реконструирована трижды: приусадебный участок отремонтирован в 2004 году, а трасса - дважды - в 1978 и 2010 годах.
22 января 2013 года на треке были представлены изображения отреставрированной автодороги. 5 июля того же года была заложена основа для проекта, который убрал бы сиденья с вытяжкой назад и полностью переработал сиденья с простиранием спереди. Реконструкцией автострады занимается компания Rossetti Architects. Проект, названный «Daytona Rising», был завершен в январе 2016 года и обошелся в 400 миллионов долларов США. Особое внимание уделялось улучшению впечатлений от поклонников за счет пяти расширенных и переработанных входов для вентиляторов (называемых «инжекторами»), а также более широких и удобных сидений. с большим количеством туалетов и концессионных киосков. После ремонта на трибунах трассы будет 101 000 постоянных мест с возможностью увеличения до 125 000 постоянных мест. Проект был завершен до начала Speedweeks 2016.
Список участников
- (i) обозначает водителя, который не имеет права на получение серийных водительских очков.
- (R) обозначает водителя-новичка.
Упражняться
Первая практика
Кайл Буш был самым быстрым в первой тренировке, показав время 44,831 секунды и скорость 200,754 миль в час (323,082 км / ч).
Поз | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Время | Скорость |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | Тойота | 44,831 | 200,754 |
2 | 13 | Тай Диллон | Germain Racing | Шевроле | 44,847 | 200,682 |
3 | 37 | Крис Бюшер | JTG Daugherty Racing | Шевроле | 44,857 | 200,638 |
Официальные результаты первой тренировки |
Заключительная практика
Мартин Труекс-младший был самым быстрым в заключительной тренировке, показав время 43,703 секунды и развивая скорость 205,936 миль в час (331,422 км / ч).
Поз | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Время | Скорость |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 19 | Мартин Труекс мл. | Джо Гиббс Racing | Тойота | 43,703 | 205,936 |
2 | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Racing | Тойота | 43,745 | 205,738 |
3 | 20 | Эрик Джонс | Джо Гиббс Racing | Тойота | 43,748 | 205,724 |
Официальные итоги финальной тренировки |
Квалификационный
Квалификация на пятницу была отменена из-за ненастной погоды, и в результате поул был награжден лидером по очкам Джои Логано .
Стартовый состав
Гонка
Итоги этапа
Количество кругов на первом этапе : 50
Поз | Нет | Водитель | Команда | Производитель | Точки |
---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | Джои Логано | Команда Пенске | Форд | 10 |
2 | 17 | Рики Стенхаус мл. | Roush Fenway Racing | Форд | 9 |
3 | 12 | Райан Блейни | Команда Пенске | Форд | 8 |
4 | 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 7 |
5 | 9 | Чейз Эллиотт | Хендрикс Автоспорт | Шевроле | 6 |
6 | 41 год | Даниэль Суарес | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 5 |
7 | 14 | Клинт Бойер | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 4 |
8 | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Racing | Тойота | 3 |
9 | 2 | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | Форд | 2 |
10 | 19 | Мартин Труекс мл. | Джо Гиббс Racing | Тойота | 1 |
Официальные результаты первого этапа |
Количество кругов за второй этап : 50
Поз | Нет | Водитель | Команда | Производитель | Точки |
---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Остин Диллон | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 10 |
2 | 88 | Алекс Боуман | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 9 |
3 | 24 | Уильям Байрон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 8 |
4 | 9 | Чейз Эллиотт | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 7 |
5 | 14 | Клинт Бойер | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 6 |
6 | 42 | Кайл Ларсон | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 5 |
7 | 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 4 |
8 | 17 | Рики Стенхаус мл. | Roush Fenway Racing | Форд | 3 |
9 | 43 год | Бубба Уоллес | Ричард Петти Motorsports | Шевроле | 2 |
10 | 22 | Джои Логано | Команда Пенске | Форд | 1 |
Официальные результаты второго этапа |
Итоги финального этапа
Круги на третьем этапе : 27
Большой произошел на 119-м круге, когда Клинт Бойер и Остин Диллон боролись за лидерство в интенсивных драфтинговых пакетах, что привело к аварии с 17 автомобилями. Курт Буш был лидером, когда большинство лидеров вышло из ямы, но когда в конце 127-го круга официальные лица дали сигнал о возобновлении гонки на следующем круге, Буш вышел из ямы, передав лидерство Джастину Хейли. Когда молния была обнаружена, когда машины находились на обратном отрезке, работая на 128-м круге, грузовик безопасности включил фары и немедленно отправил машины на пит-лейн. После того, как две дальнейшие попытки возобновить гонку были прерваны из-за молнии, еще один дождь заставил NASCAR объявить гонку официальным лицом. Затем NASCAR потратил значительное время на то, чтобы засчитать все штрафы, начисленные за пит-лейн, прежде чем был открыт пит-лейн, прежде чем был объявлен официальный результат. Хейли был объявлен победителем.
Поз | Сетка | Нет | Водитель | Команда | Производитель | Круги | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 34 | 77 | Джастин Хейли (я) | Spire Motorsports | Шевроле | 127 | 0 |
2 | 12 | 24 | Уильям Байрон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 127 | 43 год |
3 | 14 | 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 127 | 38 |
4 | 23 | 13 | Тай Диллон | Germain Racing | Шевроле | 127 | 33 |
5 | 18 | 6 | Райан Ньюман | Roush Fenway Racing | Форд | 127 | 32 |
6 | 30 | 32 | Кори ЛаДжой | Go Fas Racing | Форд | 127 | 31 год |
7 | 11 | 10 | Арик Альмирола | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 127 | 30 |
8 | 25 | 95 | Мэтт ДиБенедетто | Семейные гонки Ливин | Тойота | 127 | 29 |
9 | 31 год | 36 | Мэтт Тиффт (R) | Front Row Motorsports | Форд | 127 | 28 год |
10 | 8 | 1 | Курт Буш | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 127 | 27 |
11 | 33 | 00 | Лэндон Кассилл (я) | StarCom Racing | Шевроле | 127 | 0 |
12 | 37 | 52 | JJ Yeley | Рик Уэр Гонки | Форд | 127 | 25 |
13 | 28 год | 34 | Майкл Макдауэлл | Front Row Motorsports | Форд | 127 | 24 |
14 | 2 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | Тойота | 127 | 23 |
15 | 29 | 43 год | Бубба Уоллес | Ричард Петти Motorsports | Шевроле | 127 | 24 |
16 | 20 | 21 год | Поль Менар | Wood Brothers Racing | Форд | 127 | 21 год |
17 | 22 | 37 | Крис Бюшер | JTG Daugherty Racing | Шевроле | 127 | 20 |
18 | 24 | 8 | Даниэль Хемрик (R) | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 127 | 19 |
19 | 39 | 62 | Брендан Гоган (я) | Борода Автоспорт | Шевроле | 126 | 0 |
20 | 13 | 42 | Кайл Ларсон | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 126 | 22 |
21 год | 9 | 88 | Алекс Боуман | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 126 | 25 |
22 | 5 | 19 | Мартин Труекс мл. | Джо Гиббс Racing | Тойота | 126 | 16 |
23 | 17 | 20 | Эрик Джонс | Джо Гиббс Racing | Тойота | 125 | 14 |
24 | 19 | 17 | Рики Стенхаус мл. | Roush Fenway Racing | Форд | 125 | 25 |
25 | 1 | 22 | Джои Логано | Команда Пенске | Форд | 125 | 23 |
26 | 6 | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Racing | Тойота | 125 | 14 |
27 | 40 | 53 | Джои Гейс (я) | Рик Уэр Гонки | Шевроле | 125 | 0 |
28 год | 35 год | 51 | Би Джей Маклеод (я) | Мелкие гоночные товары | Форд | 124 | 0 |
29 | 4 | 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 124 | 15 |
30 | 38 | 27 | Росс Честейн (я) | Премиальный автоспорт | Шевроле | 122 | 0 |
31 год | 36 | 96 | Паркер Клигерман (я) | Гонки братьев Гаунт | Тойота | 121 | 0 |
32 | 26 | 47 | Райан Прис (R) | JTG Daugherty Racing | Шевроле | 119 | 5 |
33 | 21 год | 3 | Остин Диллон | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 118 | 14 |
34 | 16 | 14 | Клинт Бойер | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 118 | 13 |
35 год | 7 | 9 | Чейз Эллиотт | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 118 | 15 |
36 | 10 | 12 | Райан Блейни | Команда Пенске | Форд | 118 | 9 |
37 | 32 | 15 | Куин Хоуфф | Премиальный автоспорт | Шевроле | 108 | 1 |
38 | 27 | 38 | Дэвид Рэган | Front Row Motorsports | Форд | 86 | 1 |
39 | 3 | 2 | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | Форд | 85 | 3 |
40 | 15 | 41 год | Даниэль Суарес | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 83 | 6 |
Официальные результаты гонки |
Статистика гонок
- Смена лидеров: 24 из 14 разных водителей
- Предупреждения / круг: 6 из 25
- Красные флажки: 1
- Время гонки: 2 часа 14 минут 58 секунд.
- Средняя скорость: 141,146 миль в час (227,152 км / ч)
СМИ
Телевидение
NBC Sports освещала гонку по телевидению. Рик Аллен , победитель Coke Zero 400 2000 года Джефф Бертон и двукратный победитель Coke Zero 400 Дейл Эрнхардт-младший посетили будку для участия в гонке. Стив Летарт позвонил из ямы NBC Peacock Pit Box на дороге пит-роуд. Дэйв Бернс , Марти Снайдер и Келли Ставаст сообщили с пит-лейн во время гонки. Во время длительного красного флага молнии телевизионное освещение в конечном итоге переключилось на NBCSN, где было сделано официальное объявление об окончании гонки.
NBC | |
---|---|
Дикторы будки | Ямные репортеры |
Круг за кругом: Рик Аллен Цветовой комментатор: Джефф Бертон Цветовой комментатор: Дейл Эрнхардт-младший NBC Peacock Pitbox: Стив Летарт Приглашенный аналитик Репортер Джесси Ивуджи |
Дэйв Бернс Марти Снайдер Келли Ставаст |
Радио
У MRN была радиосвязь для участия в гонке, которая также транслировалась одновременно по Sirius XM NASCAR Radio .
Радио МРН | ||
---|---|---|
Дикторы будки | Поверните дикторы | Ямные репортеры |
Ведущий диктор: Алекс Хейден Диктор: Джефф Стригл Диктор: Расти Уоллес |
1 и 2 повороты: Дэйв Муди Стретч на спине: Майк Бэгли. 3 и 4 повороты: Курт Беккер. |
Уинстон Келли Ким Кун Стив Пост Диллон Уэлч |
Положение после гонки
|
|
использованная литература