2017 Овертон 301 - 2017 Overton's 301
Детали гонки | |||
---|---|---|---|
Гонка 19 из 36 в серии Monster Energy NASCAR Cup 2017 | |||
Дата | 16 июля 2017 г. | ||
Место нахождения | Автострада Нью-Гэмпшира в Лаудоне, Нью-Гэмпшир | ||
Курс |
Постоянный гоночный комплекс 1,703 км |
||
Расстояние | 301 круг, 512,603 км (318,458 миль) | ||
Средняя скорость | 105,800 миль в час (170,269 км / ч) | ||
Поул-позиция | |||
Водитель | Мебельные гонки | ||
Время | 28,621 | ||
Большинство кругов вел | |||
Водитель | Мартин Труекс мл. | Мебельные гонки | |
Круги | 137 | ||
Победитель | |||
№ 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Racing | |
Телевидение в США | |||
Сеть | NBCSN | ||
Дикторы | Рик Аллен , Джефф Бертон и Стив Летарт | ||
Рейтинги Nielsen |
1,9 / 3 (Финал) 3,2 миллиона зрителей |
||
Радио в США | |||
Радио | PRN | ||
Дикторы стенда | Дуг Райс, Марк Гарроу и Венди Вентурини | ||
Поверните дикторов | Роб Олбрайт (1 и 2) и Пэт Паттерсон (3 и 4) |
2017 Овертона 301 является монстр NASCAR серии Cup Energy гонка состоится 16 июля 2017 года в Нью - Гемпшире Мотор Спидвей в Лауден, штат Нью - Гемпшир . Это была 19-я гонка сезона серии Monster Energy NASCAR Cup Series, в которой участвовал более 301 круг по спидвею длиной 1,058 мили (1,703 км) .
Отчет
Фон
Автодром New Hampshire Motor Speedway - это овальная автострада длиной 1,058 мили (1,703 км), расположенная в Лаудоне, штат Нью-Гэмпшир , где с начала 1990-х годов ежегодно проводятся гонки NASCAR , а также самая продолжительная гонка на мотоциклах в Северной Америке - Loudon Classic. Спидвей, получивший прозвище «Волшебная миля», часто превращается в дорожный маршрут длиной 1,6 мили (2,6 км), который включает большую часть овала.
Трасса изначально была местом Bryar Motorsports Park, а затем была куплена и реконструирована Бобом Бахром. В настоящее время трасса является одной из восьми основных трасс NASCAR, принадлежащих и управляемых Speedway Motorsports .
Список участников
Первая практика
Кайл Ларсон был самым быстрым в первой тренировке со временем 28,430 секунды и скоростью 133,971 миль в час (215,605 км / ч).
Поз | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Время | Скорость |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 42 | Кайл Ларсон | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 28 430 | 133,971 |
2 | 78 | Мартин Труекс мл. | Мебельные гонки | Toyota | 28,591 | 133,217 |
3 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | Toyota | 28,607 | 133,142 |
Официальные результаты первой тренировки |
Квалификационный
Мартин Труекс-младший забил поул в гонке со временем 28,621 и скоростью 133,077 миль в час (214,167 км / ч) после того, как Кайл Ларсон был дисквалифицирован из-за неудачной проверки после квалификации.
Квалификационные результаты
Поз | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | R1 | R2 | R3 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 78 | Мартин Труекс мл. | Мебельные гонки | Toyota | 29,121 | 28,792 | 28,621 |
2 | 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 28 952 | 28,815 | 28,705 |
3 | 20 | Мэтт Кенсет | Джо Гиббс Racing | Toyota | 29,135 | 28,818 | 28,784 |
4 | 1 | Джейми МакМюррей | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 28 822 | 28,806 | 28,839 |
5 | 5 | Кейси Кан | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 29,058 | 28,809 | 28,847 |
6 | 77 | Эрик Джонс (R) | Мебельные гонки | Toyota | 28,817 | 28,774 | 28,854 |
7 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | Toyota | 28,897 | 28.701 | 28,862 |
8 | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Racing | Toyota | 29.090 | 28,817 | 28,920 |
9 | 41 год | Курт Буш | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 29,115 | 28 879 | 28,922 |
10 | 2 | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | Форд | 28,886 | 28,869 | 28 963 |
11 | 24 | Чейз Эллиотт | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 28,875 | 28,851 | 29,020 |
12 | 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 29,089 | 28,897 | - |
13 | 22 | Джои Логано | Команда Пенске | Форд | 28,893 | 28,931 | - |
14 | 19 | Даниэль Суарес (R) | Джо Гиббс Racing | Toyota | 29,025 | 28 953 | - |
15 | 21 год | Райан Блейни | Wood Brothers Racing | Форд | 28,915 | 28,997 | - |
16 | 32 | Мэтт ДиБенедетто | Go Fas Racing | Форд | 28,968 | 29,009 | - |
17 | 17 | Рики Стенхаус мл. | Roush Fenway Racing | Форд | 29,060 | 29,015 | - |
18 | 88 | Дейл Эрнхардт-младший | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 29,081 | 29,029 | - |
19 | 14 | Клинт Бойер | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 28,933 | 29,122 | - |
20 | 95 | Майкл Макдауэлл | Семейные гонки Ливин | Шевроле | 29,169 | 29,133 | - |
21 год | 43 год | Арик Альмирола | Ричард Петти Motorsports | Форд | 29,087 | 29,173 | - |
22 | 37 | Крис Бюшер | JTG Daugherty Racing | Шевроле | 29,154 | 29,248 | - |
23 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Шевроле | 29,140 | 29,315 | - |
24 | 31 год | Райан Ньюман | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 29,179 | - | - |
25 | 13 | Тай Диллон (R) | Germain Racing | Шевроле | 29,210 | - | - |
26 год | 3 | Остин Диллон | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 29,219 | - | - |
27 | 6 | Тревор Бэйн | Roush Fenway Racing | Форд | 29,234 | - | - |
28 год | 34 | Лэндон Кэссилл | Front Row Motorsports | Форд | 29 280 | - | - |
29 | 27 | Поль Менар | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 29 281 | - | - |
30 | 10 | Даника Патрик | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 29 436 | - | - |
31 год | 23 | Кори Ладжой (R) | BK Racing | Toyota | 29 452 | - | - |
32 | 38 | Дэвид Рэган | Front Row Motorsports | Форд | 29 459 | - | - |
33 | 72 | Коул Уитт | TriStar Motorsports | Шевроле | 29 526 | - | - |
34 | 55 | Серый Голдинг ( клавиша R) | Премиальный автоспорт | Toyota | 29,748 | - | - |
35 год | 15 | Рид Соренсон | Премиальный автоспорт | Шевроле | 29 819 | - | - |
36 | 83 | Райан Зиг (я) | BK Racing | Toyota | 29,931 | - | - |
37 | 33 | Джеффри Эрнхардт | Circle Sport - Группа автоспорта | Шевроле | 29 966 | - | - |
38 | 51 | Джош Билики (я) | Рик Уэр Гонки | Шевроле | 30,677 | - | - |
39 | 42 | Кайл Ларсон | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 28,597 | 28 544 | 28,568 |
Официальные результаты квалификации |
Практика (после квалификации)
Вторая практика
Мартин Труекс-младший был самым быстрым во второй тренировке, показав время 29 000 секунд и развивая скорость 131,338 миль в час (211,368 км / ч).
Поз | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Время | Скорость |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 78 | Мартин Труекс мл. | Мебельные гонки | Toyota | 29 000 | 131,338 |
2 | 42 | Кайл Ларсон | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 29,001 | 131,333 |
3 | 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 29,034 | 131,184 |
Официальные результаты второй тренировки |
Заключительная практика
Кайл Буш был самым быстрым в заключительной тренировке, показав время 29,086 секунды и развивая скорость 131,338 миль в час (211,368 км / ч).
Поз | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Время | Скорость |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | Toyota | 29,086 | 130 950 |
2 | 78 | Мартин Труекс мл. | Мебельные гонки | Toyota | 29,171 | 130,568 |
3 | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Racing | Toyota | 29,171 | 130,568 |
Официальные итоги финальной тренировки |
Гонка
Первая ступень
Мартин Труекс-младший вывел поле к зеленому флагу в 15:17. Джимми Джонсон , стартовавший вторым, обыграл его на старте, заработав проходной штраф. Кайл Ларсон , который стартовал последним после неудачной проверки после квалификации, ворвался в топ-10 на 30-м круге. Truex опережал на шесть секунд, когда предупреждение впервые прозвучало на 36-м круге, запланированное предупреждение соревнований. Он и большинство машин, стоявших у входа, предпочли не заходить, в то время как несколько машин зашло в ямы. Эрик Джонс столкнулся с Кейси Кан на выезде из пит-роуд, срезав левое переднее колесо, которое осталось незамеченным.
Когда гонка возобновилась на 41-м круге, левая передняя шина на машине Джонса не смогла войти в поворот 3 и без внутренней облицовки в левой передней части, что NASCAR не использует на трассах размером и / или меньше, чем Loudon. Вместо того, чтобы шина просто открутилась, машина ударилась о внешнюю стену, вызвав второе предупреждение.
Вернувшись к зеленой зоне на 47-м круге, эта зеленая пробежка прошла 21 круг, прежде чем предупреждение прозвучало в третий раз, когда Коул Уитт взорвал двигатель в первом повороте. Несколько ведущих машин, такие как Кайл Буш , Денни Хэмлин и Кевин Харвик , коротко ... выщерблен конец первого этапа.
Первый этап завершился рывком на два круга к финишу, который был выигран Truex, с осторожностью №4, пролетая несколько мгновений спустя на 76-м круге до конца этапа. Буш, проигравший предыдущее предупреждение, вышел вперед, когда Truex выехал на пит-роуд. Гонка была отмечена красным флажком в течение пяти минут и 29 секунд из-за этого предупреждения за отверстие в третьем повороте.
Вторая стадия
Гонка вернулась к зеленой на 84-м круге только из-за предупреждения №5, чтобы пролететь четыре круга спустя, когда Остин Диллон вступил в контакт с Рики Стенхаусом-младшим и развернулся в 4-м повороте. Вернувшись на зеленый на 93-м круге, он стал зеленым на оставшуюся часть круга. Второй этап, завершившийся на 151 круге, выиграл Буш. Однако это вызвало шестое предупреждение. Хэмлин покинул пит-роуд лидером в гонке.
Последний этап
Начав заново на 158 круге, Труекс развернулся и обогнал Хэмлина, вернув лидерство на 175-м круге. Гонка была полностью под его контролем, пока спущенная правая передняя шина не вынудила его выехать на пит-роуд раньше, чем планировалось, передав лидерство Бушу. Осталось 83 круга. На гораздо более свежих шинах он быстро преодолел дистанцию с 71 до конца, как только лидеры начали выезжать на пит-роуд. Буш вышел вперед с 63 до конца, передав лидерство Дейлу Эрнхардту-младшему , который проиграл с 55 до конца, вернув лидерство Truex. Во время пит-цикла Буш получил штраф за превышение скорости на пит-роуд.
Но хотя преимущество шин сыграло в его пользу на 28 кругах, которые он работал, чтобы вернуться в лидеры, после пит-цикла оно обернулось против него. Мэтт Кенсет сократил отставание и обошел Truex на линии, выйдя вперед с 41 до конца. Осторожность проявилась в седьмой раз за круг, когда Райан Ньюман развернулся во втором повороте. Кенсет первым выехал из пит-роуд, но сделал это, взяв только правые шины, что оказалось дорогостоящим. Хэмлин и Труекс, занявшие по четыре, последовали за Кенсетом на втором и третьем местах. Дейл Эрнхардт-младший остался, чтобы взять на себя инициативу.
Начав с 35 до конца, Хэмлин повел в счете после выхода Кенсета из четвертого хода с 33 до конца. Ларсон занял второе место с 23 до конца, сократив разрыв до менее двух секунд с 16 до конца и меньше секунды с девяти до конца. Он врезался в пробки, оставив семь, и разрыв не изменился ни на один круг. Это оказалось ключом к тому, что Хэмлин оторвался, даже когда Ларсон сократил отставание до трех машин за три автомобиля до финиша и двинулся к победе.
После гонки
Комментарии водителя
Хэмлин сказал после гонки, что он делал все, что «мог, чтобы ускорить (Ларсон). Я знал, что у него была очень быстрая машина. Просто казалось, что мы смогли довольно хорошо выйти из поворота, и я просто пробежал в некотором темпе. там, где я чувствовал себя комфортно. И на всякий случай, если у нас был рестарт, они хотели сжечь шины ».
Ларсон сказал о «еще одной тяжелой гонке», это был «третий раз», когда его команда стартовала сзади и «заняла второе место. Я бы хотел, чтобы мы снова могли быть на месте лучше, но я действительно горжусь своей командой и горжусь ею. машины, которые они привозят для меня, чтобы я ездил каждую неделю. Это была тяжелая пара недель в техническом отделе, так что если мы выживем здесь и хорошо проведем вторник на NASCAR, но мы посмотрим ».
Результаты гонки
Итоги этапа
Круги 1-й этап : 75
Поз | Нет | Водитель | Команда | Производитель | Точки |
---|---|---|---|---|---|
1 | 78 | Мартин Труекс мл. | Мебельные гонки | Toyota | 10 |
2 | 20 | Мэтт Кенсет | Джо Гиббс Racing | Toyota | 9 |
3 | 42 | Кайл Ларсон | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 8 |
4 | 1 | Джейми МакМюррей | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 7 |
5 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | Toyota | 6 |
6 | 5 | Кейси Кан | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 5 |
7 | 31 год | Райан Ньюман | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 4 |
8 | 21 год | Райан Блейни | Wood Brothers Racing | Форд | 3 |
9 | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Racing | Toyota | 2 |
10 | 24 | Чейз Эллиотт | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 1 |
Официальные результаты первого этапа |
Круги 2-й этап : 75
Поз | Нет | Водитель | Команда | Производитель | Точки |
---|---|---|---|---|---|
1 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | Toyota | 10 |
2 | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Racing | Toyota | 9 |
3 | 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 8 |
4 | 41 год | Курт Буш | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 7 |
5 | 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 6 |
6 | 78 | Мартин Труекс мл. | Мебельные гонки | Toyota | 5 |
7 | 20 | Мэтт Кенсет | Джо Гиббс Racing | Toyota | 4 |
8 | 21 год | Райан Блейни | Wood Brothers Racing | Форд | 3 |
9 | 42 | Кайл Ларсон | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 2 |
10 | 14 | Клинт Бойер | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 1 |
Официальные результаты второго этапа |
Итоги финального этапа
Количество кругов 3-го этапа : 151
Поз | Сетка | Нет | Водитель | Команда | Производитель | Круги | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Racing | Toyota | 301 | 51 |
2 | 39 | 42 | Кайл Ларсон | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 301 | 45 |
3 | 1 | 78 | Мартин Труекс мл. | Мебельные гонки | Toyota | 301 | 49 |
4 | 3 | 20 | Мэтт Кенсет | Джо Гиббс Racing | Toyota | 301 | 46 |
5 | 12 | 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 301 | 40 |
6 | 14 | 19 | Даниэль Суарес (R) | Джо Гиббс Racing | Toyota | 301 | 31 год |
7 | 19 | 14 | Клинт Бойер | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 301 | 31 год |
8 | 9 | 41 год | Курт Буш | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 301 | 36 |
9 | 10 | 2 | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | Форд | 301 | 28 год |
10 | 2 | 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 301 | 33 |
11 | 11 | 24 | Чейз Эллиотт | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 301 | 27 |
12 | 7 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | Toyota | 301 | 41 год |
13 | 30 | 10 | Даника Патрик | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 301 | 24 |
14 | 17 | 17 | Рики Стенхаус мл. | Roush Fenway Racing | Форд | 301 | 23 |
15 | 26 год | 3 | Остин Диллон | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 301 | 22 |
16 | 25 | 13 | Тай Диллон (R) | Germain Racing | Шевроле | 301 | 21 год |
17 | 4 | 1 | Джейми МакМюррей | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 301 | 27 |
18 | 18 | 88 | Дейл Эрнхардт-младший | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 301 | 19 |
19 | 15 | 21 год | Райан Блейни | Wood Brothers Racing | Форд | 301 | 24 |
20 | 27 | 6 | Тревор Бэйн | Roush Fenway Racing | Форд | 301 | 17 |
21 год | 23 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Шевроле | 301 | 16 |
22 | 29 | 27 | Поль Менар | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 301 | 15 |
23 | 28 год | 34 | Лэндон Кэссилл | Front Row Motorsports | Форд | 301 | 14 |
24 | 21 год | 43 год | Арик Альмирола | Ричард Петти Motorsports | Форд | 301 | 13 |
25 | 22 | 37 | Крис Бюшер | JTG Daugherty Racing | Шевроле | 300 | 12 |
26 год | 20 | 95 | Майкл Макдауэлл | Семейные гонки Ливин | Шевроле | 300 | 11 |
27 | 24 | 31 год | Райан Ньюман | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 300 | 14 |
28 год | 5 | 5 | Кейси Кан | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 300 | 14 |
29 | 32 | 38 | Дэвид Рэган | Front Row Motorsports | Форд | 300 | 8 |
30 | 16 | 32 | Мэтт ДиБенедетто | Go Fas Racing | Форд | 299 | 7 |
31 год | 31 год | 23 | Кори Ладжой (R) | BK Racing | Toyota | 298 | 6 |
32 | 36 | 83 | Райан Зиг (я) | BK Racing | Toyota | 298 | 0 |
33 | 37 | 33 | Джеффри Эрнхардт | Circle Sport - Группа автоспорта | Шевроле | 297 | 4 |
34 | 35 год | 15 | Рид Соренсон | Премиальный автоспорт | Шевроле | 296 | 3 |
35 год | 34 | 55 | Серый Голдинг ( клавиша R) | Премиальный автоспорт | Toyota | 295 | 2 |
36 | 38 | 51 | Джош Билики (я) | Рик Уэр Гонки | Шевроле | 290 | 0 |
37 | 13 | 22 | Джои Логано | Команда Пенске | Форд | 269 | 1 |
38 | 33 | 72 | Коул Уитт | TriStar Motorsports | Шевроле | 66 | 1 |
39 | 6 | 77 | Эрик Джонс (R) | Мебельные гонки | Toyota | 40 | 1 |
Официальные результаты гонки |
Статистика гонок
- Смена лидера: 6 среди разных водителей
- Предупреждения / круг: 7 из 34
- Красные флажки: 1 за 5 минут 29 секунд.
- Время гонки: 3 часа 0 минут 36 секунд.
- Средняя скорость: 105,800 миль в час (170,269 км / ч)
СМИ
Телевидение
NBC Sports освещала гонку по телевидению. Рик Аллен , Джефф Бертон и Стив Летарт были приглашены в будку для участия в гонке. Дэйв Бернс , Марти Снайдер и Келли Ставаст сообщили с пит-лейн во время гонки.
NBCSN | |
---|---|
Дикторы будки | Ямные репортеры |
Круг за кругом: Рик Аллен Цветовой комментатор: Джефф Бертон Цветовой комментатор: Стив Летарт |
Дэйв Бернс Марти Снайдер Келли Ставаст |
Радио
У PRN была радиосвязь для гонки, которая транслировалась одновременно по Sirius XM NASCAR Radio .
PRN | ||
---|---|---|
Дикторы будки | Поверните дикторы | Ямные репортеры |
Ведущий диктор: Дуг Райс Диктор: Марк Гарроу Диктор: Венди Вентурини |
1 и 2 повороты: Роб Олбрайт. 3 и 4 повороты: Пэт Паттерсон |
Брэд Гилли, Бретт Макмиллан, Джим Ноубл, Стив Ричардс |
Положение после гонки
|
|
использованная литература