2013 Gobowling.com 400 - 2013 Gobowling.com 400
| Детали гонки | |||
|---|---|---|---|
| Гонка 21 из 36 в серии кубков NASCAR Sprint 2013 | |||
| |||
| Дата | 4 августа 2013 г. | ||
| Место нахождения | Pocono Raceway , Лонг-Понд, Пенсильвания | ||
| Курс |
Постоянный гоночный комплекс 4,023 км |
||
| Расстояние | 160 кругов, 400 миль (643,737 км) | ||
| Погода | Температуры, достигающие 79,0 ° F (26,1 ° C); средняя скорость ветра 13,0 миль в час (20,9 км / ч) | ||
| Средняя скорость | 129,009 миль / ч (207,620 км / ч) | ||
| Поул-позиция | |||
| Водитель | Хендрик Моторспортс | ||
| Время | 49,819 секунды | ||
| Большинство кругов вел | |||
| Водитель | Кейси Кан | Хендрик Моторспортс | |
| Круги | 66 | ||
| Победитель | |||
| № 5 | Кейси Кан | Хендрик Моторспортс | |
| Телевидение в США | |||
| Сеть | ESPN | ||
| Дикторы | Аллен Бествик , Дейл Джарретт и Энди Петри | ||
| Рейтинги Nielsen | 3,2 (5,062 миллиона зрителей) | ||
2013 Gobowling.com 400 был NASCAR Sprint Cup Series гонки серийных автомобилей , который состоялся 4 августа 2013 года , в Pocono Raceway в Лонг - Понд , штат Пенсильвания . Это была двадцать первая гонка сезона NASCAR Sprint Cup Series 2013 года, в которой участвовали более 160 кругов на треугольной сверхскоростной трассе длиной 2,5 мили (4,023 км) . Кейси Кан из Hendrick Motorsports выиграла гонку, это его вторая победа в сезоне, а Джефф Гордон финишировал вторым. Курт Буш , Райан Ньюман и Дейл Эрнхардт-младший замыкают пятерку лучших. Гонка была одной из самых соревновательных гонок, проводимых на Pocono Raceway, поскольку было девять предупреждений, 14 разных лидеров и 27 смен лидерства.
Отчет
Фон
Pocono Raceway - это сверхскоростная трасса с тремя поворотами, длина которой составляет 4,0 км. Повороты трассы имеют разный крен; первый поворот под углом 14 °, второй поворот под углом 8 ° и последний поворот под углом 6 °. Однако каждый из трех прямых участков имеет крен на 2 °. Передний участок Pocono Raceway составляет 3740 футов в длину, самый длинный на трассе. Задний участок имеет длину 3055 футов, в то время как короткий участок, который соединяет второй поворот с третьим поворотом, имеет длину всего 1780 футов. Джефф Гордон был защищающимся победителем гонки после победы в гонке в 2012 году .
Перед гонкой Джимми Джонсон лидировал в чемпионате водителей с 740 очками, а Клинт Бауэр занял второе место с 665 очками. Карл Эдвардс занял третье место с 655 очками, на семь очков опередив Кевина Харвика и на 39 очков Дейла Эрнхардта-младшего, занявшего четвертое и пятое места. Мэтт Кенсет с 615 очками занял шестое место; на пять впереди Кайла Буша , который забил седьмое место. Занявший восьмое место Грег Биффл на одно очко опередил Кейси Кан и на шесть впереди Гордона, занявшего девятое и десятое места. В чемпионате Производителей , Chevrolet лидировал с 143 очками, двенадцать очков впереди Toyota . Форд стал третьим, набрав всего 99 очков перед гонкой.
Практика и квалификация
.jpg)
Перед гонкой запланировано провести три тренировки. Первое занятие, запланированное на 2 августа 2013 года, длилось 90 минут. Второй и третий, которые состоятся днем позже, 3 августа 2013 года, продлятся по 50 минут каждый. В первой тренировке Курт Буш был самым быстрым с лучшим временем круга 50,600 секунд. Кайл Буш шел вторым, опередив Грега Биффла и Джеффа Бертона на третьем и четвертом местах. Джои Логано занял пятое место с лучшим временем круга 50.929, что на 329 тысячных секунды медленнее, чем Курт Буш. Кан, Маркос Амброуз , Райан Ньюман , Денни Хэмлин и Эдвардс завершили первую десятку.
Во время квалификационной сессии Джонсон, чья машина опоздала на квалификационную сетку, зафиксировал свою тридцать первую поул-позицию в карьере и установил новый рекорд трассы с временем круга 49,819 секунды и скоростью 180,654 миль в час (290,734 км / ч). . Кайл Буш, завершивший круг за 49,823 секунды, стартует рядом с Джонсоном на стартовой решетке, впереди Эдвардса, Ньюмана и Курта Буша. Логано, показавший время круга 50,111 секунды, занял шестое место, опередив Биффла и Эмброуза на седьмом и восьмом месте. Хэмлин и Арик Альмирола завершили первые десять позиций на стартовой решетке со временем круга 28,162 и 28,191. После завершения сеанса Джонсон объяснил, почему его машина опоздала на квалификационную решетку: «У нас был левый задний носок (угол наклона шины) с смещением на тысячную долю дюйма. дюйм. Я рад, что мы разобрались. "
Гонка
Перед гонкой NASCAR решило, что на 20-м круге будет предупреждение о соревнованиях из-за того, что субботняя тренировка была размыта.
Джимми Джонсон вывел поле к зеленому флагу, но поле успело пройти только первый поворот, когда появилось первое предупреждение за аварию, когда Хуан Пабло Монтойя выбил трассу на Рики Стенхауса-младшего , в результате чего Стенхаус вылетел из игры. . Мэтт Кенсет также был собран. Монтойя финишировал на три круга ниже 28-м, Кенсет финишировал 22-м на лидирующем круге, а Стенхаус занял 34-е место, отстав на 46 кругов.
Гонка возобновилась на 5-м круге, Джонсон по-прежнему лидировал. На 16-м круге прозвучало второе предупреждение гонки, когда Денни Хэмлин развернулся и врезался в стену в третьем повороте. Хэмлину в конечном итоге будет засчитано последнее место. Из-за близости к 20-му кругу NASCAR объявил это предупреждением для соревнований.
После перезапуска Джонсон продолжал лидировать и лидировал до 33-го круга, когда он сделал пит-стоп с зеленым флагом, передав лидерство Брэду Кеселовски . Цикл пит-стопов с зеленым флагом был проведен в течение следующих пятнадцати кругов. Из-за того, что некоторые машины не участвовали в предыдущем предупреждении, лидерство несколько раз менялось между 33-м и 48-м кругами. Кеселовски лидировал за один круг до питтинга. Курт Буш провел семь кругов до питтинга. Затем Дейл Эрнхардт-младший , Мэтт Кенсет и Джейми МакМюррей остались в стороне, чтобы лидировать на круге перед питтингом, что вернуло лидерство Джонсону на 48-м круге.
На 53-м круге появилось третье предупреждение, когда Дэвид Гиллиланд порезал правое переднее колесо в повороте в туннеле и ударился о внешнюю стену. Джонсон и большинство лидеров оказались под угрозой. В конце концов, у Джонсона был медленный пит-стоп, и он возобновил игру в середине турнирной таблицы. На рестарте на 58-м круге Кеселовски вывел поле к зеленому флагу. Он лидировал четыре круга, прежде чем быстро заряжающаяся Кейси Кане смогла его обогнать. Кане лидировал десять кругов, прежде чем сел на пит-стоп с зеленым флагом (он и Кеселовски придерживались стратегии вне очереди). Райан Ньюман лидировал на протяжении двух кругов перед питтингом, в результате чего лидерство перешло к Джонсону. Джонсон лидировал до 75-го круга, пока не вышел из ямы, уступив место Тони Стюарту .
На 78-м круге появился четвертый знак предупреждения, когда Джонсон порезал правое переднее колесо на первом повороте и ударил по внешней стене. Это значительно повредило его машину, и он оставался позади лидирующего круга большую часть оставшейся части гонки, пока его команда не обнаружила, что свеча зажигания была выбита. Как только эта проблема была решена, он вернулся к 13-му месту. Кане осторожно вернул лидерство.
На рестарте на 82-м круге Кане и Кеселовски снова оказались в первых рядах. В течение следующих 13 кругов два гонщика несколько раз меняли лидерство, пока на 96-м круге не появилось пятое предупреждение, когда Дэвид Стремм разрезал правое переднее колесо в первом повороте. Большинство лидеров уступили этому предупреждению, но Мартин Труекс-младший. .. остался в стороне и взял на себя лидерство для перезапуска на 100-м круге. Затем он лидировал следующие три круга. На 104-м круге появилось шестое предупреждение, когда Арик Альмирола перерезал левую заднюю шину и развернулся в третьем повороте после контакта с Тимми Хиллом .
Канэ снова вышел вперед из-за осторожности и продолжил лидировать на рестарте на 107-м круге. На 110-м круге появился седьмой предупреждающий флажок из-за четырех автомобильных аварий на выезде из туннельного поворота. Даника Патрик ехала Трэвису Квапилу за 17-е место, когда эти двое вступили в контакт, и обе машины вышли из строя и развернулись. Квапаилу удалось спасти свою машину, но Данику в конечном итоге сбили Пол Менард и Джефф Бертон .
Гонка возобновилась на 116-м круге, Кане по-прежнему лидировал. Кане продолжал лидировать до тех пор, пока на 130-м круге не последовал ряд пит-стопов с зеленым флагом. Когда Кан вышел в пит-стоп, Курт Буш взял на себя лидерство на два круга перед питтингом, передав Альмироле лидерство на 132-м круге. Альмирола вел этот круг, затем Дэйв Блейни взял на себя инициативу. Отрыв в течение трех кругов перед тем, как выйти на 135-й круг. Затем Дэвид Раган удерживал лидерство в течение одного круга, прежде чем лидерство вернулось к Кану.
За 15 кругов до финиша три из четырех автомобилей Hendrick Motorsports лидировали, а Кане лидировал Гордон и Эрнхардт-младший. В пятерку лучших (три машины Хендрика плюс Ньюман и Курт Буш) были Chevrolet. Кану удалось использовать перекрытые пробки, чтобы нарастить отрыв от Гордона на 7,5 секунд. Так продолжалось до 150-го круга, когда прозвучало восьмое предупреждение за мусор, в результате чего Кане оторвался от Гордона. Кан возобновил движение по внешней полосе на 153-м круге. Кане удерживал лидерство, пока Гордон не обогнал его в туннельном повороте. Гордон, казалось, был на пути к своей первой победе в сезоне, но на 156 круге его преимущество было стерто, когда Мэтт Кенсет развернулся в туннельном повороте.
Во время последнего рестарта на 158-м круге Гордон снова стартовал изнутри, а Кан - снаружи. Гордон совершил прыжок на рестарте, опередив Кана и Ньюмана. Кан догнал Гордона, и две машины сразу же помчались бок о бок по Длинному пруду. Кан преодолел Гордона в повороте в туннеле и взял на себя инициативу у белого флага. Затем он удержал Гордона и Курта Буша на последнем круге, чтобы выиграть свою вторую гонку в сезоне и свою вторую победу в гонке в Поконо.
Ньюман финишировал четвертым, а Эрнхардт-младший - пятым. Кеселовски финишировал шестым, это лучший результат в этой гонке, не принадлежащий Chevrolet. Джои Логано финишировал седьмым, Кайл Буш - восьмым, а Стюарт и Грег Биффл замкнули первую десятку.
Полученные результаты
Квалификационный
Результаты гонки
- Примечания
Положение после гонки
|
|
использованная литература