2007 Nextel All-Star Challenge - 2007 Nextel All-Star Challenge

2007 Nextel Open и Nextel All-Star вызов был профессиональным автопробег состоится в субботу, 19 мая 2007 года на Мотор Спидвей Лоу в Конкорде, штат Северная Каролина , пригороде Шарлотта . Коренной Каролинец и бывшая суперзвезда НБА Майкл Джордан был главным маршалом мероприятия.

Формат гонки и квалификации

Матч всех звезд

Гонка уникальна своим форматом «Матча всех звезд», как и в других основных североамериканских видах спорта с клюшкой и мячом (бейсбол, футбол, баскетбол и хоккей). Только победители гонок (гонщики или команды) в 2006 году и первых одиннадцати гонках сезонов 2007 года , а также бывшие чемпионы Winston / Nextel Cup и победители соревнований All-Star за последнее десятилетие (охватывающие период с 1997 по 2006 годы) автоматически попадают в квалификацию. для главного события. Описание того, как гонка была переформатирована для забега 2007 года, можно найти здесь . Гонка также не приносит очков, так как это показательная гонка, а это означает, что гонщики могут рисковать больше, чем они обычно делали бы на обычных соревнованиях. Кроме того, при перезапуске гонки после предупреждающих флажков машины выстраиваются в линию для повторного перезапуска, что сродни старту обычной гонки.

Квалификация на это событие не соответствует стандартам NASCAR . Участники, заявленные на основное мероприятие, проходят три квалификационных круга с хронометражом (вместо обычных двух кругов, используемых во всех санкционированных овальных гонках), но они должны пройти требуемый пит-стоп для четырех шин после первого или второго круга, зайдя на пит-стоп. скорость по дороге (в случае LMS - 45 миль в час), но выходить на полную мощность. Это дает возможность командам пит-бригады быть быстрыми, как обычные пит-стопы, и для выравнивания поля пит-бокс № 22 используется для всех квалификаций. Нарушения также влекут за собой штрафы за время. Также, начиная с 2007 года, выбор пит-боксов, используемых командами, производился после ежегодного соревнования Pit Crew Challenge, которое состоится тремя днями ранее в Charlotte Bobcats Arena , где победу одержала команда Райана Ньюмана № 12. В квалификации Мэтт Кенсет выиграл поул. Кевин Харвик был бампером к бамперу, а Джимми Джонсон вышел на старт / финиш, чтобы выиграть гонку.

Nextel Open

Все остальные водители или команды, которые входят в список 50 лучших владельцев или водителей Nextel Cup, которые не попадают автоматически в All-Star Challenge, участвуют в соревновании, состоящем из 40 кругов и двух таймов, которое называется Nextel Open. Только два лучших гонщика плюс один дополнительный гонщик на лидирующем круге, за который проголосовали фанаты во всемирной паутине через веб-сайт Sprint / Nextel, их клиенты и участники гонки, присоединяются к элитной группе. Стандартные квалификационные правила применялись для участников этого события, когда Карл Эдвардс выиграл "P-1" (a / k. / A поул-позицию), опередив своего товарища по команде Roush-Fenway Дэвида Рагана . Nextel Open выиграл Мартин Труекс-младший . Джонни Сотер финишировал вторым.

Гонка начальников экипажа Kobalt Tools

Перед All-Star Challenge была проведена новая предварительная гонка между руководителями экипажей Nextel Cup - гонка Kobalt Tools Crew Chief. Гонка, в которой участвовали восемнадцать руководителей экипажей, управляла небольшими автомобилями Legends Thunder Roadster на овале длиной четверть мили перед трибуной главной трассы, и транслировалась по телевидению в Соединенных Штатах на телеканале Speed . Цветной комментатор NASCAR на ESPN и бывший руководитель экипажа Энди Петри выиграл главное событие, заработав пожертвование в размере 10 000 долларов на любую благотворительную организацию по своему выбору. Благотворительные организации, которым он решил пожертвовать выигрыш в гонках, были Motor Racing Outreach и Mud Creek Baptist Church.

Список отборочных 2007 г.

Следующие гонщики квалифицировались после того, как выиграли хотя бы одну гонку в сезонах 2006 или 2007 годов, в порядке их победы в квалификации:

Следующие водители прошли квалификацию в результате управления автомобилем, выигравшим гонку в 2006 году с другим гонщиком:

Следующие пилоты прошли квалификацию в результате того, что они были чемпионом Nextel Cup (с 1997 года ):

Следующие пилоты прошли квалификацию в результате того, что были бывшим победителем Nextel All-Star Challenge (с 1997 года):

Следующие водители прошли квалификацию через Nextel Open:

Также прошел квалификацию победителя голосования болельщиков 2007 года:

Открыто

Мартин Труекс-младший выиграл Nextel Open, что стало для него первой победой в гонках Nextel Cup. Джонни Сотер обошел Карла Эдвардса и занял второе место в этой гонке.

Гонка на 40 кругов была остановлена ​​четыре раза из-за предосторожности, включая инцидент с 10 автомобилями на полпути первого круга, в котором, среди прочего, капоты машин Дэвида Гиллиленда и Хуана Пабло Монтойя столкнулись друг с другом.

Как упоминалось выше, Кенни Уоллес выиграл голосование фанатов, отчасти благодаря крупной кампании по голосованию, организованной Speed ​​Channel , где он работает аналитиком .

Соревнование

Кевин Харвик не прошло Джефф Бертон в начале четвертого и последнего сегмента и никогда не оглядывался назад , чтобы выиграть главный гонки событий в первый раз в своей карьере. Харвик выиграл 1 031 539 долларов за победу, что является самой большой суммой для победителя гонки всех звезд. Джимми Джонсон финишировал вторым, а Марк Мартин - третьим.

Бертон унаследовал лидерство от Мэтта Кенсета , которого отправили в хвост самой длинной линии из-за превышения скорости на пит-роуд во время перерыва между третьим и четвертым отрезками. (Во время этого перерыва команды должны были хотя бы посетить боксы, но никакого обслуживания не требовалось. Кенсет принял решение о визите.) Кенсет также выиграл первый сегмент. Кайл Буш был первым в конце второго отрезка.

Это была четвертая победа Ричарда Чайлдресса Рейсинг после трех побед Дейла Эрнхардта .

Эта гонка также была примечательна аварией, в которой участвовали братья Курт Буш и Кайл Буш . Они коснулись входа в поворот 1 за 18 кругов до финиша, отправив обоих в стену тылом вперед. В интервью Speed ​​Channel Курт пошутил, что он «не будет есть Kellogg's в ближайшее время», имея в виду спонсора № 5 Hendrick Motorsports Chevrolet.

Рекомендации