2006 Гран-при Бахрейна - 2006 Bahrain Grand Prix

2006 Гран-при Бахрейна
Гонка 1 из 18 на чемпионате мира "Формула-1" 2006 года
Автодром Бахрейна в Сахире
Детали гонки
Дата	12 марта 2006 г.
Официальное название	2006 Гран-при Бахрейна Формулы-1 Gulf Air
Место нахождения	Международный автодром Бахрейна Сахир , Бахрейн
Курс	Постоянный гоночный комплекс
Продолжительность курса	5,412 км (3,363 миль)
Расстояние	57 кругов, 308,238 км (191,530 миль)
Погода	Температура тонкого, сухого и горячего воздуха 23 ° C (73 ° F) Температура дорожки 40 ° C (104 ° F) падает до 34 ° C (93 ° F)
Посещаемость	77000 (выходные)
Поул-позиция
Водитель		Феррари
Время	1: 31,431
Самый быстрый круг
Водитель	Нико Росберг	Уильямс - Косворт
Время	1: 32,408 на 42 круге
Подиум
Первый		Renault
Второй		Феррари
В третьих		Макларен - Мерседес
Лидеры круга

2006 Гран - при Бахрейна (официально 2006 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix ) был Formula One автопробег состоится в Bahrain International Circuit в Сахир , Бахрейн 12 марта 2006 Гонка 57- м круге было круглое отверстие в 2006 году Сезон Формулы-1 и третий этап Гран-при Бахрейна . Его выиграли чемпионы мира 2005 года Фернандо Алонсо и команда Renault . Пилот Ferrari и поляк Михаэль Шумахер начал свой последний сезон в Формуле-1 (перед возвращением в Mercedes в 2010 году ) со второй позиции. Кими Райкконен поднялся на подиум после того, как занял третье место в команде McLaren , несмотря на то, что стартовал с последней позиции.

Гонка стала первым Гран-при для будущего чемпиона мира Нико Росберга , сына чемпиона мира Кеке Росберга , выступавшего с командой Williams . Он установил самый быстрый круг в гонке и в возрасте 20 лет и 258 дней побил рекорд для самого молодого гонщика, который это сделал, который он держал до тех пор, пока Макс Ферстаппен не забил свой первый самый быстрый круг в возрасте 19 лет на гонке 2016 года. Гран-при Бразилии . Это была также дебютная гонка для команд BMW Sauber , Toro Rosso , Midland F1 и Super Aguri , а также пилотов Скотта Спида и Юджи Идэ .

Он также увидел дебют 2,4-литровых (146,4 куб. Дюймов) безнаддувных двигателей V8, которые использовались всеми командами, кроме Toro Rosso, которые все еще использовали 3,0-литровые (183 куб. Дюймов) двигатели V10, которые использовались с 1995 по 2005 год. , поскольку шасси команды, STR1 , было повторно использовано от Red Bull RB1 из сезона 2005 года. Эта гонка стала первым разом, когда команды представили автомобили с двигателями V8 после Гран-при Европы 1997 года .

Отчет

Упражняться

Пятничные водители

Шесть худших команд в Кубке конструкторов 2005 года и Super Aguri получили право запустить третью машину на свободных тренировках в пятницу. Эти пилоты ехали в пятницу, но не участвовали в квалификации или гонке.

Конструктор	Нат	Водитель
Уильямс - Косворт		Александр Вурц
Хонда		Энтони Дэвидсон
Red Bull - Феррари		Роберт Дорнбос
BMW Sauber		Роберт Кубица
MF1 - Toyota		Маркус Винкельхок
Toro Rosso - Cosworth		Нил Яни

Квалификационный

Гонка была первой гонкой по новым квалификационным правилам 2006 года , в которых часовая сессия разделена на три части «на выбывание». В первой части выбыли Кими Райкконен (отказ заднего поперечного рычага) и Ральф Шумахер , который был пойман красным флагом после аварии Райкконена и не смог установить соревновательное время, а также MF1 и два Super Aguris. Во второй части было меньше сюрпризов, так как ожидаемые участники выстраивались в финальную десятку лучших. В результате «Феррари» прокатились по переднему ряду.

Гонка

В начале гонки Фернандо Алонсо занял второе место на первом круге, но Михаэль Шумахер начал отрываться. Алонсо чуть не столкнулся с товарищем по команде Шумахера Фелипе Масса , который развернулся на первом повороте. После этого момента Масса больше не представлял угрозы, ему не помогла задержка на пит-стопе, когда он поменял шины на том же круге. Товарищ Алонсо по команде Джанкарло Физикелла также сыграл незначительную роль в гонке из-за проблемы с отображением двигателя, которая ограничивала мощность. Он сошел с дистанции на 21-м круге из-за отказа гидравлической системы. Прямая радиопередача команды, в которой команда сообщила ему, что ему придется справиться с двигателем так же хорошо, как он мог, привела к тому, что Физикелла выругался в ответ; Этот инцидент привел к тому, что радиопередачи будущих команд были отложены по времени. К удивлению немногих, Кими Райкконен быстро продвинулся вверх по полю, но Жак Вильнев и Физикелла задержали его лишь ненадолго, прежде чем обогнать обоих.

Далее по полю Ник Хайдфельд и Нико Росберг , дебютировавшие в Гран-при, коснулись в первом повороте. Оба мужчины значительно задержались, но выздоровели. День Хайдфельда продолжал ухудшаться, так как инцидент с Дэвидом Култхардом был расследован после гонки.

Хуан Пабло Монтойя финишировал 5-м на своем McLaren, никогда не представляя угрозы на протяжении всей гонки. Это был хороший день для Williams в целом, поскольку Марк Уэббер финишировал 6-м, а Росберг стал сюрпризом для гонки, закончив очень респектабельным 7-м, обогнав Кристиана Клиена после того, как догнал его на последних нескольких кругах гонки. опустив Клиена на все еще впечатляющее 8-е место. Росберг установил самый быстрый круг в гонке, став самым молодым гонщиком, когда-либо достигшим этого на Гран-при, побив рекорд Алонсо.

На протяжении всей гонки Хонда постигла неоднозначные состояния. Вначале болельщики увидели драку между Рубенсом Баррикелло и Дженсоном Баттоном , так как Баттон не успел поиграть из-за медленного ухода. В конце концов Баттон пробился обратно, дважды обогнав Хуана Пабло Монтойю в конце прямой, но снова проиграл на пит-стопах. В итоге он финишировал 4-м, отстав на 0,6 секунды от Райкконена, занявшего 3-е место. Райкконен упорно боролся на протяжении всей гонки, лишь однажды остановившись на пути к последнему месту на подиуме. Он поднялся на 19 позиций в гонке, что больше, чем у любого гонщика с тех пор, как Фабрицио Барбацца стартовал 25-м и финишировал шестым на Гран-при Сан-Марино 1993 года .

На втором сете пит-стопов Алонсо смог воспользоваться тем, что задержался дольше, чем Шумахер, выйдя с пит-лейн бок о бок с Шумахером. Когда они вошли в первый поворот, обе машины шли нога в ногу, но Алонсо смог вырваться вперед, опередив бывшего чемпиона мира. Несмотря на тяжелое давление со стороны Шумахера к концу, действующий чемпион начал сезон с заслуженной победы.

После схватки с Дэвид Култхард , Ник Хайдфельд получил выговор от стюардов после гонки для размещения своего автомобиля таким образом , что принудительный Култхард от гоночной трассы. У Култхарда отказал двигатель на круге на остывание, и он получил 10-местный штраф на стартовой решетке на Гран-при Малайзии 2006 года .

Это была первая гонка для команд Midland , BMW Sauber , Toro Rosso , Honda F1 и Super Aguri , хотя только Super Aguri была полностью новой командой, а все остальные представляли выкуп или ребрендинг существующих команд. Вместе с Росбергом дебютировали на Гран-при Скотт Спид и Юджи Иде .

Классификация

Квалификационный

Поз.	Нет.	Водитель	Конструктор	Q1	2 квартал	3 квартал	Сетка
1	5	Михаэль Шумахер	Феррари	1: 33,310	1: 32,025	1: 31,431	1
2	6	Фелипе Масса	Феррари	1: 33,579	1: 32.014	1: 31,478	2
3	12	Дженсон Баттон	Хонда	1: 32.603	1: 32,025	1: 31,549	3
4	1	Фернандо Алонсо	Renault	1: 32,433	1: 31,215	1: 31,702	4
5	4	Хуан Пабло Монтойя	Макларен - Мерседес	1: 33,233	1: 31,487	1: 32,164	5
6	11	Рубенс Баррикелло	Хонда	1: 33,922	1: 32,322	1: 32,579	6
7	9	Марк Уэббер	Уильямс - Косворт	1: 33,454	1: 32.309	1: 33.006	7
8	15	Кристиан Клиен	Red Bull - Феррари	1: 34.308	1: 32.106	1: 33.112	8
9	2	Джанкарло Физикелла	Renault	1: 32,934	1: 31,831	1: 33,496	9
10	16	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	1: 33,374	1: 31.958	1: 33,926	10
11	17	Жак Вильнёв	BMW Sauber	1: 33,882	1: 32,456		11
12	10	Нико Росберг	Уильямс - Косворт	1: 32,945	1: 32,620		12
13	14	Дэвид Култхард	Red Bull - Феррари	1: 33,678	1: 32,850		13
14	8	Ярно Трулли	Тойота	1: 33,987	1: 33.066		14
15	20	Витантонио Льюцци	Toro Rosso - Cosworth	1: 34,439	1: 33,416		15
16	21 год	Скотт Спид	Toro Rosso - Cosworth	1: 33,995	1: 34.606		16
17	7	Ральф Шумахер	Тойота	1: 34,702			17
18	19	Кристиан Альберс	MF1 - Toyota	1: 35,724			18
19	18	Тьяго Монтейро	MF1 - Toyota	1: 35.900			19
20	22	Такума Сато	Супер Агури - Хонда	1: 37,411			20
21 год	23	Юджи Идэ	Супер Агури - Хонда	1: 40.270			21 год
22	3	Кими Райкконен	Макларен - Мерседес	нет времени			22
Источник:

Примечания

• ^ 1 -Кими Райкконенполучил отказ правой задней подвески во время своего первого круга. Отказ подвески, который произошел из-за производственной ошибки, означал красную сигнализацию сессии и завершил квалификационную сессию Райкконена.

Гонка

Поз	Нет	Водитель	Конструктор	Круги	Время / На пенсии	Сетка	Точки
1	1	Фернандо Алонсо	Renault	57 год	1: 29: 46.205	4	10
2	5	Михаэль Шумахер	Феррари	57 год	+1,246	1	8
3	3	Кими Райкконен	Макларен - Мерседес	57 год	+19,360	22	6
4	12	Дженсон Баттон	Хонда	57 год	+19.992	3	5
5	4	Хуан Пабло Монтойя	Макларен - Мерседес	57 год	+37.048	5	4
6	9	Марк Уэббер	Уильямс - Косворт	57 год	+41.932	7	3
7	10	Нико Росберг	Уильямс - Косворт	57 год	+1: 03.043	12	2
8	15	Кристиан Клиен	Red Bull - Феррари	57 год	+1: 06.771	8	1
9	6	Фелипе Масса	Феррари	57 год	+1: 09.907	2
10	14	Дэвид Култхард	Red Bull - Феррари	57 год	+1: 15.541	13
11	20	Витантонио Льюцци	Toro Rosso - Cosworth	57 год	+1: 25.997	15
12	16	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	56	+1 круг	10
13	21 год	Скотт Спид	Toro Rosso - Cosworth	56	+1 круг	16
14	7	Ральф Шумахер	Тойота	56	+1 круг	17
15	11	Рубенс Баррикелло	Хонда	56	+1 круг	6
16	8	Ярно Трулли	Тойота	56	+1 круг	14
17	18	Тьяго Монтейро	MF1 - Toyota	55	+2 круга	19
18	22	Такума Сато	Супер Агури - Хонда	53	+4 круга	20
Ret	23	Юджи Идэ	Супер Агури - Хонда	35 год	Двигатель	21 год
Ret	17	Жак Вильнёв	BMW Sauber	29	Двигатель	11
Ret	2	Джанкарло Физикелла	Renault	21 год	Гидравлика	9
Ret	19	Кристиан Альберс	MF1 - Toyota	0	Приводной вал	18
Источник:

Положение в чемпионате после гонки

• Примечание : только пять лучших позиций включены в оба набора турнирной таблицы.

использованная литература

внешние ссылки

• Подробные результаты Гран-при Бахрейна (в архиве)

Предыдущая гонка: Гран-при Китая 2005	Чемпионат мира FIA Формула-1, сезон 2006 г.	Следующая гонка: Гран-при Малайзии 2006 г.
Предыдущая гонка: Гран-при Бахрейна 2005	Гран-при Бахрейна	Следующая гонка: Гран-при Бахрейна 2007

Координаты : 26 ° 01′57 ″ с.ш., 50 ° 30′38 ″ в.д. / 26,03250 ° с. Ш. 50,51056 ° в. / 26.03250; 50,51056